All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Orijinal otomobil tekerlek hub rulmanı

(926 ürün mevcut)

orijinal otomobil tekerlek hub rulmanı hakkında

Gerçek Oto Tekerlek Rulmanı Türleri

Bir gerçek oto tekerlek rulmanı, aracın ağırlığını desteklemeye yardımcı olur ve tekerleklerin düzgün bir şekilde dönmesini sağlar. Tekerleği araca bağlar. Oto tekerlek rulmanları, aracın markasına ve modeline bağlı olarak farklı türlerde gelir. İşte en yaygın olanları:

  • Bilyalı Rulmanlar

    Bilyalı rulmanlar, modern araçlarda en yaygın olarak kullanılan hub rulmanlarıdır. Yük kapasitesi, hız ve dayanıklılık arasında iyi bir denge sunarlar. Bu tür rulmanlarda, küçük metal toplar iç ve dış halkalar arasında yuvarlanarak sürtünmeyi azaltır. Bu, tekerleklerin pürüzsüz bir şekilde dönmesini sağlar. Bilyalı rulmanlara sahip araç sahiplerinin, rulmanların ömrünü uzatmak için tekerlek rulmanı gresini düzenli olarak kontrol edip değiştirmeleri gerekir.

  • Rulmanlı Rulmanlar

    Rulmanlı rulmanlar, kamyonlar ve ağır yük araçlarında kullanılır. Toplar yerine, bu tür rulmanlar sürtünmeyi en aza indirmek için metal silindirler (roller) kullanır. Rulmanlı rulmanlar, bilyalı rulmanlara kıyasla daha yüksek yükleri kaldırabilir. Ancak yüksek hızlarda iyi performans göstermezler. Bu nedenle, gerçek oto tekerlek hub rulmanları ağır hizmet uygulamaları için uygundur, ancak yüksek hızlı işlemler için uygun değildir.

  • Konik Rulmanlar

    Konik rulmanlar, konik bir şekil ile tasarlanmıştır. Bu tasarım, hem radial hem de eksenel yükleri aynı anda kaldırmalarına olanak tanır. Konik rulmanlar, fren gücünü desteklediği ve yönlendirme sağladığı için ön tekerlek hub'ları için idealdir. Konik rulmanlara sahip araçların düzenli ayarlama ve bakıma ihtiyaçları vardır. Aksi takdirde, yanlış ön yükleme nedeniyle rulmanlar hızla aşınır.

  • Açı Kontakt Rulmanları

    Açı kontakt rulmanları, performans araçları için yüksek hassasiyet ile tasarlanmıştır. Yüksek hızda dönmeyi destekleyebilir ve farklı yönlerden gelen birleşik yükleri kaldırabilir. Açı kontakt rulmanları, daha iyi stabilite, hassasiyet ve performans sunar. Bu rulmanlarda ağırlığı azaltmak ve ısı direncini artırmak için küçük seramik toplar kullanılır.

  • Kapalı vs. Kapaksız Rulmanlar

    Bazı tekerlek hub rulmanları kapalıdır, bazıları ise kapaksızdır. Kapalı rulmanlar, toprak, toz ve nemin içeri girmesini engelleyen bir kauçuk contaya veya lip'e sahiptir. Bu özellik, kirlenmeyi azaltır ve sürtünmeyi en aza indirger. Sonuç olarak, kapalı rulmanlar daha az bakıma ihtiyaç duyar ve kapaksız rulmanlara göre daha uzun bir ömre sahiptir. Öte yandan, kapaksız rulmanlar su ve rulman gresinin kolayca çıkarılmasını ve uygulanmasını sağlar.

Gerçek Oto Tekerlek Hub Rulmanlarının Özellikleri ve Bakımı

Gerçek oto tekerlek hub rulmanı, tekerleğin düzgün bir şekilde dönmesine yardımcı olan bir bileşendir. Gerçek oto tekerlek hub rulmanlarının özellikleri aşağıdaki gibidir:

  • Boyut

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanları, araç boyutuna ve modeline bağlı olarak çeşitli boyutlarda gelir. Boyutlar milimetre cinsinden verilmiş olup iç çap, dış çap ve genişlik içerir.

