(157 ürün mevcut)
20 beygirlik dizel içten yanmalı motor için iki ana tip vardır:
Dört zamanlı dizel içten yanmalı motor 20 beygirlik
Dört zamanlı dizel içten yanmalı motor, bir çalışma döngüsünü tamamlamak için dört zaman kullanır. Dört zaman şu şekildedir:
1. Emme zamanı: Bu zaman sırasında piston silindir içinde aşağı doğru hareket eder. Bu, emme valflerinin açılmasına neden olan bir vakum oluşturur. Atmosferden gelen hava, açık valflerden geçerek silindire akar. Bu işlem, silindir içindeki basınç atmosferik basıncın yaklaşık dörtte birine düşene kadar devam eder.
2. Sıkıştırma zamanı: Ardından, piston silindir içinde yukarı doğru hareket eder ve her iki valf de kapanır. Yukarı doğru hareket, silindir içindeki havayı sıkıştırır. Bu sıkıştırma, havanın sıcaklığını yaklaşık 500°C'ye yükseltir. Artan sıcaklık, havayı tutuşmaya hazırlar.
3. Genişleme zamanı: Sıkıştırma zamanı tamamlandıktan sonra, yakıt silindire enjekte edilir. Yakıt, sıcak sıkıştırılmış hava ile karışır ve ardından kendiliğinden tutuşur. Bu, silindir içinde hızlı bir basınç artışına neden olur ve bu da pistonu aşağı doğru zorlar. Pistonun aşağı doğru hareketi, motor için gücü üretir.
4. Egzoz zamanı: Egzoz zamanı sırasında, piston yukarı doğru hareket eder ve valfler açılır. Yukarı doğru hareket, önceki tutuşma döngüsünden gelen egzoz gazlarını silindirden dışarı iter. Bunu, silindir içindeki basıncı atmosferik basıncın yaklaşık 2,5 katına çıkararak yapar.
İki zamanlı dizel içten yanmalı motor 20 beygirlik
İki zamanlı dizel içten yanmalı motorda, bir zaman emme ve egzoz görevi görürken, diğer zaman sıkıştırma ve tutuşmayı birleştirir. Bu, daha basit bir motor tasarımı sağlar. Bununla birlikte, iki zamanlı motorlar genellikle daha yüksek emisyonlara sahiptir ve ek egzoz arıtımı gerektirebilir.
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorun teknik özellikleri, üreticinin özelliklerine göre değişiklik gösterir. İşte bazı yaygın 20 beygirlik içten yanmalı dizel motor teknik özellikleri:
Motor konfigürasyonu
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorlar, 2 silindirli veya 3 silindirli dikey, su soğutmalı ve dizel motorlara sahiptir.
Deplasman
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorun deplasmanı 800 ila 1200 cm3'tür.
Güç çıkışı
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorun güç çıkışı 15 ila 20 beygir gücüdür (11 ila 15 kW).
Tork
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorun torku 40 ila 60 N·m arasında değişir.
Yakıt sistemi
Bu motorlar doğrudan yakıt enjeksiyon sistemine sahiptir. Yakıt enjeksiyon basıncı genellikle 20 ila 30 MPa arasındadır.
Soğutma sistemi
Soğutma sistemi, yaklaşık 100 L/h soğutma suyu akış hızına sahip bir su soğutma sistemidir.
Yağlama sistemi
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorlar, dişli veya zincirle tahrik edilen bir yağ pompası kullanarak zorlamalı yağlama sistemine sahiptir. Yağ basıncı 200 ila 300 kPa arasında değişir.
Hava sistemi
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorlar, temiz havanın yanma odasına girmesini sağlayan bir hava filtreleme sistemine sahiptir. Ayrıca motorun güç çıkışını artıran bir turboşarjörleri de vardır.
Çalıştırma sistemi
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorların çalıştırma sistemi, elektrikli bir marş motoru veya manuel bir çalıştırma (el kranklı) sistemini içerir.
Egzoz sistemi
Egzoz sistemi, bir egzoz manifoldu, bir egzoz borusu ve motor gürültüsünü azaltmak için bir susturucu içerir.
Elektrik sistemi
Elektrik sistemi, 12V veya 24V elektrik sistemini, bir motor kontrol sistemini ve izleme ve kontrol için çeşitli sensörleri içerir.
Boyutlar ve ağırlık
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorlar, yaklaşık 1000 ila 1300 mm uzunluğa, 400 ila 500 mm genişliğe, 400 ila 600 mm yüksekliğe ve 150 ila 200 kg ağırlığa sahiptir.
20 beygirlik içten yanmalı dizel motorun optimum performansı ve uzun ömrünü sağlamak için üreticinin bakım talimatlarını izlemek önemlidir. İşte bazı yaygın bakım ipuçları:
Motor yağını kontrol edin
Motor yağ seviyesini düzenli olarak kontrol edin ve gerekirse tamamlayın. Motor yağını ve yağ filtresini üreticinin önerilerine göre değiştirin.
Yakıt sistemi bakımı
Temiz yakıt kullanın ve yakıt sisteminin kirleticilerden arındığından emin olun. Yakıt filtresini üreticinin yönergelerine göre değiştirin ve yakıt hatlarının sızdırmaz olduğundan emin olun.
