All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Şişman bisiklet arka göbeği

(93266 ürün mevcut)

şişman bisiklet arka göbeği hakkında

Yağlı Bisiklet Arka Göbeği Türleri

Göbek, aksı ve jant tellerini bağlayan tekerleğin merkez kısmıdır. Bisikletin önemli bir parçasıdır çünkü rulmanları ve serbest tekerlek mekanizmasını (serbest tekerlek veya serbest göbek) içerir. Yağlı bisiklet arka göbekleri farklı türlerde gelir, bunlar arasında şunlar bulunmaktadır:

  • Vida ile Bağlı Serbest Tekerlek: Bu, eski usul bir arka göbek türüdür. Bu tür göbekte serbest tekerlek birimi arka göbeğe vida ile bağlanır ve pedal mekanizması onu döndürür. Serbest göbek gövdesine kıyasla, bu birim daha hacimli ve ağırdır. Ayrıca daha az verimli ve bakımı zordur. Ancak daha ucuzdur ve üretimi ile değiştirilmesi daha basittir.
  • Serbest Tekerlekli Serbest Göbek: Bu, günümüz bisikletlerindeki en popüler göbek türüdür. Bu tür göbekte serbest göbek gövdesi arka göbeğe kayar ve bir dişli ve somun ile kilitlenir. Pedal mekanizması, dururken göbeğin aksının dönmesini sağlar. Serbest göbek tasarımı daha hafif olup, vida ile bağlı serbest tekerleğe kıyasla daha iyi performans ve daha fazla bakım kolaylığı sunar.
  • Sabitleme Dişli Göbeği: Bu, serbest tekerlek mekanizması olmayan basit ve sade bir göbektir. Arka tekerlek, sürücü pedalladığında dönmelidir. Aksi takdirde, sürücü bisikletten düşer. Bu, sabit dişli göbeğinin bakımını azaltmak ve ağırlığı azaltmak amacıyla bu şekilde tasarlanmasından kaynaklanmaktadır. Sabit dişli göbekler bazı pist ve şehir sürücüleri arasında popülerdir.
  • Rohloff Dişli Göbeği: Bu, Rohloff şirketinden özel bir göbektir ve dahili bir dişli sistemine sahiptir. Bu sistem, sürücünün bir değiştirici ve dış dişlilere ihtiyaç duymadan viteleri değiştirmesine olanak tanır. Bu tür göbek çok pahalı, ağır ve karmaşık olsa da, minimal bakım gerektiren temiz ve korumalı bir dişli sistemi sunar.
  • Elektrikli Bisiklet Göbekleri: Bunlar elektrikli bisiklet motorlarını barındırmak üzere tasarlanmış özel göbeklerdir. Arka göbekte bir elektrik motoru bulunacak ve tekerleğin jant telleri ve jantı göbeğe bağlanarak gücü tekerleğe aktaracaktır. Bu göbekler dişli veya dişlisiz motorlar olabilir.

Yağlı Bisiklet Arka Göbeklerinin Senaryoları

Yağlı bisiklet göbekleri farklı senaryolarda kullanılabilir. Bunlardan bazıları şunlardır:

  • Kış sürüşü: Yağlı bisikletler, aşırı büyük lastikleri sayesinde karla kaplı ve buzlu araziler için uygundur. Bu bisikletler, sıcaklıklar düşükken bile bisikletçilerin açık hava etkinliklerinin tadını çıkarmasını sağlar. Bu yağlı bisikletlerin arka göbekleri, kışın sert koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmış olup güvenilir performans ve dayanıklılık sunar.
  • Off-road maceraları: Yağlı bisiklet arka göbekleri, off-road sürüşü için gerekli olan güç ve dayanıklılık açısından inşa edilmiştir. Arka göbekler, bisikletçilerin kayalık yollar, kum ve gevşek çakıl gibi zorlu arazilerde gezinmesini sağlar. Yağlı bisiklet arka göbeklerinin yardımıyla mümkün olabilecek bazı senaryolar bunlardır.
  • Günlük ulaşım: Yağlı bisikletler, kentsel alanlarda günlük ulaşım için giderek daha popüler hale gelmektedir. Bunun nedeni, geniş lastiklerinin, çukur, çakıllı yollar ve düz asfalt gibi farklı yol koşullarında sağlamlık ve konfor sunmasıdır. Yağlı bisiklet arka göbekleri düşük bakım gereksinimi ve dayanıklılığı sayesinde düzenli kullanım için uygundur.
  • Bisikletle seyahat ve tur: Yağlı bisiklet arka göbekleri, ağır yükleri taşımak üzere tasarlanmış olup, uzun mesafe maceraları için idealdir. Bisikletle seyahat ve tur, güvenilir ve güçlü bileşenler gerektirir ve yağlı bisiklet arka göbekleri gereken destek ve dayanıklılığı sağlar. Bu arka göbekler, bisikletçilere her türlü arazide karşılaşma imkanı verir ve yeni yollar keşfetme ve uzun mesafeler kat etme konusunda güven sağlar.
  • Patika sürüşü: Yağlı bisiklet arka göbekleri, farklı göbek aralıkları ile donatılmıştır, bu da onların farklı bisiklet çerçevelerine uyum sağlamasını mümkün kılar. Bu özelleştirme, sürücüler için patika sürüşü ihtiyaçlarına uygun bir bisiklet sahibi olma imkanı sunar. Özelleştirme seçenekleri ayrıca sürücülerin patika sürüşü ihtiyaçlarına uygun bir bisiklet inşa etme fırsatı sağlar.
  • Av ve keşif: Yağlı bisikletler, engebeli ve zorlu arazilerde navigasyon sağlayabildikleri için av ve keşif için kullanılmaktadır. Bu, avcıların ulaşılması zor alanlara erişmesini sağlar. Yağlı bisikletlerin arka göbekleri, avcıların avlarını korkutmadan takip etmelerini sağlayan sessiz ve pürüzsüz sürüşler sunar.

