All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(34 ürün mevcut)
IRC motosiklet tüpü, off-road ve motosiklet yarış tutkunları için en popüler seçeneklerden biridir. IRC motosiklet tüpü, farklı motosiklet modelleri ve sürüş tercihlerini karşılayacak çeşitli boyutlar ve seçeneklerle sunulmaktadır. İşte bazı yaygın IRC motosiklet tüpü türleri:
IRC 110 90 12 motosiklet tüpü
IRC 110 90 12 motosiklet tüpü, 12 inç ön tekerlek boyutuna sahip motosikletler için tasarlanmıştır. Bu tüp boyutu, küçük arazi motosikletleri ve çocukların off-road motosikletleri için idealdir. IRC 110 90 12 motosiklet tüpü, mükemmel patlama direnci ve dayanıklılık sunarak off-road sürüş koşulları için uygundur.
IRC 100 100 18 motosiklet tüpü
IRC 100 100 18 motosiklet tüpü, 18 inç ön tekerlek boyutuna sahip motosikletler için tasarlanmıştır. Bu tüp boyutu, genellikle motosiklet yarışları ve yüksek performanslı off-road motosikletlerinde kullanılmaktadır. IRC 100 100 18 motosiklet tüpünün daha büyük boyutu ve kalın lastik yapısı, üst düzey darbe emme ve patlama direnci sağlar, böylece yüksek hızlı off-road yarışları için idealdir.
IRC 80 90 21 motosiklet tüpü
IRC 80 90 21 motosiklet tüpü, 21 inç ön tekerlek boyutuna sahip motosikletler için tasarlanmıştır. Bu tüp boyutu, macera motosikletleri ve uzun mesafe tur motosikletleri için uygundur. IRC 80 90 21 motosiklet tüpünün daha büyük boyutu ve hafif yapısı, yüksek hızlarda mükemmel stabilite ve manevra kabiliyeti sunarak, asfalt yollarda uzun mesafe turları için idealdir.
Bu yaygın IRC motosiklet tüpü türlerinin yanı sıra, farklı motosiklet modelleri ve sürüş tercihlerine uygun birçok başka seçenek de bulunmaktadır. Bir IRC motosiklet tüpü seçerken, belirli motosiklet modeline ve sürüş koşullarına uygun doğru boyut ve tipi seçmek önemlidir.
IRC motosiklet lastiklerinin farklı boyutları ve özellikleri bulunmaktadır ve her birinin bakım açısından belirli gereksinimleri vardır.
Basıncı Kontrol Edin
Doğru hava basıncı, motosiklet tüplerinin performansı ve ömrü için kritik öneme sahiptir. Her sürüşten önce, kullanıcılar tüpün hava basıncını güvenilir bir manometre ile kontrol etmelidir. Motosiklet düz bir yüzeyde olmalı ve lastikler doğru bir ölçüm için soğuk olmalıdır. Lastikleri, üreticinin teknik özelliklerine göre şişirmelidir. Aşırı şişirilmiş tüpler, sert bir sürüşe ve düzensiz aşınmaya yol açabilir. Yetersiz şişirilmiş tüpler, kötü manevra kabiliyeti ve artan patlama riski yaratabilir. Kullanıcılar, lastik basıncını düzenli olarak iki haftada bir veya aylık olarak kontrol etmelidir. Bu, optimal güvenlik ve performans sağlar. Kullanıcılar ayrıca motosiklet üzerindeki yükleri konusunda dikkatli olmalıdır. Aşırı ağırlık, lastiklere ve tüplere ek stres uygulayabilir.
Hasar Kontrolü Yapın
Motosiklet tüplerinin düzenli olarak kontrol edilmesi esastır. Sürücüler, tüpün bütünlüğünü tehlikeye atabilecek çatlak, kesik, delik veya kabarcıklar aramalıdır. Küçük hasar bile zamanla kötüleşebilir. Bu, sürüş sırasında tüpün arızalanmasına yol açabilir. Görsel incelemelerin, her iki lastiğin de bütün yüzey alanını kapsaması gerekir. Potansiyel sorun olan alanlar, kaldırım kenarları ve enkaza temas noktalarıdır. Kullanıcılar ayrıca IRC motosiklet tüpünün valf saplarını da kontrol etmelidir. Valf sapları, hava basıncının korunması için kritiktir. Hasar görmüş veya paslanmış valf sapları, yavaş sızıntılara veya ani lastik havası kaybına yol açabilir. Kullanıcılar herhangi bir hasar belirtisi fark ederse, valf sapı montajını gecikmeksizin değiştirmelidir. Sadece birkaç dakikalık kontrol, tehlikeli tüp patlamalarını önleyebilir.
