Araba yağ karteri

Araba Yağ Karteri Türleri

Bir araba yağ karteri, yağ panı olarak da bilinir, motorun altında bulunan ve yağ tutan bir rezervuardır. Burada depolanan yağ, motorun hareketli parçalarını yağlayarak sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı önler. Yağ karter olmasaydı, yağ motordan sızardı. Yağ karteri, sızıntıları önlemek için bir conta ile motor bloğunun altına vidalanır. Genellikle çelik, alüminyum veya plastikten yapılır. Bir araba yağ karterinde kullanılan malzeme, dayanıklılığını, ağırlığını ve maliyetini etkiler.

İki ana yağ karteri türü vardır:

• Düşürme Karteri: Düşürme karteri, düz bir tabanı ve yan duvarları olan dikdörtgen bir şekle sahiptir. En yaygın kullanılan yağ karteri tasarımıdır. Yağ, motor tarafından kartere pompalanır ve altındaki bir delikten boşaltılır. Bu tasarım basit ve etkilidir, bu da birçok motor için popüler bir seçim olmasını sağlar.
• Kranka Eşanjörlü Yağ Karteri: Kranka eşanjörlü yağ karteri, krank miline sahip motorlarda kullanılır. Düşürme karterine kıyasla daha fazla yağ tutabilen daha büyük bir karterdir. Kranka eşanjörlü yağ karteri, içe doğru eğimli duvarlara sahip yuvarlak bir tabana benzer. Bu tasarım, yağda türbülansı ve sıçramayı azaltmaya yardımcı olur, bu da motorun zarar görmesini önler.

Daha az yaygın diğer yağ karteri tasarımları şunlardır:

• Kuru Karter: Kuru karter yağı, yüksek performanslı motorlarda kullanılır. Islak karterden daha az yağ tutacak şekilde tasarlanmıştır ve birden fazla bölmeye sahip daha karmaşık bir şekle sahiptir. Bu, motorun ağırlığını azaltmaya ve performansını artırmaya yardımcı olur. Kuru karter yağı, ıslak karter tasarımından da daha pahalıdır.
• Alüminyum Yağ Karteri: Alüminyum yağ karteri, yüksek performanslı motorlar için popüler bir seçimdir. Alüminyum, motorun ağırlığını azaltmaya yardımcı olan hafif bir malzemedir. Ayrıca iyi bir korozyon direncine sahiptir, bu da karterin ömrünü uzatır.
• Çelik Yağ Karteri: Çelik, yağ karterleri için yaygın olarak kullanılan güçlü ve dayanıklı bir malzemedir. Alüminyumdan daha ucuzdur ama daha ağırdır. Çelik kaplar genellikle standart motorlarda ve ağırlığın daha az bir sorun olduğu uygulamalarda kullanılır.
• Dökme Demir Yağ Karteri: Dökme demir, yağ karterleri için geleneksel bir malzemedir. Çok sağlam ve dayanıklıdır, bu da onu ağır hizmet motorları için uygun hale getirir. Ancak dökme demir, kırılgan bir malzemedir, yani yağ karteri düşerse veya darbeye maruz kalırsa çatlayabilir veya kırılabilir.

Araba Yağ Karterinin Özellikleri ve Bakımı

Bir araba yağ karterinin özellikleri, aracın markası ve modeli, motorun tipi ve yağın boyutu gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir. Ancak, dikkat edilmesi gereken bazı yaygın özellikler şunlardır:

• Malzeme

  Yağ karteri, çok dayanıklı olan dökme demir gibi metaller kullanılarak inşa edilmiştir. Ayrıca korozyona karşı dayanıklıdır ve yağın neden olduğu zorlamalara karşı çatlamadan dayanır. Çelik yağ karterleri daha az yaygındır, ancak kullanılmaktadır. Çelik daha ucuzdur ve damgalanmış kaplar için kullanılabilir. Alüminyum hafif ve paslanmaya dayanıklıdır. Ayrıca yüksek performanslı motorlar için tercih edilen bir malzemedir. Karbon fiber hafif ve çok dayanıklıdır. Bu, onu yarış arabaları için harika bir malzeme yapar.

• Boyut ve kapasite

  Yağ karterinin boyutu, motor boyutuna göre belirlenir. Örneğin, daha büyük motorlar için yapılan araba yağ karterleri, daha küçük motorlar için yapılanlardan daha büyüktür. Yağ karteri kapasitesi de önemlidir çünkü karterin tutabileceği yağ miktarını belirler. Daha büyük bir yağ karteri, daha fazla yağ tutar ve motorun düzgün bir şekilde yağlandığından emin olur.

