All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Ileri dişliler

(16713 ürün mevcut)

İleri geri vitesli atv parçaları 16*10*20
İleri geri vitesli atv parçaları 16*10*20
İleri geri vitesli atv parçaları 16*10*20

İleri geri vitesli atv parçaları 16*10*20

46,59 - 97,07
Minimum Sipariş Miktarı: 1 Adet
Parça başına nakliye: ₺815,71
8 yrsCNTedarikçi
HSK manuel şanzıman OEM 8972589981 ileri FRD FRR85 vites değiştirme kablosu
HSK manuel şanzıman OEM 8972589981 ileri FRD FRR85 vites değiştirme kablosu
HSK manuel şanzıman OEM 8972589981 ileri FRD FRR85 vites değiştirme kablosu

HSK manuel şanzıman OEM 8972589981 ileri FRD FRR85 vites değiştirme kablosu

310,60 - 388,25
Minimum Sipariş Miktarı: 300 Adet
Parça başına nakliye: ₺2.428,09
3 yrsCNTedarikçi
Makaralı greyder ADVANCE şanzıman YD13 DB132 İleri/geri vitesli atv parçaları YD13 351 006
Makaralı greyder ADVANCE şanzıman YD13 DB132 İleri/geri vitesli atv parçaları YD13 351 006
Makaralı greyder ADVANCE şanzıman YD13 DB132 İleri/geri vitesli atv parçaları YD13 351 006
Makaralı greyder ADVANCE şanzıman YD13 DB132 İleri/geri vitesli atv parçaları YD13 351 006
Makaralı greyder ADVANCE şanzıman YD13 DB132 İleri/geri vitesli atv parçaları YD13 351 006
Makaralı greyder ADVANCE şanzıman YD13 DB132 İleri/geri vitesli atv parçaları YD13 351 006
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Makaralı greyder ADVANCE şanzıman YD13 DB132 İleri/geri vitesli atv parçaları YD13 351 006

5.241,31 - 5.823,68
Minimum Sipariş Miktarı: 1 Adet
Parça başına nakliye: ₺4.408,92
2 yrsCNTedarikçi
Kullanılan ISUZU japonya diferansiyel dişli
Kullanılan ISUZU japonya diferansiyel dişli
Kullanılan ISUZU japonya diferansiyel dişli
Kullanılan ISUZU japonya diferansiyel dişli
Kullanılan ISUZU japonya diferansiyel dişli
Kullanılan ISUZU japonya diferansiyel dişli

Kullanılan ISUZU japonya diferansiyel dişli

27.177,15 - 582.367,50
Minimum Sipariş Miktarı: 1 Adet
8 yrsJPTedarikçi
Kullanılan diferansiyel arka howo kamyon dişli
Kullanılan diferansiyel arka howo kamyon dişli
Kullanılan diferansiyel arka howo kamyon dişli
Kullanılan diferansiyel arka howo kamyon dişli
Kullanılan diferansiyel arka howo kamyon dişli
Kullanılan diferansiyel arka howo kamyon dişli

Kullanılan diferansiyel arka howo kamyon dişli

12.423,84 - 13.588,58
Minimum Sipariş Miktarı: 1 Adet
Parça başına nakliye: ₺14.328,57
5 yrsCNTedarikçi
6HH1 6HHL ileri 1333312220 38T için sayaç dişli
6HH1 6HHL ileri 1333312220 38T için sayaç dişli
6HH1 6HHL ileri 1333312220 38T için sayaç dişli
6HH1 6HHL ileri 1333312220 38T için sayaç dişli

6HH1 6HHL ileri 1333312220 38T için sayaç dişli

479,49
Minimum Sipariş Miktarı: 100 Adet
Parça başına nakliye: ₺446,87
13 yrsCNTedarikçi
Fabrika doğrudan tedarik yeni geri vitesli atv parçaları ağır dizel kamyon hızlı iletim için 23159
Fabrika doğrudan tedarik yeni geri vitesli atv parçaları ağır dizel kamyon hızlı iletim için 23159
Fabrika doğrudan tedarik yeni geri vitesli atv parçaları ağır dizel kamyon hızlı iletim için 23159
Fabrika doğrudan tedarik yeni geri vitesli atv parçaları ağır dizel kamyon hızlı iletim için 23159
Fabrika doğrudan tedarik yeni geri vitesli atv parçaları ağır dizel kamyon hızlı iletim için 23159
Fabrika doğrudan tedarik yeni geri vitesli atv parçaları ağır dizel kamyon hızlı iletim için 23159
http://gw.alicdn.com/imgextra/i2/O1CN018BALgE1axQ4ZmtGF1_!!6000000003396-2-tps-113-48.png

