All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(14 ürün mevcut)
Bir dyna pack silindiri, genellikle asfalt olan yol alt yapısını, temel malzemeyi ve üst katmanı döşeyen bir yol sıkıştırıcısıdır. Hem statik hem de titreşimli modellerde bulunurlar. Statik modeller, altlarındaki malzemeyi sıkıştırmak için ağırlıklarına güvenirken, titreşimli olanlar ise titreşimli şaftlar veya plakalar kullanarak altlarındaki malzemeye yanıt olarak frekansı ve genliği titreştirir ve değiştirir. Bu titreşim, malzemenin hacmini azaltarak yeni yol için sağlam bir temel katman görevi görmesini sağlar.
Tambur türüne ve aktarma mekanizmasına göre sınıflandırılırlar. Müteahhitler arasında en çok bilinen yol silindirlerinden ikisi şunlardır:
Koyun Ayaklı Silindir:
Çok sayıda yuvarlak ayağa sahip özel bir tamburlu silindirdir. Yuvarlak ayaklar tarafından iletilen düşey yükler yoluyla malzemeyi yoğurarak ve sıkıştırarak kil gibi yapışkan toprakları sıkıştırmak için tasarlanmıştır.
Pnömatik Yol Silindiri:
Hava ceplerini gidermek ve döşenecek malzemeyi sıkıştırmak için asfalt katmanlarını sıkıştıran birkaç ağırlıklı lastikten oluşur. Hava cepleri oranı yüksek malzemelerle çalışmak için mükemmeldirler. Sıkıştırma verimliliği daha yüksek sıcaklıklarda artar. Bu sıkıştırıcıların lastik sayısı 3-12 arasında olabilir ve ağırlıkları 10 tona ulaşabilir. Bazen bu sıkıştırıcılar lastik tekerlekli silindir olarak bilinir.
Bu çok yönlü sıkıştırıcılar, görevlerini yerine getirmeleri için gereken enerjiyi sağlayan ve yol silindiri'ne her türlü yol sıkıştırma ihtiyacını karşılayacak kadar enerji sağlayan entegre bir dizel motora sahiptir.
Statik silindirler, altlarındaki malzemeyi sıkıştırmak için ağırlıklarını ve yerçekimini kullanırlar. Titreşimli silindirler, titreşim ve yoğurma eylemiyle altlarındaki malzemeyi daha fazla sıkıştıran entegre bir titreşim mekanizmasına sahiptir. Yeni yol için sağlam bir temel sağlamak için daha fazla enerji ve sıkıştırma gerektiren gevşek toprak ve diğer malzemeler için idealdir. Pnömatik silindirler genellikle entegre bir merkezi titreşim sistemine sahiptir, bu da yürüyen kiriş mekanizması yoluyla malzemeyi titreştirmelerini ve yoğurmalarını sağlar.
DYNAPAC CA2500, kullanılmış bir yol silindiri örneğidir. Özellikleri şu şekildedir:
Genel boyutlarda, kullanılmış yol silindirinin uzunluğu 7,25m, genişliği 2,55m ve yüksekliği 3,4m'dir. Tamburunun çapı 1,65m ve genişliği 1,83m'dir. Bu ölçümler, kullanılmış yol silindirinin sağlam temel yollar ve benzeri görevler gibi projeler için çok faydalı olabilecek geniş ve derin bir tamburuna sahip olduğunu göstermektedir.
İşletmeleri satın almak için, bir yol silindiri'nin nasıl kullanıldığını anlamak satın alma kararlarını etkileyebilir. Yol silindirleri, toprak, çakıl ve asfaltı sıkıştırarak yol, şerit ve diğer peyzaj projelerinde güçlü temeller oluşturmak için hayati önem taşır. Doğrudan asfalt döşemek ve sıkıştırmanın yanı sıra, farklı yol silindiri türleri yol işçiliği sektöründe belirli işlevleri yerine getirir. Bu da her silindirin nasıl çalıştığını anlamak, bunlardan satın almayı düşünürken yararlı hale getirir.
Küçük lastik tekerlekli silindir makineleri genellikle yolları bitirir. Özellikle köşeler veya kenarlar üzerinde çalışılması gerektiğinde, kaldırımda düzensizlikleri sıkıştırmak için idealdirler. Koyun ayaklı silindir, biraz sivri pedlere sahip bir ayağa benzeyen bir tamburlu silindirdır. Asfalt için temel katman oluşturmak üzere çakıl ve toprağı sıkıştırmak için kullanılır. Titreşimli yol silindirleri, titreşmesini sağlayan mekanizmalara sahip düz çelik tamburlara sahiptir. Bu titreşim, diğer silindirlerden daha derin ve daha verimli bir şekilde yerleşmelerine yardımcı olur. Silindir, özellikle kumlu toprakların üzerine toprak, çakıl ve asfalt katmanları için iyi çalışır. Pnömatik silindirler, özellikle kumlu topraklar üzerine asfalt katmanları için en iyisidir. Pnömatik silindirler, asfalt yüzeyine basınç uygulayan çok sayıda lastiğe sahiptir. Bu basınç, makinenin ağırlığından ve lastiklerdeki havadan gelir ve asfaltı sıkıştırmaya yardımcı olur. Malzemeleri sıkıştırırken, silindir asfaltın daha yoğun hale gelmesine yardımcı olan yan yana bir hareketle hareket eder. Tandem silindirler iki simetrik tamburlu silindirlerdir. Titreşimli silindirler gibi genellikle toprak sıkıştırma ve asfalt döşeme inşaatında kullanılırlar. Son olarak, statik silindirlerin etkisi çelik tamburun veya ped ayağının ağırlığından kaynaklanır. Genellikle ocaklar veya sınır alanları gibi geniş alanları stabilize etmesi gereken büyük ölçekli projelerde kullanılırlar.
