(2457 ürün mevcut)
Gazlı motocross bisikletlerine genellikle gazlı çamur bisikletleri denir. Tepeler, toprak ve diğer engeller gibi doğal arazilere sahip pistlerde yarışmak için kullanılan off-road motosikletlerdir. Gazlı motocross bisikletleri şunları içeren farklı türlerde gelir:
1. 2 zamanlı gazlı motocross bisikletleri:
Bu bisikletlerin her devirde iki kez ateşlenen 2 silindiri vardır. İlk ve ikinci zamanlar emme ve sıkıştırma sırasında gerçekleşirken, ikinci zaman güç ve egzoz sırasında gerçekleşir. Sonuç olarak, gazlı motocross bisikletleri basit bir tasarıma, daha az parçaya ve daha güçlü ve daha hafif bir bisiklete sahiptir.
2. 4 zamanlı gazlı motocross bisikletleri:
Bu bisikletlerin her devirde bir kez ateşlenen 4 silindiri vardır. İlk, ikinci ve üçüncü zamanlar emme, sıkıştırma ve ateşleme sırasında gerçekleşirken, dördüncü zaman egzoz sırasında gerçekleşir. Sonuç olarak, gazlı motocross bisikletleri daha karmaşık bir tasarıma, daha fazla parçaya ve daha dengeli güç dağıtımına ve daha geniş güç bandına sahiptir.
Elektrikli gazlı motocross bisikletleri:
Bu bisikletler şarj edilebilen pillerle çalışır. Elektrikli gazlı motocross bisikletleri diğer gazlı motocross bisikletlerine göre sessizdir, düşük bakım maliyetine sahiptir, çevre dostudur ve programlanabilir güç dağıtım sistemine sahiptir.
Genç gazlı motocross bisikletleri:
Bu bisikletler özellikle çocuklar için tasarlanmıştır ve azaltılmış koltuk yüksekliği, ağırlık ve güç çıkışına sahiptir. Genç gazlı motocross bisikletleri 2 zamanlı ve 4 zamanlı gazlı motocross bisikletlerinde mevcuttur.
Kadın gazlı motocross bisikletleri:
Bu bisikletler özellikle kadınlar için tasarlanmıştır. Kadın gazlı motocross bisikletleri, kadın sürücülere uyum sağlamak için azaltılmış güç çıkışına, ağırlığa ve koltuk yüksekliğine sahiptir.
Gazlı motocross bisikletlerinin özellikleri, üretim modeline ve yılına göre değişiklik gösterir. Örneğin, bir bisikletin ağırlığı değişecektir. Gazlı motocross bisikletleri, sürücülerin kolayca yere ulaşmasını sağlayan düşük koltuk yüksekliğine sahiptir.
Motor boyutu
Gazlı motocross bisikletleri 50cc ile 450cc arasında değişen farklı motor boyutlarına sahiptir. Motor boyutu ne kadar yüksek olursa, bisiklet o kadar güçlü olur.
Ağırlık
Gazlı motocross bisikletleri hafiftir. Örneğin, Gaz Gas MC 125'in listelenen kuru ağırlığı 99,5 kg'dır.
Koltuk yüksekliği
Gazlı motocross bisikletlerinin koltuk yüksekliği 860 mm ile 960 mm arasında değişir. Daha düşük koltuk yüksekliğine sahip bir bisiklet, yeni başlayanlar için uygundur.
Süspansiyon mesafesi
Gazlı motocross bisikletlerinin uzun bir süspansiyon mesafesi vardır. Süspansiyon mesafesi, sert inişlerden gelen darbeleri emer. Süspansiyon mesafesi 300 mm ile 400 mm arasında değişir.
Lastik boyutu
Gazlı motocross bisikletlerinin, modele bağlı olarak farklı lastik boyutları vardır. Lastik boyutu ön tekerlek için 21 inç, arka tekerlek için 19 inçtir.
Gazlı motocross bisikletleri, optimum performans için düzenli bakım gerektirir. Bir gazlı motocross bisikletini nasıl bakıma alacağınıza dair ipuçları şunlardır:
Sürme Seviyesi:
Yeni başlayanlar veya ileri düzey sürücüler için motocross bisikletleri seçmek, öğrenme ihtiyacından veya yarışma isteğinden kaynaklanabilir. Bir acemi olarak, daha iyi kontrol için daha küçük, daha az güçlü bisikletlerle başlayabilirsiniz. İleri düzey sürücüler, beceri seviyelerine uygun daha büyük, daha güçlü bisikletler seçebilir.
Motor Hacmi:
Daha küçük motorlar, yakıt ekonomisi sağlar ve kullanımı daha kolaydır, bu da onları yeni başlayanlar için mükemmel hale getirir. Daha büyük motorlar daha fazla güç sunar ve deneyimli sürücüler için uygundur.
Ağırlık ve Boyut:
Ağır veya çok uzun gelen bir bisikleti kontrol etmek zor olabilir. İyi oturan ve kolayca manevra edilebilen bir bisiklet seçmek çok önemlidir. Daha uzun ve daha ağır kişiler için, daha büyük ve daha ağır bir gazlı motocross bisikleti sakıncalı olabilir.
