(10158 ürün mevcut)
Elektrikli araç klima kompresörü, bir aracın soğutma ve havalandırma sisteminin önemli bir parçasıdır. Ana görevi, soğutucu akışkanın klima sistemi üzerinden iterek geçmesini sağlamaktır. Bu şekilde, araç içindeki istenen sıcaklığın korunmasına yardımcı olur. Farklı işleyiş şekillerine sahip birçok klima kompresörü türü vardır.
Scroll kompresörleri:
Scroll kompresörleri, ikisi de spiral şekline sahip iki scroll içerir. Scroll'lerden biri, diğerine temas etmeden bir yörüngede döner. Bu hareket, scroll'lar arasındaki gazın her yörüngede daha küçük bir alanda sıkıştırılmasını sağlar. Scroll kompresörlerinin tasarımı, onları daha güvenilir hale getirir. Ayrıca, daha yüksek verimlilik, daha az bakım ihtiyacı ve daha uzun bir ömre sahiptirler.
Viskol bağlantılı kompresörler:
Viskol bağlantılı kompresörler, karşı yönde dönen iki paralel rotor içerir. Rotorlar dönerken, gaz girişten girer ve rotorlar arasında hareket eder. Gaz, boşaltma portuna ulaştığında, rotorlar ile kompresör muhafazası arasındaki alan küçülür. Rotorların bu hareketi, gazın hacmini düşürerek sıkıştırılmasını sağlar. Rotorlar arasındaki sürekli gaz akışı, viskol bağlantılı kompresörlerin sürekli gaz akışına sahip uygulamalar için daha uygun olmasını sağlar.
Alternatif kompresörler:
Alternatif kompresörler, bir veya daha fazla silindirde pistonlar kullanarak ileri geri hareket eder. Pistonlar, emiş stroke'u sırasında gazı çeker. Daha sonra, gaz boşaltma stroke'u sırasında sıkıştırılır. Gazın hacim azalması, krank milinin bir dönüşü sırasında yapılan stroke sayısına göre gerçekleşir. Bu, alternatif kompresörlerin farklı sıkıştırma oranlarına sahip olabileceği ve daha esnek olduğu anlamına gelir.
Kanatlı kompresörler:
Kanatlı kompresörler, içeri ve dışarı kayabilen oluklu kanatlara sahip bir rotor kullanır. Kanatların hareketi, rotorun bir stator içindeki karşı yönde dönerken gerçekleşir. Kanatlar, yuvalardan dışarı ve içeri hareket ettikçe rotor ile stator arasında oluşturulan odacıkların hacmini alternatif olarak artırır ve azaltır. Bu mekanizma, gaz sıkıştırması ve yer değiştirmesine olanak tanır.
Scroll ve rotary kompresörler:
Birleşik kompresörler, scroll ve rotary kompresör tasarımlarını birleştiren melez bir teknoloji olarak tanımlanır. Bu birleşimin amacı, performansı, güvenilirliği ve verimliliği artırmaktır. Araçtasının HVAC sistemini daha küçük ve hafif hale getirir ve gürültü seviyelerini azaltır.
Elektrikli araç klima kompresörleri için üreticilerin, ürünleri çeşitli kalite standartlarına ve performans yeteneklerine karşı karşılaştırmak amacıyla farklı özellikleri vardır. İşte farklı markalar ve modelleri karşılaştırmak için kullanılabilecek bazı standart özellikler:
Soğutma kapasitesi:
Soğutma kapasitesi, kompresörün kabinden kaç derece ısı çıkardığını gösterir ve dakikada ölçülür. Ton veya BTU (British Thermal Units) cinsinden ölçülür. Genel olarak, daha yüksek bir soğutma kapasitesi, daha güçlü bir kompresörü ifade eder. Soğutma kapasitesi 3,600 ile 30,000 BTU arasında değişir.
Voltaj derecesi:
Voltaj derecesi, kompresörün çalışması için gerekli voltaj miktarını belirtir. Bu değer, elektrikli aracı beslemek için kullanılan batarya paketinden gelir. 12V ile 800V arasında değişebilir. Ancak, çoğu elektrikli aracın nominal voltajı 400V'dur.
Akış hızı:
Aşırı akış sıcaklığı, kompresörün klima sistemi üzerinden dakikada döngüye aldığı soğutucu akışkan miktarını ölçer. Litre/dakika olarak ölçülür. Daha yüksek bir akış hızı, daha iyi bir kompresörü gösterir, çünkü bu, soğutucu akışkanın basıncını ve sıcaklığını korumak için etkili olur. Elektrikli araç klima kompresörleri için akış hızı 1 ile 12 litre/dakika arasında değişir.
Kompresör türü:
Kompresörlerin her birinin artıları ve eksileri vardır. Tasarım, kompresör türünü belirler. Türler arasında scroll, alternatif ve rotary kanat kompresörleri bulunur.
Gürültü seviyesi:
Gürültü seviyesi, kompresör çalışırken ne kadar gürültü yaptığına dair bir ölçüdür. Seviye, desibel (dB) cinsinden ölçülür. Daha yüksek bir gürültü seviyesi, daha gürültülü bir kompresörü gösterir. Bir araç klima kompresörü için gürültü seviyesi 40 ile 80 dB arasında değişir.
Boyut ve Ağırlık:
Elektrikli araç klima kompresörleri, geleneksel araç kompresörlerine göre daha küçük ve daha hafiftir. Bunun nedeni, güçlü motorlarla tasarlanmış olmalarıdır. Kompresörün boyut ve ağırlığı, verimliliğini ve performansını etkiler. Boyutları 12 cm ile 30 cm arasında ve ağırlıkları 1 kg ile 5 kg arasında değişir.