Hava sistemi bakımı
Hava filtresini düzenli olarak inceleyin ve gerekirse temizleyin veya değiştirin. Uygun hava akışını sağlamak için hava giriş sisteminin tıkanıklık olmadığından emin olun.
Soğutma sistemi bakımı
Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın. Soğutucuyu üreticinin talimatlarına göre boşaltın ve değiştirin. Hortumlar, pompalar ve termostatlar gibi soğutma sistemi bileşenlerini aşınma veya hasara karşı inceleyin.
Yağlama sistemi bakımı
Yağlama sistemindeki yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse doldurun. Yağ filtresini temizleyin ve gerekirse değiştirin. Yağ hatları ve filtreler gibi yağlama sistemi bileşenlerini aşınma veya hasara karşı inceleyin.
Elektrik sistemi bakımı
Akü voltajını kontrol edin ve terminalleri temizleyin. Kablolar, konektörler ve anahtarlar gibi elektrik sistemi bileşenlerini aşınma veya hasara karşı inceleyin.
Egzoz sistemi bakımı
Egzoz sistemini sızıntılara veya hasara karşı inceleyin. Susturucuları ve egzoz manifoldu temizleyin.
Motor performansı
Motor performansını ve yakıt tüketimini izleyin. Herhangi bir değişiklik varsa, sorunu araştırın ve çözün.
Bu bakım ipuçlarını izleyerek, 20 beygirlik içten yanmalı dizel motorlar optimum performansa ve uzun bir ömre sahip olabilir.
20 beygirlik içten yanmalı dizel motor satın almadan önce, alıcılar paralarının karşılığını en iyi şekilde alabilmek için çeşitli faktörleri göz önünde bulundurmalıdır. İşte bunlardan bazıları:
Amacı anlayın
Motorun satın alınmadan önce hangi amaçla kullanılacağını anlamak çok önemlidir. Alıcılar kendilerine, motor ticari amaçlarla mı yoksa kişisel kullanım için mi kullanılacak? Ticari amaçlar için motor, yüksek güç çıkışına sahip ve işletme maliyetlerini düşürmek için yakıt tasarruflu olmalıdır. Motor kişisel kullanım için ise, alıcılar bakımı kolay daha küçük bir motorda karar kılabilirler.
Marka itibarı
Alıcılar, motorun markasının itibarını göz önünde bulundurmalıdır. Saygın bir marka, dayanıklı ve güvenilir yüksek kaliteli motorlar üretecektir. Markanın itibarını öğrenmek için alıcılar çevrimiçi incelemeleri okuyabilir veya arkadaşlarından referans isteyebilirler.
Bakım ve yedek parça bulunabilirliği
20 beygirlik dizel içten yanmalı motor satın almadan önce, alıcılar bakımlarının kolaylığını ve yedek parçaların bulunabilirliğini göz önünde bulundurmalıdır. Bakımı kolay ve yedek parçaları kolayca bulunan bir motor seçmek, bakım maliyetlerini ve motorun çalışmama süresini azaltacaktır. Ek olarak, alıcılar konumlarına yakın servis merkezlerinin olup olmadığını da göz önünde bulundurmalıdır.
Bütçe
Alıcılar, 20 beygirlik dizel içten yanmalı motor satın almadan önce bir bütçeye sahip olmalıdır. Motorun maliyetini çeşitli faktörler etkileyecektir; marka, boyut ve güç çıkışı gibi. Ek olarak, alıcılar bakım ve yakıt verimliliği gibi uzun vadeli maliyetleri de göz önünde bulundurmalıdır.
Yakıt verimliliği
Benzinli motorların aksine, dizel motorlar genellikle daha yakıt tasarruflu olur. Ancak, bir dizel motorun yakıt verimliliği diğerinden farklı olabilir. Satın almadan önce, alıcılar motorun yakıt tüketimini araştırmalıdır.
Özellikle 20 beygirlik içten yanmalı dizel motorları bulmak ve değiştirmek zor olabilir. Bunun nedeni, bu motorların çoğunun zaten araçlara monte edilmiş olmasıdır. Ancak, herhangi bir bakım veya değiştirme ihtiyacı için aşağıdaki adımları izleyin:
S1: 20 beygirlik motor ne kadar hızlı gidebilir?
C1: Genellikle, 20 beygirlik içten yanmalı dizel motora sahip tekneler 10 ila 20 mil hızla gidebilir. Hız, teknenin boyutu, ağırlığı ve tasarımı dahil olmak üzere bazı faktörlere bağlı olarak değişir.
S2: 20 beygirlik dizel motor kaç saat çalışabilir?
C2: Tipik olarak, 20 beygirlik dizel motor yaklaşık 8 ila 12 saat çalışabilir. Kesin saatler, bakım seviyesine ve iş yüküne veya kullanıma bağlıdır.
S3: 20 beygirlik dizel motorun performansı iyileştirilebilir mi?
C3: Evet, 20 beygirlik içten yanmalı dizel motor yükseltilebilir. Motorun performansını artırmak, soğutma sistemini iyileştirerek, bir turboşarjör ekleyerek veya yakıt sistemini yükselterek gerçekleştirilebilir. Yükseltmelerin daha fazla aşınma ve yıpranmaya yol açabileceğini ve bu nedenle daha sık bakım gerektireceğini unutmayın.