Evo 10 Lancer

(1512 ürün mevcut)

Evo 10 Lancer hakkında

EVO 10 Lancer Türleri

Mitsubishi Lancer Evolution'un çeşitli türleri bulunmaktadır. Bunlar:

  • Mitsubishi Lancer Evolution I

    Mitsubishi Lancer Evolution I, 1992 yılında tanıtılan Evolution serisinin ilk modelidir. Mitsubishi Lancer platformuna dayanıyordu ve yaklaşık 160 beygir gücüne sahip 2.0 litrelik 4G63 sıralı dört silindirli bir motora sahipti. Evo I, hafif bir yapıya, spor ayarlı süspansiyona ve 4 tekerlekten çekiş sistemine sahipti. Temelde ralli yarışı için geliştirilmiştir.

  • Mitsubishi Lancer Evolution II

    Mitsubishi Lancer Evolution II, 1994 yılında tanıtılmıştır. Daha aerodinamik gövde yapısına, geliştirilmiş yol tutuşuna ve yaklaşık 180 beygir gücü üreten 2.0 litrelik sıralı dört silindirli motorun daha güçlü bir versiyonuna sahipti. Evo II, aynı zamanda daha gelişmiş bir 4 tekerlekten çekiş sistemine ve daha iyi frenlere sahipti, bu da onu ralli yarışında daha rekabetçi hale getirdi.

  • Mitsubishi Lancer Evolution III

    Mitsubishi Lancer Evolution III, 1995 yılında piyasaya sürüldü. Aerodinamik, yol tutuş ve motor performansında daha fazla iyileştirmelerle birlikte gücü yaklaşık 240 beygire çıkarıldı. Evo III, torku ön sol ve sağ tekerlekler arasında dağıtarak köşede daha iyi performans sergileyen yeni bir aktif yan kayma kontrolü (AYC) sistemi tanıttı.

  • Mitsubishi Lancer Evolution IV

    Mitsubishi Lancer Evolution IV, 1996 yılında piyasaya sürüldü. Daha uzun bir aks mesafesine, daha geniş lastik izlerine ve daha ferah bir iç mekâna sahipti. Evo IV, yaklaşık 280 beygir gücü üreten 2.0 litrelik 4G63T motorla güçlendirilmişti. Ayrıca, çeşitli arazilerde çekiş ve stabiliteyi artıran yeni bir süper 4 tekerlekten çekiş (SAWC) sistemi vardı. Evo IV, belirgin bir ön splitter ve arka kanat dahil olmak üzere agresif tasarımıyla tanınıyordu.

  • Mitsubishi Lancer Evolution V

    Mitsubishi Lancer Evolution V, 1998 yılında tanıtıldı. Aerodinamik, şasi ve motor performansında daha fazla iyileştirmelerle birlikte gücü yaklaşık 300 beygire ulaştı. Evo V, daha gelişmiş bir AYC sistemine ve güncellenmiş süspansiyon bileşenlerine sahip olup, bu onu daha yetenekli bir ralli aracı yaptı. Evo V ayrıca daha geniş çamurluklar, daha büyük bir ön ızgara ve destekli bir arka kanat ile kendine özgü bir görünüme sahipti.

  • Mitsubishi Lancer Evolution VI

    Mitsubishi Lancer Evolution VI, 1999 yılında piyasaya sürüldü. 4G63T motorunu kullanan Evo serisinin son modellerinden biriydi. Evo VI, varyantına bağlı olarak yaklaşık 300-320 beygir gücü üretiyordu. Ayrıca aerodinamik, yol tutuş ve fren performansında daha fazla iyileştirme sağlandı. Evo VI, ralli yarışındaki başarısıyla tanınıyor ve birkaç şampiyona ve etkinlik kazandı.