Fabrika doğrudan tedarik yeni geri vitesli atv parçaları ağır dizel kamyon hızlı iletim için 23159

1.494,75 - 1.514,16
Minimum Sipariş Miktarı: 2 Adet
Parça başına nakliye: ₺1.248,21
15 yrsCNTedarikçi
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722

DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722

1.630,63 - 1.941,23
Minimum Sipariş Miktarı: 2 Adet
Parça başına nakliye: ₺3.285,33
2 yrsCNTedarikçi
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722
DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722

DT1425 1700010-TV405 hino dişli ana mil geri vitesli atv parçaları 2152722

1.630,63 - 1.941,23
Minimum Sipariş Miktarı: 2 Adet
Parça başına nakliye: ₺3.470,53
1 yrsCNTedarikçi
Kamyon vitesi kutusu şanzıman mili ISZ İleri FRR FSR FTR
Kamyon vitesi kutusu şanzıman mili ISZ İleri FRR FSR FTR
Kamyon vitesi kutusu şanzıman mili ISZ İleri FRR FSR FTR
Kamyon vitesi kutusu şanzıman mili ISZ İleri FRR FSR FTR
Kamyon vitesi kutusu şanzıman mili ISZ İleri FRR FSR FTR
Kamyon vitesi kutusu şanzıman mili ISZ İleri FRR FSR FTR

Kamyon vitesi kutusu şanzıman mili ISZ İleri FRR FSR FTR

3.105,96 - 6.988,41
Minimum Sipariş Miktarı: 20 Adet
18 yrsTWTedarikçi

ileri dişliler hakkında

İleri Vites Türleri

İleri vitesler, bir aracın hareket etmesini sağlayan şanzıman sistemindeki dişlilerdir. Gereken hız ve güç çıkışına göre boyut ve tasarım açısından farklılık gösterirler. İşte ileri viteslerin ana türleri:

  • Birinci Vites (1. Vites)

    Birinci vites, manuel şanzımanda en düşük vitestir. Maksimum tork ve minimum hız sağlar. Başlangıç anında ve düşük hızda sürüşte kullanılır. Vites oranı yüksektir (örneğin, 3:1 veya daha yüksek). Motorun gücü önemli ölçüde çarpılır. Bu, aracın duraklamadan hareket etmesine yardımcı olur; özellikle yokuş yukarı veya ağır yükle yola çıkarken.

  • İkinci Vites (2. Vites)

    İkinci vites, birinci vitesin ardından gelir ve daha yüksek bir hız aralığı sunar. Vites oranı, birinci vitesten düşüktür (örneğin, 2:1). Hala güçlü bir tork sağlamaktadır ancak daha fazla hız için olanak tanır. Düşük hızlardan ivmelenmek ve orta eğimlerde kullanılır. Motorun gücü hala çarpılır ama birinci vitese göre daha az ölçekte.

  • Üçüncü Vites (3. Vites)

    Üçüncü vites, daha yüksek hızlar için kullanılır. Vites oranı daha düşüktür (örneğin, 1.5:1). İkinci vitesten daha az tork sağlar ancak daha fazla hız sunar. Karayollarında ve otoyollarda sürüş için uygundur. Motorun gücü, aracın daha hızlı hareket etmesini ve daha az ivmelenme kuvveti ile çalışmasını sağlayacak şekilde tekerleklere daha doğrudan iletilir.

  • Dördüncü Vites (4. Vites)

    Dördüncü vites genellikle overdrive vitesidir. Vites oranı 1:1'den daha az olabilir (örneğin, 1:1 veya daha düşük). Bu, yüksek hızlarda motor devir sayısını azaltır, yakıt verimliliğini artırır. Otoyollarda seyir halinde kullanılır. Motorun gücü doğrudan tekerleklere iletilir, bu da akıcı ve verimli bir ileri hareket sağlar.

  • Beşinci Vites (5. Vites) ve Üstü

    Beşinci vites ve üstü de overdrive viteslerdir. Daha düşük vites oranlarına sahiptirler (örneğin, beşinci vites için 0.8:1). Maksimum hız ve yakıt verimliliği için kullanılırlar. Sabit hızlarda uzun mesafe sürüşü için idealdirler.

  • Otomatik Şanzıman İleri Vitesleri

    Otomatik şanzımanlar farklı bir sistem kullanır. Hidrolik sistem ve gezegen dişlileri vardır. Sistem, hız ve yüke dayanarak uygun vites seçiminde bulunur. Otomatikteki ileri vitesler tork konvertörlerini içerebilir. Bu, motor gücünü tekerlekleri pürüzsüz bir şekilde hareket ettirmek için dönüştürür.

