(1266 ürün mevcut)
Model ve özel kullanımına bağlı olarak birkaç tür Howo tahrik şaftı bulunmaktadır. Bunlar arasında:
Howo 7 Tahrik Şaftı
Howo 7 tahrik şaftları, 4x2 ve 6x4 tahrik akslarına sahip Howo 7 kamyonları ile uyumludur. Tahrik şaftlarının büyük çaplı, 3 kısmı olan boru şeklindedir. Howo 7 tahrik şaftları, motor gücünü tekerleklere aktararak kamyonların hareket etmesini sağlar. Bu, kamyonların sürüş sistemleri için kritik öneme sahiptir.
Howo A7 Tahrik Şaftı
Howo A7 tahrik şaftları, 4x2 ve 6x4 tahrik akslarına sahip Howo A7 kamyonları için uygundur. A7 tahrik şaftları, büyük çaplı, 3 kısmı olan bir boru yapısına sahiptir. Howo A7 şaftları, Howo 7 şaftları gibi motor gücünü tekerleklere aktarır ve kamyonların hareket kabiliyeti için önemlidir.
Howo 6x4 Tahrik Şaftı
Howo 6x4 tahrik şaftları, 6x4 tahrik akslarına sahip Howo kamyonları için tasarlanmıştır. 6x4 tahrik şaftları, uzun mesafe ve ağır hizmet kamyonları için uygundur. 6x4 şaftları, yüksek dayanıklılıkta çelik yapısıyla zorlu sürüş koşulları için ideal hale gelir. Tahrik şaftları ayrıca dengeli ve pürüzsüz çalışma tasarımına sahiptir, bu da minimum titreşim ve gürültü aktarımını sağlar.
Howo 4x2 Tahrik Şaftı
Howo 4x2 şaftları, 4x2 tahrik aksı düzenine sahip Howo kamyonları için üretilmiştir. 4x2 tahrik şaftları, kısa mesafe ve hafif görev taşımacılığı ihtiyaçları için kullanılır. 6x4 şaftlarla kıyaslandığında, 4x2 tahrik şaftları daha ekonomik ve yakıt verimlidir. 4x2 şaftları ayrıca daha hafif olup basit bir yapıya sahiptir.
Howo kamyon tahrik şaftının özellikleri, kamyonun modeli ve üretici gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterir. İşte Howo tahrik şaftının bazı genel özellikleri:
Uzunluk
Howo tahrik şaftlarının uzunluğu genellikle uzundur. Standart uzunluk 2,400 mm ile 3,000 mm arasında değişmektedir. Ancak, gerçek uzunluk kamyon boyutuna ve dingil mesafesine bağlı olarak farklılık gösterebilir.
Çap
Howo şaftlarının çapı da değişkenlik göstermektedir. Standart çap, 130 mm ile 160 mm arasında ölçülmektedir. Uzunlukta olduğu gibi, gerçek çap da kamyon modeline ve özelliklerine bağlı olarak değişebilir.
Malzeme
Howo tahrik şaftları, yüksek dayanıklılığa sahip malzemelerden üretilir. Yaygın bir örnek alaşım çeliğidir. Bu malzeme, yüksek dayanıklılığı ve sağlamlığı nedeniyle tercih edilmektedir.
Denge Kalitesi
Howo tahrik şaftlarının denge kalitesi de performanslarında önemli bir rol oynamaktadır. Genelde, normal denge kalitesi 5 g mm ile 10 g mm arasında değişiklik gösterir. Bu, tahrik şaftlarının pürüzsüz ve stabil bir şekilde çalışmasını sağlar.
Bağlantı Yöntemi
Howo tahrik şaftları, dişli ve flanş bağlantısı yoluyla şanzımana ve tekerlek aksına bağlanır. Bu, torkun verimli bir şekilde aktarımını garanti eden yaygın bir bağlantı yöntemidir.
