(6 ürün mevcut)
Scania dişlisi 1341137, Scania R ve P serisi kamyonlar için dişli montajının bir parçasıdır. Bu, kamyonun şanzıman sistemi için çok önemlidir çünkü dişli geçişlerini düzgün bir şekilde sağlamaya yardımcı olur ve aracın optimal performansını ve verimliliğini garanti eder. Dişli, belirli standartları ve gereksinimleri karşılayacak şekilde üretilmiştir ve ağır hizmet uygulamalarında dayanıklılığını ve güvenilirliğini sağlar. İşte bazı türleri:
Scania 1341137 Dişli
Bu dişli Scania GRS 895R ve GRS 900R modelleri içindir. Araç şanzıman sistemi için kritik öneme sahip dişli montajının bir parçasıdır. Dişli, motorun güç iletimini tekerleklere düzgün ve verimli bir şekilde sağlamak için hassas bir şekilde üretilmiştir. Bu, ağır yükler altında optimal performansı ve dayanıklılığı garanti eder. Kamyonun farklı sürüş koşullarında operasyonel verimliliğini ve güvenilirliğini sürdürmek için esastır.
Scania Dişli 1341137
Bu dişli, Scania GRS 1350R modeli içindir. Dişli montajında, kamyonun şanzıman sisteminin genel işlevselliğine katkıda bulunan kaçırılmaz bir parçadır. Bu dişli, etkili güç iletimini sağlamak için hassas mühendislik ile üretilmiştir. Ayrıca aracın optimal performansını sağlar. Ağır yükler ve stresi dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Dişli 1341137, Scania kamyonlarının çeşitli uygulamalardaki güvenilirliğini ve verimliliğini sağlamada kritik öneme sahiptir.
Dişli 1341137 Scania
Bu dişli Scania GRS 1450R modeli içindir. Dişli montaj sisteminde önemli bir rol oynamaktadır. Motorun güç iletimini tekerleklere etkili bir şekilde sağlar. Dişli, belirli yük ve tork gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle ağır hizmet uygulamaları için uygun şekilde tasarlanmıştır. Dayanıklı yapısı ve hassas işleme işlemleri, düzgün çalışma ve uzun ömür sağlar. Zorlu koşullar altında çalışan araçlar için idealdir. Ağır hizmet kamyonlarında performans ve güvenilirliği sürdürmek için çok önemlidir.
Dişli 1341137 için Scania
Bu dişli, Scania GRS 1650R modeli içindir. Tasarımı yüksek tork ve güç iletimi için optimize edilmiştir. Bu, ağır hizmet uygulamalarında dayanıklılığı ve güvenilirliği sağlar. Hassas işleme ve sağlam malzemelere sahiptir. Bu nedenle, stres altında düzgün çalışma ve uzun ömür garantisi verir. Uzun mesafe taşımacılığı ve endüstriyel kullanım için uygundur. Dişli, kamyonun şanzıman sistemi için ayrılmaz bir parçadır. Optimal performansın ve verimliliğin sürdürülmesinde kritik bir rol oynar.
Scania Dişli 1341137
Bu, Scania dişli 1341137 tasarımıdır. Dişli, bir ucu hafif açılan silindrik bir şekle sahiptir. Scania dişli 1341137 tasarımı basittir, karmaşık özellikler veya şekiller içermez. Düzgün bir yüzeyi ve yuvarlatılmış kenarları olan uniform bir çapı vardır. Dişli dişleri düz ve eşit aralıklıdır, dişlinin çevresinde uzanır. Dişlinin ortasında bir şaft üzerine montaj için dairesel bir delik bulunmaktadır. Genel olarak, tasarım pratik ve etkin bir şekilde belirlenmiş amacına yöneliktir.
Dişli, Scania'nın GRSO 905 ve 910 şanzımanları içindir. Şanzımanda kritik bir parçadır. Motorun gücünü tekerleklere iletmesine yardımcı olur. Tasarım güçlü ve dayanıklı olmalıdır. Ayrıca, düzgün güç iletimi için hassas dişlere sahip olmalıdır. Scania 1341137 dişli tasarımı, güvenilirlik ve verimlilik üzerine odaklanmıştır. Bu, kamyonun ağır yükleri ve uzun mesafeleri kaldırabilmesini sağlar.
Scania Şanzıman Parçaları
Şanzıman parçaları, Scania'nın dişli sistemlerinin düzgün çalışması için gereklidir. Bu parçalar, verimli güç iletimini sağlamak için birlikte çalışırlar. Bazı ana bileşenler dişliler, şaftlar, senkronizatörler ve konut içerir. Her bir parça, genel mekanizmada belirli bir role sahiptir. Dişliler, motorun çıkış hızını ve torkunu değiştirmek için birbirleriyle dişli. Şaftlar, döner gücü tekerleklere iletir. Senkronizatörler, dişliler arasında düzgün geçiş sağlamasına yardımcı olur. Konut, tüm parçaları yerinde tutar ve dış etkenlerden korur.
Scania şanzıman parçalarının tasarımı, güç ve hassasiyeti önceliklendirir. Yüksek kaliteli malzemeler uzun ömür ve güvenilirlik sağlar. Gelişmiş mühendislik teknikleri, parçaların birbiriyle kaynaşmasını sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu tasarım yaklaşımı, performansı artırır ve zamanla aşınmayı azaltır. Bu bileşenlerin düzenli bakımı, optimal çalışma için hayati önem taşır. Potansiyel sorunları önler ve şanzımanın ömrünü uzatır. Bu parçaları anlayarak, kullanıcılar Scania'nın dişli sistemlerindeki fonksiyonunu ve önemini daha iyi takdir edebilirler.
