Hub bmx

Hub BMX Türleri

Hub'lar BMX bisikletlerinde hayati öneme sahiptir ve tekerleğin merkezini oluşturur. Tekerleklerin dönmesine yardımcı olur ve onları çerçeveye bağlar. Hub'lar, sürücülerin numara yapmasını sağlar ve tekerleklerin ileri doğru hareket etmesine yardımcı olur. BMX bisiklet tekerlekleri iki hub içerir ve farklı boyut ve stillerde gelir. Hub'lar, sürüş tarzına ve kişisel tercihlere göre değişiklik gösterir.

Aşağıda BMX bisikletlerinde bulunan hub türleri yer almaktadır:

• Ön hub

  Ön hub, tekerleğin merkezidir ve bisikletin ön maşası ile bağlantılıdır. Tekerleğin mil etrafında dönmesine yardımcı olan yatakları vardır. Ön hub, tekerleğin önemli bir parçasıdır ve BMX bisikletinde çapı 3/8 inçtir. Ayrıca tekerleği destekleyen ve parçalarını tutan bir mil içerir. Yataklar çelikten yapılmıştır ve tekerleğin pürüzsüz bir şekilde dönmesine yardımcı olur. Hub muhafazası çelikten yapılmıştır ve yatakları ve diğer parçaları tutar; bazı ön hub'lar, sürtünme için pedallar içerir.

• Arka hub

  Arka hub, BMX bisikletinin çerçevesine bağlanan tekerleğin merkezidir. Ön hub'da olduğu gibi bir mil, yataklar ve bir hub muhafazası içerir. Arka hub, serbest koster ve serbest tekerleği bulunduğundan ön hub'dan daha karmaşıktır. Serbest koster, sürücilerin geriye pedallamadan geriye gitmesine izin verir. Serbest tekerlek ise sürücünün geri tekerleğe doğrudan pedal basmadan kaymasını sağlar. Arka hub ayrıca bir kaset ve bir hub koruyucu içerir. Bir kaset, gürültü yapan ve tekerleğin dönmesine yardımcı olan bir dişli setidir. Hub koruyucu, sürtünme sırasında arka hub'ı zarardan korur.

• Fiks hub

  Bu tür bir hub, sürücünün kaymasını sağlamaz, yani pedallar her zaman hareket etmelidir. Fiks hub'lar, düz arazide numara yapma içeren BMX sürüşünde popülerdir.

• Pist hub

  Bu tür bir hub, fiks hub'a benzer ve pist bisikletlerinde kullanılır. Bir pist hub'ı frensizdir ve yalnızca yarış pistlerinde sürmek için yapılmıştır. Pist hub'ları, pist yarışçılarının hızlı bir şekilde ivmelenmesine yardımcı olmak için farklı dişli oranlarına sahiptir.

Hub BMX Senaryoları

BMX hub'ları BMX bisikletlerinin hayati bileşenleridir. Birçok uygulamada kullanılırlar, bunlar arasında:

• Park Sürüşü

  Park sürüşü, rampalar ve diğer engeller ile kaykay parklarında bisiklet sürmeyi içerir. Bu hub için serbest koster ve kaset hub'ları idealdir. Bir serbest koster hub, sürücülerin pedallamadan geriye gitmelerine izin verir, bu da park sürüşünde numara yapmak için daha kolay hale getirir. Öte yandan, bir kaset hub daha iyi ivlenme ve yanıt verme sağlar. Bu, rampaları ve engelleri aşarken hız ve kontrolü korumak için önemlidir.

• Sokak Sürüşü

  Sokak sürüşü, sürtünme ve sıçrama gibi numaralar yapmak için serbest koster hub'ın kullanılmasını içerir. Hub'ın pedallamadan geriye hareket etme yeteneği, bu numaralar için faydalıdır. Sürücüler, numaraları tamamladıktan sonra geriye sürüşe kolayca geçiş yapabilirler. Ayrıca, merkezi bir hub'a monte edilmiş daha güçlü bir tekerlek, sokak sürüşünün darbelerine daha iyi uyum sağlar.

• Toprak Atlama

  Toprak atlama, güçlü ve güvenilir hub'ların kullanılmasını içerir. Atlama, bisiklete büyük stres uygular, bu nedenle serbest tekerlek ve merkezi gibi hub'lar dayanıklılık için esastır. Merkezi ve serbest koster hub'lar, toprak sıçramalarının streslerine dayanmak üzere tasarlanmıştır. Bu, bisikletin agresif sürüş için stabilize ve güvenilir kalmasını sağlar.

