All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Ateşleme bobini 22448 6n000

(129 ürün mevcut)

ateşleme bobini 22448 6n000 hakkında

İgnisyon Bobini 22448 6N000 Çeşitleri

İgnisyon bobini 22448 6n000, benzinli motorların ateşleme sisteminin temel bir bileşenidir. Farklı özellikleri ve avantajları olan birkaç çeşit ignisyon bobini bulunmaktadır.

  • İgnisyon Bobini 1 - İgnisyon Bobini 22448 6n000

    Bu tür ignisyon bobinleri, çeşitli Nissan ve Infiniti modellerinde kullanılmaktadır. Bobinler 12V ile çalışmakta olup, birincil dirençleri 0.4-0.6 ohm arasındadır. Bu bobinlerin ikincil direnci 3.0-4.0 ohm'dur. İgnisyon bobini, 30,000-45,000 volt arasında yüksek voltajdan kıvılcım üretmektedir.

  • İgnisyon Bobini 2 - İgnisyon Bobini 22448 6n000

    Bu tür ignisyon bobinleri, Nissan ve Infiniti modellerinde kullanılmaktadır. Bobinler 12V ile çalışmakta olup, birincil dirençleri 0.7-1.0 ohm arasındadır. Bu bobinlerin ikincil direnci 10.0-15.0 ohm'dur. Bu ignisyon bobinleri, 50,000-75,000 volt arasında kıvılcım üretmektedir.

  • İgnisyon Bobini 3 - İgnisyon Bobini 22448 6n000

    Bu tür ignisyon bobinleri, çeşitli Nissan ve Infiniti modellerinde kullanılmaktadır. Diğer bobinler gibi, 12V ile çalışmakta olup, birincil dirençleri 0.4-0.6 ohm ve ikincil dirençleri 3.0-4.0 ohm'dur. Ancak, bu bobinlerin ürettiği kıvılcım voltajı 30,000 ile 45,000 volt arasında değişmektedir.

  • İgnisyon Bobini 4 - İgnisyon Bobini 22448 6n000

    Bu tür ignisyon bobinleri, Nissan'ın daha büyük araçlarında, örneğin vanlarda ve SUV'lerde kullanılmaktadır. Bobinler 12V ile çalışmakta olup, birincil dirençleri 0.7-1.0 ohm ve ikincil dirençleri 10.0-15.0 ohm'dur. Bu bobinler 50,000-75,000 volt arasında kıvılcım üretebilmektedir.

İgnisyon Bobini 22448 6N000 Teknik Özellikleri ve Bakımı

İgnisyon bobini satın almadan önce, teknik özelliklerini dikkate almak önemlidir. Çünkü bobinler, farklı araba modellerine uyacak şekilde üretilmiştir. Dikkat etmeniz gereken bazı teknik özellikler aşağıda belirtilmiştir:

  • Voltaj Çıkışı

    İgnisyon bobininin voltaj çıkışı, yanma odasında hava-yakıt karışımını ateşlemek için yeterli kıvılcım üretmek açısından önemlidir. Voltaj çıkışı genellikle 30,000 ile 60,000 volt arasında değişmektedir. Voltaj çıkışı, aracın modeli ve yılına bağlı olarak farklılık göstermektedir.

  • Bobin Direnci

    Bobin direnci, dikkate alınması gereken bir diğer önemli teknik özelliktir. Çünkü bu, ignisyon bobininden geçen akım akışını etkiler. Bobin direnci ohm cinsinden ifade edilmektedir ve çoğu araba motoru için genellikle 0.5 ile 1.5 ohm arasında değişmektedir. Benzinli bir motor daha yüksek bir bobin direnci gerektirecektir.

  • İmalat Malzemesi

    İgnisyon bobini, çelik ve bakır tel gibi farklı malzemelerden yapılmaktadır. Çelik ve demir bobinler, diğer malzemelerle yapılanlardan daha dayanıklıdır. Ancak, çelikten yapılan bobinler daha pahalıdır.