  • Mitsubishi Lancer Evolution VII

    Mitsubishi Lancer Evolution VII, 2001 yılında tanıtıldı. 4G64 motor platformuna geçişi simgeliyordu. Evo VII, daha rafine bir iç mekân, geliştirilmiş güvenlik özellikleri ve daha iyi genel performansa sahibti. 2.0 litrelik 4G63T motor güç üretimi varyanta bağlı olarak yaklaşık 276-300 beygire çıkarıldı. Evo VII, daha gelişmiş bir AYC sistemine ve güncellenmiş süspansiyon ve fren bileşenlerine sahipti.

  • Mitsubishi Lancer Evolution VIII

    Mitsubishi Lancer Evolution VIII, 2003 yılında piyasaya sürüldü. Aerodinamik, şasi ve motor performansında daha fazla iyileştirmelerle birlikte gücü yaklaşık 290-320 beygire ulaştı. Evo VIII, yeni 6 vitesli manuel şanzıman ve AYC sistemindeki iyileştirmelerle birlikte geldi. Evo VIII, motorsporlarındaki dengeli yol tutuşu, çevikliği ve rekabetçiliği ile tanınıyordu.

  • Mitsubishi Lancer Evolution IX

    Mitsubishi Lancer Evolution IX, 2005 yılında piyasaya sürüldü. Gücü varyantına bağlı olarak yaklaşık 300-340 beygir arasındaydı. Evo IX, AYC ve aktif merkezi diferansiyel (ACD) sistemlerinde daha fazla iyileştirme ile yeni bir 2.0 litrelik 4B11T motora sahipti. Ayrıca, daha gelişmiş bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) ve çeşitli iç ve dış tasarım değişiklikleri ile donatılmıştı.

  • Mitsubishi Lancer Evolution X

    Mitsubishi Lancer Evolution X, 2007 yılında tanıtıldı. 4B11 motor platformunu kullanan Evo serisindeki ilk modeldir. Evo X, daha modern bir tasarıma, gelişmiş teknolojiye ve iyileştirilmiş performansa sahipti. 2.0 litrelik 4B11T motoru, varyantına bağlı olarak yaklaşık 291-403 beygir gücü üretiyordu. Evo X, 6 vitesli çift kavramalı şanzıman (DCT) ve AYC, ACD ve çekiş kontrol sistemlerindeki daha fazla gelişim ile dikkat çekmektedir. Evo X, yüksek performansı, yol tutuşu ve motorsportlarındaki rekabetçiliği ile tanınmaktaydı.

Evo 10 Lancer Özellikleri ve Bakımı

  • Motor

    Mitsubishi Lancer EVO X, MIVEC (Mitsubishi Yenilikçi Vana Zamanlama Elektronik Kontrol) ve turboşarj ile donatılmış 2.0 litrelik 4B11T motora sahiptir. Turboşarj, motora daha fazla hava pompalayarak daha fazla güç üretmesini sağlar. Motor, 6,500 rpm'de 291 hp ve 3,500 rpm'de 300 lb-ft tork üretmektedir ve bu güç, 5 vitesli manuel veya 6 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman (DCT) aracılığıyla dört tekerleğe gönderilir.

  • Şasi ve Gövde

    Mitsubishi Lancer EVO X, GS platformu üzerine inşa edilmiştir ve tek yapıdan oluşmaktadır. Şasi, ön strut süspansiyonu, arka çok bağlantılı süspansiyonu ve sağlam bir çerçeveye sahiptir; bu da yol tutuşunu ve stabilitesini artırır. Lancer EVO X'ın gövdesi, düşük bir sürüş yüksekliği, geniş tekerlek izleri ve arka spoylerle aerodinamik bir şekle sahiptir; bu da sürtünmeyi azaltır ve yere basma kuvvetini arttırır.

  • Frenler ve Tekerlekler

    Lancer EVO X, ön ve arka tekerlekte havalandırmalı disk frenlere sahiptir ve mükemmel bir durdurma gücü sağlar. Ön frenler arka frenlerden daha büyüktür, bu da aracın frenleme sırasında yol tutuşunu ve stabilitesini artırır. Lancer EVO X, mükemmel çekiş ve yol tutuşu sağlayan 18 inç alaşım tekerlekler üzerinde performans lastikleri ile donatılmıştır.

