Diesel kamyon yakıt tankı

Dizel Kamyon Yakıt Tankı Türleri

Dizel yakıt tankları, şekline ve uygulamasına bağlı olarak çeşitli türlerde üretilmektedir. İşte bazı yaygın türler:

• Dikdörtgen dizel kamyon yakıt tankı

  Bu, dizel yakıt tanklarının en popüler türlerinden biridir. Güçlü ve stabil yapısı sayesinde sabit uygulamalar için idealdir. Şekilleri nedeniyle, bu tanklar dar alanlarda kolayca monte edilebilir. Genellikle yol inşaatı, tarım ve hareketliliğin önemli olmadığı diğer yerlerde kullanılmaktadır.

• Silindirik dizel kamyon yakıt tankı

  Silindirik tanklar, yüksek basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Şekilleri, stresin eşit şekilde dağılmasına olanak tanır, bu nedenle büyük hacimlerde dizel depolamak için idealdir. Bu tanklar genellikle büyük miktarda yakıt taşıması gereken uzun mesafe taşımacılıkta kullanılmaktadır.

• Kanat monteli dizel kamyon yakıt tankı

  Bu tanklar, kamyonun şasisinin yan taraflarına monte edilir ve kamyonun yakıt kapasitesini artırır, ancak kamyon kasasında yer kaplamaz. Silindirik olup, farklı kamyonlara uyacak çeşitli boyutlarda gelir. Kanat monteli tanklar, uzun yolculuklar için ekstra yakıta veya ek ekipmanı çalıştırmaya ihtiyaç duyan kamyon sahipleri arasında popülerdir.

• Alüminyum dizel kamyon yakıt tankı

  Alüminyum tanklar hafif ve korozyona dayanıklıdır. Çelik tanklara kıyasla paslanma olasılıkları daha düşüktür, bu da onları zorlu ortamlarda kullanım için ideal kılar. Kanat monteli dizel kamyon yakıt tankları genellikle korozyon direnci nedeniyle alüminyumdan yapılır.

• Polimer dizel kamyon yakıt tankı

  Bu, daha yeni dizel yakıt tankı türleridir. Korozyona dayanıklı yüksek yoğunluklu polietilenden yapılmışlardır ve çelik tanklara kıyasla paslanma olasılıkları daha düşüktür. Polimer tanklar ayrıca hafif olup, tipik olarak küçük sabit uygulamalar veya korozyon direncinin önemli olduğu kanat monteli tanklar için kullanılır.

• Transfer dizel kamyon yakıt tankı

  Bu, bir yerden bir yere taşınabilen mobil tanklardır. Yakıt transferi, ekipmanları yeniden yakıtlama veya uzak bölgelerde kamyonları yakıtlamak için tasarlanmıştır. Transfer tankları genellikle güvenli ve verimli yakıt transferine yardımcı olmak için pompalar, filtreler ve hortumlarla donatılmıştır.

Dizel Kamyon Yakıt Tankı Özellikleri ve Bakımı

• Malzeme:

  Paslanmaz Çelik: Paslanmaz çelikten yapılmış yakıt tankları, dayanıklılık ve pas direnci açısından harikadır. Damar almaya daha az eğilimlidirler ancak alüminyumdan daha ağır olabilirler. Karbon Çelik: Karbon çelik yakıt tankları güçlü ve uygun fiyatlıdır. Karbon çelik, pası önlemek için iç ve dış tarafların kaplanması gerekir. Polietilen: Polimer yakıt tankları hafif ve kimyasallara dayanıklıdır. Çatlak olma olasılıkları daha düşüktür, ancak metal ile kıyaslandığında daha düşük maksimum sıcaklık ve basınç sınırları vardır. Kompozit: Kompozit tanklar, güç için plastikler ve liflerin katmanlarını kullanır. Karmaşık şekillere kalıplanabilirler. Kompozitler, yüksek korozyon direnci ve özel tasarımlar konusunda mükemmel sonuçlar verir, ancak daha yüksek üretim maliyetlerine sahiptir.

