(81 ürün mevcut)
Şişirme trailerleri birkaç türde bulunmaktadır, bunlar arasında:
Alçak yatakli trailer
Alçak yataklı trailer, düşük profilli bir tasarıma sahip olan bir düz yataklı trailer tipidir. Yanlarda bulunan iki çökme bölümü nedeniyle, güvertenin yüksekliği alçaktır. Bu tasarım, ağır ekipmanı yüklemek ve boşaltmak için kolay erişim sağlar. Alçak yataklı trailerler, genellikle büyük veya ağır makineler ve inşaat ekipmanlarını taşımak için kullanılır.
Gooseneck trailer
Gooseneck trailer, araçları, hayvanları veya ekipmanı taşımak için kullanılan bir tür çekili trailer'dir. Trailer, bir pikap kamyonunun kasasında bulunan bir gooseneck bağlantısıyla çekici araca bağlanır. Bu tasarım, bir tampon çekişli trailer ile karşılaştırıldığında daha fazla stabilite ve daha iyi kontrol sağlar. Gooseneck trailerler açık trailerler ve kapalı trailerler gibi farklı yapılandırmalarda gelir.
Beşinci tekerlek trailer
Beşinci tekerlek trailer, bir tür karavan aracıdır. Bir pikap kamyonunun kasasında bulunan beşinci tekerlek bağlantısıyla çekilir. Beşinci tekerlek trailerleri, ön kısımda yuvarlak ve aerodinamik ile manevra kabiliyetini artırmak için uzatılmış bir tasarıma sahiptir. Beşinci tekerlek trailerleri, farklı kat planları ve boyutlarda gelir.
Düz yataklı trailer
Düz yataklı trailer, yan veya uç duvarları olmayan düz, düz bir yatak yüzeyine sahip bir trailer tipidir. Bu tasarım, her yönden kolay erişim sağlar; bu nedenle düz yataklı trailerler büyük ekipman ve malzemelerin yüklenmesi ve boşaltılması için idealdir. Düz yataklı trailerler, uzatılmış ve sökülebilir yan raylar gibi farklı boyut ve yapılandırmalarda mevcuttur.
Kapalı trailer
Kapalı trailer, tamamen bir çatı ve yan duvarlarla çevrili bir trailer tipidir. Kapalı tasarım, kargoyu yağmur, kar ve rüzgar gibi hava unsurlarından korur. Kapalı trailerler ayrıca taşıma sırasında kargonun çalınmasına veya kaybolmasına karşı güvenlik sağlar. Kapalı trailerler, araba taşıyıcı trailerleri ve motosiklet trailerleri gibi farklı boyutlarda ve yapılandırmalarda gelir.
Şişirme trailerlerinin özellikleri modele göre değişiklik gösterir, ancak genellikle aşağıdakileri içerir:
Trailer Boyutu
Tam boyutlu trailerler yaklaşık 60 inç genişliğinde ve 102 inç uzunluğundadır, kompakt trailerler ise 54 inç genişliğinde ve 84 inç uzunluğundadır.
Ağırlık
Şişirme trailerleri tamamen yüklendiğinde 1.250 pound'a kadar ağırlığa sahiptir. Ancak bazı trailerler, yaklaşık 900 pound kadar daha hafif olabilir.
Şaft
Şişirme trailerlerinde, trailerin yuvarlanmasına yardımcı olmak için altında yer alan iki şaft bulunur. Her şaft dört tekerleğe sahiptir, yani her trailer toplamda sekiz tekerlek ile donatılmıştır.
Taşıma Kapasitesi
Tam boyutlu şişirme trailerleri 2.000 pound'a kadar kargo taşıyabilirken, kompakt trailerlerin taşıma kapasitesi 1.500 pound'dur. Taşıma kapasitesi, kargo ve trailerin toplam ağırlığını içerir.
Yükseklik
Şişirildiğinde, tam boyutlu trailerler 72 inç yüksekliğinde dururken, kompakt trailer 66 inç yüksekliğindedir. Bu yükseklik, alçak tavanların altına sığmayı zorlaştırabilir.
Şişirme trailerinin bakımı, optimum işletim ve uzun ömür için önemlidir. Şişirme trailerlerinin bakımına dair bazı ipuçları:
Doğru şişirme trailerini seçerken dikkate almanız gerekenler:
Ağırlık Kapasitesi
Şişirme trailerinin, taşıma kapasitesini aşmadan yükleri taşıyabilmesi gerekir. İşletme sahipleri, taşımak istedikleri kargonun toplam ağırlığını hesaplamalı ve daha yüksek bir taşıma kapasitesine sahip bir trailer seçmelidir.
Boyut ve Ölçüler
Şişirme trailerleri farklı boyutlarda gelir. Trailerin uzunluğu ve genişliği kargoya uyacak şekilde olmalıdır. İşletme sahipleri ayrıca trailerin yüksekliğini de dikkate almalıdır. Trailer, yüksek kargoları taşırken yeterli alan sağlamalıdır.
Tekerlek Boyutu ve Özellikleri
Şişirme trailerinin tekerlekleri, belirli bir amaç için trailer seçerken önemlidir. Büyük tekerlekler daha iyi zemin açıklığı sağlar ve arazi koşulları için uygundur. İşletme sahipleri, trailerin kullanılacağı arazinin koşullarını dikkate almalıdır.