  • Elektronik ve Özellikler

    Mitsubishi Lancer EVO X, genel performansı ve sürüş deneyimini artırmak için birçok ana bileşeni entegre eden gelişmiş bir elektrik sistemine sahiptir. Araç, sürüş esnasında yüksek kaliteli ses sunan son teknoloji bir ses sistemi ile donatılmıştır. Ayrıca, Lancer EVO X, gerçek zamanlı navigasyon ve bağlantı sağlayan navigasyon ve iletişim bileşenleri içermektedir. Araçtaki gelişmiş elektrik sistemi, çeşitli işlevleri ve sistemleri hassas bir şekilde kontrol ve izlemeye olanak tanıyan kontrol ve izleme bileşenlerini de entegre eder; bu da genel performansı ve güvenliği artırır.

  • Düzenli yağ değişimleri

    Lancer EVO X sahipleri, yüksek kaliteli yağ kullanmalı ve her 3,000 ile 5,000 mil arasında değişim yapmalıdır. Bu, motorun düzgün çalışmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlar.

  • Hava filtresi

    Hava filtreleri kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir; genellikle her 12,000 ile 15,000 mil arasında. Temiz bir hava filtresi, motorun daha iyi hava almasına ve yakıtı verimli kullanmasına yardımcı olur.

  • Lastik rotasyonu

    Lastikler her 5,000 ile 7,500 mil arasında döndürülmelidir. Bu, eşit aşınmayı garanti eder ve iyi çekiş ile yol tutuşunu korumaya yardımcı olur.

  • Fren muayenesi ve bakımı

    Frenler düzenli olarak kontrol edilmelidir. Aşınmış fren balataları ve rotorları değiştirerek fren sisteminin güvenli ve etkili olmasını sağlamak önemlidir.

  • Soğutucu sıvı değişimi

    Her 30,000 ile 60,000 mil arasında soğutucu sıvı yenilenmeli ve değiştirilmelidir. Bu, motoru doğru sıcaklıkta tutar ve aşırı ısınmayı önler.

  • Aks hizalaması

    Her 10,000 ile 12,000 mil arasında veya gerektiğinde tekerlekler hizalanmalıdır. Doğru aks hizalaması, yol tutuşunu ve lastik ömrünü iyileştirir.

  • Zamanlama kayışı değiştirme

    Zamanlama kayışı, modele bağlı olarak her 60,000 ile 100,000 mil arasında değiştirilmelidir. Yeni bir zamanlama kayışı, motor parçalarının birlikte doğru çalışmasını sağlar.

Evo 10 Lancer Nasıl Seçilir

Mitsubishi Lancer parça ve aksesuarlarını seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır.

  • Pazar talebi

    Mitsubishi Lancer parçalarının ve aksesuarlarının yerel pazarda hangi ürünlerin yüksek talep gördüğünü araştırmak önemlidir. Bu, gövde kitleri, spoylerler, jantlar, farlar, arka lambalar gibi ürünleri içerebilir. Pazar talebini anlamak, hızla satılacak parçaları seçmeye ve envanter maliyetlerini minimize etmeye yardımcı olacaktır.

  • Kalite ve güvenilirlik

    Orijinal Mitsubishi OEM parçaları ve aksesuarları veya yüksek kaliteli yan sanayi markaları tercih edin. Bu parçalar, dayanıklılığı, güvenilirliği ve tam uyumları ile bilinmekte olup, müşterileri memnun edecek ve tekrar iş yapmayı teşvik edecektir.

  • Rekabetçi fiyatlandırma

    Mitsubishi Lancer parçaları ve aksesuarları için rekabetçi fiyatlar sunan tedarikçileri bulun. Parçaların ithalatına ilişkin navlun masraflarını, gümrük vergilerini ve diğer masrafları dikkate alın. Toplam maliyetleri hesaplayın ve yerel rakiplerin fiyatları ile karşılaştırın. Rekabetçi kalırken makul bir kar marjı sağlamak önemlidir.