Hizalamayı ve Dengeleri Kontrol Edin
Doğru tekerlek hizalaması ve dengesi, eşit IRC lastik aşınması ve manevra istikrarı için çok önemlidir. Yeni lastikler takıldıktan veya onarımlar yapıldıktan sonra, kullanıcılar hizalamayı ve dengeyi kontrol etmelidir. Belirli hizalama ve denge prosedürleri için motosikletin servis kılavuzuna başvurmalıdır. Yanlış hizalama, düzensiz lastik aşınmasına neden olur ve manevra kabiliyetini etkiler. Denge için, özel bir lastik dengeleme cihazı kullanılmalı veya motosiklet profesyonel bir tamirciye götürülmelidir. Dengeleyici, eşit olarak dağılmış lastik aşınmasını ve optimal sürüş pürüzsüzlüğünü sağlar. Dengesiz lastikler, motosikletin süspansiyonuna ve diğer bileşenlerine zarar verebilecek titreşimlere yol açar.
Tüpleri Yıkayın
Zamanla, kir, çamur ve kalıntılar motosiklet tüplerinde birikir. Bu, erken aşınmaya neden olabilir. Düzenli yıkama, kirleticileri giderir ve tüpleri en iyi durumda tutar. Kullanıcılar, her off-road sürüşünden sonra veya günlük sürücüler için düzenli olarak motosiklet tüplerini yıkamalıdır. Temizlik için ihtiyacınız olan tek şey, suyla karıştırılmış hafif bir deterjandır. Ayrıca yumuşak fırçalar veya bezler kullanmalıdır. Sert temizlik araçları tüpün yüzeyini çizebilir. Yıkama işleminden sonra, kullanıcılar tüm deterjan kalıntılarını iyice durulamalıdır. Tüplerde sabun kalıntılarının kalması, bozulmalara yol açabilir. Tüpleri temiz, yumuşak havlularla kurutmak, su lekelerini ve hasarları önler.
Herhangi bir motosiklet tüpü seçmeden önce, bazı faktörleri göz önünde bulundurmak önemlidir. Perakende iş için doğru IRC motosiklet tüpünü seçmek için bazı ipuçları şunlardır:
Tekerlek Boyu ve Özelliklerini Anlamak
Her motosikletin belirli bir tekerlek boyu ve tüp özelliği vardır. Bu, çap ve genişliği içerir. Bu bilgiler genellikle lastiğin yanak kısmında belirtilir. Örneğin, “120/70-ZR17” şeklinde olabilir. “17” inç sayısı, IRC motosiklet tüpünün çapını temsil eder.
Lastik Boyutunu Dikkate Alın
Alicılar, motosiklet tüpünün lastik boyutuyla mükemmel uyum sağladığından emin olmalıdır. Bu, doğru uyum sağlarken optimal performansı da garanti eder. Eğer motosiklet tüpü çok küçükse, lastiği düzgün bir şekilde dolduramaz. Bu hava kaçaklarına neden olur ve patlama riskini artırır. Aksine, aşırı büyük bir tüp, aşırı basınç yaratır. Bu da patlama riskini artırır.
Lastik Türünü Kontrol Edin
Farklı motosiklet lastik türleri, çeşitli sürüş koşulları için tasarlanmıştır. Bunlar arasında off-road, tur ve spor sürüşleri bulunmaktadır. Her lastik türünün, belirli özelliklere uygun bir tüpü vardır. Örneğin, tur lastiği uzun mesafe sürüşleri için tasarlanmıştır. Dayanıklılık ve konfor sunar. Diğer yandan, spor lastiği yolda mükemmel tutuş ve manevra kabiliyeti sağlar.
Alicılar, lastik türüyle örtüşen motosiklet tüpü tipini seçmelidir. Bu, optimal performansı garanti eder. Örneğin, tur IRC motosiklet tüpleri satın alırken, dayanıklılığı ve konforlu bir sürüşüyen tüpleri aramalısınız.
Malzeme ve Yapıyı Dikkate Alın
IRC motosiklet tüpleri kauçuktan yapılmaktadır ve farklı yapılarla sunulmaktadır. En yaygın türler naylon ve polyesterdir. Naylon tüpler daha dayanıklıdır ve daha iyi patlama direnci sunar. Off-road kullanımı veya ağır tur motosikletleri için idealdir. Öte yandan, polyester tüpler daha hafif ve daha iyi performans sağlar. Spor sürüş için uygundur.
Valf Türünü Belirleyin
IRC motosiklet tüpleri farklı valf türleriyle birlikte gelir. En yaygın türler Schraeder ve Presta valfleridir. Presta valfler genellikle spor motosikletlerde ve yüksek performanslı motosikletlerde bulunur. Daha iyi bir sızdırmazlık sağlar ve şişirmek için belirli pompalar gerektirir. Öte yandan, Schraeder valfler, tur ve cruiser motosikletlerde yaygın olarak görülür. Standart pompalarla uyumludur.