İleri Viteslerin Tasarımı

İleri viteslerin tasarımı, şanzıman sisteminin işlevselliği ve verimliliği için önemlidir. Aşağıda ana tasarım unsurları bulunmaktadır:

  • Diş Tasarımı

    Diş tasarımı, ileri viteslerde güç ve hareket iletiminin verimliliği için hayati öneme sahiptir. Dişlerin şekli, boyutu ve düzeni, vitesin performansını, dayanıklılığını ve gürültü seviyelerini doğrudan etkiler. Yaygın diş profilleri involut, sikloidal ve üçgen şekilleridir. Involut profilleri, sabit bir basınç açısını koruma yetenekleri nedeniyle en yaygın olarak kullanılır; bu, pürüzsüz bağlantı ve ayrılma sağlar. Diş sayısı, vites oranını etkiler; daha fazla diş, daha ince ayarlamalar sağlayarak hız ve torkta daha az ani değişim sağlar. Dişlerin sertliği ve malzeme dayanıklılığı, aşınma ve darbelere karşı dirençte kritik öneme sahiptir; bu, değişen yük koşulları altında uzun ömürlü bir performans sağlar.

  • Malzeme Seçimi

    İleri vitesler için malzeme seçimi, performans ve dayanıklılık üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Yaygın malzemeler arasında çelik, alüminyum ve kompozit malzemeler bulunur. Çelik, dayanıklılığı ve sağlamlığı nedeniyle tercih edilmektedir; genellikle sertlik ve aşınma direncini artırmak için işlenir. Alüminyum dişliler daha hafiftir ve korozyona dayanıklıdır, ancak yüksek yükleri çelik kadar etkili bir şekilde taşıyamayabilirler. Polimerleri güçlendiren liflerle birleştiren kompozit malzemeler, ağırlık ve dayanıklılık arasında bir denge sağlar ve sönümleme özellikleri sayesinde sessiz çalışabilir. Her malzeme, uygulama gereksinimleri ve çalışma koşullarına bağlı olarak dişli tasarımını etkileyen benzersiz avantajlar ve dezavantajlar sunar.

  • Şanzıman Tasarımı

    Şanzıman tasarımı, çeşitli dişliler ve konfigürasyonlar kullanarak gücü verimli bir şekilde ileten ve dönme hızını ve torku ayarlayan bir sistem oluşturmayı içerir. Ana unsurlar arasında dişli yerleşimi, konut yapısı, yağlama sistemleri ve kontrol mekanizmaları yer alır. Konfigürasyon manuel, otomatik veya sürekli değişken olabilir; her biri belirli performans ve işletim gereksinimlerine göre özelleştirilmiştir. Etkili şanzıman tasarımı, pürüzsüz vites geçişlerini sağlarken sürtünmeyi ve aşınmayı en aza indirir ve değişen yükleri karşılarken kompaktlık ve dayanıklılığı korur.

  • Yağlama Sistemi

    Yağlama sistemi, ileri viteslerin verimliliğini ve uzun ömürlülüğünü korumada hayati bir rol oynar. Sürekli yağlama sağlar, hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltarak aşınma ve ısı üretimini en aza indirir. Çeşitli yağlama yöntemleri mevcuttur; bunlar arasında sıçratma, basınçlı ve dairesel sistemler yer alır. Her yöntem, vitesin çalışma hızı, yük ve tasarımı göz önüne alındığında çeşitli avantajlara sahiptir. Yağlama sisteminin düzenli izlenmesi ve bakımı, kirlenmeyi ve yağın azalmasını önlemek için zorunludur; bu, ideal vites performansını sağlarken aşınma ve erken arızayı engeller.

  • Isı Yönetimi

    İleri viteslerde ısı yönetimi performans ve uzun ömürlülüğü korumak için kritik öneme sahiptir. Bu, ısıyı etkili bir şekilde dağıtarak sıcaklığı kontrol etmeyi içerir; ısı emiciler, soğutucu sıvılar ve havalandırma sistemleri gibi teknikler kullanılır. Malzemeler, değişken sıcaklıklarda deformasyon ve aşınmayı en aza indirmek için ısı iletkenliği ve genleşme özelliklerine göre seçilir. Düzenli izleme ve bakım, ideal ısı yönetimini sağlamak, aşırı ısınmayı önlemek ve dişli ömrünü uzatmak için gereklidir.