Yükleme ve Boşaltma
İşletme sahipleri, kargonun nasıl yükleneceğini ve boşaltılacağını düşünmelidir. Trailer, yükleme rampaları veya yüklenmeyi ve boşaltmayı kolaylaştıran yan kapılara sahip olmalıdır. Ayrıca, kargonun yüklenip boşaltılmasının ne kadar zaman alacağını düşünmelidirler.
Güvenlik Özellikleri
Şişirme trailerinin, ABS frenler, trailer stabilite programları ve yük güvenliği noktaları gibi güvenlik özelliklerine sahip olması gerekir. İşletme sahipleri, taşıma ihtiyaçlarını karşılayan güvenlik özelliklerine sahip trailerleri seçmelidir.
Maliyet ve Bütçe
İşletme sahipleri, şişirme trailerinin satın alım veya kiralama maliyetini dikkate almalıdır. Bütçelerine uygun bir trailer seçmelidirler. Ayrıca, bakım, yakıt tüketimi ve sigorta gibi uzun vadeli maliyetleri de düşünmelidirler.
Mevzuata Uygunluk
İşletme sahipleri, şişirme trailerinin yerel düzenlemelere ve standartlara uygun olduğundan emin olmalıdır. Trailer, yasal gereklere uyan yansıtıcı işaretler, lambalar ve frenler gibi özelliklere sahip olmalıdır.
Dayanıklılık ve Kalite
İşletme sahipleri, yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış bir şişirme trailerini seçmelidir. Trailer, sert hava koşullarına ve bozuk yolların zorluklarına dayanabilmelidir. Ayrıca, trailerin garantisini ve üreticinin itibarını da göz önünde bulundurmalıdırlar.
Düz bir şişirme trailerinin değiştirilmesi, DIY dostu bir görev olabilir. Aşağıdaki adımlar, trailer sahiplerine süreci rehberlik edecektir:
Düz Tekerleği Değiştirmeye Hazırlanma
Traileri, trafikten uzakta, güvenli ve düz bir yere park edin. Park frenlerini çekin ve etkilenmeyen tekerleklerin üzerine tekerlek takozları yerleştirin. Gerekli aletleri toplayın: kriko, kriko standı, somun anahtarı, tekerlek takozları ve yeni bir şişirme tekerleği veya tamir kiti.
Şişirme Trailerinin Tekerleğini Çıkarma
Somun anahtarını kullanarak somunları biraz gevşetin. Krikoyu trailerin çerçevesinin altına, tekerleğin yanına yerleştirin ve trailerin tekerleği yerden yükseğe kalkana kadar kaldırın. Trailer stabil hale geldiğinde, kriko standını güvene alın ve somunları tamamen çıkarın. Düz tekerleği çıkarın ve yeni şişirme tekerleğini tekerlek göbeğine yerleştirin.
Değiştirmeyi Tamamlama
Somunları güvenli bir şekilde yerleştirin ve tekerlek hala yüksekteyken biraz sıkıştırın. Traileri, tekerlek yere temas edene kadar indirin ve ardından kriko standını çıkarın. Somunları çapraz bir düzenle tam olarak sıkın, böylece basınç eşit dağılsın. Tekerleği değiştirdikten sonra, tekerlek takozlarını çıkarın ve devam edin.
S1: Şişirme trailerinin servis sıklığı ne kadar olmalıdır?
C1: Genel olarak, trailerin her 6 ayda bir veya düzenli olarak kullananlar için her 6000 km'de bir servise alınması önerilir. Ancak sıklık, trailerin kullanımı, yaşı ve durumu gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.
S2: Şişirme trailerinin uygun tekerlek basıncı nedir?
C2: Trailer için ideal tekerlek basıncı, tekerlek markası ve modeline bağlı olarak değişebilir. Ancak genel olarak, şişirme trailerinin tekerlekleri 50-60 psi aralığında olmalıdır. Her zaman üretici kılavuzuna başvurun.
S3: Herhangi bir araç şişirme trailerini çekebilir mi?
C3: Tüm araçlar bir trailer çekemez. Çekiş kapasitesi araçtan araca değişiklik gösterir. Bu, aracın tasarımı, motor gücü ve fren sistemine bağlıdır. Ancak, çekim için tasarlanmış olan araçlar, örneğin kamyonlar ve SUV'ler trailerleri çekebilir.
S4: Trailer aşırı yüklenebilir mi?
C4: Evet, trailerler aşırı yüklenebilir. Her trailerin asla aşılmaması gereken bir maksimum yük oranı vardır. Trailerin aşırı yüklenmesi, tekerleklerin daha hızlı aşınmasına, çekiş stabilitesinin azalmasına ve potansiyel trailer arızalarına yol açabilir.
S5: Bir trailer, bir çekim aracı olmadan çekilebilir mi?
C5: Hayır, trailerin bir çekim aracı kullanılarak çekilmesi gerekir. Trailer kampçılığı, bu amaç için tasarlanmış bir aracın arkasına takılmış bir trailer'dır.