E36 radyatör

E36 Radyatör Türleri

Bir otomobil radyatörü, aracın iç motorunu soğutan bir ısı değiştiricisidir. E36 radyatörü, 1990 ile 1998 yılları arasında üretilen BMW 3 serisi modellerinde kullanılmaktadır. Bu, 3 Serisi E30, E34 ve E39 modellerini içerir. E36 radyatörü, çoğu BMW 3 Serisi modelinde standarttır. E36 radyatörlerinin çeşitli türleri bulunmaktadır, bunlar arasında:

• Manuel Şanzıman Radyatörü

  E36 manuel şanzıman radyatörü, manuel şanzımanlı araçlar için tasarlanmıştır. Bu tür bir radyatör, küçük bir şanzıman soğutma alanına sahiptir. İşletmek için fazla soğutucuya ihtiyaç duymaz. Soğutucu akış hızı, diğer şanzıman radyatörlerine kıyasla daha düşüktür. Manuel şanzıman radyatörü daha küçük ve daha hafiftir.

• Otomatik Şanzıman Radyatörü

  E36 otomatik şanzıman radyatörü, otomatik şanzımanlı araçlar için tasarlanmıştır. Soğutucu akış hızı daha yüksektir ve daha büyük bir soğutma alanına sahiptir. E36 otomatik şanzıman radyatörü, manuel şanzıman radyatörüne göre daha büyük ve ağırdır.

• BMW 3 Serisi E36 Radyatör Fanı Kapağı

  BMW 3 serisi E36 radyatör fanı kapağı, radyatör fanını yerinde tutmak için tasarlanmıştır. Bu, radyatör üzerinden hava akışını maksimize etmek için yapılır. Fan kapağı yüksek kaliteli plastikten üretilmiştir. Farklı boyutlardaki radyatör fanlarına uyacak şekilde tasarlanmıştır.

• BMW 3 Serisi E36 Direksiyon Hidroliği Soğutucusu

  BMW 3 serisi E36 direksiyon hidroliği soğutucusu, direksiyon hidroliği sıvısını soğutmak için kullanılır. Direksiyon hidroliği soğutucusu, direksiyon hidroliği hatlarına bağlanır. Direksiyon hidroliği sıvısını, pompadan geri göndermeden önce soğutmak için kullanılır. E36 direksiyon hidroliği soğutucusu, küçük bir radyatöre benzer. Sıvının ısıyı dağıtmak için birkaç tüp ve kanatçık içerir.

• BMW 3 Serisi E36 Yağ Soğutucusu

  E36 yağ soğutucusu, motor yağını soğutmak için kullanılır. Yağ soğutucusu, motor yağ hatlarına bağlıdır. Motor yağını, motorun içine geri sirküle etmeden önce soğutur. E36 yağ soğutucusu, direksiyon hidroliği soğutucusuna benzer. Yağdan ısıyı dağıtmak için motor soğutucusu ile temas eden birkaç tüp ve kanatçık içerir.

E36 Radyatör Özellikleri ve Bakımı

E36 radyatörlerinin özellikleri türüne bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Ancak hepsi, aşağıda belirtilen aynı temel bileşenleri içermektedir.

• İç Boyutlar: İçin genişlik 480 mm, yükseklik 540 mm, kalınlık ise 38.5 mm'dir.
• Tank Boyutları: Sol tankın genişliği 103 mm, yüksekliği 163 mm'dir. Sağ tankın genişliği 110 mm, yüksekliği ise 150 mm'dir. Sol tankın derinliği 39.5 mm iken, sağ tankın derinliği 36 mm'dir.
• Port Boyutları: Giriş portunun çapı 32 mm, çıkış portunun çapı ise 30 mm'dir.
• Kanatçıklar ve Tüpler: Kanatçık sayısı 360'tır ve aralarındaki boşluk 12.7 mm'dir. Tüp sayısı 6'dır ve çapları 19 mm'dir.

