Uzatılmış tekerlek somunu

Uzun Tekerlek Somunu Türleri

Uzun tekerlek somunları, farklı ihtiyaç ve tercihlere uygun çeşitli tür ve boyutlarda mevcuttur. İşte bazı yaygın türler:

• Uzun tekerlek somunları

  Bunlar genellikle bir aracın tekerleklerini akslara güvence altına almak için kullanılan bağlantı elemanlarıdır. Uzun somunlar, standart somunlardan genellikle daha uzun bir uzunluğa sahiptir, bu da tekerlek göbeğine daha derin bir diş açılmasına olanak tanır. Ekstra uzunluk, somunları sıkarken veya gevşetirken daha fazla kavrama sağlar. Uzun somunlar, farklı araçlar ve aftermarket tekerlek uygulamalarına uyacak şekilde çeşitli boyutlar ve diş aralıklarında bulunur. Ayrıca çelik ve alüminyum gibi farklı malzemelerden de üretilebilirler.

• Uzun tekerlek cıvataları

  Bunlar somunlara benzer, ancak cıvataları kullanan araçlar için tasarlanmıştır. Uzun cıvatalar, genellikle daha derin bir cıvata deliği desenine sahip aftermarket tekerleklerle birlikte kullanılır. Uzun somunlarda olduğu gibi yüksek kaliteli çelik veya alüminyumdan yapılmışlardır.

• Stüd Dönüşüm Kiti

  Bu kitler, somun kullanan araçları cıvata kullanan araçlara dönüştürür. Dönüşüm kiti genellikle uzun tekerlek stüdleri, somunlar ve montaj donanımı içerir. Kurulduktan sonra, uzun tekerlek stüdleri tekerlek göbeğine dişli olarak yerleştirilir ve tekerlekler, somunlar kullanılarak studlara takılır. Stüd dönüşüm kiti, tekerlek güvenliğini artırır ve tekerlek değişimlerini kolaylaştırır. Off-road araçlar veya özel tekerlekleri olan araçlar için özellikle yararlıdır.

• Magnesium Uzun Tekerlek Somunları

  Bunlar, magnezyumdan yapılan yüksek performanslı uzun tekerlek somunlarıdır. Hafif olup aracın sürüş dinamiklerini ve performansını artırabilir. Magnezyumdan yapılmış uzun tekerlek somunları, her gramın önemli olduğu yarış veya yüksek performans uygulamalarında sıkça kullanılır.

• Özel Boyutlar ve Kaplamalar

  Bazı üreticiler, özel gereksinimlere ve tercihlere uygun uzun tekerlek somunları sunmaktadır. Özel uzun tekerlek somunları, belirli tork ve yük taşıma spesifikasyonlarını karşılamak üzere üretilebilir. Ayrıca, korozyon direncini artırmak veya görünümü iyileştirmek için kaplama veya nikelaj uygulamalarıyla sonlandırılabilirler.

Uzun Tekerlek Somunlarının Özellikleri ve Bakımı

• Boyut

  Uzun tekerlek cıvataları veya somunlarının boyutu önemlidir. Bu, çap ve diş aralığına bağlı olarak inç veya milimetre cinsinden ölçülür. Örneğin, bir cıvata 12x1.5mm olabilir, bu da 1.5mm diş aralığına sahip 12mm çapında olduğu anlamına gelir.

• Malzeme

  Uzun tekerlek somunları, yüksek dayanımlı çelik veya alaşım çelik kullanılarak üretilmektedir. Malzemenin dayanıklılığı ve korozyon direnci, uzun ömürlü olmaları için önemlidir. Örneğin, ısıl işlem görmüş krom-molybdenum çeliği güçlüdür ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.

• Diş Boyutu ve Aralık

  Diş boyutu ve aralık aracın spesifikasyonlarıyla eşleşmelidir. Yaygın boyutlar arasında 12mm veya 14mm çapında dişler bulunmaktadır. Aralık, dişler arasındaki mesafeyi milimetre cinsinden belirtir; 1.25mm veya 1.5mm olarak ölçülür. Örnek: 14mmx1.5mm diş boyutu ve aralığı.

• Uzunluk

  Uzun tekerlek somunlarının uzunluğu uygulamaya bağlı olarak değişir. Alt kısmından başın ucuna kadar inç veya milimetre cinsinden ölçülür. Daha uzun somunlar, tekerlek göbeğiyle daha fazla temas sağlar. Örnek: 50mm veya 2 inç uzunluğunda.

