Cummins kayış gergisi 3922900

Cummins Kayış Tansiyoner Çeşitleri 3922900

Birçok kayış tansiyoner türü vardır ve her biri tasarımına göre kategorize edilir. İlk tür manuel kayış tansiyoner olarak bilinir, basit bir tasarıma sahiptir. Bu tasarımda bir germe kasnağı ve bir kol bulunur ve bunlar bir yay ile birbirine bağlanmıştır. Kullanıcı, uygun gerilimi sağlamak için yayı manuel olarak ayarlamak zorundadır. Bu tür tansiyonerler genellikle kamyonlarda ve eski araç modellerinde bulunur.

İkinci yaygın tür ise otomatik ayarlanan kayış tansiyoner cihazıdır. Manuel tansiyonerin aksine, bu tanıman ayar gerektirmez. Hidrolik veya pnömatik silindir kullanarak bağlanan bir kasnak ve kola sahiptir. Hidrolik veya pnömatik silindir, farklı yük koşulları altında kayış üzerinde uygun gerilimi koruyacaktır. Genellikle sanayi makinelerinde kullanılır.

Sonrasında torque kolu kayış tansiyoner gelir. Bu cihazın temel üzerine bir pivot noktası ile bağlı bir germe kolu vardır. Germe kolu, kayışa bir yay ile bağlanmıştır. Kayış gerdikçe, germe kolu yay yönünde hareket eder. Sallanan kol, yayı aktive eder ve kayışa gerilim uygular. Bu tansiyoner, yüksek güçlü uygulamalar için kullanılır.

Son tür kayış tansiyoner ise lager ünitesi kayış tansiyoner dir. Tasarımında bir lager içerir ve basit bir cihazdır. Lager, kayışı desteklemek için kullanılır. Kayış aşındıkça veya gerdikçe, lagerler ters yönde hareket eder ve muhafazaya çarpar. Lagerlerin muhafazaya çarpması sürtünme yaratır ve kayışın yanlara hareket etmesini engeller. Bu tür tansiyonerler genellikle içten yanmalı motor uygulamalarında bulunur.

Cummins Kayış Tansiyoner 3922900 Teknik Özellikleri ve Bakımı

Cummins Kayış Tansiyoner 3922900 özellikleri aşağıdaki gibidir:

• 1. Model Numarası:

  3922900

• 2. Uygulama:

  Ağır hizmet dizel motorlarında kullanılır, örneğin Cummins ISBe, ISDe, ISF, QSB ve diğer modeller.

• 3. Motor Boyutu:

  5.9 ile 10.8 litre arasında olan motorlarda kullanılır.

• 4. Motor Konfigürasyonu:

  Dizim konfigürasyonlarında (örneğin, 6 silindirli ISBe, ISDe ve ISF) kullanılır. Ayrıca V konfigürasyonlarında (örneğin, 5 silindirli ISF ve 6 veya 8 silindirli QSB) da kullanılabilir.

• 5. Tansiyoner Türü:

  Cummins kayış tansiyoner 3922900 ayarlanabilir bir tansiyonedir. Gerilimi sıkılaştırmak veya gevşetmek için manuel bir anahtar veya dişli kullanır.

• 6. Kasnak Boyutu:

  Tansiyoner kasnağının çapı genellikle 90–100 mm (3.5–4 in) arasındadır. Alternatörler ve hava kompresörleri gibi aksesuarları sürmek için kullanılır.

• 7. Lager Türü:

  Kasnak lageri genellikle kapalı bir bilyalı lagerdir. Bu, bakım gereksinimlerini azaltır ve tansiyonerin ömrünü artırır.

• 8. Malzeme:

  Tansiyoner gövdesi genellikle alüminyum veya magnezyum alaşımından yapılmıştır. Bu onu hafif ve korozyona dayanıklı hale getirir.

• 9. Montaj Yöntemi:

  Tansiyoner genellikle motor bloğuna veya zamanlama kapağına cıvata ile sabitlenir. Montaj cıvataları veya vidaları kullanır.