E36 M3 radyatörünün düzgün bakımı, optimum performans ve uzun ömür için kritik öneme sahiptir. İşte onu en iyi durumda tutmak için bazı ipuçları:

• Düzenli soğutucu değişimi: Soğutucu değişiklikleri, E36 soğutucu radyatörün sağlıklı kalması için gereklidir. Soğutucu, aracın sıcaklığını dengeli bir seviyede tutmaya yardımcı olmakla kalmaz, ayrıca tüpleri tıkayacak pas ve döküntü birikimlerini de önler.
• Radyatörü temizlemek: Radyatörü temizlemek, performansını etkileyebilecek birikmiş döküntü veya kirleri temizlemeye yardımcı olur. Bu, eski soğutucunun boşaltılması ve sistemi su ile bir radyatör temizleme maddesi ile doldurmayı içerir. Karışım daha sonra devreye alınır ve radyatör tekrar boşaltılmadan önce tavsiye edilen soğutucu ile doldurulur.
• Hortum bağlantılarını kontrol edin: E36 328i radyatörünün hortumlarını ve bağlantılarını düzenli olarak aşınma veya kaçak belirtileri için kontrol etmek önemlidir. Gevşek bağlantılar sızıntılara neden olabilirken, aşınmış hortumlar patlayabilir ve tamamen soğutucu arızasına yol açabilir. Bu nedenle, hortum bağlantıları kontrol edilmeli ve aşınmış hortumlar değiştirilmelidir.
• Radyatörü temizleyin: E36 M3 radyatörü düzenli olarak temizlenmelidir. Kirli veya tıkanmış bir radyatör, hava akışını kısıtlayabilir ve ısıyı dağıtma yeteneğini azaltabilir, bu da aşırı ısınmaya yol açar. Aracın motor bölümü ve radyatörün yüzeyi, kir, döküntü ve böceklerden arınmış olmalıdır.
• Fanı kontrol edin: Radyatör bakımının bir diğer önemli parçası fanın denetlenmesidir. Fan doğru bir şekilde çalışmalıdır çünkü düşük hızda veya dururken radyatör üzerinden hava itmekten sorumludur. Bu nedenle, fanın serbestçe döndüğünden ve doğru hızda döndüğünden emin olunmalıdır.

E36 Radyatör Nasıl Seçilir

BMW E36 radyatör seçerken, belirli aracın özel soğutma ihtiyaçlarını karşılamak için birkaç faktörü dikkate almak önemlidir. İşte karar verme sürecine rehberlik edecek bazı ipuçları ve öneriler:

• Araç Özellikleri: Radyatör seçmeden önce aracın marka, model ve yılını dikkate alın. Bu önemlidir çünkü radyatörün aracın uyumlu olmasını sağlar.
• Boyut ve Boyutlar: Montaj için mevcut alanda doğru bir şekilde oturan bir radyatör seçin. Ayrıca E36 M3 radyatör hortum bağlantıları ile uyumlu olmalıdır. Daha büyük motorlara sahip E36 modelleri, ek soğutma ihtiyaçlarını karşılamak için daha büyük M36 radyatörleri gerektirir.
• Soğutma Kapasitesi: Araç özelliklerine göre gereken soğutma kapasitesini belirleyin. Daha güçlü bir motora sahip bir araç, ısıyı etkili bir şekilde dağıtmak için daha yüksek soğutma kapasitesine sahip bir radyatöre ihtiyaç duyar.
• Malzeme: E36 radyatörlerinin yapıldığı malzemeyi dikkate alın. Alüminyum radyatörler hafif ve paslanmazdır, bu da onları yüksek performanslı araçlar için uygun kılar. Bakır ve pirinç radyatörler ise daha dayanıklıdır ancak daha ağır olup paslanma eğilimindedir.
• OEM vs. Yedek Parça: Orijinal ekipman üreticisinden mi yoksa yedek parça radyatörü mü seçeceğinize karar verin. OEM radyatörleri her araç için özel olarak tasarlanmıştır, oysa yedek parça radyatörleri daha düşük maliyetle daha fazla seçenek sunabilir.
• Kalite ve Güvenilirlik: Yüksek kaliteli ve güvenilir ürünleriyle tanınan bir tedarikçi veya üretici seçin. Müşteri yorumlarını okuyun ve memnuniyet sağlamak için garanti koşullarını karşılaştırın.
• Fiyat: Farklı tedarikçi ve üreticilerden fiyatları karşılaştırarak bütçenize uygun bir radyatör bulun. Ancak kaliteli üründen taviz vermemeye dikkat edin.
• Montaj: Montaj kolaylığını ve radyatörün herhangi bir modifikasyon veya ek bileşen gerektirip gerektirmediğini düşünün. Gerekmiyorsa, düzgün montaj ve radyatör bakımı için bir profesyonel mekanikle görüşmek en iyisidir.

