(20 ürün mevcut)
David Brown traktörleri için pek çok farklı yağ filtresi türü mevcuttur ve her birinin kendine özgü avantajları vardır. İşte en yaygın olanlarından bazıları:
Vida Takan Yağ Filtresi
Bu David Brown yağ filtresi, içinde bir filtre elemanı barındıran çelik bir muhafazadan oluşmaktadır. Muhafaza silindir şeklindedir ve dış kısmında dişler vardır. Bu, filtrenin bir yüzeye vidalanmasını sağlar; tıpkı bir somunu vida gibi takmak gibi. Vida takan filtreler pek karmaşık değildir ve kolayca montaj yapılabilir. Ayrıca yağ değişimlerini daha az dağınık hale getirir ve kir ile yağ parçacıklarının tutulmasına yardımcı olur.
Kartuş Yağ Filtresi
Bu David Brown yağ filtresi, bir filtre ve kap muhafazasında yer almaktadır. Filtre elemanı ve sızdırmazlık contaları, filtre değişimi gerektiğinde çıkarılan tek parçalardır. Diğer bileşenler yeniden kullanılır. Bu, atıkları azaltmaya yardımcı olur ve daha çevre dostu bir seçenektir. Kartuş filtreler ayrıca daha az malzeme kullanır ve uzun vadede maliyet açısından etkilidir. Son olarak, sıkı bir şekilde kapatıldıkları için sızıntı riski daha düşüktür.
Manyetik Yağ Filtresi
Manyetik yağ filtreleri, yağa giren metal parçacıkları süzmek için mıknatıs kullanır. Bu parçacıklar, normal motor aşınma ve yıpranması veya bileşenlerin aşınması sonucunda oluşabilir. Bu metal parçacıkları filtreleyerek, manyetik yağ filtreleri motorda daha fazla hasarı önlemeye ve ömrünü uzatmaya yardımcı olur. Ek koruma sağlamak için diğer yağ filtresi türleri ile birlikte kullanılabilirler. Bu, daha büyük ve daha karmaşık motorlarda kullanılan David Brown 885 yağ filtreleri için ideal bir seçim yapar.
David Brown 880 Yağ Filtresi
Bu yağ filtresi, eski modelleri ve küçük motorları olan David Brown traktörleri için tasarlanmıştır. Bu filtreler daha küçük boyutta olup, vida takan veya kartuş tipi muhafaza ile kullanılmaktadır. David Brown 880 yağ filtresi, yağın temiz kalmasını sağlamak ve motor hasarını azaltmak için kir, pislik ve parçacıkları tuzaklamakta yardımcı olur.
David Brown 1212 Yağ Filtresi
Bu yağ filtresi, David Brown 1210 ve 1211 traktörleri için tasarlanmıştır. David Brown 1212 yağ filtresi, yüksek akışlı bir filtredir, bu da onu yüksek yağ akışı gerektiren motorlar için ideal kılar. Bu, yağın sistemde sorunsuz bir şekilde akmasını sağlarken, tıkanma ve birikme riskini azaltır. Ayrıca, daha fazla kirleticiyi tutmaya yardımcı olan daha büyük bir filtre yüzeyine sahiptir, böylece yağ uzun süre temiz kalır.
Farklı motorlara uyacak şekilde pek çok David Brown yağ filtresi modeli mevcuttur. Her model, belirli ihtiyaçlara yanıt veren teknik özelliklere sahiptir. Özellikler, filtre türü, uyumluluk, mikron derecesi ve medya türünü içerir.
Filtre türü: Yağ filtreleri birkaç türde gelir. Vida takan filtreler piyasada en yaygın türlerdir. Metal bir kutuya benzeyen önceden montajlı bir filtre elemanına sahiptirler. Araç tamircileri, filtreleri motora somun gibi vidalar. Kullanımı kolay ve uygun fiyatlıdırlar. Diğer yağ filtre türleri; vida tipi, kartuş tipi ve vida takan kartuş filtreleridir.
Uyumluluk: Her David Brown yağ filtresi, belirli bir motor modeline uyacak şekilde tasarlanmıştır. Örneğin, David Brown 885 yağ filtresi yalnızca 885 motoru için uygundur. 885 motoru, özellikle eski modellere sahip birçok traktörü çalıştırmaktadır. Yağ filtresi ayrıca David Brown traktörlerinde 120, 139, 150 ve 170 Plus gibi modellerde de kullanılmaktadır.
Mikron derecesi: Mikron derecesi, filtrenin tutabileceği parçacıkların boyutunu kullanıcıya bildirir. 25 mikron derecesine sahip bir filtre, 25 mikron kadar küçük parçacıkları tutabilir. David Brown yağ filtreleri, modele bağlı olarak farklı mikron derecelerine sahiptir.
Medya türü: Yağ filtresindeki medya malzemesi, performansını etkiler. Yaygın seçenekler arasında selüloz, sentetik ve metal ağ yer alır. Sentetik medya, üstün performans sunarken, selülozdan daha pahalıdır.
David Brown yağ filtrelerini bakım yapmak, onların ömrünün uzun ve verimli çalışmasını sağlamak açısından kritik öneme sahiptir. İşte filtrelerin bakımında en iyi uygulamalar:
Bir araç veya inşaat makineleri için doğru David Brown yağ filtresi seçmek, motorun optimal performansını ve ömrünü sağlamak açısından önemlidir. En uygun yağ filtresini seçmek için bazı anahtar noktalar şunlardır:
Yağ Türü
Makineler veya araçlar için önerilen yağın türünü dikkate alın. Bazı filtreler sentetik yağ ile kullanıma uygunken, diğerleri geleneksel yağ ile daha iyi sonuç verir.