  • Malzeme

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanları, daha uzun ömürlü olmaları için sağlam malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Malzemeler çelik, krom çelik, karbon çelik ve paslanmaz çeliktir.

  • Contanın Tipi

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanlarının, kir ve nemin rulmanın içine girmesini engelleyen contaları vardır. Bu, rulmanın temiz kalmasını sağlayarak ömrünü uzatır. Contalar kauçuk veya metalden yapılmış olup çift dudaklı, tek dudaklı ve üç dudaklı contaları içerir.

  • Yük Kapasitesi

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanı, aracın ağırlığını destekleyecek ve sürüşten gelen kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Yük kapasitesi pound veya kilogram cinsinden verilmekte olup 2000 pound ile 5000 pound arasında değişir.

  • Hassasiyet Değerlendirmesi

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanlarının, hub rulmanının ne kadar doğru ve hassas olduğunu belirleyen bir hassasiyet değerlendirmesi vardır. Hassasiyet değerlendirmesi mikron cinsinden verilmekte olup 1 mikron ile 10 mikron arasında değişir.

  • Titreşim Seviyesi

    Gerçek oto tekerlek rulmanları, titreşim seviyesi açısından test edilmektedir. Titreşim seviyesi desibel (Db) cinsinden verilmekte olup gerçek oto tekerlek hub rulmanlarının titreşim seviyesi 50 Db ile 80 Db arasında değişir.

  • Isı Aralığı

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanları yüksek sıcaklıklarda ve sıcak iklimlerde dönebilir. Isı aralığı santigrat derece (°C) ve fahrenhayt derece (°F) cinsinden verilmiştir. Gerçek oto tekerlek rulmanlarının sıcaklık aralığı -40 °C ile 150 °C arasında (-40 °F ile 302 °F arasında) değişmektedir.

  • Malzeme Kaplaması

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanlarının ömrünü uzatmak için malzeme üzerine bir kaplama yapılmıştır. Kaplamalar, pas önleyici ve korozyon önleyici kaplamaları içerir.

Gerçek oto tekerlek hub rulmanlarının daha uzun süre dayanabilmesi ve düzgün çalışabilmesi için bakım yapılması önemlidir. İşte tekerlek hub rulmanını nasıl bakım yapacağınıza dair yollar:

  • 1. Düzenli Kontrol: Gerçek tekerlek rulmanları, sertlik, boşluk veya gürültü gibi uyarı sinyallerini erken tespit etmek için düzenli olarak kontrol edilmelidir.
  • 2. Uygun Montaj: Gerçek tekerlek rulmanları, yük dağılımı ve rulman performansını sağlamak için üreticinin talimatlarına uygun olarak doğru bir şekilde montaj edilmelidir.
  • 3. Düzenli Yağlama: Gerçek tekerlek rulmanları, düzgün çalışmayı sağlamak ve aşınmayı azaltmak için doğru gres ile düzenli olarak yağlanmalıdır.
  • 4. Uygun Tekerlek Hizalaması: Gerçek hub rulmanları, düzensiz aşınmayı önlemek ve rulman ömrünü artırmak için uygun tekerlek hizalaması için kontrol edilmelidir.
  • 5. Süspansiyon Sisteminin Düzenli Kontrolü: Süspansiyon sistemi, düzgün çalışıp çalışmadığını görmek için düzenli olarak kontrol edilmelidir, çünkü aşınmış bir süspansiyon sistemi tekerlek rulmanlarına zarar verebilir.
  • 6. Aşırı Yükten Kaçınma: Tekerlek rulmanları, araçta aşırı yük oluşturmaktan kaçınılarak aşırı baskı uygulanmamalıdır.
  • 7. Aşınmış Lastiklerle Sürmekten Kaçınma: Aşınmış lastiklerle sürmekten kaçınılarak hub rulmanları korunmalıdır, çünkü bu durum rulmanlarda düzensiz aşınmaya neden olabilir.

Gerçek Oto Tekerlek Hub Rulmanları Nasıl Seçilir

Tekerlek rulmanları yeniden satmak için satın almadan önce, işletme sahipleri seçim kriterlerini anlamalıdır. İşte gerçek oto tekerlek hub rulmanlarını seçerken dikkate alınması gereken faktörler:

  • Araç Uyumu

    Her zaman farklı araçların spesifikasyonlarına uyacak rulmanlar seçin. Rulmanların malzemelerini, yapısını ve boyutunu dikkate alın. Birçok araç modeline uygun ve çok yönlü seçenekleri tercih edin.

