Yakıt göstergesi gönderim ünitesi sensörü

Yakıt Göstergesi Gönderen Birimi Sensör Türleri

Yakıt göstergeleri neredeyse tüm motorlu taşıtlarda standarttır ve sürücülere yakıt deposunda ne kadar benzin kaldığını bildirir. Yakıt göstergesi, aracın aküsünden enerji alan bir direnç ve anahtar olan yakıt göstergesi gönderen birimi sensöründen bilgi alır. Yakıt deposu dolu olduğunda, gönderen birimi sensör devresi kapalıdır ve akıma düşük bir direnç sağlar. Yakıt deposundaki seviye düştüğünde direnç artar ve devre açılır. Bu şekilde, yakıt göstergesi gönderen birimi sensörü, yakıtın ne kadar mevcut olduğunu belirten değişken bir sinyal sağlar.

Diğer yakıt gönderen birimi türleri olmasına rağmen, günümüz araçlarında en yaygın olanı yakıt pompasıdır. Bu nedenle, çoğu insan yakıt pompasını yakıt olarak adlandırır; oysa gerçek işlevi benzini motora iletmektir.

• Direnç ve float: Gönderen birim, yakıt göstergesi iğnesine bağlı bir direnç ve bir floattan oluşur. Yakıt seviyesi düştükçe, floatt da düşer ve direnç değişir, bu da göstergenin daha düşük bir yakıt seviyesini göstermesini sinyaller.
• Akım ve voltaj değişiklikleri: Gönderen birimdeki akım ve voltaj değişiklikleri, yakıt göstergesini bilgilendiren değişken bir direnç oluşturur. Bu sinyal, göstergenin ne kadar yakıt bulunduğunu belirtir.
• Depos doluyken kapalı devre: Yakıt deposu dolu olduğunda, gönderen birimi sensör devresi kapalıdır ve akım direnç üzerinden akar. Bu, göstergede tam veya neredeyse tam bir seviye gösterir.
• Boş olduğunda açık devre: Yakıt seviyesi boş olduğunda, gönderen birimi sensöründeki direnç devreyi açar ve akım durur. Bu direnç değişikliği, yakıt göstergesinin boş pozisyonuna işaret etmesini sağlar.

Yakıt gösterge gönderen birimi sensörü, araçlarda yakıt seviyelerini ölçmek ve göstermek için basit ama etkili bir yöntemdir. Yakıt seviyesine orantılı değişken bir direnç oluşturarak, yakıt göstergesinde doğru bir okuma sağlar.

Yakıt Göstergesi Gönderen Birimi Sensörü Özellikleri ve Bakımı

Yakıt sensörü üreticileri, dayanıklı ve güvenilir olması için yüksek kaliteli malzemeler kullanır. Aşağıda yakıt göstergesi gönderen birimi sensörünün bazı özellikleri verilmiştir.

• Direnç değeri:

  Gönderen biriminin direnç değeri 0 ile 30 ohm arasındadır. Standart gösterge sistemlerinde kullanılır. Ayrıca 90 ohm ve 270 ohm'a kadar çıkabilir; bu değerler başka sistemlerde kullanılır.

• Yapı malzemeleri:

  Yakıt göstergesi gönderen birimi sensörünü yapmak için kullanılan malzemeler paslanmaz çelik, plastik ve bakırdır. Paslanmaz çelik, korozyona dayanıklı olduğundan benzin ile korozyona uğrayabilecek diğer metaller için ideal bir malzemedir. Aynı zamanda güçlüdür ve yakıt basıncına dayanabilir. Plastik, kablolamanın izole edilmesinde kullanılırken, bakır elektrik bağlantıları için kullanılır.

• Silgi kolu:

  Silgi kolu, yakıt göstergesi gönderen biriminin kritik bir bileşenidir. Direnç üzerinde hareket eder ve elektrik akımını değiştirir. Paslanmaz çelik veya pirinçten yapılmıştır.

• Float topu:

  Float, kola bağlıdır ve yakıt seviyesini ölçmek için kullanılır. Yakıt seviyesi değiştikçe, float yukarı ve aşağı hareket eder, bu da direnci değiştirir. Plastik, köpük veya paslanmaz çelikten yapılmaktadır.

• Elektrik bağlantıları:

  Terminaller veya kablolar, yakıt göstergesi gönderen birimini yakıt göstergesine bağlar. Genellikle iyi bir elektrik iletkeni olan bakırdan yapılmıştır.

• Çalışma voltajı:

  Yakıt göstergesi gönderen birimi sensörü genellikle 5 ile 14 volt arasında çalışır. Bu, araçlarda kullanım için güvenli olan düşük bir voltajdır.

• Akım çekişi:

  Gönderen biriminin akım çekişi 20 ile 100mA arasındadır. Bu, araçta enerji tasarrufu sağlamaya yardımcı olan düşük bir akım çekişidir.

Aşağıda, yakıt gösterge gönderen birimini iyi bir çalışma koşulunda tutacak bazı bakım uygulamaları verilmiştir.