Süspansiyon:
Yeni başlayanlar, konfor ve kontrol için daha yumuşak süspansiyonu düşünmelidir. Beceriler geliştiğinde, daha iyi performans için yetişkinler için gazlı çamur bisikletlerinde daha sert süspansiyon seçilebilir.
Koltuk Yüksekliği:
Daha kısa kişiler için daha düşük koltuklara sahip gazlı motocross bisikletleri mevcuttur. Bu, daha iyi denge ve güven için her iki ayağın da yere basmasını sağlar.
Frenleme ve Debriyaj:
Yeni başlayan gazlı motocross sürücüleri, daha erişilebilir kontrolleri olan bisikletleri tercih edebilir. Beceriler geliştiğinde, daha duyarlı frenlere ve debriyajlara sahip bisikletler seçilebilir.
Sürme Stili:
Bir gazlı motocross bisikleti sürerken ayakta durmanın veya oturmanın daha rahat olup olmadığını düşünün. Bazı bisikletler daha iyi bir ayakta durma deneyimi için tasarlanmıştır, bazıları ise oturma desteğine odaklanır.
Gelecekteki Büyüme:
Uzun vadeli planları düşünün. Yeni başlayanlar için uygun ancak ileri düzey beceriler için yükseltme seçenekleri olan bir bisiklet akıllıca bir yatırım olabilir.
Test Sürüşleri:
Yeni başlayanlar için gazlı motocross bisikletlerini kısa test sürüşleri için almak çok önemlidir. Bu, bisikletin nasıl ele alındığını hissetmenize ve nihai bir seçim yapmadan önce iyi oturup oturmadığını anlamanıza yardımcı olur.
Gazlı motocross bisikletlerinin farklı gaz sistemleri vardır. Ancak hepsinde gazın depolandığı bir gaz deposu vardır. Değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:
Hazırlık
Herhangi bir onarım veya değiştirmeden önce, kullanım kılavuzunu okuduğunuzdan emin olun. Bu kılavuz, üreticiden talimatlar sunar. Ayrıca, gaz dumanlarını önlemek için iyi havalandırılmış bir alan seçin. Bisikletin etrafında açık alev veya kıvılcım olmadığından emin olun.
Gazı Boşaltın
İlk olarak, gazı eski tanktan bir gaz kabına boşaltın. Parmaklarla doğrudan temas etmeyi önlemek için bir gaz sifonu kullanın. Sifondan sonra yakıt hatlarını ayırın. Ayrıca yakıt musluk kablolarını da ayırın. Temiz bir bez kullanarak gaz kalıntılarını silin.
Eski Gaz Tankını Çıkarın
Gaz deposu montaj cıvatalarını gevşetin. Bu cıvatalar genellikle tankın ön ve arkasında bulunur. Cıvataları çıkarmak için bir kliket ve tank anahtarı kullanın. Daha sonra, tankı dikkatlice kaldırın ve bir kenara koyun.
Yeni Gaz Tankını Takın
Yeni tankı dikkatlice yerleştirin ve montaj noktalarıyla hizalayın. Ardından, montaj cıvatalarını sıkmak için bir kliket ve tank anahtarı kullanın. Yakıt hatlarını ve ayrıca yakıt musluk kablolarını bağlamayı unutmayın. Eski tanktakilerle aynı şekilde bağlandığından emin olun.
Yeni Tankı Gazla Doldurun
Yeni tankı gazla doldurmadan önce kullanım kılavuzunu kontrol edin. Bazı yeni tanklar bir rodaj süresi gerektirir. Bu durumdaysa, tankı önerilen seviyeye kadar taze yakıtla doldurun.
Yeni Gaz Tankını Test Edin
Tankı doldurduktan sonra, gaz vanasını açın ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Sızıntı yoksa, motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalıştırın. Sızıntı olup olmadığını tekrar kontrol edin.
S. 2 zamanlı gazlı motocross bisikletleri hala üretiliyor mu?
C. Evet, üreticiler hala 2 zamanlı gazlı motocross bisikletleri üretiyor. Ancak kullanılabilirlikleri bölgeye ve belirli bisiklet modeline göre değişebilir.
S. 4 zamanlı gazlı motocross bisikletleri 2 zamanlı bisikletlerden neden daha iyi?
C. Dört zamanlı gazlı motocross bisikletleri genellikle daha fazla tork sağladıkları, sürüşü daha kolay hale getirdikleri ve daha yumuşak güç dağıtımına sahip oldukları için daha iyi kabul edilir. Ayrıca, iki zamanlı bisikletlere kıyasla daha yakıt tasarruflu olma eğilimindedirler ve daha az emisyon üretirler.
S. Profesyonel motocross sürücüleri gazlı bisiklet mi kullanıyor?
C. Evet, çoğu profesyonel motocross sürücüsü, performansları, güvenilirlikleri ve spora olan aşinalıkları nedeniyle, özellikle 4 zamanlı bisikletler olmak üzere gazlı bisikletleri kullanıyor.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4