• Freestyle BMX

  Freestyle BMX, döndürme ve kuyruk çırpma gibi farklı numaralar yapmayı içerir. Bu tür sürüş için merkezi ve serbest koster hub idealdir, çünkü freestyle numaraların streslerine dayanacak gerekli güç ve dayanıklılığı sağlar. Ayrıca, hub tasarımı numaraların daha kolay gerçekleştirilmesini sağlar. Bu, serbest kosterin pedallamadan geriye gitme yeteneğinden kaynaklanır.

• Rekabetçi Yarış

  Rekabetçi yarış kaset hub'ları kullanır. Bunun nedeni hafifliği ve verimli güç iletimi sağlamasıdır. Sürücü, hub'ın hızlı katılımı ve yanıt vermesi sayesinde rakiplerinden avantaj kazanır. Bu, ivmeyi ve genel performansı artırarak rekabetçi yarışlarda kritik faktörlerdir.

Hub BMX Nasıl Seçilir

BMX hub satın alırken, sürücülerin aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurmaları gerekir.

• Sürüş tarzı

  Sürücüler, sürüş tarzlarına en uygun hub türünü göz önünde bulundurmalıdır. Örneğin, serbest koster hub'lar, numara karmaşıklığına öncelik veren sokak ve gündelik sürücüler için idealdir. Aksine, serbest tekerlek hub'ları, daha kolay bir değiştirme ve daha ekonomik bir seçenek arayan sürücüler için uygundur. Ayrıca, sürücü hub'ları katılım ve verimlilik arayan sürücüler için idealdir. Aynı zamanda, kaset hub'lar güç ve dayanıklılığa öncelik verenler için idealdir.

• Hub mili türü ve boyutu

  Sürücüler, hub'ın mili türü ve boyutunu göz önünde bulundurmalıdır. Örneğin, daha geniş miller daha dayanıklıdır ve daha büyük darbelere dayanabilir. Ancak, daha dar miller daha hafif ve daha yanıt verme kabiliyeti yüksektir. Bu durumda, pedallı sürücüler 14mm milleri tercih etmelidir. Diğer taraftan, pedalsız sürücüler 3/8 inç miller tercih etmelidir.

• Hub muhafaza malzemesi

  Sürücüler, hub muhafaza malzemesini göz önünde bulundurmalıdır. Sonuçta, bu hub’ın gücünü, ağırlığını ve dayanıklılığını etkiler. Alüminyumdan yapılmış hub'lar hafif ve dayanıklıdır. Diğer taraftan, çelik hub'lar daha ağırdır ama artan güç ve dayanıklılık sunar. Ağırlık tasarrufuna öncelik veren sürücüler titanyum milleri tercih edebilir.

• Bakım

  Sürücüler, hub'ı ne sıklıkla bakım yapmaya istekli olduklarını göz önünde bulundurmalıdır. Örneğin, serbest koster hub'lar seyrek bakım ve ayar gerektirir. Ancak, serbest tekerlek ve sürücü hub'ları, düzgün çalışma ve yatak yağlamasını sağlamak için sık bakım gerektirebilir.

Hub BMX'in Fonksiyonları, Özellikleri ve Tasarımı (Birleşik)

Hub'lar BMX tekerleklerinin parçalarıdır ve farklı sürüş stillerine ve tercihlere uygun çeşitli tasarımlar mevcuttur. İşte hub'ların bazı tasarımları:

• Ön Hub Tasarımı

  Ön hub'lar genellikle arka hub'lardan daha hafif ve küçüktür. Ön hub, bir hub muhafazası, mil ve yataklardan oluşur. İki ana yatak türünde gelir: kartuş ve gevşek. Ayrıca, ön hub'ların farklı mil çapları ve uzunlukları vardır. Daha önemlisi, ön hub'larda farklı tel deliği sayıları olabilir, bu da güç ve ağırlığı etkiler. Daha düşük tel sayısı, hub'ı daha hafif yapar ama daha az güçlü hale getirir. Ön hub'lar genellikle standart 3/8 inç (10mm) mil ile gelir.

