Kia kompresör

Kia Kompresör Türleri

Kia kompresörü, bir Kia aracındaki klimanın parçasıdır. Klimada soğutucu akışını kontrol eder ve bir pompa görevi görür. Kompresör ayrıca soğutucuyu sıkıştırır ve kondensöre taşır. Farklı türde Kia kompresörleri bulunmaktadır:

• Elektrikli Değişken Deplasman Kompresörü (EVDC)

  EVDC, elektrikli ve hibrit otomobillerde kullanılan modern bir kompresördür. Klimanın koşullarını ve kabin sıcaklığının soğutma ihtiyacını takip eden sensörlere sahiptir. Kompresör, bu değişikliklere uygun olarak çıkışını ayarlar. Bu, aracın hızlandığı veya dış sıcaklığın yüksek olduğu durumlarda daha fazla çalışabileceği anlamına gelir. Ayrıca, düşük hızda seyahat ederken veya güneş çıkmadığında gücünü azaltabileceği anlamına gelir. EVDC, enerji tasarrufu sağlamaya, yakıt verimliliğini artırmaya ve emisyonları azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca, kabin içinde tutarlı sıcaklıkların olmasını sağlar. EVDC'nin diğer bazı faydaları arasında düşük gürültü seviyeleri, aracın parçalarında daha az aşınma ve klima soğutucusunun daha az kullanımı bulunmaktadır.

• Değişken Deplasman Kompresörü (VDC)

  VDC, birçok konvansiyonel araçta kullanılan Kia klima kompresörüdür. Kompresör, motor ile bir serpantin kayış vasıtasıyla bağlantılıdır. VDC'nin, yer değiştirme hacmini değiştirmesine olanak tanıyan bir mekanizması vardır. Soğutucu akışını artırabilir veya azaltabilir. Bu, kompresörün aracın soğutma talebine uyum sağlayabileceği anlamına gelir. VDC, kabinde belirlenen sıcaklığı korumak için ekstra çaba harcamak zorunda değildir. Bu, daha iyi yakıt verimliliği ve daha düşük emisyonlar sağlar. Değişken deplasman kompresörü ayrıca daha pürüzsüz bir çalışma sunar. Sürüş esnasında meydana gelen tork dalgalanmalarını ve dalgalanmaları ortadan kaldırır. VDC, sabit hacimli kompresöre göre daha iyi bir alternatiftir.

• Sabit Hacim Kompresörü (CVC)

  CVC, başka bir tür Kia klima kompresörüdür. VDC'nin aksine, CVC'nin yer değiştirme hacmini değiştiren bir mekanizması yoktur. Sonuç olarak, kompresör her çalıştığında sabit bir hızda çalışır. Ayrıca, kompresörün bir düşük basınç anahtarı ve yüksek basınç anahtarı kullanması gerektiği anlamına gelir. Kabin sıcaklığı belirlenen noktaya ulaştığında, yüksek basınç anahtarı kompresörü kapatır. Aynı zamanda motora giden gücü de keser. Düşük basınç anahtarı, kabin sıcaklığı belirlenen noktadan daha sıcak olduğunda kompresörü devreye alır. CVC, sabit hızda çalıştığı için kabin havasını hızlı bir şekilde soğutabilir. Kompresör, VDC ve EVDC'den daha uygun fiyatlı ve basittir.

Kia Kompresörlerinin Özellikleri ve Bakımı

Kia kompresörü, verimli çalışmasını sağlayan birkaç özelliğe sahiptir. Bunlar aşağıdakileri içerir:

• Tip:

  İki ana kompresör türü vardır: AC (klima) ve DCT (çift kavramalı şanzıman) kompresörü. DCT kompresörü üç alt türe daha ayrılır: DCT ıslak, DCT kuru ve DCT-IV. DCT-IV, DCT kompresörünün en gelişmiş versiyonudur.

• Voltaj:

  Kia kompresörünün voltajı 12 ile 24 volt arasında değişmektedir. Bu, kompresörün düşük voltajda çalışmasını sağlayarak enerji tüketimini azaltmaya yardımcı olur.

• Soğutma kapasitesi:

  AC kompresörlerinin soğutma kapasitesi, saat başına Britanya Isı Birimleri (BTU/h) ile ölçülür. Bu, kompresör tarafından çıkarılan ısı miktarıdır ve 5.000 ile 20.000 BTU/h arasında değişmektedir. Öte yandan, DCT kompresörünün soğutma kapasitesi watt (W) cinsinden ölçülmektedir. DCT kompresörünün soğutma kapasitesi 500 ile 3.000 watt arasındadır. Soğutma kapasitesi ne kadar yüksekse, araç o kadar büyüktür.

