Geçiş kapısı

Geçiş kapakları türleri

Demir yollarında kurulan birçok tür geçiş kapakları bulunmaktadır. Tüm bu türler iki ana kategoriye ayrılabilir: Manuel ve Otomatik demiryolu kapakları. Farklı demiryolu geçiş kapaklarını inceleyelim:

• Otomatik demiryolu geçiş kapakları

  Bu kapaklar, elektronik bir sistem tarafından otomatik olarak kontrol edilir. Sensorlar kullanarak yaklaşan treni tespit eder ve kapak kapanmasını etkinleştirir. Işıklar ve alarmlar da otomatik olarak aktif hale gelir. Tren, geçiş noktasından güvenli bir şekilde geçmek zorundadır.

• Manuel demiryolu geçiş kapakları

  Bu kapakların bir kişi tarafından çalıştırılması gerekmektedir. Kapıcı veya demiryolu personeli, bir kol veya mekanik sistem kullanarak kapıyı açmak veya kapatmak için bulunmalıdır. Manuel kapaklar sürekli dikkat gerektirir. Bu da otomatik olanlar kadar verimli olmadıkları anlamına gelir.

• Yarım bariyer kapısı

  Bu kapaklar, yol veya patikanın üzerine inen yalnızca bir yatay kol veya çubuğa sahiptir. Yarım bariyer kapısı, yine de yayalar veya araçların geçmesini engeller. Ancak, tam bariyer kapakları kadar etkili değildir. Trafigi, yarım bariyeri aşmaya çalışabilir ve kendilerini ve treni riske atabilir.

• Tam bariyer kapakları

  Bu geçiş kapakları, bir tren geldiğinde yol veya patikanın tamamına yatay olarak inen iki kola sahiptir. Tam bariyer kapakları, herhangi bir yayan veya aracın raylardan geçmesini tamamen engeller. Bu, trenlerin geçişi için daha güvenli hale getirir çünkü hiç kimse geçişten kazara geçemez.

• Yanıp sönen ışık ve alarm geçişi

  Bazı geçiş noktaları kapaklara sahip değildir, bunun yerine ışık kullanır. Bir tren geldiğinde, insanların geçmemesi için kırmızı ışıklar geçişte yanıp sönmeye başlar. Aynı zamanda, çevredeki herhangi birini alarm sesiyle uyaran bir ses de çalacaktır. Yanıp sönen ışıklar ve sesler, fiziksel kapaklar olmadan bile kazaları önlemeye yardımcı olur.

• Uzaktan kontrol edilen kapak

  Bu tür geçiş kapakları, uzaktan kumandalar veya elektronik sistemler kullanılarak kontrol edilir. Gerçek geçiş yerinden uzaktaki kontrol odalarından izlenebilir ve işletilebilir. Uzaktan kontrol edilen kapaklar, demiryolu personelinin tek bir merkezden birçok geçidi etkin ve güvenli bir şekilde kontrol etmesini sağlar.

Geçiş kapaklarının işlevleri ve özellikleri

Yukarıda bahsedilen tüm demiryolu kapakları bazı ortak özelliklere sahiptir. Bunlar şunlardır:

• Görünürlük: Tüm geçiş kapakları oldukça görünürdür. Kırmızı ve beyaz gibi parlak renklere sahiptirler. Bu, hem yayalar hem de araçlar için kolayca görünmelerini sağlar. Renkler ayrıca çevreyle iyi bir şekilde harmanlanır, bu da kapakların öne çıkmasını sağlar. Bazı demiryolu geçiş kapaklarında, bir tren geldiğinde yanıp sönen LED ışıkları bulunmaktadır. Bu ışıklar daha fazla dikkat çeker ve sürücüleri ve yayaları durmaları için uyarır.

• Dayanıklılık: Geçiş kapakları, çelik veya alüminyum gibi güçlü malzemelerle inşa edilir. Bu malzemeler kötü hava koşullarına ve ağır darbelere dayanabilir. Malzemeler ayrıca paslanmayı ve aşınmayı önler, böylece kapak uzun süre iyi durumda kalır.

• Mekanik veya elektrikli operasyon: Demiryolu geçiş kapakları elektrikli veya mekanik sistemler kullanarak açılıp kapanabilir. Elektrikli işlemler otomatik ve daha verimli iken, mekanik işlemler daha az bakım gerektirir ve güvenilirdir.

• Uyarı sinyalleri: Geçiş kapakları, çanlar veya ışıklar gibi uyarı sinyallerine sahiptir. Bu sinyaller, yayaları ve sürücüleri bir trenin yaklaştığında uyarır. Sinyaller güvenliği artırır ve kazaları önler.

