Krank mili itme yatakları

Kranyasyon Milinin Kayma Rulmanları Türleri

Kranyasyon milinin kayma rulmanları, kranyasyon millerinin önemli parçalarıdır. Bu rulmanlar, kranyasyon milinin boyuna veya eksenel hareketini sınırlar. Bu, özellikle yüksek hızlı ve yüksek performanslı motorlarda son derece önemlidir. Kayma rulmanları olmadan, kranyasyon mili ileri veya geri hareket edebilir. Bu durumda zamanla motorun ciddi şekilde zarar görmesine yol açabilir.

• 1. Tek Kayma Rulmanı:

  Tek kayma rulmanı düzeninde, her iki tarafta da bir adet rulman bulunur. Bu düzen daha basit ve daha ucuzdur. Ancak, çok etkili değildir ve hızlı bir şekilde aşınabilir. Bu tür kranyasyon milinin kayma rulmanları, küçük, düşük güçlü ve düşük hızlı motorlarda kullanılır.

• 2. Çift Kayma Rulmanı:

  Çift kayma rulmanında, her iki tarafta iki adet rulman vardır. Bu düzenleme daha etkili, stabil ve yüksek hızlı ve yüksek güçlü motorlar için uygundur. Çift kayma rulmanı, büyük, yüksek güçlü ve yüksek hızlı motorlarda kullanılır.

• 3. Bi-Metalik Rulmanlar:

  Bu kranyasyon milinin kayma rulmanları, arka planda (birinci metal) bir çelik destek ve bu desteğin üzerine yerleştirilmiş bir sinterlenmiş bakır alaşımdan (ikinci metal) oluşur. Bu özellik, onları yüksek hızlı ve yüksek yük uygulamaları için uygun hale getirir. Bi-metalik rulmanlar, demiryolu çekiş motorlarında, yüksek hızlı elektrik motorlarında ve turboşarjör rotorlarında kullanılır.

• 4. Tri-Metalik Rulmanlar:

  Tri-metalik rulmanlar, bir çelik destek, bir sinterlenmiş bakır alaşım katmanı ve bakır alaşım katmanının üzerinde bir kurşun-bronz alaşımı katmanı ile oluşturulmuştur. Bu düzenleme, daha iyi aşınma direnci ve daha düşük sürtünme sağlar. Sonuç olarak, ağır yükler ve düşük hızlı uygulamalar için uygundur. Tri-metalik rulmanlar, ağır hizmet dizel motorlarında, buhar ve gaz türbinlerinde, büyük elektrik motorlarında kullanılır.

• 5. Rulmanlı Kayma Rulmanı:

  Rulmanlı kayma rulmanları, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için rulman malzemesi blokları kullanmak yerine makaralar kullanılır. Bu özellik, onları yüksek hızlı uygulamalar için son derece uygun hale getirir. Genellikle uçak piston motorlarında, rüzgar türbini ana millerinde ve yüksek hızlı elektrik motoru kranyasyon millerinde kullanılır.

• 6. Kompozit Kayma Rulmanları:

  Kompozit kayma rulmanları, diğer rulman türlerinin avantajlarını birleştirir. Bu, onları belirli uygulamalar için son derece uygun hale getirir. Örneğin, düşük sürtünme ve iyi korozyon direncine sahip rulmanlar, deniz motorlarında sıkça kullanılır.

Kranyasyon Milinin Kayma Rulmanlarının Teknik Özellikleri ve Bakımı

Kranyasyon milinin kayma rulmanlarının bazı teknik özellikleri şunlardır:

• Boyut ve ölçüm: Kranyasyon milinin kayma rulmanları, motor boyutuna bağlı olarak farklı boyut ve ölçülerde gelir. Rulman çapı 30 mm'den 300 mm'ye veya daha fazlasına kadar değişebilir. Rulman yüzeyinin genişliği yaklaşık 5 mm ila 50 mm veya daha fazladır. Rulmanın kalınlığı 1 mm'den 5 mm'ye veya daha fazlasına kadar olabilir.
• Yük kapasitesi: Kranyasyon milinin kayma rulmanlarının yük kapasitesi, motor boyutu ve döner gücünden etkilenmektedir. Yük kapasitesi 10.000 N ile 100.000 N veya daha fazlası arasında değişmektedir. Yüksek yük kapasitesine sahip kranyasyon milinin kayma rulmanları, kalın bir rulman katmanına ve daha büyük bir çapa sahiptir.
• Malzeme: Kayma rulmanları farklı malzemelerden yapılır. Örneğin, alüminyum, bakır, kurşun ve kalay alaşımından yapılmış rulman katmanına sahip olanlar, otomotiv motorları için uygundur. Nikel, krom ve tungsten alaşımından yapılmış rulman katmanına sahip olanlar ise yüksek hızlı ve yüksek yük uygulamaları için uygundur.
• Yüzey düzgünlüğü: Kranyasyon milinin kayma rulmanlarının yüzey düzgünlüğü, mikron inç olarak belirtilir. 10 mikron inç ile 50 mikron inç arasında bir pürüzlülük, çoğu uygulama için uygundur. Rulman yüzeyi düz ve kir, çizikler ve korozyondan arındırılmış olmalıdır.
• Boşluk: Kranyasyon milinin kayma rulmanının eksenel boşluğu 0.01 mm ile 0.1 mm arasında değişmektedir. Bu, rulman yüzeylerinin aşınmadan bağımsız bir şekilde serbestçe dönebilmesini sağlar.

