Satılık hasarlı arabalar

Satılık Hasarlı Araç Türleri

National Insurance Crime Bureau'nun 2023 raporuna göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde her yıl yaklaşık 4 milyon araç toplam zarar olarak sınıflandırılmaktadır. Toplam zarar, bir aracın bir kaza sonucunda hasar görmesi ve onarım maliyetinin aracın değerinden fazla olması durumunda meydana gelir. Bu araçlar genellikle, onarıp yeniden satabilecekleri veya parça olarak kullanabilecekleri kurtarıcı araç alıcılarına açık artırmada satılmaktadır. İşte satılık hasarlı araçların ana türleri:

• Çarpışma hasarı: Bu kategoriye giren araçlar kazalara karışmış ve görünür hasar almıştır. Hasar, birkaç şişlik ve çizik gibi ufak olabilir veya kasanın zarar görmesi gibi ciddi olabilir. Ciddi kasa hasarlı araçların, sürüş güvenliği için yapısal bütünlüğünün değerlendirilmesi gerekmektedir.
• Sel hasarı: Sel hasarına uğramış araçlar, durgun suya veya sel baskınına maruz kalmıştır. Kontrol edilmesi gereken en önemli bileşen elektrik sistemidir; çünkü su, aşınma ve tel kopmalarına yol açabilir. Suya gömülmemiş fakat sel baskınında maruz kalmış araçlar bile elektrik sistemi sorunları yaşayabilir.
• Yangın hasarı: Yangın hasarına uğramış araçlar, görünür yanık veya duman hasarına sahip olabilir. Aracın motoru ve şanzıman gibi mekanik bileşenleri de ısıdan zayıflayabileceği için incelenmelidir. Yangın hasarı her zaman görünür olmaz; bu nedenle yangına yakın olan araçlar hasar için kontrol edilmelidir.
• Greş hasarı: Bu tür araç hasarı, büyük dolu taneciklerinin bulunduğu şiddetli fırtınalardan kaynaklanmaktadır. Aracın dış yüzeyi, boyası ve camları, estetik değerini azaltan çöküntü, delikler ve çatlaklar ile etkilenebilir.
• Teorik hasar: Bu kategori, daha önce hasar görmüş ancak geçmişi doğrulanamayan araçları içermektedir. Bu araçlar kazadan sonra onarılmış olabilir, ancak bunu doğrulayan herhangi bir belge yoktur.

Satılık hasarlı araçların özellikleri ve bakımı

İşte satılık farklı türde hasarlı araçların özellikleri ve bakımına yönelik ipuçları:

• Özellikler: Sel hasarına uğramış araçlar suya dalmış durumda olabilir ve bu, elektrik sistemlerini ve yapısal bütünlüklerini etkileyebilir. Üreticiler genellikle, tellerin ve elektrik bileşenlerinin suya maruziyetini önlemek için özel malzemeler kullanmaktadır. Bu malzemeler su geçirmez kaplamalar, drenaj sistemleri ve nem geçirmez muhafazaları içerebilir. Ayrıca, sel hasarına uğramış araçların, sıkı metal parçalar ve kritik bileşenler üzerinde koruyucu kaplamalar gibi aşınmaya karşı dirençli özellikleri olabilir. Bu özelliklerin etkinliğinin, selin süresi ve derinliği ile hasar koruma önlemlerinin kalitesine bağlı olarak değişebileceğini not etmek önemlidir.
• Bakım: Sel hasarına sahip araçlar için düzenli kontroller, her türlü aşınma ve korozyon sorununu zamanında tespit edip gidermek için gereklidir. Korozyona yatkın alanlara, örneğin araç altına, tekerlek kemerlerine ve kapı eşiğine dikkat edin. Aracın dışını düzenli olarak temizlemek, korozyona yol açabilecek kalıntıları, tuz kalıntılarını ve kirleticileri ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Kaliteli bir araba yıkama sabunu ve nazik bir aşındırıcı kullanmak, aracın temiz kalmasını ve görünümünü korumasını sağlar. Korozyona karşı dirençli kaplamalar ve tedaviler uygulamak, pas ve bozulmaya karşı ilave koruma sağlayabilir. Bu ürünler, metal parçaların ve elektrik bileşenlerinin görünür alanlarında korozyonu önlemeye yardımcı olabilir.
• Özellikler: Yangın hasarına uğramış araçların elektrik sistemleri, alevlere veya aşırı ısıya maruz kalması dolayısıyla etkilenmiş olabilir. Üreticiler genellikle, yangına bağlı tehlikeleri en aza indirmek için yüksek sıcaklığa dayanıklı yalıtımlı iletkenler ve yangına dirençli kaplamalar gibi belirli kablo malzemeleri kullanmaktadır. Bu malzemeler, elektriksel kısa devre riskini azaltmayı ve yangın durumunda alevlerin yayılmasını en aza indirmeyi amaçlamaktadır.
• Bakım: Yangın hasarına uğramış araçların elektrik sistemlerinin ve diğer bileşenlerinin düzgün çalıştığından emin olmak için düzenli bakım gereklidir. Yağ değişimi, filtre değiştirme ve önemli bileşenleri kontrol etme gibi işlemler için üreticinin önerdiği programı izleyin. Araç sahipleri, yangın hasarına uğramış araçların elektrik sistemlerini, titrek ışıklar, zor çalışma veya çalışmayan aksesuarlar gibi sorun belirtileri açısından izlemelidir. Herhangi bir sorunu zamanında çözmeli ve gerekiyorsa bir profesyonel tamirciye danışmalıdır.
• Özellikler: Greş hasarına sahip araçların, çatıları, camları ve karoser panelleri etkilenebilir. Etki derecesi, dolu taneciklerinin boyutu ve miktarına bağlı olarak değişebilir. Daha ciddi greş hasarı olan araçlar, görünümünü ve yapısal bütünlüğünü geri kazandırmak için panel değiştirme veya kapsamlı gövde onarımı gerektirebilir.
• Bakım: Greş hasarına sahip bir aracı, kötüleşme veya pas belirtileri açısından düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Araç sahipleri, daha fazla bozulmayı önlemek için her türlü aşınma sorununu zamanında çözmelidir. Aracı temiz tutmak, korozyona yol açabilecek kirleticileri ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Uygun temizlik ürünleri ve uygulamaları kullanmak, greş hasarına sahip araçların görünümünü ve durumunu korumak için gereklidir.

Satılık hasarlı araçların nasıl seçileceği

Bir iş ortamında satılık hasarlı araçlar seçerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır. Bunlardan bazıları şunlardır:

• Muayene ve Onarım Maliyetleri

  Alicılar, bir aracın ne kadar muayene ve onarıma ihtiyaç duyacağını düşünmelidir. Bu, bir mekanikten aracın durumunu değerlendirip onarıma ne kadar maliyet gerekeceği konusunda tahminde bulunmasını sağlamayı içerir. Onarımlar ne kadar pahalı olursa, aracın değeri o kadar az olur.

• Gelecek Güvenliği ve Değeri

  Onarılan bir aracın ne kadar güvenli olacağına ve gelecekte ne kadar değere sahip olacağına düşünmek önemlidir. Büyük kazalara karışmış araçlar, diğer araçlar kadar güvenli olmayabilir veya aynı değere sahip olmayabilir. Bu, daha sonra satılmasını veya takas edilmesini zorlaştırabilir.

• Garanti ve Sigorta Sorunları

  Alicılar, bazı sigorta şirketlerinin kaza sonrası onarılmış bir aracı temin etmeyeceğini bilmelidir. Ayrıca, üreticiler, kurtarılan araçlar için garantileri sınırlayabilir veya garanti kapsamı için ek muayene isteyebilir.

• Hukuki Hususlar

  Farklı yerlerin hasarlı araç alım satımı ile ilgili kuralları vardır. Alicılar, gerekli belgeleri almak ve aracın geçmişi hakkında doğru bilgi vermek gibi tüm yasalara uymalıdır.

• Finansman Seçenekleri

  Alicılar, hasarlı bir araç için kredi almanın zor olabileceğini bilmelidir. Bazı bankalar ve kredi birlikleri, daha az hasarlı veya hiç hasarlı araçları tercih eder. Hasarlı araçların daha fazla sıkıntı çıkarabileceğini düşündükleri için riskli olarak görebilirler.