• Arka Hub Tasarımı

  Arka hub'lar, ön hub'lardan daha büyük ve ağırdır. Ayrıca, frenleme ve pedallama sırasında artan kuvvetlere dayanacak şekilde daha güçlüdürler. Ön hub'da olduğu gibi, arka hub da bir hub muhafazası, mil ve yataklardan oluşmaktadır. Arka hub'lar, serbest koster ve serbest tekerlek mekanizmaları içerdiğinden, ön hub'lardan daha karmaşıktır. Ayrıca, ön hub'lardan daha fazla tel deliği vardır. Daha önemlisi, iki yatak türü sunar: kartuş yatakları ve gevşek yataklar. Basit, güvenilir bir hub arayan sürücüler, bir serbest tekerlek tasarımına sahip bir hub seçmelidir. Serbest koster tasarımına sahip hub'lar, daha fazla pedallama esnekliği sağlar.

• Serbest Koster Hub Tasarımı

  Serbest koster hub, sürücünün sürekli pedallama gerekmeksizin kaymasına veya hareket etmesine olanak tanıyan bir arka hub'dır. Bu tasarım, özel numaraları, özellikle sürekli pedallamanın zor olabileceği sokak sürüşünde daha kolay hale getirir. Serbest koster hub, hub'ın sürüş gücünü arka tekerleğin sürüş gücünden ayıran bir mekanizma içerir. Bu, arka tekerleğin ileri gitmesine olanak tanırken, pedalların statik kalmasını sağlar. Bu tasarım, hub'ın verimliliğini artırır ve sürücüler tarafından gereken pedallama gerilimini azaltır.

• Serbest Tekerlek Hub Tasarımı

  Serbest tekerlek hub, serbest koster hub'lara benzer, ancak momentumun korunması için pedallama gerektirir. Pedalların hareketinden bağımsız olarak arka tekerleğin hareket etmesine olanak tanıyan bir serbest tekerlek mekanizmasına sahiptir. Bu tasarım, BMX bisikletleri ve dağ bisikletlerinde yaygındır. Bu tasarım, daha büyük ivmelenme ve daha iyi tırmanma yeteneği sağlar ve bu da onları rekabetçi yarışlar ve agresif sürüş için ideal hale getirir.

SSS

S1: BMX hub'ın amacı nedir?

C1: BMX hub, bir tekerleğin merkezidir. Tekerleğin serbestçe dönmesini sağlar. Ayrıca, tekerleği çerçeve veya maşayla bağlar. Hub'lar, bir bisikletin aktarma organlarında hayati öneme sahiptir. Sürücülere pedallama ve numara yapma imkanı tanır.

S2: Ön hub ile arka hub arasındaki fark nedir?

C2: Ön hub, ön tekerleği BMX bisikletinin ön maşasına bağlayan tekerleğin parçasıdır. Arka hub ise benzerdir, ancak arka tekerleği bisikletin çerçevesine bağlar. Arka hub'lar, serbest tekerlek ve aktarma organlarını içerdiğinden daha karmaşıktır.

S3: BMX hub'ları performansı nasıl etkiler?

C3: BMX hub'ları bir bisikletin ağırlığını, pürüzsüzlüğünü ve dayanıklılığını etkiler. Daha hafif hub'lar, sürücülerin numara yapmasını kolaylaştırır. Yüksek kaliteli hub'lar pürüzsüzdür ve uzun süre dayanır. Zorlu parkurlarda kullanılmak üzere gereken performansı ve güvenilirliği sağlarlar.

S4: BMX hub'ları ile ilgili bazı yaygın sorunlar nelerdir?

C4: BMX hub'ları zamanla sorun geliştirebilir. Bunlar arasında gevşek teller, gürültülü hub sesi ve hub sürtünmesi bulunur. Gevşek teller tekerleğin yalpalamasına neden olabilir. Eğer bir hub'daki yataklar yağlanmamışsa, gürültülü hale gelebilir ve tekerleği sürüklemesine neden olabilir. Bu da bisikletin sürülmesini zorlaştırır. Çoğu durumda, bu sorunlar kolayca onarılabilir.

S5: Sürücüler bir BMX hub'ında ne aramalıdır?

C5: Hub'lar çeşitli stiller ve spesifikasyonlarda gelir. Alıcılar, kaliteli malzemeler ve yapım aramalıdır. Ayrıca, BMX hub'ının hangi tür sürüş için kullanılacağını göz önünde bulundurmalıdırlar. Farklı sürüş stilleri, farklı hub'lar gerektirir.