Yağlı Bisiklet Arka Göbeklerini Nasıl Seçmeli?

Yağlı bisiklet arka göbeklerini seçmek, bisikletin performansını, dayanıklılığını ve uyumluluğunu etkileyen birkaç faktörü dikkate almayı gerektiren karmaşık bir süreçtir. İşte yağlı bisiklet arka göbeğini seçerken dikkate alınması gereken ana faktörler:

  • Göbek aralığı ve uyumluluk

    Yağlı bisiklet arka göbeği seçerken, ilk dikkat edilmesi gereken şey, göbeğin bisikletin çerçevesi ile uyumlu olup olmadığıdır. Bu, göbeğin aralığını kontrol etmeyi ve mükemmel bir şekilde uyması için sağlanmasını içerir. Aralık, göbeğin düşme noktaları arasındaki mesafedir ve gerekli destek ve stabilite sağlamak için kritik öneme sahiptir. Eğer aralık yanlışsa, montaj sorunlarıyla karşılaşılabilir ve bisikletin genel performansını etkileyebilir. Bu göbek aralığı, bir kaliper aracı kullanılarak ölçülebilir. Yağlı bisikletler için standart aralık genellikle 135mm veya 190mm'dir. 105mm bazı yağlı bisikletler ve dağ bisikletlerinde yaygın olarak bulunur. Bisiklete takılacak her göbeğin aralığını kontrol etmek, mükemmel bir şekilde uyması için önemlidir.

  • Göbek türü

    Yağlı bisiklet arka göbeğini seçerken doğru göbek türünü seçin. Bunun nedeni, göbek türünün bisikletin performansını ve genel dayanıklılığını belirlemesidir. İki ana göbek türü vardır: vidalı ve thru-aks göbekleri. Vidalı göbekler, bisiklete bağlantı için cıvatalar kullanırken, thru-aks göbeklerinin göbekten geçen katı bir aksı vardır. Vidalı göbekler daha yaygındır ve kurulumu daha kolaydır, oysa thru-aks göbekleri artan güç ve stabilite sunar. Yağlı bisikletin kullanılacağı zemin de dikkate alınmalıdır. Vidalı bir göbek, normal patikalar için yeterli olabilir, ancak daha zorlu arazilere yönelirken thru-aks bir göbek daha iyi olabilir.

  • Sürücü gövdesi uyumluluğu

    Yağlı bisiklet arka göbeğini seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktör, göbeğin bisikletin aktarım sistemi ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmektir. Bu, sürücü gövdesi uyumluluğunu kontrol etmeyi içerir, böylece gereken spesifikasyonlara uymasını sağlar. Sürücü gövdesi, göbeğin bisikletin pedallarına bağlanan kısmıdır ve sürücünün gücünü tekerleklere aktarıp aktarmaktan sorumludur. Shimano, SRAM ve Mikro Spline gibi farklı sürücü gövdesi türleri bulunmaktadır. Her tür, belirli dişli sistemlerine sahiptir ve benzersiz bir sürücü gövdesi gerektirir. Kurulum sorunlarından kaçınmak ve bisikletin düzgün çalışmasını sağlamak için sürücü gövdesinin bisikletin aktarım sistemi ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.