Scania Dişli Tasarım Özellikleri
Dişli tasarım özellikleri, farklı modeller ve üreticiler arasında farklılık gösterir. Bunlar dişli tipi, malzeme, diş tasarımı, basınç açısı, yüzey genişliği ve delik çapını içerir. Dişli tipi, uygulamasını ve performansını gösterir. Malzeme, dayanıklılık ve kuvvet üzerinde etkilidir. Diş tasarımı, dişlilerin kaynaşmasını ve yük dağılımını etkiler. Basınç açısı, dişlinin verimliliğini ve gürültü seviyesini etkiler. Yüzey genişliği ve delik çapı, dişlinin yük kapasitesini ve montaj seçeneklerini belirler.
Scania dişli tasarımı ayrıca termal genleşme, yağlama ve montajı dikkate alır. Bu faktörler, dişlinin çeşitli koşullar altında etkili bir şekilde çalışmasını sağlar. Tasarım özellikleri, performansı ve uzun ömrü optimize etmek için birlikte çalışır. Her uygulamanın özel ihtiyaçlarını karşılayarak dişli sisteminin genel işlevselliğini artırır. Bu özellikleri anlamak, mühendislerin ve tasarımcıların çeşitli uygulamalar için verimli ve güvenilir dişli sistemleri oluşturmasına yardımcı olur.
Scania dişli, çeşitli şekillerde eşleştirilebilir ve aşınabilir. Örneğin, Scania şanzımanı optimal performans için doğru motorla eşleştirilebilir. Manuel şanzıman, Scania G serisi motorlarıyla eşleştirilebilir. Bu motorlar, manuel şanzımanlar göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Opticruise, Scania V8 motorlarıyla eşleştirilebilir. Bu motorlar, otomatik geçiş için üretilmiştir. Bir motor ve şanzıman eşleştirirken, güç ve tork değerleri açısından uyumlu olduklarından emin olunmalıdır.
Scania diferansiyelleri doğru aks konfigürasyonu ile eşleştirilebilir. Diferansiyel, aks oranı ile uyumlu olmalıdır. Bu, optimal sürüş performansını sağlar. Scania, açık ve sınırlı kaymalı diferansiyeller gibi çeşitli diferansiyel seçenekleri sunar. Bunlar farklı aks yapılarına göre tasarlanmıştır. Diferansiyeller, aks tipi ve niyetlenen uygulamaya göre seçilmelidir. Bu, standart yol kullanımı veya arazi uygulamaları için olup olmadığını belirler.
Scania vites kolu ve bağlantı sistemi, manual veya Opticruise sistemleri için eşleştirilebilir. Vites kolu tasarımı, şanzıman türüne bağlı olarak değişecektir. Manuel şanzıman için vites kolu farklı bir yerleşime sahip olacaktır. Doğrudan mekanik bağlantı için tasarlanacaktır. Opticruise vites kolunun, otomatik geçişi destekleyen özellikleri olacaktır. Vites kolu, kullanılan şanzıman türüne bağlı olarak seçilmelidir.
Scania'nın fren sistemi için, bileşenleri aracın ağırlığı ve yük kapasitesine göre eşleştirin. Hava kompresörü, fren sistemi için yeterli basıncı sağlamalıdır. Bu, etkili fren performansını garanti eder. Fren dramları ve balatalar, aracın spesifikasyonlarına göre seçilmelidir. Güvenli operasyon için gerekli olan fren gücünü kaldırabilmelidir.
Scania'nın elektrik sistemi bileşenleri, aracın elektrik yük gereksinimlerine göre eşleştirilmelidir. Alternatör, bataryayı yeterli şarj kapasitesine sahip olmalıdır. Bu, elektrik sistemlerinin güvenilir başlatılmasını ve çalışmasını sağlar. Kablo demeti, aracın elektrik düzenine uyumlu olmalıdır. Bu, tüm elektrik bileşenlerini ve sistemlerini destekler.
S1: Scania kamyonları için temel dişli 1341137 nedir?
A1: Scania kamyonları için temel dişli 1341137, ana şanzıman dişli, diferansiyel dişliler ve yardımcı şanzıman dişli setlerini içerir. Bu bileşenler, güç iletimini pürüzsüz bir şekilde sağlamak ve tekerleklere uygun tork dağılımı yapmak üzere birlikte çalışır, bu da verimli ve güvenilir kamyon işletimini sağlar.
S2: Nasıl orijinal Scania dişli 1341137 yedeğini tanımlayabilirim?
A2: Orijinal bir Scania dişli 1341137 yedeğini tanımlamak, resmi Scania markasını, parça numaralarını ve ambalaj üzerindeki hologramları kontrol etmeyi içerir. Ayrıca, yetkili Scania bayilerinden veya güvenilir tedarikçilerden satın alım yapmak, yedeğin özgünlüğünü garanti eder.
S3: Sahte veya orijinal olmayan dişli yedeklerinin kullanılması sonucunda ne gibi sonuçlar doğar?
A3: Sahte veya orijinal olmayan yedeklerin kullanımı, uygunsuz oturma, performans düşüklüğü ve kamyonun şanzıman sisteminde artan aşınma ve yıpranmaya yol açabilir. Bu, mekanik arızalara, azalmış yakıt verimliliğine ve maliyetli onarımlara neden olabilir; bu da kamyonun güvenilirliği ve güvenliğini tehlikeye atar.
S4: Şanzıman dişlileri ne sıklıkla kontrol edilmeli ve bakımı yapılmalıdır?
A4: Şanzıman dişlileri, tercihen her 20.000 ila 30.000 kilometrede veya Scania'nın önerdiği sürelerde düzenli olarak kontrol edilmelidir. Düzenli kontroller, aşınmayı erken tespit edebilir ve dişlilerin ömrünü uzatmak ve performansını korumak için zamanında bakım ve yağlama sağlar.