İleri Viteslerin Stil Önerileri

İleri vitesler, duruma göre farklı şekillerde giyilebilir. Günlük bir görünüm için, ileri vitesleri kot pantolon veya şort ile ve basit bir tişört veya atletle kombinleyin. Bu kombinasyon konforlu ve çok yönlüdür, günlük giyim veya rahat bir etkinlik için mükemmeldir. Soğuk hava için bir kapüşonlu ya da ceket eklenebilir. Spor ayakkabılar veya rahat mokasenler görünümü tamamlayacak ve rahat tutacaktır.

Daha atletik ve sportif bir görünüm için, ileri vitesleri spor tayt veya atletik şort ve su buharlaştıran bir tişört ile eşleştirebilirsiniz. Bu takım, spor salonuna gitmek, koşmak veya herhangi bir spor etkinliğine katılmak için idealdir. Destek için bir spor sütyeni ekleyin ve gözleri güneşten korumak için bir şapka takın. Koşu ayakkabıları veya çok yönlü spor ayakkabılar, fiziksel aktiviteler için gerekli destek ve yastıklamayı sağlar.

İleri vitesleri daha şık bir görünüm için giyinmek için, onları fit bir chino pantolon veya şık bir etekle eşleştirmeyi düşünün. Bir gömlek ya da bluz, kıyafeti yükseltecek ve resmi bir ofis ortamı ya da akşam yemeği gibi durumlar için uygun hale getirecektir. Ekstra bir sofistike hava katmak için bir blazer veya kadife ceket ile katman oluşturun. Dengeli bir akıllı-casual havası korumak için mokasen veya alçak topuklu ayakkabıları tercih edin.

Trendy ve sokak stilinden ilham alan bir görünüm için, ileri vitesleri yırtık kot pantolon veya joggerlar ile ve grafik bir tişört ile giyebilirsiniz. Bu görünüm, günlük gezintiler veya kentsel maceralar için mükemmel olan modern ve havalıdır. Ekstra bir stil katmak için deri bir ceket veya bomber ceket ekleyin. Yüksek tabanlı spor ayakkabılar veya kalın botlar, sokak stili görünümünü artıracak ve konfor sağlayacaktır.

Aksesuarlar, ileri vitesler ile görünümü tamamlamada kritik bir rol oynar. Kişisel tarzınıza dokunuş katmak için bir saat, bilezik veya kolye eklemeyi düşünün. Şık bir sırt çantası veya tote çanta hem işlevsel hem de şıktır ve yolda ihtiyaç duyulanları taşımak için rahatlık sağlar. Güneş gözlüğü ve bir şapka, soğuk bir faktör katabilir ve güneşten korunmanızı sağlayabilir.

Sonuç olarak, ileri vitesleri giymek ve eşleştirmek için anahtar, konfor ve stil arasında bir denge kurmaktır. Kişisel tarzlarınıza ve giyineceğiniz duruma uygun parçalar seçmelisiniz. İster günlük, sportif, şık veya trendy bir görünüm tercih edin, ileri vitesler çeşitli kıyafet ve aktivitelerde uyum sağlayabilir; bu, onları her giyimde çok yönlü bir ekleme yapar.

Soru&Cevap

S1: Araçta ileri vites kullanmanın faydaları nelerdir?

C1: İleri vites kullanmanın faydaları, ivmeyi artırmak, yakıt verimliliğini iyileştirmek, motor aşınmasını azaltmak, pürüzsüz ve kontrollü ivmeyi sağlamak ve genel çok yönlülüğü artırmaktır.

S2: İleri vitesleri yönetmede şanzımanın rolü nedir?

C2: Şanzıman, motor hızı ve yük koşullarına uygun vites oranını seçerek ileri vitesleri yönetir. Bunu, hidrolik sistemler ve elektronik kontroller kullanarak manüel veya otomatik olarak, istenilen vitesi debriyajlar veya kayışlar aracılığıyla devreye alarak yapar.

S3: İleri vitesler, bir aracın yakıt verimliliğini nasıl etkiler?

C3: İleri vitesler, motorun optimal güç bandında çalışmasına olanak tanıyarak bir aracın yakıt verimliliğini etkiler. Doğru vites oranı, motorun çeşitli hız ve yüklerde verimli çalışmasını sağlar; bu da yakıt tüketimini minimize eder ve performansı maksimize eder.

S4: İleri vitesleri yönetmede otomatik ve manuel şanzman arasındaki farklar nelerdir?

C4: Manuel şanzmanda, sürücü debriyaj ve vites kolu kullanarak manuel olarak ileri vitesleri seçer ve değiştirir. Otomatik şanzmanda, şanzıman araç hızı, motor yükü ve diğer faktörlere dayanarak otomatik olarak ileri vitesleri seçer ve değiştirir; bu, sürücünün müdahalesi olmadan gerçekleşir.