(93266 ürün mevcut)
Göbek, aksı ve jant tellerini bağlayan tekerleğin merkez kısmıdır. Bisikletin önemli bir parçasıdır çünkü rulmanları ve serbest tekerlek mekanizmasını (serbest tekerlek veya serbest göbek) içerir. Yağlı bisiklet arka göbekleri farklı türlerde gelir, bunlar arasında şunlar bulunmaktadır:
Yağlı bisiklet göbekleri farklı senaryolarda kullanılabilir. Bunlardan bazıları şunlardır:
Yağlı bisiklet arka göbeklerini seçmek, bisikletin performansını, dayanıklılığını ve uyumluluğunu etkileyen birkaç faktörü dikkate almayı gerektiren karmaşık bir süreçtir. İşte yağlı bisiklet arka göbeğini seçerken dikkate alınması gereken ana faktörler:
Göbek aralığı ve uyumluluk
Yağlı bisiklet arka göbeği seçerken, ilk dikkat edilmesi gereken şey, göbeğin bisikletin çerçevesi ile uyumlu olup olmadığıdır. Bu, göbeğin aralığını kontrol etmeyi ve mükemmel bir şekilde uyması için sağlanmasını içerir. Aralık, göbeğin düşme noktaları arasındaki mesafedir ve gerekli destek ve stabilite sağlamak için kritik öneme sahiptir. Eğer aralık yanlışsa, montaj sorunlarıyla karşılaşılabilir ve bisikletin genel performansını etkileyebilir. Bu göbek aralığı, bir kaliper aracı kullanılarak ölçülebilir. Yağlı bisikletler için standart aralık genellikle 135mm veya 190mm'dir. 105mm bazı yağlı bisikletler ve dağ bisikletlerinde yaygın olarak bulunur. Bisiklete takılacak her göbeğin aralığını kontrol etmek, mükemmel bir şekilde uyması için önemlidir.
Göbek türü
Yağlı bisiklet arka göbeğini seçerken doğru göbek türünü seçin. Bunun nedeni, göbek türünün bisikletin performansını ve genel dayanıklılığını belirlemesidir. İki ana göbek türü vardır: vidalı ve thru-aks göbekleri. Vidalı göbekler, bisiklete bağlantı için cıvatalar kullanırken, thru-aks göbeklerinin göbekten geçen katı bir aksı vardır. Vidalı göbekler daha yaygındır ve kurulumu daha kolaydır, oysa thru-aks göbekleri artan güç ve stabilite sunar. Yağlı bisikletin kullanılacağı zemin de dikkate alınmalıdır. Vidalı bir göbek, normal patikalar için yeterli olabilir, ancak daha zorlu arazilere yönelirken thru-aks bir göbek daha iyi olabilir.
Sürücü gövdesi uyumluluğu
Yağlı bisiklet arka göbeğini seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör, göbeğin bisikletin aktarım sistemi ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmektir. Bu, sürücü gövdesi uyumluluğunu kontrol etmeyi içerir, böylece gereken spesifikasyonlara uymasını sağlar. Sürücü gövdesi, göbeğin bisikletin pedallarına bağlanan kısmıdır ve sürücünün gücünü tekerleklere aktarıp aktarmaktan sorumludur. Shimano, SRAM ve Mikro Spline gibi farklı sürücü gövdesi türleri bulunmaktadır. Her tür, belirli dişli sistemlerine sahiptir ve benzersiz bir sürücü gövdesi gerektirir. Kurulum sorunlarından kaçınmak ve bisikletin düzgün çalışmasını sağlamak için sürücü gövdesinin bisikletin aktarım sistemi ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.
Yağlı bisiklet arka göbekleri, farklı tasarımlarda gelir ve her biri çeşitli sürüş stilleri ve gereksinimlerine yönelik benzersiz özellikler ve fonksiyonlar sunar. İşte bazı ana tasarımlar ve birlikte sundukları fonksiyonlar ve özellikler:
Standart Vida ile Bağlı Serbest Tekerlek Göbeği
Bu, göbek gövdesine vidalanan eski bir tasarımdır. Basit ve maliyet etkin olmasına rağmen, modern kasetlerle uyumluluk sorunları nedeniyle daha az yaygındır.
