(1009 ürün mevcut)
Uygun fiyatlı 17 döküm satışını kontrol etmeden önce, 17 inç dökümlerin türlerini öğrenmek önemlidir. İşte arabalar için birkaç uygun fiyatlı 17 inç döküm türü:
Alüminyum alaşımlı döküm
Alüminyum alaşımı, araba dökümleri için popüler bir malzemedir. Alüminyumun magnezyum gibi diğer metallerle karışımı, sağlam ve hafif bir malzeme oluşturur. Alüminyum alaşım dökümler, çoğu sürüş koşuluna uygundur. Paslanmaya ve korozyona karşı dayanıklıdırlar. Ayrıca, bu uygun fiyatlı 17 inç alaşım jantlar çeşitli stiller ve tasarımlara şekillendirilebilir, bu da birçok araba sahibinin ilgisini çeker.
Çelik döküm
Çelik dökümler, sağlam ve dayanıklı çelikten yapılmaktadır. Serttirler ve zorlu koşullara ve kötü hava koşullarına dayanabilirler. Örneğin, engebeli yollarla veya derin karla dolu yerlerden geçerken çelik dökümlerin zarar görme olasılığı daha düşüktür. Çelik dökümler de uygun fiyatlıdır. Bu 17 inç çelik jantlar, bütçesi kısıtlı olan kişiler için pratik bir seçimdir. Ancak, çelik dökümler alaşım ve alüminyum olanlardan daha ağırdır. Çelik dökümler, ayrıca ısıyı alaşım tekerlekler kadar hızlı dağıtmaz.
İki parçalı jant
İki parçalı jantlar, araba dökümleri için popüler bir tasarım seçeneğidir. İki veya daha fazla bölüme ayrılan şakalar, jantın ortasından dış kısma bağlanır. Bu, açıksal veya kıvrımlı parçalara sahip dikkat çekici bir görünüm oluşturur. İki parçalı jantlar görsel olarak çarpıcıdır ve arabanın performansını artırır. Bu, tasarımın, normal şakalara kıyasla frenlere daha iyi hava akışı sağlamasından kaynaklanmaktadır.
Beş parçalı jant
Beş parçalı jantlar, araba sahipleri için bir diğer popüler seçimdir. Jantın ortasını dış halkaya bağlayan beş eşit aralıklı çubuğa sahiptirler. Bu basit ve simetrik tasarım, jantlara şık ve modern bir görünüm kazandırır. Beş parçalı jantlar sadece güzel değil, aynı zamanda aracın yol tutuşunu ve stabilitesini de artırır. Bu nedenle, spor arabalar için popüler bir tercihtir.
Çok parçalı jant
Uygun fiyatlı 17 beş parçalı jantlar için, araba sahiplerinin seçenekleri oldukça fazladır, bunlar arasında çok parçalı jantlar da bulunmaktadır. İsminin de belirttiği gibi, çok parçalı jantlar genellikle altıdan fazla çubuğa sahiptir. Çubuklar, dairesel bir desen içinde düzenlenmiş ve bir fan gibi sıkıca yerleştirilmiştir. Bu tasarım, janta eşsiz ve göz alıcı bir görünüm kazandırarak lüks ve yüksek kaliteli spor arabalar için mükemmel bir seçim haline getirir. Çok parçalı tasarım ayrıca tekerleğe ekstra destek sağlar.
Görsel muayene
Jantları, çökme, çatlak veya korozyon gibi hasar belirtileri açısından kontrol edin. Ayrıca, lastiklerin eşit olmayan aşınma, şişme veya delikler açısından incelenmesi gerekir.
Jant cıvatalarının sıkılması
Jantın yerinde kalmasını sağlamak için, jant cıvatalarının sıkı ve güvenli olduğundan emin olun. Gevşek cıvatalar, tekerleğin hizasının bozulmasına veya tamamen çıkmasına neden olabilir ve bu ciddi bir güvenlik riski oluşturur.
Temizlik
Lastiklerden kir ve fren tozunu temizlemek için hafif sabun ve su kullanın. Jantın yüzeyine zarar verebilecek aşındırıcı temizleyicilerden kaçının.
Lastiklerin rotasyonu
Eşit aşınmayı sağlamak için lastikleri düzenli olarak döndürmek gereklidir. Bu işlem, lastiklerin mevcut konumlarından çıkarılıp farklı bir yere takılmasını içerir. Ön tekerlekli araçlar için arka lastikleri öne, ön lastikleri ise arkaya taşıyın. Arka aks boyunca, arka lastikleri ön sol tarafa ve ön sol lastiği arka aksa taşıyın.
