(188 ürün mevcut)
HKS GT Turbo
HKS GT Turbo, performansı her açıdan artıran tanınmış bir turboşarjdır. HKS GT Turbo, güçlü motorsporu deneyimi ile geliştirilmiş olup, tutarlı bir güç akışı yaratmayı amaçlamaktadır. HKS GT Turbo, egzoz geri basıncını düşürerek ve egzoz gazı akışını maksimuma çıkararak motorun daha hızlı tepki vermesini sağlar. Bu, ister şehirde ister otoyolda sürüş yaparken, her zaman yeterli gücün mevcut olduğu anlamına gelir. HKS GT Turbo, farklı motor yapılandırmaları ve performans ihtiyaçlarına uyacak çeşitli boyutlarda mevcuttur. Bu uyum yeteneği ve güvenilir performansı, ayarlanabilir güç artışı arayan tutkunlar arasında popüler bir tercih olmasını sağlamıştır.
HKS V-Cam
HKS V-Cam, motor performansını optimize etmek için tasarlanmış sofistike bir değişken kam mil zamanlama sistemidir. HKS V-Cam, valf zamanlamasının hassas kontrolünü sağlayarak, RPM aralığında tork ve gücü artırır. V-Cam aynı zamanda belirli sürüş koşulları için valf zamanlamasını optimize ederek yakıt verimliliğini ve emisyon performansını geliştirmeye yardımcı olur. Şehir sürüşü, otoyolda cruising veya pistte heyecanlı sürüş olsun, HKS V-Cam farklı tercih ve performans gereksinimlerine göre kalibre edilebilir.
HKS Süperşarj
HKS Süperşarj, motorun içine daha fazla hava sıkıştırarak daha fazla güç üreten bir zorlamalı indüksiyon sistemidir. HKS Süperşarj, motorun güç çıkışını ve tepkisini artırarak daha fazla havayı zorlar. Bu, her gaz pedalı basışında daha fazla güç erişilebilir olduğu anlamına gelir ve hızlanmayı ve genel performansı iyileştirir. HKS Süperşarj, iyi tasarlanmış bileşenleri ve titiz ayarı sayesinde pürüzsüz bir şekilde güç sağlar ve önemli bir gecikme olmadan performans gösterir. Süperşarjın sürekli güç iletimi, hem günlük sürüş hem de pist performansı için mükemmeldir.
Turbo Susturucu Silme
HKS Turbo Susturucu Silme, susturucunun kaldırıldığı bir aftermarket modifikasyonudur. Bu değişiklik, aracın egzoz akışını artırarak daha agresif ve yüksek sesli bir egzoz notası sağlar. HKS Turbo Susturucu Silme, aracın ses profilini değiştirmekle kalmaz, aynı zamanda egzoz geri basıncını azaltarak turbo devreye alma süresini ve genel turboşarj performansını potansiyel olarak iyileştirir. Bu modifikasyon, aracının ses deneyimini ve egzoz performansını artırmak isteyen tutkunlar arasında popülerdir.
HKS Turbo Kitlerinin teknik özellikleri, turboşarjın boyutuna ve türüne göre değişiklik gösterir. Genel olarak aşağıdakileri içerir:
Pürüslü Tekerlek:
HKS turbo, alüminyum veya karbon fiberden yapılan bir pürüslü tekerleğe sahiptir. Pürüslü tekerlek boyutu 40 mm ile 100 mm arasında değişir. Bu, kompresörün ne kadar hava taşıyabileceğini belirler.
Türbin Tekerleği:
Türbin tekerleği çelik veya Inconel'den yapılmıştır. HKS turbo'nun türbin tekerleği boyutu 40 mm ile 100 mm arasında değişir. Bu, türbinin egzoz gazlarından ne kadar enerji çıkarabileceğini belirler.
Rulmanlar:
HKS turbo, bilyalı veya makara rulmanları kullanır. Bu rulmanlar, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için tasarlanmış olup, turbo'nun ömrünü uzatır. Rulman tipi, turbo'nun tepkisini ve stabilitesini etkiler.