• Tank Şekli:

  Dikdörtgen: En basit tasarım. Kamyon kasasının altına yerleştirmek için kolaydır. Yükleme alanını maksimum düzeye çıkarır, ancak kamyon eğildiğinde yakıt tutma kapasitesi iyi değildir. Silindirik: Yuvarlak tanklar yakıtı, engebeli arazilerde bile eşit şekilde tutar. Dairesel taban, yakıtın sıçramasını önler ve alanı verimli kullanır. Eliptik: Oval şekil iyi yakıt dağılımı ve stabilite sağlar. Daha düşük merkez ağırlığı, kamyonun devrilme olasılığını azaltır.

• Boyut:

  Küçük: Yaklaşık 20 galon (75 litre) kapasiteli yakıt tankları hafif hizmet kamyonları için uygundur. Yakıt istasyonlarının bulunduğu şehirlerde sürüş yaparken harikadır. Orta: 25 ile 50 galon (100 ile 200 litre) arası tanklar, menzil ile ağırlık arasında iyi bir denge sağlar. Büyük: 50 galon (200 litre) üzerinde tanklar ağır hizmet kamyonlarına uygun olup, uzun mesafe taşımacılığında bir dolum ile uzun yol alabilir ancak fazladan ağırlık taşımaktadır.

• Yakıt Tankeri Kamyon Özellikleri:

  Yakıt tanker kamyonu kapasitesi: Yakıt tanker kamyonları, 5.000 ile 50.000 litre veya daha fazla miktarda yakıt depolayacak şekilde tasarlanmıştır. Bölme sayısı: Bazı yakıt tankları, farklı yakıt türlerini veya sınıflarını eş zamanlı olarak taşımak için birden fazla bölmeye sahiptir. Güvenlik özellikleri: Yakıt tankerleri, devrilme koruma, acil kapanma vanaları ve sızıntı risklerini minimize etmek için çarpışma dayanıklı tasarımlar gibi güvenlik özelliklerini içerir.

• Konum:

  Yakıt tankı tipik olarak kamyon kasasının altında, arka aks ile arka tampon arasında yer alır. Bu konum, çarpışmalardan korunmasına yardımcı olur.

• Şekil ve Boyut:

  Yakıt tankı dikdörtgendir ve plastikten yapılmıştır. Yaklaşık 26 galon (100 litre) yakıt tutar. Bu miktar, boyutuna uygun bir kamyon için uygundur.

• Doldurma Sistemi:

  Tankı doldurmak için, yakıt üstünde bir kap bulunan bir doldurma boynu aracılığıyla dökülür. Bir havalandırma sistemi, doldurma sırasında havanın çıkmasına izin verir ve yakıtın dışarı sıçramasını önler.

• Yakıt Dağıtımı:

  Motorun yakıta ihtiyacı olduğunda, tankın altında bir pompa, gazı borular aracılığıyla motora gönderir. Tankın içindeki bir akümülatör kesesi, yakıtın basınçlı kalmasına yardımcı olur.

• Güvenlik Özellikleri:

  Yakıt tankında ateşe az dayanıklılığı olan plastik kullanılır. Eğer kamyon çarparsa, içindeki özel köpük darbe emerek sızıntılara engel olur. Sensörler, herhangi bir yakıt sızıntısını tespit eder ve sürücüyü uyarır. Tank, yanlarda ve altta çubuklarla korunmaktadır.

Dizel kamyon yakıt tankını bakım yaparken aşağıdakileri kontrol edin:

• 1. Yakıt Kalitesi: Her zaman güvenilir yakıt istasyonlarından yüksek kaliteli dizel yakıt kullanın. Ucuz yakıtlar zamanla tank ve motor üzerinde zararlara yol açabilecek safsızlıklar içerebilir.
• 2. Su Temizleme: Dizel, bir miktar su emebilir bu motor için iyi değildir. Dizelde fazla nem varsa, su ayırıcı kullanarak boşaltın. Ayırıcıyı bantlamak, sıkışan suyun toplanmasını ve kolayca boşaltılmasını sağlar.
• 3. Yakıt Aditifleri: Dizel motorlar için tasarlanmış yakıt aditifleri kullanmayı düşünebilirsiniz. Bunlar performansı artırabilir, yakıt sistemini temizleyebilir ve korozyona karşı koruma sağlar.
• 4. Tank Kontrolü: Yakıt tankını ve hatlarını düzenli olarak hasar, pas veya sızıntı belirtileri açısından kontrol edin. Yakıt alırken veya kamyonun rutin bakımını yaparken dikkatlice bakın.
• 5. Doldurma Boynu Kontrolü: Doldurma boynunu ve kapağını çatlaklar veya aşınma açısından kontrol edin. Hasarlı bir kap, kir veya suyun tankın içine girmesine neden olabilir ve yakıtı zarar verebilir.
• 6. Tank Temizliği: Kamyon, uzun bir süre boyunca aynı yakıtı kullanıyorsa, profesyonel bir hizmetle tankı temizlemeyi düşünün. Zamanla, tortu birikebilir ve yakıt filtresini tıkayabilir.
• 7. Yakıt Sistemi Kontrolü: Zaman zaman bir mekanikçinin yakıt sisteminin tamamını, tank, hatlar, filtre ve enjektörler dahil olmak üzere kontrol etmesini sağlayın. Sorunları erken aşamada tespit etmek, daha sonra maliyetli onarımları önleyebilir.
• 8. Yakıt Tedavisi: Eğer kamyon uzun bir süre için park edilecekse, dizeli stabilize etmek ve bozulmayı önlemek için bir yakıt tedavi ürünü kullanın.

Dizel Kamyon Yakıt Tankı Nasıl Seçilir

Toptan alıcıların, dizel kamyon yakıt tanklarının kalitesini ve fiyatını etkileyen faktörleri anlaması gerekir. İşte bazıları:

• Malzeme

  Daha önce tartışıldığı gibi, dizel yakıt tankını yapmada kullanılan malzeme, dayanıklılığını ve pas ile korozyona karşı direncini etkiler. Genel olarak, çelik ve alüminyumdan yapılan tanklar en dayanıklıdır. Dolayısıyla, bu tankların fiyatları daha yüksektir ve bu, toptancılar için önemli bir husustur.

• Kapasite

  Bir dizel kamyon yakıt tankının kapasitesi, aracın ne kadar süre çalışabileceğini belirler. Daha büyük tanklar daha fazla yakıt tutabilir, bu da yeniden yakıt doldurma sıklığını azaltır. Ancak, daha büyük depolama kapasitelerine sahip tanklar, daha küçük olanlardan daha pahalıdır. Toptancılar, yakıt verimliliği ile tankın nihai maliyeti arasındaki dengeyi göz önünde bulundurmalıdır.

• Şekil ve Tasarım

  Dizel yakıt tankının tasarım ve şekli, kamyondaki mevcut alana nasıl sığacağını etkiler. Örneğin, dikdörtgen şekilli tanklar, oval tanklara kıyasla daha fazla depolama kapasitesine sahiptir. Ayrıca, tankın tasarım ve şekli, fiyatını da etkileyebilir. Özelleştirilmiş tasarımlara sahip özel tanklar daha pahalı olacaktır.

• Montaj Yöntemi

  Dizel yakıt tankları için çeşitli montaj yöntemleri vardır; örneğin, tankı kamyonun şasisine veya kamyon kasasına montaj. Montaj yöntemi, tankın stabilitesini ve güvenliğini etkiler. Ayrıca, farklı montaj yöntemleri farklı kurulum maliyetlerine sahip olacaktır. Toptancılar, bu ürünleri tedarik ederken montaj yöntemini ve kurulum maliyetlerini göz önünde bulundurmalıdır.

• Emisyon Kontrolü

  Bazı dizel yakıt tankları, emisyonları kontrol etmeye yardımcı olan özelliklere sahiptir. Örneğin, uçucu organik bileşiklerin emisyonlarını azaltan bir havalandırma sistemine sahip olabilirler. Genel olarak, bu özellikler yakıt tankının maliyetine eklenir. Bu nedenle, emisyon kontrolü, katı çevre düzenlemeleri olan bölgelerde faaliyet gösteren işletmeler için önemli bir husustur.