Hasarlı araçları kendin yaparak nasıl değiştirebilirsiniz?

Hasarlı bir aracı değiştirme ve onarma sürecinde birkaç adım bulunmaktadır. Süreç basit ve evde yapılabilir. İşte bunun nasıl yapılacağı:

• Hasarlı alanı temizleyin: Öncelikle, hasarlı alanı herhangi bir balmumu veya kalıntıyı çıkarmak için güvenli bir temizleyici ile temizleyin. Bu, hasarı daha iyi görmenizi ve onarım malzemelerinin yapışmasını sağlar.
• Hasarı inceleyin: Temizleme işlemi sonrasında, hasarın ne kadar kötü olduğunu dikkatlice kontrol edin. Aracın performansı veya güvenliği üzerinde etkileyebilecek gizli sorunları kontrol etmek için zaman ayırın.
• Gerekli alet ve malzemeleri toplayın: Onarım için gerekli olan her şeyi, örneğin gövde dolgusu, zımpara kağıdı, astar, boya ve gereken diğer aletlerle edinin. Bu malzemelerin kaliteli olmasına dikkat edin, böylece etkili bir onarım gerçekleştirebilirsiniz.
• Alanı hazırlayın: Hasarlı alanın pürüzsüzleşmesi için zımpara kağıdı veya taşyünü kullanın. Bu, dolgu ve boyanın yapışmasını kolaylaştıracaktır.
• Dolguyu uygulayın: Aracın çöküntüleri veya delikleri varsa, yüzeyi düzlemek için gövde dolgusu kullanın. Dolguyu talimatlarına göre karıştırın ve plastik bir spatula ile uygulayın. Dolgunun tamamen kurumasını bekleyin.
• Dolguyu zımparalayın: Dolgu kuruduktan sonra, zımpara kağıdıyla yüzeyi düz hale getirin. Önce kaba zımpara ile başlayın, ardından ince zımparaya geçin. Yüzey, aracın geri kalanıyla eşit olana kadar zımparalayın.
• Alanı astarlayın: Onarılan parçanın üzerine sprey veya fırça ile astar uygulayın. Bu, boyanın yapışmasına yardımcı olur ve aracı paslanmaktan korur. Devam etmeden önce astarın kurumasını bekleyin.
• Aracı boyayın: Aracın rengini uyumlu şekilde ince katmanlar halinde uygulayın; her katmanın kurumasını bekleyin. Bu, eşit bir kaplama sağlar. Parlak bir görünüm için, boyanın kurumasından sonra şeffaf üst katman uygulayın.
• Pasta ve cilalayın: Boya kuruduktan sonra, yüzeyi parlak hale getirmek için pasta ve cila kullanın. Bu, onarılan alanın geri kalan aracın boyası ile kaynaşmasını sağlar.
• Parçaları yeniden monte edin ve kontrol edin: Eğer herhangi bir parça çıkarıldıysa, geri takın. Her şeyin düzgün çalıştığından ve aracın iyi göründüğünden emin olmak için son bir kontrol yapın.

SSS

S1: Hasarlı araçlar güvenli bir şekilde sürülebilir mi?

A1: Onarıldıktan ve kapsamlı bir şekilde kontrol edildikten sonra, sürülebilir olduklarına inanmak için hiçbir sebep yoktur. Bu araçların yola çıkmadan önce diğer herhangi bir araçla aynı standartlara uyması gerekmektedir.

S2: Hasarlı bir araç satılabilir mi?

A2: Hasarlı bir araç satılabilir. Satıcı, alıcıyı hasar hakkında bilgilendirmelidir. Bazı yerlerde, bir aracın geçmişini açıklamak için yasal gereklilikler vardır.

S3: Kurtarılan bir araç için garanti almak mümkün mü?

A3: Kurtarılan bir araç için garanti almak zor olabilir. Birçok garanti sağlayıcı, kurtarılan başlık taşıyan araçları kapsamazken, diğerleri sınırlı bir kapsam sunabilir.