• Elektrik bağlantılarının temiz ve korozyondan arındırılmış olmasını sağlamak önemlidir.
• Elektrik bağlantılarını temizlerken tel fırça veya bağlantı temizleyici kullanın.
• Bir diğer önemli bakım uygulaması, aşınmış parçaları değiştirmektir. Aşınmış parçalar, yanlış yakıt okumalarına neden olabilir ve motoru zarar verebilir.
• Yakıt göstergesi gönderen birimi sensörünü düzenli olarak aşınma veya hasar belirtileri açısından kontrol edin.
• Floatı çatlak veya sızıntı olup olmadığı konusunda kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
• Silgi kolunu ve direnci aşınma açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
• Gönderen birimi bakımının bir diğer yolu, yakıt deposunu temiz tutmaktır.
• Yakıt deposundaki kalıntılar, yakıt hatlarını tıkayabilir ve gönderen birimine zarar verebilir.
• Kalıntıların yakıt hatlarına girmesini ve gönderen birimine zarar vermesini önlemek için bir yakıt filtresi kullanın.
• Göstergede yakıt okumalarını takip edin ve doğru olduklarından emin olun.
• Herhangi bir yanlışlık durumunda, gönderen birimini kontrol edin ve sorunları giderin.

Yakıt Göstergesi Gönderen Birimi Sensörü Nasıl Seçilir

Bir perakende yakıt göstergesi gönderen birimi sensörü seçerken, müşteri ihtiyaçlarını karşılamak ve memnuniyeti sağlamak için birkaç faktörü dikkate almak önemlidir. İşte dikkate alınması gereken bazı temel hususlar:

• Uyumluluk: Araç yakıt göstergesi gönderen birimi sensörleri belirli yakıt depoları ve yakıt gösterge sistemleri ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Birini seçerken, perakendecilerin aracın yakıt deposu ve yakıt gösterge sistemi ile uyumlu olmasını sağlamaları gerekir. Örneğin, farklı araçların farklı yakıt depo boyutları ve düzenleri vardır. Ayrıca, gönderen biriminin ölçüm uyumunu göz önünde bulundurmalılar, çünkü bu uyumluluğu etkileyebilir.
• Kalite: Perakendeciler yüksek kaliteli yakıt göstergesi gönderen birimlerine yatırım yapmalıdır. Biraz daha pahalı olabilirler, ancak daha uzun bir ömre ve daha iyi bir performansa sahip olurlar, bu da müşterileri memnun eder. Satın almayı düşündükleri yakıt göstergesi gönderen birimi sensörünün kalitesini ve güvenilirliğini değerlendirmek için müşteri yorumlarını ve derecelendirmelerini inceleyebilirler.
• Fiyat: Perakendeciler bütçelerine uygun yakıt göstergesi gönderen birimi sensörleri satın almalıdır. En iyi anlaşmaları elde etmek için farklı tedarikçilerden fiyatları karşılaştırmalıdırlar. Ancak, olağanüstü düşük fiyatlı ürünlerden kaçınmalıdırlar çünkü bu ürünler kalitesiz olabilir.
• Marka: Perakendeciler, yakıt göstergesi gönderen birimi sensörlerinin markasını dikkate almalıdır. Tanınmış markalar kaliteli ürünler sunar. Ayrıca, tedarikçinin sunduğu garanti ve satış sonrası hizmetleri de göz önünde bulundurarak ürün hasar görürse geri dönebilme veya değiştirme imkanlarını değerlendirmelidirler.
• Kolay kurulum: Bir yakıt göstergesi gönderen birimi sensörünü seçerken, montajının kolaylığını da düşünmelidir. Kendileri veya profesyonel tarafından kolayca monte edilebilen ve kurulum sürecinde rehberlik edecek kullanıcı kılavuzları ile birlikte gelen sensörleri tercih etmelidirler.

Yakıt Göstergesi Gönderen Birimi Sensörünü Nasıl DIY ve Değiştirilir

Bir yakıt göstergesi gönderen birimi sensörünün değiştirilmesi karmaşık bir görev olabilir, ancak doğru aletler, bilgi ve adım adım bir rehberle yapılabilir. İşte nasıl değiştirileceği:

Gerekli Aletler

• Anahtar takımı
• Anahtar seti
• Vida tornavida seti
• Yakıt hattı ayırma aracı
• Yeni yakıt göstergesi gönderen birimi
• Güvenlik gözlüğü
• Eldiven