• Acil durum özellikleri: Tüm geçiş kapakları, acil durumlarda manuel olarak kaldırılabilir. Bu özellik, bir kapak arızası durumunda yayaların ve araçların geçiş yapabilmelerini sağlar. Kapaklarda ayrıca herhangi bir arızayı operatörlere bildiren alarmlar bulunur.

• Otomatik kapanma: Geçiş kapakları, trenlerin varlığında otomatik olarak kapanır. Sensörler yaklaşan treni tespit eder ve kapanma işlemini tetikler. Bu, yayaların ve araçların trenin yakınında güvenliğini sağlar.

• Yükseklik ve genişlik: Geçiş kapakları uzun ve geniştir. Bu, görünür olmalarını ve yayalar ile araçlar tarafından uzaktan görülebilmelerini sağlar. Kapakların boyutu ayrıca bir trenin yaklaştığı sırada yayaların ve araçların geçmesini önler.

Geçiş kapaklarının senaryoları

Geçiş kapakları için birçok uygulama senaryosu vardır. Bunlar arasında:

• Tren İstasyonları

  Tren istasyonlarındaki geçiş kapakları, demiryolu üzerindeki yaya ve araç trafiğini kontrol ederek kazaların önlenmesine yardımcı olur. Sensor, bir trenin geldiğini tespit ettiğinde, insanların ve araçların geçişini durdurmak için kapak otomatik olarak kapanır. Kapak, tren istasyonu terk edilene kadar kapalı kalır ve yayaların ve araçların güvenliğini sağlar. Kapak ayrıca, insanların yakında bir trenin olduğunu uyaran uyarı işaretlerine sahiptir.

• Yüksek Hızlı Demiryolu Hatları

  Yüksek hızlı demiryolu hatları, trenlerin yaklaştığında otomatik olarak kapanan geçiş kapaklarına sahiptir. Kapaklar, tren geçene kadar kapalı kalır, böylece yayaların ve araçların geçiş yapmaları engellenir. Kapaklarda yaklaşan bir treni uyaran alarmlar ve yanıp sönen ışıklar bulunur. Kapaklar ayrıca, insanların kapak altından geçmeye çalışmasını önlemek için yere yüksek inşa edilir.

• Şehir Demiryolu Sistemleri

  Şehir demiryolu sistemleri, geçişlerde yaya ve araç trafiğini kontrol etmek için geçiş kapakları kullanır. Kapaklar yaklaşan trenlerden etkilenir ve insanların ve araçların geçişini durdurmak için otomatik olarak kapanır. Kapaklarda, gelen trenleri uyaran uyarı sinyalleri ve tabelaları bulunur. Kapaklar, özellikle elektrik kesintisi durumunda, kolay görünürlük ve işletim için tasarlanmıştır.

• Hafif Raylı Geçiş

  Hafif raylı sistemlerdeki geçiş kapakları, hafif ray geçişlerinde yaya ve araç trafiğini kontrol eder. Kapaklar, bir tren yaklaşırken otomatik olarak kapanır ve insanların ve araçların geçişini engeller. Kapakların, yaklaşan trenleri uyaran yanıp sönen ışıkları ve alarmları vardır. Kapaklar ayrıca, insanların altından geçmeye çalışmasını önlemek için yüksek inşa edilir.

• Yalnızca Yaya Geçişleri

  Yalnızca yaya geçişlerindeki kapaklar, trenler yaklaşırken otomatik olarak kapanır. Kapaklar kolayca görünür ve elektrik kesintisi durumunda bile düzgün çalışır. Ayrıca, gelen trenler için yayaları uyaran uyarı tabelaları ve sinyalleri bulunmaktadır. Kapaklar, demiryolu geçişlerinde yayaların güvenliğini sağlamak için tasarlanmıştır.

Geçiş kapakları nasıl seçilir

Geçiş kapakları, herhangi bir iş veya kuruluş için önemli bir yatırım olduğundan, dikkatli bir şekilde seçmek önemlidir. İşte hangi tür kapak satın alınacağına karar verirken dikkate alınması gereken bazı faktörler:

• Güvenlik Özellikleri

  Kapak kullanacak herkesin güvenliğini artıracak özellikler arayın. Bu, kapak yakınında bulunan yayaları veya araçları tespit eden ve kapanmasını önleyen sensörlere sahip kapakları içerir. Ayrıca, elektrik kesintisi durumunda acil açma fonksiyonuna sahip kapakları düşünün. Yaklaşan trenler için uyarı veren LED ışık ve alarmlara sahip bir geçiş kapakları almayı düşünün.