Turbo Boyutu:
Turbo, küçükten büyüğe farklı boyutlarda mevcuttur. HKS küçük turbo boyutu, hızlı devreye alma süreleri için uygundur, büyük HKS turbo'ları ise daha önemli bir güç artışı sağlar ancak turbo gecikmesine neden olabilir.
Basınç Artışı:
HKS turbo'nun basınç artışı, bir aktüatör veya elektronik atık gaz kontrolörü tarafından kontrol edilir. Basınç artışı, motorun ihtiyaçlarına ve sürücünün tercihlerine göre ayarlanabilir.
Soğutma Sistemi:
HKS turbo, motorun içine girmeden önce havanın sıcaklığını düşürmeye yardımcı olmak için bir intercooler veya yağ soğutucu ile donatılmıştır. Bu soğutma sistemi, turbo'nun verimliliğini artırır ve detonasyonun önlenmesine yardımcı olur.
Egzoz Konutu:
HKS turbo'nun egzoz konutu farklı boyut ve yapılandırmalarda mevcuttur. Bu, turbo'nun tepki süresini ve ürettiği sesi etkiler. Egzoz konutu ayrıca aracın egzoz sistemine uyacak şekilde tasarlanmıştır.
Atık Gaz Vanası:
Atık gaz vanası, turbo'nun basınç artışını kontrol eder. Turboşarjın içine dahildir veya dışarıdadır. Atık gaz vanası, turbo basınç seviyelerini kontrol etmek için bazı egzoz akışını türbinden uzaklaştırmaktan sorumludur.
Aktüatör:
Aktüatör, atık gaz vanasını kontrol eder. HKS turbo kitinin türüne bağlı olarak, pneumatiktir veya elektriktir. Aktüatör, istenen basınç artış seviyesine göre atık gaz vanasını açmak veya kapatmak için Motor Kontrol Ünitesi'nden (ECU) sinyaller alır.
HKS turbo'nun optimal performans ve uzun ömürlülüğünü sağlamak için bakımının yapılması önemlidir. HKS turbo'yu nasıl bakım yapacağınıza dair ipuçları:
Bu bakım ipuçlarına uyarak, HKS turbo'yu iyi durumda tutabilir ve optimal performansa sahip olmasını sağlayarak aracın sorunsuz ve verimli çalışmasını garanti edebilirsiniz.
Belirli bir araç için HKS turbo seçiminde aşağıdakileri dikkate alın:
Motorun uyumluluğunu, sürüş tarzını ve performans hedeflerini göz önünde bulundurarak doğru HKS turbo'yu seçmek, basit bir süreç haline gelir.
HKS turbo'yu değiştirmek için bazı araçlar gerekecektir. Bunlar arasında 10 mm, 12 mm ve 14 mm soket anahtarı, 3/8 inç tahrik uzantısı, 10 mm, 12 mm ve 14 mm kombinasyon anahtarı, 12 mm dişli kutulu anahtar, 3/8 inç tahrik tork anahtarı ve 14 mm yalıtılmış buji soketi bulunmaktadır. Diğerleri ise 24 inç 3/8 inç tahrik uzantısı, 3/8 inç tahrik 10 mm derin soket, 3/8 inç tahrik 12 mm 1/4 inç derin soket, 10 mm 1/4 inç tahrik derin soket, 3/8 inç tahrik 12 mm 1/4 inç uzun soket ve 12 mm 1/4 inç tahrik derin sokettir.
HKS turbo'yu değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin.
S1: HKS, turbo'da neyi temsil ediyor?
C1: HKS, özellikle turbo ve egzoz sistemleri gibi performans parçaları için otomobillere aftermarket parçaları üreten Japon bir şirkettir.
S2: Bir aracın turbo'su ne işe yarar?
C2: Turbo, motora daha fazla hava pompalayarak, daha fazla yakıt yanmasına ve dolayısıyla daha fazla güç üretilmesine olanak tanır.
S3: Turbo'lar değer mi?
C3: Evet, turbo'lar daha fazla güç isteyenler için değerlidir. Artan güç, birçok kullanım durumu için faydalı olabilir, örneğin, treyler çekme veya arazi sürüşü.