Howo kamyon tahrik şaftını bakımını yapmak, daha uzun ömürlü olmasını ve verimli çalışmasını sağlamak için önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:
Düzenli Kontrol
Howo tahrik şaftlarının düzenli olarak kontrol edilmesi önemlidir. Bu, aşınma veya hasar belirtilerini erken tespit etmeye yardımcı olacaktır. Sürücüler, evrensel eklemlere, denge ağırlıklarına ve mafsallara özel dikkat göstermelidir.
Temiz Tutma
Howo tahrik şaftının temizlenmesi, bakımın önemli bir parçasıdır. Bu, özellikle evrensel eklemlerdeki kir veya pislikleri gidermeye yardımcı olacaktır. Tahrik şaftını temizlerken temiz bir bez ve hafif bir temizlik çözümü kullanın.
Yağlama
Doğru yağlama, Howo tahrik şaftının pürüzsüz çalışmasını sağlamak için gereklidir. Evrensel eklemleri yağlamak için önerilen bir yağlayıcı kullanın. Bu, düzenli aralıklarla veya her 5000 km'de bir yapılmalıdır.
Hizalama
Yanlış hizalama, Howo tahrik şaftının performansını etkileyebilir. Bu nedenle, tahrik şaftının doğru bir şekilde hizalandığından emin olmak önemlidir. Hizalama bozukluğu durumunda, uygun şekilde ayarlayın veya profesyonel bir Howo kamyon tamircisi ile iletişime geçin.
Aşınmış Parçaları Değiştirme
Aşınmış parçalar, Howo tahrik şaftının performansını etkileyebilir. Bu nedenle, şaftı düzenli olarak kontrol ederek aşınmış parçaları tespit edin. Daha fazla hasarı önlemek için bunları hemen değiştirin.
Tork Aktarım Gereksinimleri
Belirli bir araç veya uygulama için bir tahrik şaftı seçerken, tork aktarım gereksinimlerini dikkate almak önemlidir. Motorun güç çıkışını ve şanzımanın tork taşıma kabiliyetlerini değerlendirin. Bu değerlendirme, tahrik şaftının motorun torkunu tekerleklere etkili bir şekilde iletebileceğini garanti eder.
Uzunluk ve Alan Dikkatleri
Seçim sürecinde, tahrik şaftının uzunluğunu dikkate alın ve montaj için izin verilen alana sığdığından emin olun. Doğru boyutlandırılmış bir tahrik şaftı, titreşim riskini minimize eder ve pürüzsüz güç aktarımına olanak tanır.
Malzeme Seçimi
Tahrik şaftları üretiminde farklı malzemeler kullanılır ve her birinin avantajları vardır. Çelik şaftlar dayanıklıdır ve yüksek dayanıklılık sunar, bu nedenle ağır hizmet uygulamaları için uygundur. Öte yandan, alüminyum şaftlar daha hafif ve korozyona dayanıklıdır, bu da ağırlığı azaltarak yakıt verimliliğini artırır. Karbon fiber şaftlar mükemmel güç-ağırlık avantajları sağlar, bu da yüksek performans uygulamaları için idealdir. Tahrik şaftı için doğru malzemenin seçilmesi, performans, dayanıklılık ve güç aktarım verimliliği üzerinde etkilidir.
Titreşim ve Dengesizlik Dikkatleri
Optimal performans ve uzun ömür sağlamak için seçilen tahrik şaftının titreşim ve dengesizliklerden arındırılmış olması gerekmektedir. Dengesizlikler, şaftın ve ilişkili bileşenlerin aşınmasına neden olabilir ve erken arızalara yol açabilir.
Esneklik ve Eklem Yerleri
Bir tahrik şaftı, aracın süspansiyon hareketine uyum sağlamak için esnek ve eklemli olmalıdır. Bu esneklik, araç engebeli arazilerle karşılaştığında bile pürüzsüz güç aktarımını sağlar.
Şanzıman ve Akslarla Uyum
Seçilen tahrik şaftı, şanzıman ve aks bağlantıları ile uyumlu olmalıdır. Doğru bir şekilde eşleşen bileşenler, verimli tork aktarımını sağlar ve arıza veya bağlantı kopma riskini minimize eder.