• Şekil ve tasarım

  Yağ karterleri, motorun tipine ve üreticinin tasarımına bağlı olarak farklı şekil ve tasarımlara sahiptir. Yağ karteri, mümkün olan en fazla yağı tutacak ve ısıyı eşit bir şekilde dağıtacak şekilde tasarlanmıştır. Ayrıca, motorun altına yerleştirilmesini kolaylaştıracak bir şekle sahiptir. Yağ karterinde, yağın karterde hareketini azaltan bölmeler de bulunmaktadır.

• Montaj ve boşaltma

  Yağ karteri, vidalar kullanılarak motor bloğunun altına monte edilir. Ayrıca, sızıntıları önlemek için karterle motor bloğu arasındaki bağlantıyı güvence altına alan bir conta vardır. Karterde ayrıca, yağ değişikliği sırasında yağın boşaltılmasını kolaylaştıran bir boşaltma tapası bulunmaktadır.

• Sıcaklık düzenlemesi

  Yağ karterinde, yağ sıcaklığını düzenlemeye yardımcı olan soğutma kanatları gibi özellikler bulunmaktadır. Soğutma kanatları, karterin yüzeyinde yer alan ve ısı transferi için daha büyük bir alan sağlayan çıkıntılardır.

Bir araba yağ karterinin bakımı, yağın içerde tutulmasını sağlamak ve sızıntıları önlemek için çok önemlidir. Yağ karterini korumanın birkaç yolu:

• Düzenli olarak sızıntıları kontrol edin: Yağ karterini düzenli olarak kontrol etmek, sızıntı olmadığından emin olmak için önemlidir. Bu, yağ karterine görsel olarak bakarak ve aracın altındaki yağ damlalarını kontrol ederek yapılabilir. Yağ karterinin çatlaklar ve ezikler gibi hasarlar açısından da kontrol edilmesi gerekir.
• Doğru conta ve dolgu macunu kullanın: Bir araba yağ karteri takarken her zaman doğru contayı kullanın. Contanın iyi durumda ve düzgün bir şekilde takılı olduğundan emin olun. Ayrıca, yağ karterini takarken doğru dolgu macunlarını kullanın.
• Düzenli yağ değişimleri: Yağ değişimi sırasında, yağın yağ karterinin altındaki boşaltma tapası aracılığıyla tahliye edildiğinden emin olun. Bu, yağ karterinin temiz kalmasına da yardımcı olur.
• Boşaltma tapasını kontrol edin: Boşaltma tapasını düzenli olarak kontrol edin ve iyi oturduğundan emin olun. Bu, yağ karterinden yağ sızıntılarını da önlemeye yardımcı olur.
• Düzenli bakım: Yağ karterini profesyonel bir mekanik ile kontrol ettirin. Bu, yağ karterindeki sorunları daha kötü hale gelmeden tespit etmeye yardımcı olacaktır.

Araba Yağ Karteri Nasıl Seçilir

Satışta bir araba yağ karteri alırken, alıcıların türü, malzemeyi ve farklı araçlarla uyumluluğu dikkate alması gerekir.

• Tür

  İki ana yağ karteri türü vardır: düşme ve etekli yağ karteri. Düşme yağ karteri basit ve kolay bir şekilde takılır. Diğer motor parçalarını çıkarmadan kolayca çıkarılabilir. Bu, en yaygın yağ karteri türüdür. Etekli yağ karteri daha karmaşık bir yapıya sahiptir ve kavisli bir şekli vardır. Daha büyük diyametrelere sahip krank miline sahip motorlar için uygundur. Yağ karterinin türü, motor tasarımına göre belirlenir.

• Malzeme

  Yağ karteri, ağırlığı ve dayanıklılığını etkileyen farklı malzemelerden yapılabilir. Yaygın malzemeler arasında alüminyum ve çelik bulunmaktadır. Alüminyum yağ karterleri hafif ve korozyona karşı dayanıklıdır. Yüksek performanslı araçlar için uygundur. Çelik yağ karterleri güçlüdür ve yüksek darbe direncine sahiptir. Dökme demir yağ karterleri ağırdır ve paslanmaya karşı dayanıklıdır. Seçilen malzeme, araç tasarımına ve çevresel koşullara bağlıdır.