Elektrikli araç klima sisteminin bakımı, araç iklim kontrol kompresörünün iyi durumda kalmasını, verimliliğini ve performansını artırmasını sağlamak ve dayanıklılığını uzatmak için önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:
Kompresörü kontrol edin:
Araç sahiplerinin, kompresörde herhangi bir hasar, aşınma veya sızıntı belirtisi olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmesi önemlidir. Ayrıca, kayışların ve hortumların düzgün bir şekilde bağlı ve aşınmamış olduğundan emin olmalıdırlar.
Kompresörü temizleyin:
Arada bir, kullanıcılar kompresörü biriken kir ve pisliklerden kurtulmak için temizlemelidir. Bu iş için nemli bir bez yeterlidir. Ayrıca, doğru hava akışını sağlamak için filtrelerin temizlenmesi gerekir.
Soğutucu seviyesini kontrol edin:
Ara sıra, araç sahipleri soğutucu seviyesini kontrol etmeli ve bunun üreticinin önerdiği aralıkta olup olmadığını sağlamalıdır. Düşük veya yüksek soğutucu seviyesi, kompresörün performansını ve verimliliğini etkileyebilir.
Kompresörü bakım yaptırın:
Üretici talimatlarına göre, araç sahipleri araçlarını deneyimli bir tamirciye götürmeli ve kompresör bakımı yaptırmalıdır. Tamirci, aşınmış parçaları değiştirebilir, soğutucu akışkanı yenileyebilir ve diğer gerekli bakım işlemlerini gerçekleştirebilir.
Elektrikli araç klima kompresörleri artık bir lüks değil, çoğu araç sahibi için bir ihtiyaç haline gelmiştir. Ancak, daha iyi bir sürüş deneyimi için doğru araç klima kompresörünü seçmek önemlidir. Araç klima kompresörü seçerken dikkate almanız gereken bazı faktörler şunlardır:
Genel olarak, bir elektrikli araç kondansatörünü sıkıştırmak, eğitimli bir teknisyenin üstesinden geleceği karmaşık bir iştir. Ancak, doğru bilgi ve becerisinin olması durumunda, bunu DIY projesi olarak gerçekleştirebilir. Elektrikli bir araçta klima kompresörü değiştirmek için göz önünde bulundurması gereken bazı adımlar şunlardır:
Herhangi bir elektrikli araç üzerinde çalışmadan önce, üreticinin servis kılavuzunu okumak ve sistemin düzenini anlamak önemlidir. Aracı kapatın ve çalışırken elektrik deşarjının meydana gelmediği bir duruma getirin.
Projede gereken tüm araçları toplayın, bunlar arasında klima kompresör yağı ve yeni kompresör de bulunmaktadır. Kullanıcı ayrıca eldiven ve gözlük gibi güvenlik ekipmanına da ihtiyaç duyabilir. Soğutucu akışkanı sistemden tahliye etmek için bir kurtarma makinesi kullanın. Bu, güvenlik açısından önemlidir, çünkü soğutucu akışkan havaya salındığında zararlı olabilir.
Başlamadan önce aküyü çıkarın, çünkü bu, sistemde elektrik akımının geçmesini engelleyecektir. Üreticinin kılavuzunu takip ederek klima kompresörünü bulun ve kondansatörden, buharlaştırıcıdan ve elektrik bağlantılarından ayırın.
Eski kompresör çıkarıldıktan sonra, yenisini takın ve tüm ilgili parçalara bağladığınızdan emin olun. Yeni kompresörü üreticinin yönergelerine uygun olarak önerilen yağ ve soğutucu ile doldurun. Ardından, sistemde sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için bir vakum testi gerçekleştirin.
Vakum testi başarılı olduktan sonra, elektrikli aracı açın ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için klima birkaç dakika çalıştırın. Bu aynı zamanda soğutucu akışkanın sistem boyunca dağılmasını sağlar. Eski kompresörü ve diğer değiştirilen parçaları yerel düzenlemelere uygun olarak uygun bir şekilde atın.
Elektrikli araçların klima sistemlerinde çalışmanın yüksek voltajlar nedeniyle tehlikeli olabileceğini not etmek önemlidir. Emin değilseniz, lütfen bir uzmandan yardım alın.
S1: Elektrikli araç klima kompresörü nedir?
C1: Araç klima kompresörü, aracın klima sisteminin kalbidir. Bu, sistemde soğutucu akışkanı döndürmekten sorumludur. Kompresör, düşük basınçlı soğutucu buharını buharlaştırıcıdan alır ve yüksek basınçlı soğutucu buharına sıkıştırır.
S2: Elektrikli araç klima kompresörünün bozuk olduğunu nasıl anlarız?
C2: Gürültü gibi birkaç belirti vardır; araç soğuk hava üflemiyorsa ve araç klima sistemi kapanıyorsa bu durumları gösterir. İlk belirti, aşınmış bir rulman veya krank milinde bir problem olabileceğini gösteren gürültü işitmektedir. İkinci belirti, aracın soğuk hava üflememesi, bu durum soğutucu akışkanın az olduğu ya da kompresörün arızalı olduğuna işaret edebilir. Son belirti, aracın klima sisteminin kapanması, bu durum aşırı yüklenmiş bir elektrik devresi veya kompresörde sorun olabileceğine işaret edebilir.
S3: Arıza çıkmış bir klima kompresörü olan bir araçla sürülebilir mi?
C3: Evet, ancak arızalı bir kompresör, sürüş konforunu ve aracın genel performansını etkileyen çeşitli sorunlara neden olabilir.