Adım adım rehber

• 1. Öncelikle güvenlik: İyi havalandırılan bir alanda çalışın. Yakıt sistemi yakınında açık alev veya kıvılcım olmadığından emin olun. Yakıt sıçramalarına karşı korunmak için güvenlik gözlüğü ve eldiven giyin.
• 2. Aküyü ayırın: Araçtaki yakıt sisteminde herhangi bir işlem yapmadan önce, elektriksel tehlikeleri önlemek için akünün negatif terminalini ayırın.
• 3. Yakıt göstergesi gönderen birimine erişim sağlayın: Araç modeline bağlı olarak, yakıt göstergesi gönderen birimi, yakıt deposunun üzerindeki bir panelden veya arka koltuğun altından erişilebilir. Bazı durumlarda, gönderen birimine erişmek için yakıt deposunun indirilmesi gerekebilir.
• 4. Elektrik bağlantısını ayırın: Yakıt göstergesi gönderen birimi için elektrik bağlantısını bulun ve ayırın. Bağlantıları not edin veya ileride doğru olarak yeniden bağlamak için bir bağlantı diyagramına başvurun.
• 5. Yakıt hatlarını ayırın: Yakıt hattı ayırma aracı ve anahtar seti kullanarak bağlantıları gevşetin ve yakıt hatlarını gönderen birimden ayırın. Yakıt sızıntısına hazırlıklı olun ve sızıntıyı yakalamak için bir bez veya kap bulundurun.
• 6. Montaj vidalarını çıkarın: Yakıt göstergesi gönderen birimini yakıt deposuna sabitleyen montaj vidalarını veya somunlarını çıkarmak için bir anahtar takımı veya tornavida seti kullanın.
• 7. Eski gönderen birimini dikkatlice çıkarın: Eski gönderen birimini yakıt deposundan dikkatlice çıkarın, tankı veya içine herhangi bir kalıntı düşürmemeye dikkat edin.
• 8. Yeni gönderen birimini takın: Yeni yakıt göstergesi gönderen birimini yakıt deposuna dikkatlice yerleştirin, montaj delikleriyle doğru hizalanmasını sağladığınızdan emin olun.
• 9. Montaj vidalarını yeniden takın: Gönderen birimini yakıt deposuna bağlamak için montaj vidalarını veya somunlarını kullanarak güvenli bir şekilde sıkın ancak aşırı sıkmamaya dikkat edin ve birimi veya tankı zarar vermemeye özen gösterin.
• 10. Yakıt hatlarını yeniden bağlayın: Yakıt hatlarını gönderen birimine bağlayın, doğru yönlendirme ve güvenli bağlantılar sağladığınızdan emin olun sızıntıların önlenmesi için.
• 11. Elektrik bağlantısını yeniden bağlayın: Yakıt göstergesi gönderen birimi için elektrik bağlantısını, ayırma sırasında not ettiğiniz veya diyagramını hazırladığınız şekilde yeniden bağlayın.
• 12. Yakıt göstergesi gönderen birimine yeniden erişim sağlayın: Gönderen birimine bir panel veya arka koltuk altında erişildi ise, bu bileşenleri güvenli bir şekilde yeniden monte edin.
• 13. Aküyü yeniden bağlayın: Akünün negatif terminalini yeniden bağlayın ve güvenli bir bağlantı sağladığınızdan emin olun.
• 14. Aracı çalıştırın: Kontak anahtarını "açık" konumuna getirin, motoru çalıştırmadan önce. Gönderen biriminin ve yakıt hatlarının etrafında herhangi bir yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Eğer sızıntı yoksa, motoru çalıştırın ve yakıt göstergesinin doğru çalıştığından emin olun.

SSS

S1. Yakıt göstergesi gönderen birimi sensörü nedir?

A1. Yakıt göstergesi gönderen birimi sensörü, yakıt seviyesini tahmin eden ve bu bilgiyi aracın gösterge paneline ileten yakıt sisteminin hayati bir parçasıdır. Sürücülerin tankta ne kadar yakıt kaldığını bilmesini sağlar.

S2. Yakıt göstergesi gönderen birimi sensörü nasıl çalışır?

A2. Yakıt göstergesi gönderen birimi sensörü, bir float, bir potansiyometre ve bir elektrik bağlantısı içerir. Yakıt seviyeleri tankta değiştikçe, float yukarı veya aşağı hareket eder. Bu hareket, potansiyometredeki direnci değiştirir ve bu da yakıt göstergesine elektrik sinyali gönderir. Yakıt göstergesi, bu sinyali yorumlayarak gösterge panelindeki yakıt seviyesini gösterir.

S3. Yakıt göstergesi göndericilerindeki yaygın sorunlar nelerdir?

A3. Yakıt göstergesi gönderen birimlerinde yaygın sorunlar, ya çok dolu ya da çok boş gösteren hatalı yakıt seviyesi okumaları ve göstergenin hareket etmemesidir. Bu sorunlar, aşınma, yakıt kontaminasyonu veya elektriksel sorunlardan kaynaklanabilir.

S4. Bir yakıt göstergesi göndericisini kendim değiştirebilir miyim?

A4. Bir yakıt göstergesi gönderen birimini kendiniz değiştirmek mümkündür, ancak bazı mekanik beceriler ve bilgi gerektirir. Kendiniz değiştirmeyi deniyorsanız, üreticinin talimatlarını ve güvenlik önlemlerini izlemek önemlidir.

S5. Alıcıların bir yakıt göstergesi gönderen birimi satın alırken dikkate alması gerekenler nelerdir?

A5. Yakıt göstergesi gönderen birimi alırken, uyumlu olduğundan emin olmak için aracın markasını, modelini ve motor varyantını seçmek önemlidir. Ek olarak, üretici veya tedarikçi tarafından sağlanan kalite, dayanıklılık ve garanti gibi faktörleri de değerlendirmeniz gerekir.