(4 ürün mevcut)
Bir **CT12B turbo yeniden inşa kiti**, CT12, CT12A, CT12B ve CT12B turbo varyantları dahil olmak üzere çeşitli türlerde mevcuttur. Her tür, kullanıcılar için benzersiz bir deneyim sunar. İşte çeşitli türlere kısa bir bakış.
CT12
CT12 turbo, Toyota 1JZ ve 2JZ motor ailelerinde kullanılan çift turbodur. 1JZ motor, 2.5L sıralı altı silindirli bir motordur, 2JZ ise 3.0L sıralı altı silindirli bir motordur. CT12 turbo, araçlarında hızlı bir ivme artışı arayan kişiler için harika bir seçenektir.
CT12A
CT12A turboşarjlar, turbo motorlar için yaygın bir yükseltmedir. CT12A, 1NZ-FE motorda kullanılan tek bir turboşarj cihazıdır. 1NZ-FE motor, 1.0L sıralı üç silindirli bir motordur. CT12A turbo, güçte bir artış arayan küçük motorlu araçlar için uygundur.
CT12B
CT12B, 1JZ ve 2JZ motor ailelerinde yaygın olarak kullanılan çift turboşarj kitidir. 1JZ motor, 2.5L sıralı altı silindirli bir motordur, 2JZ ise 3.0L sıralı altı silindirli bir motordur. CT12B turbo, araçlarında hızlı bir ivme artışı arayan kişiler için harika bir seçenektir.
CT26 turbo
CT26 turboşarjlar, eski Toyota 4A-GE, 7A-GE ve 2S-GE motorlarında kullanılır. 4A-GE motor, 1.6L sıralı dört silindirli bir motordur. 7A-GE motor, 2.0L sıralı dört silindirli bir motordur, 2S-GE ise 2.0L sıralı altı silindirli bir motordur. CT26 turbo, turbo sistemlerini yükseltmek isteyen eski araçlar için uygundur.
Herhangi bir ağır hizmet tipi, yüksek performanslı turboşarj, CT12B gibi tam bir turbo yeniden inşa kiti gerektirir. CT12B turboşarj yeniden inşa kitinin özellikleri aşağıdaki gibidir.
Uygun bakım yapılmadığı takdirde, bir turboşarj cihazı arızalanabilir. Bu olduğunda, motor daha fazla çalışmak zorunda kalacak ve bu da yakıt verimliliğini düşürecektir. Bunu önlemek için, turbo yeniden inşa kitini düzgün şekilde bakım yapmak önemlidir.
İşte birkaç bakım ipucu:
Piyasada birçok **ct12b turbo yeniden inşa kiti** bulunmaktadır, peki insanlar doğru olanı nasıl seçer? İşte birkaç ipucu:
CT12B turbo yeniden inşa kiti kullanarak bir turboyu yeniden inşa etmek, mekanik uzmanlık gerektiren karmaşık bir işlemdir. İşte CT12 turbo turboşarj yeniden inşa kiti kullanarak bir turboyu yeniden inşa etmek için genel adımlar.
Aletleri ve güvenlik ekipmanlarını toplayın
Güvenlik gözlükleri ve eldiven takarak iş için gereken aletleri hazırlayın. Yağ tepsisi, anahtar seti, tork anahtarı, çıtçıt, soket uzantıları, pense, tornavidalar ve temiz bir çalışma yüzeyi, gerekli ekipmanlar arasındadır.
Sökme
İlk adım, turboyu araçtan çıkarmaktır. Bundan sonra, teknisyen turboyu bir anahtar seti ve çıtçıt kullanarak sökmelidir. Yeniden montajı kolaylaştırmak için sökme sırasında not almak ve fotoğraf çekmek önemlidir.
İnceleme
Teknisyen, turbonun tüm bileşenlerini aşınma ve hasar açısından incelemelidir. Ct12b turbo yeniden inşa kiti bileşenleri, uyumlu olduğundan emin olmak için eski turbo bileşenleriyle karşılaştırılmalıdır.
Temizleme
Turbonun tüm bileşenlerini, turboyu monte etmeden önce temizlemek önemlidir. Bu, herhangi bir kalıntı ve yağ kalıntısını gidermek için temiz bir çözücü ve yumuşak bir fırça kullanarak yapılır. Teknisyen, tüm yağ kanallarının ve hava kanallarının temiz olduğundan emin olmalıdır.
Yeniden Montaj
Yeniden montaj, yeni yatakları turbonun şaftına takarak başlar. Tekerlek ve şaft daha sonra birleştirilir ve yatak muhafazasına yerleştirilir. Tüm contalar ve contalar, ct12 turbo yeniden inşa kiti kullanılarak uygun muhafazalara takılır. Kompresör muhafazası ve türbin muhafazası, uygun somunlar ve cıvatalar kullanılarak turbaya vidalanır.
Kurulum
Turbo yeniden inşa edildikten sonra, araca geri takarken üreticinin talimatlarını izlemek önemlidir. Uygun işlevi sağlamak ve sızıntıları önlemek için tüm cıvatalar ve somunlar, belirtilen torka sıkılmalıdır.
Kontrol
Turboyu taktıktan sonra, yağ ve basınç takviyesi sızıntılarını kontrol etmek önemlidir. Motoru çalıştırın ve herhangi bir sıra dışı ses olup olmadığını dinleyin. Aracı bir test sürüşüne çıkarın ve OBD2 tarayıcı kullanarak turbonun performansını izleyin.
S1. Yeniden inşa edildikten sonra bir turbo ne kadar dayanır?
C1. Düzgün bakımı yapıldığında, yeniden inşa edilmiş turbolar 100.000 mile kadar dayanabilir. Bu, OEM parçalı turboşarjların sahip olduğu aynı kilometredir.
S2. Yeniden inşa edilmiş bir turbo, yeni gibi performans gösterir mi?
C2. İyi bir satış sonrası markadan CT12B turbo yeniden inşa kiti içeren bir turbo iyi performans gösterir. Performans, turboyu yeniden inşa eden teknisyenin becerilerine bağlıdır.
S3. Alıcılar bir turbonun yeniden inşa edilip edilmediğini nasıl anlayabilir?
C3. Alıcılar, bir turbonun yeniden inşa edilip edilmediğini, ünitenin durumuna bakarak anlayabilirler. Yeniden inşa edilmiş bir turbo, yeniden inşa edildiğini gösteren bazı işaretler veya damgalar içerebilir.
S4. Yeniden inşa edilmiş bir turbo için garanti veriliyor mu?
C4. Çoğu tedarikçi, yeniden inşa edilmiş bir turbo için garanti verir. Garanti süresi, turbonun durumuna ve yeniden inşa işleminde kullanılan parçalara bağlıdır.