Sürüş Tarzı ve İhtiyaçları Dikkate Alın
Alicılar, sürüş tarzına bağlı olarak kendi belirli ihtiyaçlarını göz önünde bulundurmalıdır. Örneğin, tur IRC motosiklet tüpleri satın alanlar, konfor ve dayanıklılık sunan tüpleri seçmelidir. Diğer yandan, off-road kullanımı tercih eden sürücüler, mükemmel tutuş ve patlama direnci sunan tüpleri tercih etmelidir.
Motosikletlerde patlak lastiği tamir etmek zor görünebilir, ancak doğru araçlar ve bilgi ile bu işlem hızlı ve etkili bir şekilde yapılabilir. İşte bir IRC motosiklet tüpünü değiştirmek için adım adım bir rehber:
Değiştirme işlemine başlamadan önce, gerekli araçların mevcut olduğundan emin olun. Bunlar şunlardır:
Bir motosiklet tüpünü değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:
Motosikleti Hazırlayın
Motosikletin park edilebileceği düz, kararlı bir yer bulun. Motoru kapatın ve motosikletin viteste olmasını sağlayın veya kaymayı önlemek için freni kullanın.
Lastiği İndirin
Valfe basarak ve valf kapağını çıkararak lastiği tamamen indirin. Bunu yapmak, lastiğin janttan çıkarılmasını kolaylaştırır.
Lastiği Çıkarın
Lastik levyesini kullanarak, valfın tam tersi yönden başlayarak lastiği janttan ayırın. Lastiğin bir tarafı tamamen gevşeyene kadar tekerleğin çevresi boyunca çalışın.
Eski Tüpü Çıkartın
Lastiğin gevşek tarafını janttan uzaklaştırın ve tüpü dikkatlice çıkarın. Lastik levyesini ve valf çekirdek çıkartıcıyı çıkarın ve bir kenara koyun.
Lastiği ve Jantı Kontrol Edin
Patlağa neden olabilecek herhangi bir kalıntı veya hasar için lastiği kontrol edin. Ayrıca, yeni tüpü etkileyebilecek keskin nesneler veya hasarlar için jantı kontrol edin.
Yeni Tüpü Hazırlayın
Yeni tüpü hafifçe şişirin ve ikiye katlayın. Bu, tüpün lastiğe kolayca yerleştirilmesini sağlamaya yardımcı olur. Onu sabunlu bir solüsyon ile yağlayın.
Yeni Tüpü Yerleştirin
Yeni tüpü lastiğin içine yerleştirin ve tüpün lastik ile jant arasında sıkışmadığından emin olun. Yeni tüpün valf sapının, janttaki valf deliğiyle hizalandığından emin olun.
Lastiği Yeniden Takın
Yeni tüp yerleştirildikten sonra, lastiği dikkatlice jantın üzerine çekin. Lastik levyesini kullanarak, lastiği jantın üzerine koyun ve tekerleğin etrafında eşit basınç sağladığınızdan emin olun.
Yeni Tüpü Şişirin
Yeni tüpü kısmen şişirin ve hava dağılımını kontrol edin. Lastiğin basıncını üreticinin teknik özelliklerine göre ayarlayın.
Montajı Kontrol Edin
Tüpü değiştirdikten iki ila üç gün sonra motosikletin lastik basıncını kontrol edin. Basıncı tekrar kontrol edin ve ihtiyaç duyulursa ayarlayın, böylece motosikletin düzgün bir şekilde sürülmesini sağlayın.
S1: IRC motosiklet tüpleri nasıl saklanmalıdır?
C1: Tüplerin ömrünü uzatmak için doğrudan güneş ışığından ve aşırı sıcaklıklardan uzakta düzgün bir şekilde saklanması önemlidir.
S2: IRC motosiklet tüplerinin garanti süresi ne kadardır?
C2: Garanti süresi, tedarikçiye bağlı olarak değişiklik gösterebilir, ancak malzeme ve işçilikteki kusurlar genellikle belirli bir süre içinde karşılanmaktadır.
S3: IRC motosiklet tüpleri off-road motosikletlerde kullanılabilir mi?
C3: Evet, off-road koşulları ve dayanıklılık için tasarlanmış ağır hizmet versiyonları bulunmaktadır.
S4: IRC motosiklet tüpleri elektrikli motosikletler için uygun mudur?
C4: Bu tüpler, belirlenen boyutlara uyduğu sürece elektrikle çalışan tüm motosiklet türlerine uygundur.
S5: Yeni başlayanlar IRC motosiklet tüplerini kendileri takabilir mi?
C5: Doğru araçlar, talimatlar ve bir miktar pratik ile herkes bu tüpleri takabilir. Ancak, her zaman profesyonel olarak taktırma imkanı vardır.