Flip-Flop Göbekler
Bu göbekler, bir tarafında serbest tekerlek mekanizması ve diğer tarafında sabit dişli bulunur. Bu tasarım, sürücülerin tekerleği çevirerek dişli ve tek hız kurulumları arasında geçiş yapmalarına olanak tanır ve yeni bir göbeğe ihtiyaç duymaz.
Dar-Geniş Göbekler
Bu göbekler, tek zincirli kurulumlar için optimize edilmiştir. Zincirin kaymasını önlemeye yardımcı olmak için dişlilerde dar-geniş diş profiline sahiptir, bu da off-road koşullarında bakımı azaltma açısından faydalıdır.
Sessiz Bağlama Göbekleri
Bu göbekler, sessizce bağlanan bir dişli sistemini kullanır ve daha sessiz bir bisiklet deneyimi arayan sürücüler tarafından tercih edilir. Genellikle daha pürüzsüz çalışma sağlamak için yüksek kaliteli rulmanlar içerirler.
Hibrit Göbekler
Bu, farklı göbek tasarımlarının özelliklerini birleştirerek performans ve çok yönlülüğü maksimize eder. Örneğin, bir hibrit göbek, premium göbeklerin sessiz bağlanma özelliklerini dayanıklı göbeklerin sağlam yapısı ile birleştirebilir ve çeşitli koşullarda dayanıklılık ve sessiz çalışma gerektiren sürücülere hitap edebilir.
S1. Yağlı bisiklet arka göbeği nedir?
C1. Yağlı bisiklet arka göbeği, bisikletin arka tekerleğini çerçeveye bağlayan ve serbestçe dönmesine izin veren bir parçasıdır. Göbek, tekerleğin ortasında yer alır ve aksı, rulmanları ve sürüş mekanizmasını içerir. Ayrıca tekerleğin bisiklete bağlandığı noktadır. Arka göbek ayrıca serbest tekerlek veya kaseti ve pedallardan tekerleğe güç aktarımını sağlayan aktarım sistemini içerir. Yağlı bisiklet göbekleri, geniş lastiklere uyum sağlamak için normal bisiklet göbeklerinden daha geniştir. Arka göbek geleneksel bir vidalı serbest tekerlek veya serbest tekerlek kaseti olabilir. Ayrıca tek hız veya dişli göbek olabilir.
S2. Göbek, bisiklet için neden önemlidir?
C2. Göbek, tekerleğin dönmesini sağladığı ve bisiklet ve sürücünün ağırlığını desteklediği için önemlidir. Göbekler ayrıca jant telleri ve tekerlek için bir ankraj noktası sağlar. Aynı zamanda disk frenleri ve bisikletin diğer parçaları için bir montaj noktası olabilirler. Bu kadar önemli oldukları için, bisiklet göbekleri dayanıklı olacak şekilde inşa edilir ve sürüşün zorlayıcı kuvvetlerine ve streslerine dayanabilir.
S3. Göbek ile göbek motoru arasındaki fark nedir?
C3. Göbek motoru, bisikletin arka veya ön göbeğinde bulunan bir motordur. Tekerleği güçlendirir ve bisikleti pedallamak için gereken çabayı azaltmaya yardımcı olur. Göbek motorları elektrikli bisikletlerde kullanılır ve arka göbekten farklıdır çünkü tekerleğe güç sağlamak için tasarlanmıştır. Normal göbekler gibi, göbek motoru da onu bisiklete bağlayan akslar, rulmanlar ve kablolar içerir.
S4. Kullanıcılar bisiklet göbeklerini nasıl bakım yapar?
C4. Bisiklet göbeklerinin bakımını yapmak için kullanıcılar, periyodik olarak rulmanları kontrol etmeli ve değiştirmeli ve sürtünmeyi azaltmak için yağlamalıdır. Bu, bisikleti güvenilir bir bisiklet dükkanına götürerek, personelin rulman değişimi ve göbek ayarlarıyla ilgilenmesine olanak tanır. Göbeği temiz ve kirden uzak tutmak da bakımını sağlamak ve ömrünü uzatmak için faydalı olacaktır.