• Baş Tipi

  Uzun somunların baş biçimi, nasıl sıkıldıklarını etkiler. Yaygın baş tipleri arasında altıgen, 12 noktalı veya dişli başlar bulunmaktadır. Altıgen başlar en yaygın olanıdır ve standart bir anahtar veya soket kullanır. Örnek: Altıgen baş 19mm boyutunda.

• Kaplama

  Kaplama, uzun tekerlek somunlarını korozyona karşı korur. Yaygın kaplamalar arasında siyah oksit, çinko kaplama veya krom bulunmaktadır. Kaplamalı yüzey, pas direncini artırır ve görünümü iyileştirir. Örnek: Korozyon direnci için çinko kaplamalı.

• Tensil Dayanımı

  Tensil dayanımı, inç kare başına pound (PSI) veya megapaskal (MPa) cinsinden ölçülür. Daha yüksek bir dayanım, somunların daha fazla güç taşıyabileceği anlamına gelir. 180,000 PSI tensile dayanımına sahip uzun somunlar, ağır hizmet uygulamaları için yaygındır.

• Yük Kapasitesi

  Yük kapasitesi, uzun tekerlek somununun güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum ağırlığı ifade eder. Pound veya kilogram cinsinden ölçülür. Örnek: Ağır hizmet somunları için 3,000 lbs (1360 kg) yük kapasitesi.

Uzun tekerlek somunlarının bakımı, güvenlik ve performans için önemlidir. İşte bazı ipuçları:

• Düzenli Kontrol: Uzun tekerlek somunlarını düzenli olarak aşınma, çatlak veya hasar açısından kontrol edin. Somunların başını, dişlerini ve gövdesini kontrol edin.
• Doğru Tork: Somunları, üreticinin spesifikasyonlarına göre sıkmak için tork anahtarı kullanın. Aşırı sıkma, dişlerin aşınmasına veya somunların kırılmasına neden olabilir.
• Dişleri Temiz Tutun: Uzun tekerlek somunlarının dişlerini temiz ve kir, yağ veya pasdan arındırılmış tutun. Gerekirse tel fırça veya çözücü kullanın.
• Tekerlek Hizalamasını Kontrol Edin: Hatalı hizalanmış tekerlekler somunlar üzerinde ekstra stres yaratır. Tekerlek hizalamasını bir uzmana kontrol ettirin.
• Aşınmış Somunları Değiştirin: Uzun tekerlek somunlarının sınırlı bir ömrü vardır. Aşınma belirtileri gösteriyorlarsa veya belirli bir mil/kilometre sayısından sonra değiştirin.
• Eşleşen Set Kullanın: Güvenlik için, her tekerlek için her zaman eşleşen bir uzun tekerlek somun seti kullanın. Farklı boyutların veya türlerin karıştırılması sorunlara neden olabilir.

Uzun Tekerlek Somunlarını Nasıl Seçmelisiniz

Satış için uzun tekerlek somunu satın alırken, son kullanıcıların ürün seçimlerini etkileyen faktörleri anlamak önemlidir. İşte bu ürünü seçerken dikkate almanız gereken en önemli noktalar:

• Araç uyumluluğu

  Bir araç için uygun somun seçerken, diş boyutu ve aralığının yanı sıra oturma stilini de göz önünde bulundurmak önemlidir. Diş boyutu, dişlerin çapıdır ve genellikle inç veya milimetre cinsinden ifade edilir. Diş aralığı, dişler arasındaki mesafeyi milimetre olarak belirtir. Oturum stili, somunun tekerlek stüdüne oturan şeklidir. Yaygın oturum stilleri arasında koni şeklinde veya düz oturumlar bulunur. Aracın tekerlek studları ile uyumlu bir somun seçmek, güvenli bir oturuş sağlamak için önemlidir.

• Malzeme ve kaplama

  Uzun tekerlek somunları, farklı faydalar sunan çeşitli malzemelerden yapılmaktadır. Örneğin, sertleştirilmiş çelikten yapılan somunlar, korozyon direncine sahip olup yüksek dayanım ve dayanıklılık sunar. Öte yandan, krom kaplamalı çelikten yapılan somunlar, pas direnci ve estetik çekicilik sunan parlak bir yüzeye sahiptir. Somunların kaplamasını da dikkate almak, görünümünü ve dayanıklılığını etkilediği için önemlidir.