  • Deşarj Türü

    Bir ignisyon bobininin deşarj türü, ürettiği kıvılcımı belirler. Çünkü deşarj türü, bobin içindeki akım akışını belirler. İki ana deşarj türü vardır: kapasitör ve indüktör. Deşarj bobinleri, çoğu araba motoru için uygun oldukları için daha yaygındır.

  • İkincil Sarımlar

    İkincil sarımlar, bobindeki sarım sayısını ifade eder. Bir ignisyon bobininin ikincil sarımları 10,000 ile 30,000 arasında değişmektedir. İkincil sarım sayısı, bobinin voltaj çıkışını ve kıvılcım süresini etkiler.

Aşağıda ignisyon bobininin bakımı için bazı ipuçları bulunmaktadır:

  • 1. İgnisyon bobinini düzenli olarak aşınma ve hasar belirtileri için kontrol edin, örneğin çatlaklar, pas, parçalanmış kablolar ve yırtıklar.
  • 2. İgnisyon bobininin bataryaya ve diğer ateşleme sistemi bileşenlerine düzgün bir şekilde bağlandığından emin olun.
  • 3. İgnisyon bobinini düzenli olarak temizleyerek kir ve pislik birikimini önleyin.
  • 4. İgnisyon bobinini zamanında değiştirin.
  • 5. Ateşleme sistemi bileşenlerini, örneğin bujileri ve hava filtrelerini kontrol edin ve gerekli olduğunda değiştirin.
  • 6. İgnisyon bobinine zarar vermemek için kaliteli yağ ve yakıt kullanın.
  • 7. Aracı uzun süre çalıştırarak veya motor çalışmadığında elektrikli aksesuarlar kullanarak ignisyon bobinini aşırı yüklemeyin.
  • 8. İgnisyon bobinini aşırı sıcaklık, nem ve kimyasallara maruz bırakmaktan kaçının.

İgnisyon Bobini 22448 6N000 Nasıl Seçilir

Bir araç için doğru ignisyon bobinini seçmek, iş alıcılarının anlaması açısından kritik öneme sahiptir. Arızalı bir ignisyon bobini, kötü motor performansı, azalan yakıt verimliliği ve artan emisyonlar gibi birçok soruna yol açabilir. Gerçekten de, Ulusal Otomotiv Servis Mükemmelliği Enstitüsü tarafından yapılan bir çalışmaya göre, ateşleme sistemi sorunları, motor performansı şikayetlerinin en önemli beş sebebinden biri olarak sıralanmaktadır. Bu nedenle, uygun ignisyon bobinini seçmek, motor performansını optimum düzeyde tutmak ve olası problemleri önlemek için gereklidir.

Doğru ignisyon bobinini seçerken, araç markası ve modeli, motor özellikleri ve belirli performans gereksinimleri gibi birkaç faktörü dikkate almak gerekmektedir. Bu unsurları anlayarak, iş alıcıları bilinçli bir karar verebilir ve müşterilerine ihtiyaçlarına en uygun çözümleri sunabilir.

İşte ignisyon bobinlerini seçmenin yolları:

  • Araç Uyumluluğu: İgnisyon bobininin aracın markası, modeli ve motor özellikleri ile uyumlu olduğundan emin olun. Bu, optimum performansı garanti eder ve uyumsuz bileşenlerden kaynaklanan potansiyel sorunları önler.
  • Kalite ve Güvenilirlik: Yüksek kaliteli, güvenilir ürünler sunan saygın tedarikçilerden bobinleri seçin. Müşterilerin beklentilerini karşılayacak ve aşınmaya dayanacak pozitif yorum ve değerlendirmelere sahip bobinler arayın.
  • Performans Gereksinimleri: Araç için istenen performans düzeyini dikkate alın. Eğer standart bir araç ise, standart bir ignisyon bobini yeterli olacaktır. Ancak yüksek performanslı veya modifiye edilmiş bir araç ise, ihtiyaçlarını karşılamak için daha yüksek performanslı bir ignisyon bobinine geçmeyi düşünün.
  • Bobin Yapılandırması: Araç için gerekli ignisyon bobini yapılandırmasını belirleyin, örneğin bobin üstünde (COP), distribütör bazlı veya silindirlere özel bobinler. Seçilen ignisyon bobininin, ateşleme sistemine sorunsuz bir entegrasyon sağlamak için gereken yapılandırma ile uyumlu olduğundan emin olun.
  • Garanti ve Destek: İgnisyon bobinleri için garanti ve teknik destek sunan tedarikçiler arayın. Bu, olası sorunlar veya soru durumunda ek güvence ve yardım sağlar.