Motor Tipi
Yağ filtresi seçerken motor tipini göz önünde bulundurun. Benzinli motorlar, yağ filtrelerinin daha sık değiştirilmesini gerektirirken, dizel motorlar daha fazla kurum ve pislik tutabilen filtrelerden fayda sağlar.
Marka İtibarı
Kalite ve güvenilirliğiyle tanınan bilinen bir markayı seçin. İncelemeleri okuyun ve dayanıklı ve verimli filtreler sunan bir marka bulmak için öneriler isteyin.
Fiyat
Yağ filtresinin fiyatını dikkate alın. En ucuz seçeneği seçmek cazip olsa da, kaliteli filtrelerin daha fazla maliyet gerektirebileceğini ancak uzun vadede motoru daha iyi koruyarak tasarruf ettirebileceğini unutmayın.
Garanti
Yağ filtresinin garantiyle gelip gelmediğini kontrol edin. İyi bir garanti, üreticinin ürününe güvendiğini ve kalitesine inandığını gösterir.
David Brown yağ filtresini değiştirmek zorlu bir işlem değildir. Doğru araçlar ve yağ filtresi değiştirme ile herkes bunu yapabilir. İş için gereken araçlar şunlardır:
Tüm araçlar toplandıktan sonra aşağıdaki adımları izleyin:
Araç Hazırlığı
Bu, aracı hareket etmeyecek veya devrilmeyecek düz bir zemine getirmeyi kapsamaktadır. Ayrıca aracın kapatılması ve yağ filtresi değişikliği işlemine başlamadan önce motorun soğumasına izin verilmesi gerekir.
Araç Kaldırma
Bu aşama, aracı kaldırmak için bir kriko kullanmayı ve aracı yuvarlanmasını veya düşmesini önlemek için güvenli bir şekilde kriko standlarını yerleştirmeyi içerir.
Yağ Filtrelerini Bulma
Bu aşama, motorda yağ filtresinin konumunu belirlemeyi içerir. Yağ filtresi genellikle motor bloğu üzerinde bulunmaktadır ve yuvarlak metal bir kapak gibi görünmektedir.
Eski Yağ Filtresini Çıkarma
Bu işlem, yağ filtrenin altına bir toplama tepsisi koymayı ve filtrenin sızan yağını toplamak için tepsiyi kullanmayı içerir. Daha sonra bir anahtar veya ratchet kullanarak yağ filtresini gevşetip çıkarın.
Yeni Yağ Filtresini Hazırlama
Bu, yeni yağ filtresinin lastik contası üzerine ince bir katman temiz yağ uygulamayı içerir.
Yeni Yağ Filtresini Takma
Bu, yeni yağ filtresini motor bloğuna elle vidalayarak yerleştirmeyi içerir; böylece sıkıca oturur. Ardından anahtar veya ratchet ile hafif bir şekilde sıkıştırarak sabitleyin.
Eski Yağ Filtresini Atma
Bu, eski yağ filtresini ve toplama tepsisinde biriken yağı bir geri dönüşüm merkezine götürmeyi içerir. Bu uygulama çevresel koruma sağlar.
Araç İndirme
Bu, kriko standlarını kaldırmayı ve aracı tekrar yere indirmek için bir kriko kullanmayı kapsar.
Sızıntıları Kontrol Etme
Bu aşama, motoru çalıştırmayı ve yağ filtresinin etrafındaki alanın petrol sızıntısı için herhangi bir belirti olup olmadığını kontrol etmeyi içerir. Sızma durumunda, yağ filtresinin düzgün bir şekilde sıkıldığından emin olun.
S: Yağ filtresi ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C: Yağ filtresi, genellikle her motor yağı değişiminde değiştirilmelidir; bu da genellikle her 5,000 ile 7,500 mil arasında yapılır. Bu, motor sağlığının ve performansının optimal olmasını sağlar.
S: Yağ filtreleri karşılıklı değiştirilebilir mi?
C: Hayır, yağ filtreleri evrensel olarak değiştirilebilir değildir. Her filtre, belirli bir motor tipi ve boyutuna uymak üzere tasarlanmıştır. Her zaman satın almadan önce uyumunu kontrol edin.
S: Yağ filtresi değiştirilmezse ne olur?
C: Yağ filtresinin değiştirilmemesi, yağ kirliliğine yol açabilir ve bu durum motoru tehlikeye atar. Bu, motor performansında azalma ve sonunda maliyetli motor hasarına neden olabilir.
S: Bir yağ filtresi 10,000 mil dayanabilir mi?
C: Bazı yüksek milajlı yağ filtreleri 10,000 mil kadar uygun olduğunu iddia etse de, üretici tavsiyelerine uymak ve yağ kalitesini kontrol etmek önemlidir.
S: Kullanılmış bir yağ filtresi kullanmak uygun mu?
C: Hayır, kullanılmış bir yağ filtresi kullanmak önerilmez. Kullanılmış filtreler kirlenmiş olabilir ve yeni bir filtresinin sağladığı korumayı aynı seviyede sağlamayabilir.