Yük Kapasitesi ve Dayanıklılık
Tahrik şaftının, maksimum tork ve güç dalgalanmalarını karşılayabilecek yeterli yük kapasitesine ve dayanıklılığa sahip olması gerekmektedir. İyi tasarlanmış bir tahrik şaftı, ağır yükler ve zorluklarla başa çıkabilir, çeşitli sürüş koşullarında güvenilir performans sağlar.
Sürüş Koşulları
Aracın faaliyet göstereceği sürüş koşullarını dikkate alın. Araç engebeli arazilerde veya arazi koşullarında çalışıyorsa, böyle ortamlardaki zorluklara dayanacak daha sağlam ve dayanıklı bir tahrik şaftı gereklidir.
Bakım Gereksinimleri
Seçilen tahrik şaftının bakım gereksinimlerini dikkate alın. Bazı şaftlar belirli aralıklarla yağlama veya kontrol gerektirebilirken, diğerleri bakım gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır. İstenen bakım düzeyine ve bakım kolaylığına göre bir şaft seçin.
Howo kamyon tahrik şaftını değiştirmek zorlu olabilir, ancak doğru aletler, bilgi ve talimatlarla yapılabilir. Bir profesyoneli aramanıza gerek yoktur. Howo tahrik şaftını değiştirmek için aşağıdaki adımları takip edin:
Howo tahrik şaftını değiştirmek için gereken aletler şunlardır:
Howo Tahrik Şaftını Değiştirme Aşamalı Kılavuzu
Araç Park Edin
Araç sağlam ve düz bir yüzeye park edilmiş olmalıdır. El frenini devreye alın ve kaldırılmayacak olan tekerleklerin altına tekerlek kriko takozları yerleştirin.
Araç Kaldırın
Kamyonu kaldırmak için bir kriko kullanın ve önerilen kaldırma noktalarının altına kriko ayaklarını yerleştirin. Aracın sıkıca kaldırıldığından emin olmak için onu sallayarak ekstra stabilite sağlayın.
Korumayı Çıkarın
Tahrik şaftına erişmek için koruyucu kaplamayı çıkarın. Kapağı tutan somun veya vidaları çıkarmak için bir soket anahtarı kullanın.
Şaftı Bağlantısını Kesin
Howo tahrik şaftı, kamyona iki ucundan U-birleştirmeleri ile bağlıdır. U-birleştirmelerini yerinde tutan vidaları sökmek için bir soket anahtarı kullanın. Ardından, mafsalları yerlerinden nazikçe çıkarmak için bir levye veya çekiç kullanın. Eklemleri veya tahrik şaftını hasar vermeden dikkatli olun.
Eski Tahrik Şaftını Çıkarın
Eski tahrik şaftını dikkatlice aracın altından çekin. Gerekirse, çıkarırken şaftı döndürün.
Yeni Tahrik Şaftını Takın
Yeni tahrik şaftını yerine kaydırın. U-birleştirmeleri kendi yerleriyle hizalayın ve içeri bastırın. Vidaları sıkıştırmak için bir soket anahtarı kullanın. Üreticinin tork spesifikasyonlarına uyun.
Korumayı Yeniden Takın
Korumayı geri yerine koyun ve daha önce çıkardığınız somun veya vidalarla güvence altına alın.
Araç İndirin
Kriko ayaklarını çıkarın, ardından aracı yavaşça kriko kullanarak indirin. Araç yere indiğinde, tekerlek kriko takozlarını ve el frenini çıkarın.
S1. HOWO tahrik şaftının amacı nedir?
C1. Tahrik şaftı, motor gücünü tekerleklere aktaran HOWO kamyonlarının kritik bir parçasıdır, böylece hareket edebilirler.
S2. HOWO tahrik şaftları hangi malzemelerle yapılır?
C2. Tahrik şaftları genellikle gücü taşıyabilen ve uzun ömürlü olabilen dayanıklı çelik veya alüminyum gibi malzemelerden yapılmaktadır.
S3. Tahrik şaftı daha iyi performans için yükseltilebilir mi?
C3. Evet, güç aktarımını iyileştirmek ve sürüş deneyimini artırmak için kullanılabilecek performans artırıcı tahrik şaftları mevcuttur.