• 10. Kol Uzunluğu:

  Tansiyoner kol uzunluğu genellikle 120–150 mm (4.7–5.9 in) arasındadır. Bu, gerilimi ayarlamak için yeterince büyük bir kol sağlar.

• 11. Tansiyon Aralığı:

  Tansiyon aralığı genellikle 50–100 N (11–22 lb) arasındadır. Bu, aksesuarlar için kayışların uygun şekilde gerilmesini sağlar.

• 12. Önerilen Kayış Genişliği:

  Bu tansiyonerle kullanılan kayışlar için önerilen genişlik genellikle 15–20 mm (0.59–0.79 in) arasındadır.

Cummins kayış tansiyonerinin bakımı, doğru çalışmasını ve hareket ettirdiği kayışların ve aksesuarların uzun ömürlü olmasını sağlamak için kritik öneme sahiptir. İşte Cummins kayış tansiyonerini nasıl bakım yapacağınıza dair bazı ipuçları:

• 1. Düzenli Kontrol:

  Tansiyonerin aşınma, hasar veya sızıntı için düzenli olarak kontrol edin. Çatlaklar, yağ veya soğutucu sızıntıları ve kasnak veya lagerde aşınma olup olmadığını kontrol edin.

• 2. Kayış Durumunu Kontrol Et:

  Kayışlarda çatlak, iplik açılması veya parlamış yüzey gibi aşınma veya hasar belirtileri için kontrol edin. Kayışlar herhangi bir aşınma belirtisi gösteriyorsa, değiştirin.

• 3. Gerektiğinde Tansiyonu Ayarla:

  Kayışlar gevşek hissediliyorsa veya gıcırdıyorsa, gerektiğinde tansiyonu ayarlayın. Uygun aracı kullanın ve tansiyon ayarlama için üretici talimatlarını takip edin.

• 4. Aşınmış Bileşenleri Değiştirin:

  Eğer tansiyoner kasnağı, lager veya herhangi bir bileşen aşınmış veya hasar görmüşse, bunu orijinal bir Cummins parçası ile değiştirin. Orijinal olmayan parçalar, erken arızalara neden olabilir ve motor performansını etkileyebilir.

• 5. Gerektiğinde Yağlayın:

  Eğer tansiyonerin yağlanması gerekiyorsa, önerilen yağı kullanın. Aşırı yağlamaktan kaçının, çünkü bu kir çekebilir ve bileşenlerin arızalanmasına neden olabilir.

• 6. Bakım Planına Uyun:

  Motor ve araç için kullanıcı kılavuzunda önerilen bakım programına uyun. Düzenli bakım, tansiyoner ve aksesuar sürüş sistemi sorunlarını önlemeye yardımcı olabilir.

• 7. Profesyonel Hizmet:

  Eğer Cummins tansiyonerinin bileşenlerini kontrol etme, ayarlama veya değiştirme konusunda emin değilseniz, nitelikli bir teknisyen veya Cummins sertifikalı servis merkezi ile profesyonel hizmet alın.

Bu bakım ipuçlarına uyarak, kullanıcılar Cummins kayış tansiyoner 3922900'ün doğru çalışmasını sağlar ve motorun aksesuar sürüş sisteminin ömrünü uzatır.

Cummins Kayış Tansiyoner 3922900 Nasıl Seçilir

Cummins kayış tansiyonerini seçerken, perakendecilerin aşağıdaki faktörleri dikkate alması gerekir:

• Araç Uyumluluğu

  Cummins kayış tansiyonerinin aracın belirli modeli ile uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir. Araç motorunun teknik özellikleri ve Cummins kayış tansiyonerinin güç değerleri eşleşmelidir.

• Yük Kapasitesi

  Tansiyoner, uygulamanın yük kapasitesi gereksinimlerine göre seçilmelidir. Bu, kayışların ağırlığı ve işletim sırasında uygulanan kuvvetlerle belirlenir.

• Montaj ve Bakım

  Kurduğunuz tansiyonerin kolayca monte edilebildiği ve minimum bakım gerektirdiğini düşünün. Bazı tansiyonerler, değiştirmeyi kolaylaştıran kartuş tasarımlarına sahiptir ve böylece duruş süresini azaltır.