İgnisyon Bobini 22448 6N000 Nasıl Değiştirilir

Bir ignisyon bobinini değiştirmek, temel araçlarla gerçekleştirilebilen basit bir işlemdir. Değiştirme işlemine başlamadan önce, aracın servis kılavuzunu okumak önemlidir.

  • Gerekli Araçlar

    Anahtarlar, soketler ve alet; Pense; Tork anahtarı; Tornavidalar; Bobin paketi çıkarma aracı; Multimetre (ölçüm için).

  • İgnisyon Bobinini Değiştirme Adımları

    1. Motoru kapatın ve anahtarın ateşlemeden çıkmış olduğundan emin olun.

    2. Motor kaputunu açın ve ignisyon bobinlerini bulun. Genellikle bujilerin yakınında bulunmaktadırlar.

    3. Negatif batarya kablosunu bir anahtar yardımıyla çıkarın.

    4. Eski ignisyon bobininden elektrik bağlantılarını çıkarın. Orijinal konumlarını not edin.

    5. İgnisyon bobinini yerinde tutan vidaları veya vidaları uygun araçlarla çıkarın.

    6. İgnisyon bobinini soketinden nazikçe sallayarak ve çekerek çıkarın. Eğer zorlanıyorsa, bir bobin paketi çıkarma aracı gerektirebilir.

    7. Yeni ignisyon bobinini alarak O-ring’i az miktarda motor yağı ile yağlayın.

    8. Yeni ignisyon bobinini soketine dikkatlice yerleştirin ve düzgün oturduğundan emin olun.

    9. İgnisyon bobinini güvence altına almak için vidaları veya vidaları tekrar monte edin ve belirtilen torkta sıkarak sabitleyin.

    10. Yeni ignisyon bobinine elektrik bağlantılarını, daha önce alınan notlara göre bağlayın.

    11. Negatif batarya kablosunu bir anahtar yardımıyla bağlayın.

    12. Motoru çalıştırarak düzgün çalıştığından emin olun.

Soru ve Cevap

S1: Arızalı bir ignisyon bobini, bir arabanın çalışmaması için tek sorun olabilir mi?

C1: Hayır. Arızalı bir ignisyon bobini, bir arabanın çalışmasını engelleyebilir; ancak başka sorunlar da etkili olabilir. Batarya, yakıt sistemi, marş motoru veya diğer bileşenlerdeki problemler de No-Start durumuna neden olabilir.

S2: 22448-6N000 ignisyon bobini kurulum için özel araçlar gerektiriyor mu?

C2: Hayır. Bu ignisyon bobinini kurmak için genellikle standart el aletleri yeterlidir. Bir mekanik soket seti, ratchet ve gerekirse ignisyon bobini çekici genellikle yeterlidir.

S3: 22448-6N000 ignisyon bobininin yeniden şarj edilmesi ne kadar sürer?

C3: İgnisyon bobinleri, piller gibi yeniden şarj edilmez. Sürücü gaz pedalına her bastığında yüksek voltajda bir kıvılcım üretir. Bobinler yalnızca ateşleme olayları arasında dinlenir.

S4: Yeni başlayanlar 22448-6N000 ignisyon bobinini kendileri değiştirebilir mi?

C4: Evet. Bu ignisyon bobini, kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmıştır ve basit talimatlar içermektedir. Birçok acemi, adım adım kılavuzu takip ederek eski bobinlerini yeni olanlarla değiştirebilir.

S5: Araç markası ve modeli, ignisyon bobinini değiştirme süresini etkiliyor mu?

C5: Evet. Bobinler, araca göre farklı yerlerde bulunmaktadır. Bazı marka/model'ler, bobinlere erişmek için ek parçaların çıkarılmasını gerektirir. Daha fazla parçanın sökülmesi, işin süresini uzatabilir.