• Kompresör hızı:

  Kia için kompresör hızı, kompresör türüne bağlı olarak değişir. AC kompresörlerinde hız, dakikadaki devir sayısı (RPM) cinsinden ölçülür ve 1.500 ile 6.000 RPM arasında değişir. Öte yandan, DCT kompresörlerinin hızı, dakikadaki döngü sayısı (CPM) cinsinden ölçülür ve 100 ile 600 CPM arasında değişir.

• Baskı:

  Kompresörler için basınç, inç kare başına pound (PSI) veya paskal (Pa) ile ölçülür. AC kompresörleri için basınç 30 ile 150 PSI arasında iken, DCT kompresörleri için basınç 10.000 ile 50.000 Pa arasındadır.

Kia kompresörünün etkili çalışmasını sağlamak için birkaç bakım yöntemi vardır. Bunlar aşağıdakileri içerir:

• Doğru soğutucuyu kullanın: Kompresörde kullanılan soğutucunun üretici tarafından önerilen soğutucu olduğundan emin olun. Yanlış soğutucu kullanmak sızıntıya neden olabilir veya kompresöre zarar verebilir.
• Soğutucu seviyesini düzenli olarak kontrol edin: Soğutucu seviyesinin doğru seviyede tutulduğundan emin olun. Düşük veya yüksek soğutucu seviyesi, kompresörün daha fazla çalışmasına neden olabilir ve aşınmaya yol açabilir.
• Periyodik bakım: Aracı, sertifikalı bir tamirciye düzenli bakım kontrolü için götürün. Tamirci, tüm klima sistemini kontrol edecek ve kompresörün mükemmel çalıştığından emin olacaktır.
• Hava filtresini temizleyin: Hava filtresini düzenli olarak temizlemek veya değiştirmek, kompresöre hava akışını iyileştirir. Bu, kompresörün havayı filtrelemek için yapması gereken işi azaltacaktır.
• Aracı aşırı yüklemeyin: Aşırı yükleme, kompresör üzerinde ek baskı oluşturur. Bu, yakıt tüketiminde bir artışa ve kompresörün hızlı bir şekilde aşınmasına yol açacaktır.
• Kısa yolculuklardan kaçının: Kompresör, kısa yolculuklar sırasında ideal sıcaklığa ulaşmak için daha fazla çalışır. Kısa bir yolculuk yapmanız gerekiyorsa, aracı istenilen sıcaklığa ayarlamadan önce ısıtmak tavsiye edilir.

KIA kompresörlerini nasıl seçilir

KIA kompresörlerini temin etmeden önce hedef müşteri kitlesinin gereksinimlerini ve özelliklerini anlamak önemlidir. Dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:

• Uygulama

  Kompresörün planlanan kullanımını belirleyin. Bu bir KIA aracı için mi, yoksa başka otomobil markaları için mi kullanılacak? Hedef pazardaki talepleri karşılayacak doğru kompresörleri temin etmeye yardımcı olacaktır.

• Model ve marka

  Farklı KIA modelleri farklı kompresörler kullanır. Örneğin, KIA Sportage, üretim yılına veya markasına bağlı olarak Sanden 5080 veya 5089 kompresörlerinden birini kullanmaktadır. Belirli bir model için KIA kompresörleri temin etmek, orijinal yedek parça kullanmayı tercih eden sadık müşterilere hizmet etmenize yardımcı olacaktır.

• Yeni mi yoksa yenilenmiş mi

  Yeni KIA kompresörleri mi yoksa yenilenmiş olanları mı temin edeceğinize karar verin. Yeni kompresörler garanti ile gelir, ancak oldukça maliyetlidir. Öte yandan, yenilenmiş kompresörler daha uygun fiyatlıdır, ancak yeterli güce sahip olmayabilir ve düzenli bakım ve zamanında onarım gerektirebilir.

• Durum

  Kullanılmış KIA kompresörleri temin ediyorsanız, birimin fiziksel durumu, işlevselliği ve aşınma seviyesini kontrol edin, böylece iyi çalıştığından emin olabilirsiniz.

• Fiyat ve bütçe

  Kompresörlerin fiyat aralığını belirleyin, böylece bütçenizi aşmaktan kaçınabilirsiniz. Bir bütçe oluşturun ve belirlenen bütçeye uygun kompresörleri bulmak için alışveriş yapın.

• Garanti ve destek

  Tedarikçi tarafından sunulan garanti ve satış sonrası destek erişilebilirliğini göz önünde bulundurun.