• Güvenlik Özellikleri

  Bir yakıt tankı seçerken güvenlik özellikleri önemli bir husustur. Bu tür özellikler arasında yangına dayanıklı malzemeler, deliklere karşı dayanıklı takviye edilmiş tanklar ve aşırı bascıyı önleyen güvenlik valfleri bulunur. Bu güvenlik özellikleri, kazaları önleyebilir ve tankın ömrünü artırabilir, ancak başlangıç maliyetlerini de artırır.

Dizel Kamyon Yakıt Tankı Nasıl Kendin Yapılır ve Değiştirilir

Bir yakıt tankını değiştirmek oldukça basit bir DIY projesi olabilir, ancak bunun zorluğu tankın yerinin karmaşıklığına ve yakıt sistemine bağlıdır. İşte bir dizel kamyon yakıt tankını değiştirmek için bazı genel adımlar:

• Hazırlık

  Yakıt tankının yerini öğrenmek için el kitabını okuyun. Yeni tankın eskisiyle uyumlu olduğundan emin olun. Kriko, anahtarlar ve güvenlik ekipmanı dahil olmak üzere gerekli tüm araçları toplayın. Herhangi bir açık alev veya kıvılcım olmayan iyi havalandırılmış bir alanda çalışın.

• Güvenlik önlemleri

  Değiştirmeye başlamadan önce akü bağlantısını kesin. Eski tankı tamamen boşaltın ve dizel akışını önleyin. Kamyonu krikolarla kaldırın ve stabilite için kriko ayakları üzerine koyun.

• Çıkarma

  Yakıt tankını engelleyen parçaları, örneğin yakıt tankı kaydırma plakasını çıkararak başlayın. Yakıt tankı dizel kamyon doldurma parçalarının tümünü, yakıt hatları, havalandırma hatları ve elektrik bağlantılarını (varsa) kesmekten çıkarın. Yakıt tankını desteklemek için bir kriko kullanın ve montaj kayışlarını veya vidaları çıkarın. Yakıt tankını dikkatlice aşağıya indirin ve aracı terk edin.

• Takma

  Gerekli bileşenleri eski tanktan yeni tankınıza aktarın. Yeni yakıt tankının kurulacağı alanı temizleyin. Yeni yakıt tankını bir kriko ile kaldırın ve montaj kayışları veya vidalarla sabitleyin. Çıkarma sırasında kesilen tüm dizel kamyon yakıt tankı parçalarını birleştirin. Tüm bağlantıları iki kez kontrol edin ve sızıntı olmadığından emin olun.

• Son adımlar

  Yeni yakıt tankını dizel ile doldurun. Aküyü yeniden bağlayın ve her şeyin doğru çalıştığından emin olmak için aracı çalıştırın. Aracı indirin ve kriko ayaklarını çıkarın. Eski yakıt tankını ve dökülen dizeli yerel düzenlemelere uygun şekilde atın.

Soru ve Cevap

S1: Dizel kamyonumun yakıt tankı ne sıklıkla temizlenmelidir?

C1: Dizel yakıt tankının temizlenmesi için belirli bir süre yoktur. Ancak, tankın en az bir kez rutin bakım sırasında temizlenmesi gerekmektedir.

S2: Uzun mesafe yolculukları için daha büyük bir yakıt tankı kullanmanın faydası nedir?

C2: Daha büyük bir yakıt tankı, kamyonun sık yakıt dolumu gerektirmeden uzun mesafeleri kat etmesini sağlar. Bu, zaman kazandırır ve yakıt işleme maliyetlerini azaltır.

S3: Dizel kamyon yakıt tankları neden kamyonun altına monte edilir?

C3: Yakıt tankının kamyonun altına montajı, yer tasarrufu sağlar ve yükleme alanını boş tutar. Ayrıca, yakıt tankını çarpışmalara karşı korur.