Yapışkanlık, yoğunluk ve mukavemet, sıkıştırmanın geliştirdiği üç ana özelliktir. İyi sıkıştırılmış bir toprak temeli, yol inşaatı projelerinde yük kapasitesini artırır ve yükümlülüğü azaltır. Bu ayrıca bir dalgalanma etkisiyle hareket eder ve yataklar, alt yataklar ve nihai yüzey katmanı dahil olmak üzere diğer tüm katmanlarda kararlılığı artırır.
Yeni vs. kullanılmış yol silindiri:
Hem yeni hem de kullanılmış silindirler aynı görevi gerçekleştirebilir. Yeni bir makine, minimum arıza süresiyle yıllarca etkili bir şekilde sıkıştırma görevlerini üstlenebilir. Önceki bir sahibi olmaması, satın almanın daha çok bir yatırım olduğu anlamına gelir. Öte yandan, sıfır kilometre kullanılmış bir yol silindiri, kullanılmış muadilinden önemli ölçüde daha pahalıya mal olacaktır. Daha düşük fiyatlı bir kullanılmış yol silindiri, iyi bakımı yapılırsa yıllarca aynı kapasiteyi ve sıkıştırma gücünü sağlayabilir.
Doğru türü seçme:
Düz tamburlu bir silindir, granüler toprak için idealdir. Yere ağır oturur ve sığ sıkıştırma için uygundur. Hedef toprakta karışık granüler ve yapışkan bir bileşim varsa, yastıklı/kaba tamburlu bir silindir seçin. Atışlı ve hafif yastıklı bir silindir, yapışkan malzemelerin içine derinlemesine girebilir ve yüksek yoğunluk seviyelerine ulaşabilir. Yoğunluk seviyelerinin yüksek katmanlarına ulaşarak gevşek malzemeyi sıkıştırmak için titreşimli bir silindir kullanın. Titreşimli silindirler, dikey titreşimler üreten eksantrik dönen bir tamburlu silindirlerdir. Bazı boşluklara sahip granüler toprak için pnömatik tekerlekli bir silindir kullanın. Büyük lastikler, çatlama ve kırılma olasılığını azaltan bozulmamış, pürüzsüz bir yüzey bırakır.
Hidrolik vs. mekanik tahrik:
Mekanik tahrikli bir tamburlu silindiri çalıştırmak basittir. Motordan gelen güç, şanzıman sisteminden geçerek doğrudan tamburlara gider. Mekanik tahrik sisteminin, çok sayıda hareketli parçadan dolayı daha sık bakım gerektirebilir. Hidrolik tahrikli bir silindir, sıvı mekaniği kullanır. Motor gücü, hidrolik pompaya gider ve daha sonra hidrolik motordan silindiri çalıştırır. Mekanik tahrik sistemi daha verimlidir ve daha az bakım gerektirir.
Tedarikçiden gerekli destek:
Bir yol silindiri'nin, satış sonrası destek sunacak doğru tedarikçiye ihtiyacı vardır. Onarım, yedek parça veya bakım hizmetleri sunup sunmadıklarını kontrol edin. Yerel bir tedarikçi daha hızlı destek sağlayabilir.
S1: Bir yol silindiri'nin işlevi nedir?
C1: Bir yol silindiri, çeşitli inşaatlar için yüksek yoğunluklu malzeme katmanları oluşturmak ve sağlam temeller oluşturmak üzere toprağı sıkıştırır ve düzleştirir.
S2: Kullanılmış yol silindiri türleri nelerdir?
C2: Ana türleri hidrolik, pnömatik, titreşimli, statik, çekme, yürüme, koyun ayaklı, oluklu-drapo, tambur ve düz tamburlu silindirlerdir. Her birinin kendine özgü özellikleri vardır ve farklı işler için daha iyi çalışır.
S3: Kullanılmış bir yol silindiri satın alırken incelenecek faktörler nelerdir?
C3: Fiziksel durumu, elektrik sistemlerini, emisyonları ve hidroliği, tahrik sistemini ve laufwerk'i, işlevsel ve makine işlemlerini ve yapısal bütünlüğünü kontrol edin.
S4: Yol silindiri sıkıştırma ipuçları nelerdir?
C4: Çevreden başlayarak merkeze doğru hareket edin. 1/3 ila 1/2 oranında örtüştürün ve her zaman stabil ve düzgün bir temel üzerinde kalın. Yeterince boş tambur boşluğu koruyun. Malzemenin soğumasından daha hızlı sıkıştırın.
S5: Kullanılmış bir yol silindiri satın almanın avantajları nelerdir?
C5: Kullanılmış bir yol silindiri, çok daha düşük bir fiyata yeni bir silindirle aynı sıkıştırma yardımını sağlayabilir. Bütçe kısıtlamalarının hayati olduğu küçük projeler için bu ideal bir çözümdür.