Yağlı Bisiklet Arka Göbeklerinin Fonksiyonları, Özellikleri ve Tasarımı (Birleşik)

Yağlı bisiklet arka göbekleri, farklı tasarımlarda gelir ve her biri çeşitli sürüş stilleri ve gereksinimlerine yönelik benzersiz özellikler ve fonksiyonlar sunar. İşte bazı ana tasarımlar ve birlikte sundukları fonksiyonlar ve özellikler:

  • Standart Vida ile Bağlı Serbest Tekerlek Göbeği

    Bu, göbek gövdesine vidalanan eski bir tasarımdır. Basit ve maliyet etkin olmasına rağmen, modern kasetlerle uyumluluk sorunları nedeniyle daha az yaygındır.

  • Flip-Flop Göbekler

    Bu göbekler, bir tarafında serbest tekerlek mekanizması ve diğer tarafında sabit dişli bulunur. Bu tasarım, sürücülerin tekerleği çevirerek dişli ve tek hız kurulumları arasında geçiş yapmalarına olanak tanır ve yeni bir göbeğe ihtiyaç duymaz.

  • Dar-Geniş Göbekler

    Bu göbekler, tek zincirli kurulumlar için optimize edilmiştir. Zincirin kaymasını önlemeye yardımcı olmak için dişlilerde dar-geniş diş profiline sahiptir, bu da off-road koşullarında bakımı azaltma açısından faydalıdır.

  • Sessiz Bağlama Göbekleri

    Bu göbekler, sessizce bağlanan bir dişli sistemini kullanır ve daha sessiz bir bisiklet deneyimi arayan sürücüler tarafından tercih edilir. Genellikle daha pürüzsüz çalışma sağlamak için yüksek kaliteli rulmanlar içerirler.

  • Hibrit Göbekler

    Bu, farklı göbek tasarımlarının özelliklerini birleştirerek performans ve çok yönlülüğü maksimize eder. Örneğin, bir hibrit göbek, premium göbeklerin sessiz bağlanma özelliklerini dayanıklı göbeklerin sağlam yapısı ile birleştirebilir ve çeşitli koşullarda dayanıklılık ve sessiz çalışma gerektiren sürücülere hitap edebilir.

Soru-Cevap

S1. Yağlı bisiklet arka göbeği nedir?

C1. Yağlı bisiklet arka göbeği, bisikletin arka tekerleğini çerçeveye bağlayan ve serbestçe dönmesine izin veren bir parçasıdır. Göbek, tekerleğin ortasında yer alır ve aksı, rulmanları ve sürüş mekanizmasını içerir. Ayrıca tekerleğin bisiklete bağlandığı noktadır. Arka göbek ayrıca serbest tekerlek veya kaseti ve pedallardan tekerleğe güç aktarımını sağlayan aktarım sistemini içerir. Yağlı bisiklet göbekleri, geniş lastiklere uyum sağlamak için normal bisiklet göbeklerinden daha geniştir. Arka göbek geleneksel bir vidalı serbest tekerlek veya serbest tekerlek kaseti olabilir. Ayrıca tek hız veya dişli göbek olabilir.

S2. Göbek, bisiklet için neden önemlidir?

C2. Göbek, tekerleğin dönmesini sağladığı ve bisiklet ve sürücünün ağırlığını desteklediği için önemlidir. Göbekler ayrıca jant telleri ve tekerlek için bir ankraj noktası sağlar. Aynı zamanda disk frenleri ve bisikletin diğer parçaları için bir montaj noktası olabilirler. Bu kadar önemli oldukları için, bisiklet göbekleri dayanıklı olacak şekilde inşa edilir ve sürüşün zorlayıcı kuvvetlerine ve streslerine dayanabilir.

S3. Göbek ile göbek motoru arasındaki fark nedir?

C3. Göbek motoru, bisikletin arka veya ön göbeğinde bulunan bir motordur. Tekerleği güçlendirir ve bisikleti pedallamak için gereken çabayı azaltmaya yardımcı olur. Göbek motorları elektrikli bisikletlerde kullanılır ve arka göbekten farklıdır çünkü tekerleğe güç sağlamak için tasarlanmıştır. Normal göbekler gibi, göbek motoru da onu bisiklete bağlayan akslar, rulmanlar ve kablolar içerir.

S4. Kullanıcılar bisiklet göbeklerini nasıl bakım yapar?

C4. Bisiklet göbeklerinin bakımını yapmak için kullanıcılar, periyodik olarak rulmanları kontrol etmeli ve değiştirmeli ve sürtünmeyi azaltmak için yağlamalıdır. Bu, bisikleti güvenilir bir bisiklet dükkanına götürerek, personelin rulman değişimi ve göbek ayarlarıyla ilgilenmesine olanak tanır. Göbeği temiz ve kirden uzak tutmak da bakımını sağlamak ve ömrünü uzatmak için faydalı olacaktır.