• Uyumluluk

  Yağ karteri, motor tipi ve modeli ile uyumlu olmalıdır. Motor bloğunun altında oturacak uygun şekil ve boyuta sahip olmalıdır. Alıcılar, farklı araçlar için doğru yağ karterini bulmak amacıyla üreticinin spesifikasyonlarını kontrol edebilirler.

Araba Yağ Karterini Değiştirmek için Nasıl Yapılır

Bir araba yağ karterini değiştirmek, DIY dostu bir görev olabilir. Bir araba yağ karterinin nasıl değiştirileceği ile ilgili adım adım kılavuzu takip edin:

• Gerekli aletler ve malzemeleri toplayın

  Yeni yağ karteri ve conta; soket takımı; tork anahtarı; ratçet; tornavidalar; yağ kazıyıcı; yağ boşaltma kabı; motor yağı; hunni; jack; aks destekleri; temizlik bezleri.

• Araç hazırlığı

  Araç düz bir yüzeye park edin. Jack ile aracı kaldırın ve aks destekleri üzerine yerleştirin. Araç destekler üzerinde güvenli bir şekilde durduğundan emin olun.

• Yağı boşaltın

  Yağ boşaltma kabını yağ karterinin altına yerleştirin. Yağ boşaltma tapasını gevşetin ve yağın boşaltma kabına akmasına izin verin. Yağ tamamen boşaldıktan sonra, yağ boşaltma tapasını sıkın.

• Eski yağ karterini çıkarın

  Yağ karterini yerinde tutan vidaları çıkarmak için bir ratçet ve soket kullanın. Karteri gevşetmek için hafifçe bir lastik çekiçle vurun ve dikkatlice çıkarın.

• Yüzeyi hazırlayın

  Yağ karterindeki eski contayı kazımak için bir yağ kazıyıcı kullanın. Yüzeyi temizlemek için bir temizlik bezi ile silin.

• Yeni yağ karterini takın

  Yeni contayı yağ karterinin üzerine yerleştirin. Yağ karterini aracın altına yerleştirin ve montaj delikleri ile hizalayın. Vidaları yerleştirin ve均 eşit basınç sağlamak için çapraz şekilde sıkın.

• Motor yağını yeniden doldurun

  Motor yağı eklemek için bir hunni kullanarak yeni yağın yağ dolum kapağından dökülmesini sağlayın. Yağın önerilen seviyede olduğundan emin olmak için çubuk yağı kontrol edin.

Sorular & Cevaplar

S1: Araba yağ karteri nedir?

A1. Araba yağ karteri, motorun en alt kısmıdır ve yağı tutar. Yağın motordan sızmasını engeller. Karter ayrıca motorun altından damlayan yağı toplar, bununla yere dökülmesini önler.

S2. Araba yağ karterini yapmak için hangi malzeme kullanılır?

A2. Araba yağ karterleri genellikle dökme demir veya çelikten yapılmaktadır. Çelikten yapılan kaplar sıkça kullanılır çünkü daha ucuzdur ve kolayca paslanabilir. Alüminyumdan yapılan karterler daha hafif ve paslanmaz, ancak daha pahalıdır.

S3. Bir araba yağ karteri ne işe yarar?

A3. Araba yağ karteri motor için yağ tutar. Motorun en alt kısmıdır ve bir depolama kabı olarak işlev görür. Karterin dibinde yer alan bir boşaltma tapası, yağ değiştirildiğinde yağın boşaltılmasını sağlar. Araba yağ karteri ayrıca motor bloğunun altını kapatarak su ve kiri içeri girmesini engeller.

S4. Araba yağ karteri nasıl çalışır?

A4. Araba yağ karteri, motor parçalarını yağlamak için kullanılan yağı tutar. Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltarak aşınmayı önler. Yağ ayrıca, ısı üreten parçalardan ısıyı taşıyarak motoru soğutmaya yardımcı olur. Karterdeki yağ, motor parçalarının korozyona karşı korunmasına yardımcı olan bir bariyer işlevi de görür.

S5. Hangi araçlar bir araba yağ karterine ihtiyaç duyar?

A5. Tüm içten yanmalı motorlara sahip araçlar, arabalar, kamyonlar, motosikletler ve otobüsler dahil olmak üzere, motor yağını tutmak için bir yağ karterine ihtiyaç duyar.