• Tork gereksinimleri

  Farklı araçların farklı tork gereksinimleri vardır. Bu nedenle, uygun bir somun seçerken, tork spesifikasyonunu göz önünde bulundurmak önemlidir. Bu, somunun güvenli bir şekilde yerleştirileceğini ve tekerleğe veya somun başına zarar vermeyeceğini garanti eder.

• Kalite ve dayanıklılık

  Kalite ve dayanıklılığı sağlamak için, saygın üreticilerin somunlarını seçmek önerilir. Ayrıca, ısıtılmış ve dayanıklılık testine tabi tutulmuş uzun tekerlek somunlarını tercih etmek önemlidir. Kaliteli somunlar daha dayanıklı olup aşınma ve korozyona karşı direnç gösterir.

• Güvenlik

  Uzun tekerlek somun anahtarı seçerken güvenlik, önemli bir husustur. Güvenliği sağlamak için, aracın tekerlek stüdlerine uyan bir anahtar veya desen ile 1 inç uzun tekerlek somun soketi seçmek tavsiye edilir. Bu, hırsızlığı önlemeye yardımcı olur ve sadece yetkili kişilerin tekerlekleri kaldırabilmesini sağlar.

Nasıl Kendin Yapmalı ve Değiştirmeli

Somunların değiştirilmesi gerektiğinde, süreç oldukça basittir. Öncelikle, yeni bir somun seti ve bir somun anahtarı veya hava anahtarı içeren doğru aletleri seçin.

1. Aracı düz bir zemine sürün. Bu, değiştirme sırasında güvenliği sağlamak ve kaza olasılığını azaltmak içindir.

2. El freninin çekili olduğundan ve tekerlek bloklarının tekerleklere yerleştirildiğinden emin olun. Bu, aracın hareket etmesini önlemek içindir.

3. Somunları hafifçe gevşetmek için somun anahtarını kullanın. Bu aşamada somunlar çıkarılmamalıdır. Araç bu süreçte yerde olmalıdır.

4. Aracı, tekerlek yerden kalkıncaya kadar bir kriko kullanarak kaldırın. Bu, somunlar gevşetildikten sonra yapılır.

5. Somunları tamamen çıkarın ve tekerleği çıkarın. Bu aşamada, tekerlek çıkarıldığı için somunları değiştirmek çok daha kolaydır.

6. Yeni somunları elle takın, düzgün hizalandıklarından emin olun. Bu, tekerlek göbeğindeki dişlerin herhangi bir şekilde zarar görmemesini sağlamak içindir.

7. Yeni somunların sağlam bir şekilde yerinde olmasını sağlamak için somun anahtarını kullanarak somunları hafifçe sıkın. Bu işlem sırasında tekerlek yerde olmalıdır.

8. Aracı indirin ve tekerlek bloklarını ve krikoyu çıkarın. Yeni somunlar artık başarıyla değiştirilmiştir.

Sorular ve Cevaplar

S: Uzun tekerlek somunları ile aracım neden titriyor?

C: Araç, somunlar düzgün sıkılmadığı için titriyor olabilir. Eşit olmayan tork, tekerleğin deforme olmasına ve titremelere yol açabilir. Somunları kontrol edin ve belirlenen ayarlara uygun olarak doğru şekilde torklandıklarından emin olun.

S: Uzun tekerlek somunlarını takmak için herhangi bir alet kullanabilir miyim?

Uzun tekerlek somunlarını takmak için her alet uygun değildir. Standart bir somun anahtarı kullanılabilirken, somunların sıkılması sırasında doğru torkun uygulanmasını sağlamak için bir tork anahtarı önerilir.

S: Uzun tekerlek somunlarımı ne sıklıkla kontrol etmeliyim?

Uzun tekerlek somunlarını her 500 mil veya yeni bir tekerlek seti kurulduktan sonra kontrol etmek iyi bir uygulamadır. Bu, somunların hala doğru torklanmış olduğundan emin olmanızı ve tekerlekle ilgili sorunlar olasılığını azaltır.

S: Uzun tekerlek somunlarını kendim takabilir miyim?

Uzun tekerlek somunu takma süreci oldukça basittir ve yapılabilir. Ancak, üreticinin talimatlarına uymak ve doğru tork spesifikasyonlarının karşılandığından emin olmak önemlidir.

S: Uzun tekerlek somunlarının özel bir bakıma ihtiyacı var mı?

C: Uzun tekerlek somunları, standart tekerlek somunu bakımına ihtiyaç duyar. Temiz ve pasdan arındırılmış tutulmaları ve periyodik olarak durumlarının kontrol edilmesi önerilir.