(87 ürün mevcut)
Komatsu pinyon mili, çalıştığı ekipmana göre farklı tiplere sahiptir. İşte en yaygın olarak bulunan bazı tipler:
Komatsu Tahrik Pinyon Mili (158-63-00790)
Komatsu tahrik pinyon mili, motordan gelen gücü aracı hareket ettirmek için iletir. Aracın arka aks tertibatında bulunur ve tekerleklere dönme gücü sağlayarak onları çalıştırır.
Komatsu Final Pinyon Mili (21T-07-31110)
Final pinyon mili, ekskavatör veya dozer gibi ağır iş makinelerinde tahrik milini son tahrik dişlisine bağlar. Dönen millerin hızını düşürerek torku artırır ve aracın çalışmasını ve zorlu görevleri yerine getirmesini sağlar.
Komatsu Gezegensel Pinyon Mili (21C-07-21760)
Gezegensel pinyon mili, ağır iş makinelerindeki gezegensel dişli sisteminin bir parçasıdır. Torku ve hızı aktarmak için halka dişlisiyle çiftleşir. Mil, makinenin hızını düşürmeye ve toprağı kazmak ve hareket ettirmek için torku artırmaya yardımcı olur.
Komatsu Tekerlek Pinyon Mili (20Y-54-00924)
Tekerlek pinyon mili, ağır iş makinelerinde ve kamyonlarda aksdan tekerleğe güç aktarır. Tekerlek göbeğine bağlanır ve hareketi ve yer değiştirmeyi desteklemek için tekerlekleri çalıştırmaktan sorumludur.
Bir Komatsu pinyon milinin özellikleri, tasarlandığı özel modele ve ekipmana göre değişebilir.
Bakım:
Komatsu pinyon milinin başlıca kullanım alanlarından biri maden ekipmanları ve büyük inşaat araçlarıdır.
İnşaat Projeleri
Komatsu pinyon mili, madencilik veya toprak kazma faaliyetleri gerektiren büyük inşaat projelerinde yaygın olarak kullanılır. Bu, yol yapımı, tünel kazısı veya temel atma gibi altyapı geliştirme projeleri için geçerlidir. Pinyon milinin dayanıklı yapısı, bu tür projelerde ağır kullanıma dayanabilmesini sağlar.
Endüstriyel Madencilik
Ağır iş operasyonları ile ilgilenen maden endüstrileri, kullandıkları makinelerin sağlamlığına bağlıdır. Bu, kömür, metal veya mineral madenciliği ile ilgilenen endüstrileri içerir. Pinyon mili, bu endüstrilerde kullanılan ekipmanın önemli bir parçasıdır. Genellikle cevherleri hassasiyetle çıkarmaya yardımcı olmak için dişli çemberi ile birlikte kullanılır.
Ağır Vasıta
Pinyon milleri, esas olarak ağır vasıtalarda kullanım için tasarlanmıştır. Bunlara damperli kamyonlar, ekskavatörler, çekiciler, yükleyiciler ve sondaj makineleri dahildir. Ayrıca Komatsu buldozerlerde de yaygın olarak kullanılır. Miller, aracın motorundan tekerleklere gücü aktarmaya yardımcı olur. Bu, aracın zorlu arazilerde rahatlıkla ilerlemesini sağlar.
Komatsu pinyon mili seçerken alıcıları yönlendirmek için bazı ipuçları şunlardır:
Hedef Modellerle Uyumluluk
Alıcılar, satın almak istedikleri pinyon milinin, kullanmayı planladıkları makinenin modeliyle uyumlu olduğundan emin olmalıdır. Bunu, makinenin özelliklerini çapraz referanslayarak veya uzman tavsiyesi alarak yapabilirler.
Kalite ve Marka
Alıcıların yüksek kaliteli çelik alaşımlı malzemelerden üretilmiş pinyon milleri seçmeleri de çok önemlidir. Düşük kaliteli miller, zamanla veya birkaç kullanımdan sonra kolayca aşınabilir veya hasar görebilir. Bu nedenle, alıcılar sektörde tanınmış saygın markaları tercih etmelidir. Bu, yüksek kaliteli ve dayanıklı ürünler aldıklarından emin olmalarını sağlayacaktır.
Fiyat ve Garanti
Pinyon milinin kalitesi her zaman ön planda olsa da, alıcılar rekabetçi fiyatların sunduğu harika fırsatları da göz ardı etmemelidir. Bu nedenle, farklı tedarikçilerden fiyatları karşılaştırmak ve rekabetçi fiyatlandırma ile ürün kalitesi arasında mükemmel bir denge sunan birini seçmek idealdir. Alıcılar ayrıca garantili ürünleri de göz önünde bulundurmalıdır. Bu, ürünün kalitesi hakkında bir garanti sağlar ve arızalar durumunda başvuru imkanı verir.
S1: Bir pinyon milinin arızalı olduğunu nasıl anlarım?
C1: Pinyon milinde aşınma ve yıpranma, gözlemlenebilir bazı belirtilere yol açabilir. Yaygın bir belirti, diferansiyelden veya şanzımandan gelen bir gıcırtı sesi duymaktır. Diğer belirtiler arasında gevşek veya ağır manevra, araç hareket halindeyken vızıldama veya uğultu sesi veya diferansiyel ve aks dişlilerinin kilitlenmesi bulunur. Alıcılar, bu belirtilerin şanzıman veya diferansiyel gibi aracın diğer parçalarındaki sorunların göstergesi olabileceğini de unutmamalıdır. Bu nedenle, doğru değerlendirme ve teşhis için bir uzmana danışılması önerilir.
S2: Yaygın Komatsu pinyon mili sorunları nelerdir?
C2: Pinyon mili zamanla aşınabilir ve dişli dişleri arasında gevşek veya kötü bir uyum oluşabilir. Bu, torkun iletilmesinde zorluklara yol açabilir. Pinyon mili aşındıkça dişli çiftleşmesi daha yaygın olabilir. Dişler, sorunsuz bir şekilde çiftleşmek yerine birbirine sürtebilir ve milin çalışması sırasında gürültülü olmasına neden olabilir. Uzmanlar ayrıca, torkun iletilmesini etkileyen ve gürültüye neden olan pinyon milinin çipli veya hasarlı olduğunu keşfedebilir.
S3: Komatsu pinyon mili onarılabilir mi?
C3: Pinyon mili, çatlaklar veya aşırı bükülme gibi onarılamayacak şekilde hasar görmediği sürece genellikle değiştirilebilir. Tedarikçiler, satmaları durumunda yeni Komatsu pinyon mili ile iyi bir uyum sağlayan dişli yataklarını, contaları ve diğer bileşenleri değiştirmeyi teklif etmelidir.