• Maliyet

  Maliyet, birincil faktör olmamalıdır, ancak tansiyonerin genel değerini dikkate almak önemlidir. Bazen, hafif daha yüksek bir başlangıç yatırımı, artan güvenilirlik ve azalan bakım maliyetleri ile uzun vadeli tasarruf sağlayabilir.

• Tedarikçi İtibarı

  Yüksek kaliteli ürünler ve mükemmel müşteri hizmeti sunan tanınmış bir tedarikçi seçin. Tedarikçinin beklentileri karşılayıp karşılamadığını doğrulamak için diğer müşterilerden yorumlar ve öneriler arayın.

Commins Kayış Tansiyoner 3922900 Nasıl Değiştirilir

Cummins kayış tansiyoner 3922900'ü değiştirmek birçok kişi için yapılabilir bir görevdir. Motorun farklı bir tansiyoner modeline sahip olabileceği düşünülerek, üreticinin kılavuzlarına uyulması esastır. Aşağıda bir kayış tansiyonerinin değiştirilmesi için genel kılavuzlar yer almaktadır.

Gerekli Araçlar

• Anahtar seti
• Fransız anahtarı seti
• Moment anahtarı
• Yeni tansiyoner montajı
• Kayış yönlendirme diyagramı

Değiştirme Adımları

• 1. Süreci başlatmadan önce motoru kapatın ve soğumasını bekleyin.
• 2. Elektrik sorunlarını önlemek için akünün negatif terminalini çıkarın.
• 3. Kayış tansiyonerine erişimi engelleyen bileşenleri çıkarın.
• 4. Eski tansiyonu yerinde tutan cıvataları gevşetmek ve çıkarmak için anahtar setini kullanın.
• 5. Eski tansiyonu dikkatlice çıkarın ve yeni tansiyonu orijinal yerine yerleştirin.
• 6. Üretici spesifikasyonlarına göre tansiyoner cıvatalarını sıkıştırmak için moment anahtarını kullanın.
• 7. Çıkarılan bileşenleri ve kayışı yönlendirme diyagramına uygun olarak geri takın.
• 8. Akünün negatif terminalini geri bağlayın ve yeni tansiyonu test etmek için motoru çalıştırın.

Soru-Cevap

Q1: Hangi kamyonlar Cummins 6.7 kayışlarını kullanıyor?

A1: Cummins 6.7 motoruna sahip herhangi bir kamyon, Cummins 6.7 kayışlarını kullanacaktır. Bu, Dodge Ram 2500/3500, Ford Super Duty F-250/F-350, Chevy/GMC Sierra 2500/3500 gibi çoğu ağır hizmet kamyonunu içerir.

Q2: Bir Cummins kayış tansiyonerinin ömrü ne kadardır?

A2: İyi bakımla bir Cummins kayış tansiyonerinin ömrü 100.000 ile 150.000 mil arasında olabilir. Ancak, sürüş koşulları, motor yükü ve ihmal gibi faktörler, ömrünü etkileyebilir. Aşınma veya hasar belirtileri için düzenli olarak kontrol etmek en iyisidir.

Q3: Kayış tansiyonerinin kötü olup olmadığını nasıl anlarız?

A3: Tansiyonerin kötü olduğunu gösteren iki gösterge vardır. İlki tansiyoner üzerindeki göstergede bulunan iğnedir. Eğer iğne kırmızı bölgeye işaret ediyorsa, tansiyoner bozulmuştur. İkinci gösterge ise kauçuk korumadır. Eğer yırtılmış veya hasar görmüşse, tansiyonerin değiştirilme zamanı gelmiştir.

Q4: Kullanıcılar tansiyonu kendileri değiştirebilir mi?

A4: Evet, tansiyonu değiştirmek, DIY dostu bir görevdir. Ancak, araç onarım kılavuzundaki talimatları takip ettiğinizden emin olun. Eğer biri emin değilse, işi yapmak için bir profesyonel teknisyene başvurmak en iyisidir.