E36 Radyatör Nasıl Kendin Değiştirilir

E36 radyatörünü değiştirmek, gerekli becerilere sahip olanlar için uygundur, ancak ancak yeterli bilgisi olan biri bunu yapmalıdır. Başlamadan önce, iş için gerekli tüm aletleri ve malzemeleri toplamak önemlidir. Yeni bir E36 radyatörü, E36 radyatör hortumları, soğutucu, bir tahliye kabı ve bir huni gibi temel malzemelere ihtiyaç vardır. Ayrıca, bir soket seti, tornavida seti ve pense gibi temel el aletleri de gereklidir.

Güvenliği sağlamak için, soğuk bir motor üzerinde çalışın ve aracı güvenli bir şekilde kaldırın. Öncelikle, alt koruma örtüsünü çıkarın ve eski soğutucuyu boşaltın. Ardından, emme dirseğini, fan kapağını ve elektrikli fanı çıkarın. Otomatik şanzımanlı araçlar için, otomatik şanzıman hatlarını ayırma zamanı. Manuel şanzımanlı bir aracınız varsa, bu adımı atlayabilirsiniz.

Soket seti ile, radyatörü destekleyen 8 mm vidaları çıkarın ve eski radyatörü kaldırın. Bu adım bir kişi tarafından yapılması zor olabilir, bu nedenle birini yardım etmek üzere yönlendirin. Yeni radyatörü hazırlayın, lastik burçlarını ve tahliye tapalarını takın. Daha sonra, yeni radyatörü takmak için sökme adımlarını tersine çevirin. Soğutma sistemini hava boşaltmayı ve taze soğutucu ile doldurmayı unutmayın.

Daha ayrıntılı bir adım adım rehber için, e36 radyatör değişimi hizmet kılavuzuna göz atın.

SSS

S1. BMW'min radyatörünün bozuk olduğunu nasıl anlarım?

A1. Farkında olmanız gereken bazı yaygın E36 radyatör arıza belirtileri şunlardır:

• Araç altında soğutucu sızıntısı
• Göstergede aşırı ısınma uyarısı
• Aşırı ısınmadan kaynaklanan motor gücünde azalma
• Görünür hasar, çatlaklar veya delikler
• Soğutucunun yanık kokusu
• Kapottan buhar veya duman çıkması

S2. BMW radyatörünün arızalanmasına ne sebep olur?

A2. Radyatör arızasına yol açabilecek birçok faktör bulunmaktadır:

• Yaş ve aşınma
• Eski soğutucudan kaynaklanan korozyon
• Kaza veya yol taşlarından kaynaklanan fiziksel hasar
• Üretim hataları
• Pas, tortu veya yağdan kaynaklanan tıkanmalar
• Hortum sızıntıları
• Arızalı fan gibi elektriksel sorunlar
• Yetersiz bakım

S3. Bozuk bir radyatörle BMW'mi kullanabilir miyim?

A3. Hayır, bozuk bir radyatörle sürmek güvenli değildir. E36 radyatörü motor sıcaklığını düzenlemek için kritik öneme sahiptir. Arızalı bir radyatörle sürmek, motorun hızla aşırı ısınmasına yol açabilir ve bu da motor bileşenlerine ciddi zararlar verebilir. Aşırı ısınma, motor performansında azalma ve emisyon artışına da neden olabilir. Bu nedenle, radyatörün onarılması veya değiştirilmesi için en kısa sürede harekete geçmek, daha fazla zararı önlemek ve aracın performansını korumak açısından önemlidir.