• Dayanıklılık

  Kötü hava koşullarına ve sık kullanıma dayanacak bir malzemeye yatırım yapmayı düşünün. Galvanizli çelik veya alüminyum gibi kaliteli malzemeler arayın. Bu malzemeler kolayca paslanmaz. Kapakların ömrü ve bakım ihtiyacını göz önünde bulundurun ve sık bakım gerektirmeden daha uzun süre dayanacak bir kapak seçin. Ayrıca, kapaktan geçecek tren türünü de göz önünde bulundurun. Eğer ağır trenler varsa, kapakların darbelere dayanacak şekilde tasarlandığından emin olun.

• Güç Kaynağı

  Geçiş kapakları, elektrikle çalışabilir veya güneş enerjisiyle çalışabilir. Bir güç kaynağı seçerken, geçiş kapaklarının konumunu ve elektrik bulunabilirliğini göz önünde bulundurun. Eğer bölgede elektrik yoksa, güneş enerjili bir kapak almayı düşünün. Güneş enerjili kapaklar ayrıca çevre dostu ve daha maliyet etkilidir. Ancak, yalnızca güneş ışığı alan alanlarda iyi çalışır.

• Tren Trafiği

  Tren trafiğinin hacmi ve sıklığı, bir geçiş kapakları seçerken dikkate alınmalıdır. Sık tren geçişleri olan bölgelerde, hızla açılıp kapanabilen otomatik kapakları düşünün. Daha az sık tren geçen bölgelerde manuel operasyon yeterli olabilir. Otomatik kapaklar, kullanımları daha kolay olduğu için daha popülerdir.

• Acil Durum Prosedürleri

  Acil durumlarda geçiş kapaklarının nasıl kullanılacağını düşünün. Acil durumlarda güvenliği artıracak özellikler arayın, örneğin bir acil açma fonksiyonu. Bu, elektrik kesintisi veya diğer acil durumlar durumunda kapakların manuel işletilmesini sağlar. Ayrıca, farklı acil durumları yönetmek için net prosedürlerin belirlendiğinden emin olun.

Geçiş kapakları SSS

S1: Tüm 3 1/2 x 3 1/2 kapak direkleri aynı yükseklikte mi?

C1: Hayır, tüm direkler aynı değildir. Direğin yüksekliği, takılan kapak tipine ve arazinin durumuna bağlıdır. Bazı durumlarda, çevredeki tel örgülerin altına kapak sığdırmak için yer kazılması gerekebilir. Böyle durumlarda, kazı yapılmadan önce direğin üzerinde gömülmesi gereken yer işaretlenmelidir.

S2: Araçların geçişi için en yaygın kapak tipi nedir?

C2: Araç trafiği en iyi, bir tüp veya zincir bağlantılı kapakla karşılanır. Tüp kapaklar, dikey çelik çubuklarla dolu güçlü bir tübüler çelik çerçeveden oluşur. Zincir bağlantılı kapaklar ise benzer bir tübüler çerçeveye sahiptir ve zincir bağlantılı tel örgü malzemesi ile kaplanmıştır.

S3: Kapaklar kurulum için kolay mı?

C3: Pek çok hazır kapak kolayca kurulabilir. Ancak, kapak boyutu ve ağırlığı ile yapıldığı malzeme türü, asmanın ne kadar kolay olduğunu etkiler. Tek bir ahşap kapak kolayca kurulabilirken, çift yayalı aluminyum kapak daha zordur. Kapak ne kadar ağır ve büyükse, asması o kadar zor olacaktır.

S4: Hangi tür kapak daha dayanıklıdır?

C4: Metal kapaklar genellikle ahşap olanlardan daha dayanıklıdır. Alüminyum ve çelik, güçlü ve uzun ömürlü malzemelerdir. Kötü hava koşullarına dayanabilirler ve ahşap kadar kolay hasar görmezler. Bu da metal kapakların daha uzun süre dayanmasını ve daha iyi bir durumda kalmasını sağlar.

S5: Kapaklar kolayca kilitlenir mi?

C5: Evet, pek çoğu kolayca kilitlenebilir. Açık veya kapalı olduğunda, bir ölü bolt tipi veya dikey çubuk tipi kilit kullanılarak hareketli kapaklar kilitlenebilir. Sürgülü kapaklar ise yalnızca kapalıyken, bir kayar bolt kilidi veya ağır hizmet bir kilit ile kilitlenebilir. Elektrikli ve güneş enerjili kapaklar, kapandıklarında otomatik olarak kilitlenir.