Kranyasyon milinin kayma rulmanlarının uygun bakımı, ömürlerini artırmak ve optimal performans sağlamak için gereklidir. İşte bazı bakım gereksinimleri:

• Yağlama: Uygun motor yağı kullanmak, kranyasyon mili ile kayma rulmanları arasındaki sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur. Motor yağı seviyesinin gerekli seviyede olduğundan emin olun ve yağı düzenli olarak değiştirin.
• Kontrol: Kayma rulmanları ve kranyasyon mili, düzenli olarak aşınma, hasar veya korozyon belirtileri için kontrol edilmelidir. Bu kontrol, rutin motor bakımı sırasında yapılmalıdır.
• Hizalama: Kranyasyon milinin kayma rulmanlarının motor bloğu ile düzgün bir hizalanması önemlidir. Kranyasyon mili, bir ölçü aleti veya hizalama aracı yardımıyla hizalanmalıdır.
• Değiştirme: Kayma rulmanları aşındığında veya hasar gördüğünde, kranyasyonun daha fazla zarar görmesini önlemek için hemen değiştirilmelidir.
• Yük yönetimi: Aşırı yüklenme, kayma rulmanlarının aşınma ve yıpranmasını önlemek amacıyla kaçınılması gereken bir durumdur.

Kranyasyon Milinin Kayma Rulmanlarını Nasıl Seçilir

Belirli bir uygulama için doğru kranyasyon milinin kayma rulmanını seçmek, birkaç faktörü dikkatlice değerlendirmeyi gerektirir:

• Yük kapasitesi: Kranyasyon üzerindeki eksenel yükleri ve bu yüklerin büyüklüğünü anlamak çok önemlidir. Bu, motorun güç çıkışını, çalışma hızını ve potansiyel modifikasyonları veya eklemeleri göz önünde bulundurmayı içerir. Bu faktörler değerlendirildiğinde, alıcılar eksenel kuvvetlere dayanacak yeterli yük kapasitesine sahip kayma rulmanlarını seçebilir.
• Malzeme seçimi: Kranyasyon milinin kayma rulmanının malzemesi, performansını ve dayanıklılığını belirlemede kritik öneme sahiptir. Yaygın malzemeler arasında bakır, alüminyum bazlı alaşımlar ve sinterlenmiş metaller bulunmaktadır. Her malzeme, aşınma direnci, yük taşıma kapasitesi ve yağlayıcılarla uyumluluk gibi kendine özgü özelliklere sahiptir. Alıcılar uygulamalarının özel gereksinimlerini dikkate almalı ve işletme koşulları altında optimal performans sunan malzemelerden üretilmiş rulmanları tercih etmelidir.
• Uygunluk ve boşluk: Kayma rulmanı ile kranyasyon mili arasındaki doğru uyum ve boşluğu sağlamak, optimal performans ve uzun ömür için gereklidir. Alıcılar, üretici spesifikasyonlarını ve mühendislik kılavuzlarını gözden geçirerek doğru boyutların, toleransların ve eksenel boşlukların korunmasını sağlamalıdır. Bu, düzgün çalışmayı sağlar, sürtünmeyi en aza indirir ve yetersiz uyum veya aşırı boşluktan kaynaklanan rulman arızası riskini azaltır.
• Yağlama ve soğutma dikkate alındığında: Etkili yağlama, kayma rulmanlarının düzgün çalışması ve ömrü için kritik önem taşır. Alıcılar, yağlayıcının düzgün dağılımını sağlayarak sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indiren rulmanları seçmelidir. Ayrıca, kayma rulmanlarının soğutma gereksinimlerini de göz önünde bulundurmalıdır. Yüksek yüklenmelere ve uzun süreli çalışmalara tabi olan rulmanlar, ısıyı dağıtmak ve optimal çalışma sıcaklıklarını sağlamak için ek soğutma mekanizmalarına ihtiyaç duyabilir.
• Kalite ve güvenilirlik: Alıcılar, saygın üreticilerden yüksek kaliteli kranyasyon milinin kayma rulmanlarına odaklanmalıdır. Kuruluşları tarafından üretilen rulmanlar genellikle sıkı testlerden geçirilir, kalite standartlarına uyarlar ve zamanla tutarlı performans sunarlar. Güvenilir rulmanlara yatırım yapmak, erken arıza riskini azaltabilir, çalışma süresini minimize edebilir ve nihayetinde uzun vadede maliyet tasarrufu sağlayabilir.
• Uygulama spesifik dikkate alındığında: Farklı uygulamaların kayma rulmanları için spesifik gereksinimleri olabilir. Örneğin, yarış motorları yüksek hızlarda çalışır ve yüklerde sık sık değişimler yaşar, bu da aşırı koşullara uygun kayma rulmanlarını gerektirir. Öte yandan, ticari araçlar ağır yükler altında dayanıklılık ve güvenilirlik önceliği taşıyabilirler. Alıcılar, uygulamalarının özel gereksinimlerini dikkate almalı ve bu gereksinimlere uygun kayma rulmanlarını seçmelidir.