  • Kalite Standartları

    Sektör kalite standartlarını karşılayan rulmanlar satın alın. Rulmanların dayanıklılığını ve güvenilirliğini kanıtlayan sertifikaları ve test raporlarını kontrol edin. Gerçek parçalar, erken arızayı minimize eden yüksek kalite standartlarına sahiptir.

  • Tedarikçi İtibarı

    Kaliteli ürünler satan saygın tedarikçilerle çalışın. Tedarikçinin itibarını değerlendirmek için müşteri yorumlarını ve geri bildirimlerini okuyun. Kaliteli ürünler ve mükemmel müşteri hizmeti ile tanınan bir tedarikçi ile işbirliği yapın.

  • Fiyat vs Kalite

    Uygun fiyatlı bir ürün almak cazip olsa da kaliteyi önceliklendirin. Kalite standartlarına sahip hub rulmanları, ucuz ürünlerden daha yüksek fiyatlıdır. Aşırı düşük fiyatlı rulmanlardan kaçının, çünkü bu ürünlerin kalitesi olmayabilir.

  • Garanti ve Destek

    Makul bir garanti süresine sahip gerçek tekerlek rulmanlarını seçin. Garanti, üreticinin kalite güvencesidir. Bir kusur durumunda, üretici rulmanları değiştirecek veya onaracaktır. Ayrıca, teknik destek sunabilecek tedarikçilerden rulman satın alın.

  • Montaj Kolaylığı

    Kurulumu kolay rulmanları seçin. Montajı zor olan rulmanlar, mekaniklerin onları düzeltmesi uzun sürdüğünde ek maliyet ekleyecektir. Gerçek oto tekerlek hub rulmanları, basit montaj süreçlerine sahiptir.

  • Gürültü ve Titreşim

    Gerçek oto tekerlek hub rulmanları, gürültü veya titreşim üretmez. Rulmanları satın almadan önce, sessiz ve düzgün döndüklerinden emin olmak için test edin. Dönerken yüksek ses ve titreşim, hatalı rulmanların işaretidir.

  • Yük Kapasitesi ve Dayanıklılık

    Hub rulmanlarının yük kapasitesini ve dayanıklılığını dikkate alın. Yüksek yükleri ve kuvvetleri başarıyla kaldırabilen rulmanları seçin. Rulmanlar, aracın ağırlığını ve sürüş koşullarını destekleyecek yüksek dayanıklılığa sahip olmalıdır.

  • Contalar ve Koruma

    Kapalı tekerlek rulmanlarını seçin. Kapalı rulmanlar, kir, parçacık ve nemin rulmanların içine girmesini engeller. Ayrıca, rulmanın iç bileşenlerinin zarar görmesini önler. Maksimum koruma için kalkanlı ve çift contalı rulmanlar arayın.

  • Geri Bildirim ve Öneriler

    Teknisyenler ve diğer perakendecilerden öneriler alın. Daha önce tekerlek rulmanlarını kullanan kişilerin geri bildirimini alın. Öneriler, alıcılara kalitesi ile sevilen popüler rulmanları seçmelerine yardımcı olacaktır.

Gerçek Oto Tekerlek Hub Rulmanlarını DIY ile Değiştirme

Gerçek bir oto tekerlek hub rulmanını değiştirmek, basit bir süreçtir, ancak bazı mekanik bilgi ve doğru aletler gerektirir. Bu proje için ihtiyaç duyulan aletler arasında kriko, kriko destekleri, somun anahtarı, soket seti, dişli anahtarı, tork anahtarı, çekiç, rulman çıkarıcı veya kayar çekiç, pres ve hub montaj aracı bulunmaktadır. Hub montaj aracı, yeni rulmana zarar vermemek için kullanılır. İşte gerçek bir oto tekerlek hub rulmanını değiştirme adımları:

  • 1. Aracı kriko ile yerden kaldırın. Daha sonra tekerlek çıkarılmalı ve fren kaliperinin vidaları gevşetilerek bir kenara konulmalıdır.
  • 2. Tekerlek hub'ını aksa sabitleyen hub somununu veya cıvatalarını çıkarın. Bunlar gevşetmek için bir soket seti ve kırıcı çubuğa ihtiyaç duyabilir.
  • 3. Eski rulmanı hub'dan çıkarmak için rulman çıkarıcı veya kayar çekiç kullanın. Rulmanın yerinde sıkışmış olabileceğinden biraz kuvvet gerekebilir.
  • 4. Yeni rulmanı montaj etmeden önce, tekerlek hub'ı yağ veya kalıntılardan temizlemek için fren temizleyici ile temizlenmelidir.
  • 5. Yeni rulman, uygun montaj için üreticinin talimatlarına uyularak bir rulman presi kullanılarak hub'a baskı yapılmalıdır.
  • 6. Tekerlek hub'ını aksa hub somunu veya cıvataları kullanarak yeniden takın. Somunların veya cıvataların, üreticinin spesifikasyonlarına uygun olarak torklanması gerekmektedir.
  • 7. Fren kaliperini ve tekerleği yeniden takın ve aracı tekrar yere indirin.

Değiştirme prosedürleri, araç modeline göre değişiklik gösterebilir. Doğru montaj ve tork spektrumlarının takip edildiğinden emin olmak için her zaman belirli araç için servis kılavuzuna danışın. Bu, evde yapılabilecek bir DIY projesidir, ancak mekanik becerilerinden emin olmayan biri için bir profesyonel teknisyenin değiştirmesi en iyisidir.

Soru ve Cevap

S1: Bir tekerlek hub rulmanı ne kadar sürede bozulur?

C1: Bir tekerlek hub rulmanının ne zaman arızalanacağı için belirli bir süre veya milaj yoktur. Farklı faktörlere bağlı olarak 85000 ile 150000 mil veya daha fazla sürebilir. Mil sayısı, rulmanın markası, kalitesi ve kullanımı gibi faktörlerden etkilenebilir.

S2: Bir tekerlek hub rulmanına ne zarar verir?

C2: Hub rulmanları pek çok faktör nedeniyle zarar görebilir. Bunlardan biri, düşük kaliteli parçalar kullanmaktır. Güvenilir markalardan alınmayan rulmanlar, alıcılara uzun ömürlü bir çözüm sunmayabilir. Ayrıca, tekerlek hub rulmanlarının yanlış montajı da erken arızalara yol açabilir.

Diğer faktörler arasında aşırı hava koşullarına maruz kalma, kötü yol koşulları ve uygun araç bakımının olmaması sayılabilir. Ayrıca, rulmanlara daha fazla baskı uygulayan aşınmış lastikleri kullanmak da parçaların zarar görmesine neden olabilir.

S3: Alıcılar kusurlu tekerlek hub rulmanlarını geri verebilir mi?

C3: Çoğu tedarikçi geri iade politikaları sunar. Müşteriler, belirlenen süre içinde tarif edildiği gibi olmayan ürünleri geri verebilirler. Alıcılar ayrıca, tedarikçi bir satış sonrası hizmet garantisi sunuyorsa kusurlu ürünleri de geri verebilirler.

S4: Dört tekerlekten çekişli bir araçta her iki rulmanın da değiştirilmesi gerekli midir?

C4: Tekerleğin bir tarafında bir sorun geliştiğinde her iki rulmanın değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir. Bunun nedeni, her iki rulmanın da aynı anda aşınacak olmasıdır. Hepsini bir arada değiştirmek, zaman ve para tasarrufu sağlar. Ayrıca, aracın dengesini ve performansını korur.

S5: Bozuk bir tekerlek hub rulmanı kazaya neden olabilir mi?

C5: Evet, bozuk bir hub rulmanı bir kazaya neden olabilir. Sorun, aracın stabilitesini, hızını ve kontrolünü etkileyebilir. Ayrıca, tekerleğin araçtan ayrılmasına neden olarak ciddi kazalara yol açabilir. Sürücülerin, böyle tehlikeli durumları önlemek için hub rulmanlarını kontrol etmeleri gerekir.