  • Tedarikçi itibarı

    Sektörde iyi bir üne ve geçmişe sahip tedarikçileri seçin. Yorumları okuyun, referans isteyin ve güvenilirliklerini, müşteri hizmetlerini ve zamanında teslimatı kontrol edin. Güvenilir bir tedarikçi, iş operasyonlarının sorunsuz sürmesini sağlar ve parça alımında gecikmeleri minimize eder.

  • Garanti ve destek

    Tedarikçinin parçalar ve aksesuarlar için sunduğu garantiye dikkat edin. Sağlam bir garanti, yatırımı koruyabilir ve müşterilere ürünlerin kalitesi konusunda güven sağlar. Ayrıca, tedarikçinin teknik destek, kataloglar, pazarlama materyalleri ve işin büyümesine yardımcı olabilecek diğer yardımları sunup sunmadığını kontrol edin.

  • İş ilişkileri

    Tedarikçi ile iyi bir ilişki kurmak, daha iyi anlaşmalara, öncelikli hizmete ve özel tekliflere erişim sağlamaya yardımcı olabilir. Potansiyel tedarikçilerle iletişim kurun, sorular sorun ve iş desteği sağlama isteklerini değerlendirin.

  • Yasal uyumluluk

    İthalat için seçilen Mitsubishi Lancer parçalarının ve aksesuarlarının yerel yasalar ve yönetmeliklerle uyumlu olduğundan emin olun. İthalat kısıtlamaları, güvenlik standartları, emisyon düzenlemeleri ve diğer yasal gereklilikler hakkında araştırma yaparak ceza ve ürün reddini önleyin.

Evo 10 Lancer'ı Kendin Nasıl Değiştirirsin

Mitsubishi Lancer Evo 10 yüksek performanslı araçlar olup, karmaşık mekanik sistemlere sahiptir. Bu nedenle, herhangi bir tamir veya değişim yapmadan önce temel mekanik bilgisine sahip olmak gereklidir. Örneğin, Evo 10'un yakıt pompasını değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin.

  • İyi havalandırılan bir çalışma alanı seçin ve güvenlik gözlüğü, eldiven, el aletleri, yeni bir yakıt pompası, kriko ayakları ve bir yakıt deposu gibi tüm gerekli araçları toplayın.
  • Aracın zeminindeki yakıt pompası erişim kapağını çıkarın.
  • Yakıt hatlarını, elektrik bağlantılarını ve yakıt pompasını tutan montaj vidalarını sökün.
  • Artık eski yakıt pompasına erişilebilir. Eski yakıt pompasını montajından çıkarın ve atın.
  • Yeni yakıt pompasını montajına yerleştirin ve montaj vidalarını sıkıştırın.
  • Elektrik bağlantılarını yeniden bağlayın ve yakıt sızıntısı olmadığından emin olun.
  • Yakıt pompası erişim kapağını tekrar takın.
  • Yeni yakıt pompasının doğru çalıştığını teyit etmek için motoru çalıştırın.

SSS

Lancer Evolution X, daha iyi performans için modifiye edilebilir mi?

Evet, Lancer Evolution X, daha iyi performans için modifiye edilebilir. Evo 10'un performansı, süspansiyon, egzoz sistemi ve intercooler gibi modifikasyonlarla artırılabilir ve motor ayarı yapılabilir.

Lancer Evo 10, uzun mesafeli seyahat için iyi bir araç mı?

Lancer Evo 10, uzun mesafeli seyahat için kullanılabilir. Ancak, uzun mesafeli seyahat için en konforlu araç değildir. Araç, sert bir süspansiyona sahip olduğundan, uzun yolculuklarda konforu azaltmaktadır.

Lancer Evo 10, arazi sürüşü için kullanılabilir mi?

Lancer Evo 10, yol performansı için tasarlanmıştır. Ancak, hafif arazi koşullarında, örneğin çakıl ve toprak yollarla başa çıkabilir.

X