Kranyasyon Milinin Kayma Rulmanlarını Kendin Nasıl Değiştirirsin?

Kranyasyon milinin kayma rulmanlarını değiştirmek, genellikle motor mekaniği konusunda iyi bir anlayış gerektiren karmaşık bir görev olabilir. Genellikle, bunun profesyonel bir mekanik tarafından yapılması önerilir. Ancak, gerekli mekanik becerilere sahip olan ve motorun montajını anlayan kişiler bunu kendileri değiştirmeyi deneyebilirler. İşte süreci yönlendirecek bazı genel adımlar:

• Hazırlık

  Çalışma alanının temiz ve düzenli olduğundan emin olun. Aküyü çıkarın ve motor yağını boşaltın. İşlem sırasında sızabilecek herhangi bir sıvıyı yakalamak için hazırlıklı olun. Görev için gerekli tüm aletleri toplayın, bunlar arasında bir tork anahtarı, rulman çekici ve yeni bir kranyasyon milinin kayma rulmanı seti bulunmaktadır.

• Kranyasyon Miline Erişim

  Kayma rulmanlarını değiştirmek için, öncelikle kranyasyon miline erişim sağlamak üzere birkaç bileşeni sökmelisiniz. Bu genellikle yağ karterinin, zamanlama zinciri veya kayışının ve muhtemelen silindir kapağının ve pistonu çıkarılmasını içerir. Üreticinin kılavuzuna göre kesin sökme işlemini uygulayın.

• Eski Rulmanların Çıkarılması

  Kranyasyon mili erişilebilir hale geldiğinde, eski kayma rulmanlarını kranyasyon mili kayışından çıkarmak için bir rulman çekici kullanın.

• Temizleme ve Kontrol

  Rulman konutunu iyice temizleyin ve kranyasyon mili ile rulman konutunda herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Eğer önemli bir hasar varsa, kranyasyon milinin değiştirilmesi veya onarılması gerekebilir.

• Yeni Rulmanların Takılması

  Yeni kranyasyon milinin kayma rulmanlarını taze motor yağı ile yağlayın. Yeni rulmanları dikkatlice rulman konutuna takın ve düzgün hizalandıklarından emin olun.

• Motorun Yeniden Montajı

  Daha önce sökülen tüm bileşenleri yeniden monte edin; bunlar arasında yağ karteri, zamanlama zinciri veya kayışı ve akü bulunmaktadır. Tüm conta ve contaların değiştirildiğinden emin olun, cıvata ve vidaları üretici spesifikasyonlarına göre sıkıca sıkın.

• Test

  Motoru çalıştırmadan önce, yağın tüm bileşenlere dolaştığından emin olun. Motoru çalıştırın ve boşta çalıştırın, herhangi bir anormal ses veya yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Her şeyin düzgün çalıştığından emin olduktan sonra aracı test sürüşüne çıkarın ve performansını izleyin.

SSS

S1: Kranyasyon milinin kayma rulmanları nedir?

C1: Bunlar, içten yanmalı motorların kranyasyon milinde bulunan rulmanlardır. Asıl işlevleri, kranyasyon milinin eksenel hareketini veya uç boşluğunu sınırlamaktır.

S2: Kranyasyon milinin kayma rulmanları hangi malzemeden yapılmıştır? C2: Kranyasyon milinin kayma rulmanları öncelikle üç malzemeden yapılmıştır: bakır, çelik ve kurşun. Ancak, malzemeler kayma rulmanının türüne bağlı olarak farklılık gösterebilir.

S3: Kranyasyon milinin kayma rulmanları nasıl çalışır?

C3: Kranyasyonun eksenel yüklerini emerek bunları motor bloğuna iletirler, kranyasyonun yanlara hareket etmesini önleyerek pistons ve silindir kapağı ile doğru hizalanmasını sağlarlar.

S4: Kranyasyon milinin kayma rulmanları neden önemlidir?