• Uyumluluk

  Kompresörün, belirlenen araç markası ve modeliyle, ayrıca mevcut klima sistemiyle uyumlu olduğundan emin olun.

• Enerji verimliliği

  Bazı kompresörler, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltarak enerji verimliliği sağlamak için tasarlanmıştır. Bu tür kompresörler, çevre dostu bir yaklaşımı dikkate alarak temin etmek için idealdir.

Kia kompresörünü nasıl değiştirirsiniz?

Kia AC kompresörünü değiştirmeye çalışmadan önce, bunun otomotiv sistemleri ve klima ilkeleri hakkında temel bir anlayış gerektirdiğini anlamak önemlidir. Çünkü kompresörü kendisi değiştirmek mümkün olsa da, bunu eğitimli bir teknisyenin yardımı olmadan yapmak önerilmez.

Ancak, Kia kompresörünü değiştirmek gerekiyorsa, öncelikle doğru aletlerin mevcut olduğundan emin olun. Bunlar şunları içerir:

• Torx seti
• Anahtar seti
• Tork anahtarı
• Yardımcı alet
• AC manifold ölçüm seti
• Vakum pompası
• Soğutucu

Sonrasında aşağıdaki adımları takip edin:

• Motoru kapatın ve kaputu açın.
• Aküyü çıkarın.
• Kompresöre erişmek için hava alma hortumunu ve montajını çıkarın.
• Şanzıman kayışını çıkarın.
• Elektrik bağlantılarını koparın.
• AC soğutucusunu AC manifold ölçüm seti ve vakum pompası kullanarak boşaltın.
• AC hatlarını çıkarın, kompresörden ayırın ve kompresörü çıkarın.
• Yeni kompresörü montaj braketleriyle hizalayarak yerleştirin ve vidaları takın.
• Sızdırmazlık sağlamak ve elektrik bağlantılarını yeniden bağlamak için AC hatlarını yeniden bağlayın.
• Şanzıman kayışını takın ve hava alma montajını geri takın.
• Aküyü tekrar bağlayın ve motoru çalıştırın.

Kompresörü değiştirdikten sonra, aracın yaklaşık 10 dakika rölanti çalışmasını bekleyin, ardından doğru çalıştığını kontrol etmek için bir fonksiyon testi gerçekleştirin.

Sıkça Sorulan Sorular

Soru 1: Başka kompresörler bir Kia aracına uyabilir mi?

Cevap 1: Hayır, yalnızca belirli bir Kia aracı için tasarlanmış kompresörler kullanılabilir. Kompresörler, aracın belirli modelleri ve varyasyonlarına uyacak şekilde yapılmıştır. Kia aracı için üretilmeyen diğer kompresörleri kullanmak, klima sistemine ve diğer parçalara zarar verebilir.

Soru 2: Bir Kia kompresörü ne kadar süre dayanır?

Cevap 2: Kia kompresörünün ömrü, sürüş koşulları, bakım ve kullanılan kompresörün kalitesi gibi birçok faktöre bağlıdır. Ancak, iyi bakımlı bir kompresör 8 ile 10 yıl arasında dayanabilir. Arızalandığında kompresörün değiştirilmesi, aracın klima sisteminin performansının korunması için önemlidir.

Soru 3: Bir Kia kompresörünün arızalandığını gösteren işaretler nelerdir?

Cevap 3: Bir kompresörün arızalanmakta olduğuna dair birkaç işaret vardır. Bu, havanın kötü soğutulması, klima açıldığında dişleme veya gıcırdama gibi garip sesler ve kompresörde görünür hasar veya sızıntılardır. Ayrıca, tüm klima sisteminin çalışmaması, kompresörün arızalı olduğuna işaret eder.

Soru 4: Kompresörü yeni bir tane ile değiştirmek önemli midir?

Cevap 4: Evet, kompresörü yeni bir tane ile değiştirmek önemlidir. Çünkü klima, araçta önemli bir sistemdir. Sürücüye ve yolculara konfor sağlar. Kompresör yeni bir tane ile değiştirildiğinde, klima sisteminin etkili bir şekilde çalışmasını garanti eder.

Soru 5: Bir Kia kompresörü tamir edilebilir mi?

Cevap 5: Bir kompresör tamir edilebilir, ancak uzmanlar tarafından önerilmez. Bunun nedeni, tamirlerin zaman alıcı ve güvenilmez olabilmesidir. Kompresörü yeni bir tane ile değiştirmek daha verimli ve etkili bir çözümdür.