Hizalama
Lastiklerin aracın hizasında olup olmadığını kontrol edin. Uyumayan lastikler, eşit olmayan aşınmalara neden olabilir ve yol tutuşunu etkileyebilir. Uygun hizalamayı sağlamak için tekerleğin pozisyonunu, aracın hizasında olacak şekilde ayarlayın.
Dengeleme
Lastiğin ağırlığının eşit dağıtıldığından emin olun. Dengesiz bir tekerlek, titreşimlere neden olabilir ve yol tutuşunu etkileyebilir. Dengelemesini sağlamak için lastiği tekerlekten çıkarın ve dengelemek için ağırlık ekleyin veya çıkarın.
Süspansiyon bileşenlerinin muayenesi
Süspansiyon sistemini, süspansiyonları ve yayları kontrol edin. Aşınmış süspansiyon bileşenleri, eşit olmayan lastik aşınmasına neden olabilir ve yol tutuşunu etkileyebilir.
Depolama
Jantları doğrudan güneş ışığı ve kimyasallardan uzak, serin ve kuru bir yerde saklayın. Doğru depolama, jantların ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir.
Jant koruyucularının kullanımı
Kaldırım çarpmalarından zarar görmemesi için jantın dışına takılabilen şeritler olan jant koruyucularını kullanmayı düşünebilirsiniz.
Bir araba için doğru 17 inç döküm seçmek zor olabilir, özellikle mevcut olan farklı türler ve stiller ile. Süreci kolaylaştırmak için bazı ipuçları:
17 inç dökümleri değiştirmek basit bir süreç olabilir. Uygun fiyatlı 17 dökümleri nasıl DIY yapacağınızı ve değiştireceğinizi anlatan adım adım kılavuzu takip edin.
Gerekli araçları toplayın
17 inç dökümleri değiştirmek için gerekli araçları toplayın. Bu araçlarla birlikte bir kriko, somun anahtarı, tork anahtarı, soket uzatma ve jant anahtarı bulundurun. Ayrıca, yeni 17 inç dökümler ve lastikler kurulum için hazır olmalıdır.
Araç hazırla
Öncelikle, aracın düz bir yüzeye park edilmiş olduğundan emin olun. Daha sonra somunları hafifçe gevşetin ve aracın jantını kaldırmadan önce karşı tekerleğin arkasına tekerlek takozları yerleştirin. Ardından, aracı kaldırın ve kriko ayaklarının üzerine sağlam bir şekilde oturduğundan emin olun.
Eski dökümleri çıkarın
Eğer mevcut uygun fiyatlı 17 dökümlerin tekerlek kapakları varsa, çıkarın. Sonrasında somunları tamamen gevşetin ve çıkarın. Ardından, eski dökümleri, tekerlek hub'ından kaydırarak çekin.
Yeni uygun fiyatlı 17 dökümleri takın
Tekerlek hub'larını temizleyin ve bunlardaki herhangi bir hasarı kontrol edin. Daha sonra, yeni 17 inç dökümleri tekerlek hub'larına yerleştirin ve somun delikleri ile hizalayın. Son olarak, somunları elle sıkarak jantların düzgünce oturduğundan emin olun.
Son ayarlamalar
Araç kaldırma aletini indirin ve kriko ayaklarını çıkarın. Ardından, somunları çapraz bir düzenle sıkmak için tork anahtarı kullanın. Bu, eşit bir basınç sağlar. Somunları üreticinin belirttiği tork değerine sıkarak, gerekirse tekerlek kapaklarını ya da jant kapaklarını değiştirmeyi unutmayın.
S1: 17 inç dökümler daha iyi mi yol tutar?
C1: Dökümlerin boyutu, bir aracın yol tutuşunu etkileyen birçok faktörden sadece biridir. Daha büyük dökümler, daha geniş lastiklere sahip oldukları için bazı durumlarda yol tutuşunu iyileştirebilir. Ancak daha büyük uygun fiyatlı 17 dökümler, sarsıntılı bir sürüş sağlar ve çukurlara karşı daha az toleranslıdır.
S2: 17 inç dökümler off-road için iyi midir?
C2: Bu döküm boyutu, off-road kullanımı için kullanılabilir. Ancak bu tür araziler için en çok tercih edilen boyut değildir. 17 inç dökümlü bir 4x4 aracın lastiğinde daha küçük bir yanak olacak. Bu şekliyle, büyük lastiklere sahip daha büyük dökümlere kıyasla kayalık arazilerde lastik hızlıca hava kaybı yaşayabilir.
S3: 17 inç dökümler ne kadar dayanır?
C3: Araba dökümleri belirli bir süre dayanacak şekilde tasarlanmamıştır. Ancak, iyi bakımla uygun fiyatlı 17 inç dökümler birçok yıl dayanabilir. Süre, aracın türü, sürüş şartları ve jantların kalitesi gibi faktörlere de bağlıdır.