(3 ürün mevcut)
Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur. Lifan 170cc motoru, çeşitli uygulamalarda kullanılan küçük bir dört zamanlı içten yanmalı motordur.
Lifan GY200 Motoru
Bu motor, motosikletlerde kullanılmak üzere adapte edilmiştir ve 170cc kapasiteye sahiptir. Ayrıca su soğutmalı olup 2 valfli silindir başlığına sahiptir. Bu, daha yüksek performans gerektiren Lifan bisiklet modelleri için harika bir seçim yapmaktadır.
Lifan SOHC 170cc Motoru
Lifan SOHC 170cc motoru, 4 zamanlı çevrime sahip bir tek üst supap motorudur. Bu, motorun çok verimli olduğu, daha az gürültü ürettiği ve daha uzun bir ömre sahip olduğu anlamına gelir. Bu motor ayrıca bazı Lifan motosiklet modellerinde de kullanılmaktadır.
Lifan 4 Zamanlı 170cc Motoru
Adından da anlaşılacağı üzere, bu motor 4 zamanlı bir çevrime sahiptir. Bu motor ayrıca yüksek tork ve güç çıkışı ile bilinmektedir, bu da onu yüksek mekanik avantaj gerektiren uygulamalarda çok faydalı hale getirmektedir.
Lifan 170cc Hava Soğutmalı Motoru
Bu, hava ile soğutulan 4 zamanlı Lifan 170cc motorudur. Bu soğutma mekanizması, motorun hafif olmasını ve jeneratörler ve küçük pompalar gibi taşınabilir uygulamalarda kullanılmak için uygun olmasını sağlar.
Motor Tipi:
Dört zamanlı, tek silindirli, hava soğutmalı motor.
Hacim:
170cc (santimetreküp)
Silindir Çapı x Strok:
65 mm x 62 mm (milimetre)
Sıkıştırma Oranı:
9.0:1 (silindirde hava-yakıt karışımının sıkıştırılması)
Maksimum Güç:
6.5 kW (kilovat) @ 3600 RPM (dakika başına dönüş)
Maksimum Tork:
9.5 Nm (Newton metre) @ 2500 RPM
Yakıt Sistemi:
Karburatör.
Ateşleme Sistemi:
Transistör kontrollü ateşleme (TCI).
Başlatma Yöntemi:
Geri tepme veya elektrikle başlatma (modeline göre).
Soğutma Sistemi:
Hava soğutmalı.
Yakıt Türü:
90 veya daha yüksek oktan dereceli kurşunsuz benzin.
Yağ Türü:
API (Amerikan Petrol Enstitüsü) derecesi SF veya daha yüksek olan yarı sentetik veya sentetik dört zamanlı motor yağı.
Lifan 170cc motorunun iyi çalışması için sürekli kontroller gereklidir. İşte bazı bakım ipuçları:
1. Motor Yağı:
Motor yağı, motoru kullanmadan önce kontrol edilmeli ve gerektiğinde tamamlanmalıdır. Yağın, her 50 saat kullanımda veya en az yılda bir değiştirilmesi gerekmektedir.
2. Hava Filtresi:
Hava filtresi, her 25 saat kullanımda kontrol edilmelidir. Sabunlu su ile temizlenmeli ve kuruması için bekletilmelidir. 100 saat kullanımda yeni bir hava filtresi kullanılmalıdır.
3. Ateşleme Bobini:
Kullanıcılar, ateşleme bobinini her 50 saat kullanımda kontrol etmelidir. Kablo fırçası ile temizlenmeli ve aralığı ince kalibre ile kontrol edilmelidir. Hasar görmüş veya aşınmışsa ateşleme bobini değiştirilmelidir.
4. Yakıt Sistemi:
Motor uzun süre kullanılmayacaksa, yakıt deposundan ve yakıt hatlarından yakıtın tahliye edilmesi gerekir. Yakıt sistemi, sızıntı veya hasar için kontrol edilmelidir.
5. Soğutma Sistemi:
Soğutma sistemi, gerekli işlevselliği için kontrol edilmelidir. Soğutma kanatları ve kapağı kir ve kalıntılardan temizlenmelidir.
6. Debriyaj:
Debriyaj, doğru ayar için kontrol edilmelidir. Aşınmışsa debriyaj plakaları ve yayları değiştirilmelidir.
7. Vida ve Somunlar:
Kullanıcılar, motoru gevşek vida ve somunlar için kontrol etmelidir. Vidalar ve somunlar, belirtilen tork ile sıkarak sıkıştırılmalıdır.
8. Motor Soğutma:
Motor kullanılmadan önce ısınmaya bırakılmalı ve saklamadan önce soğumaya bırakılmalıdır.
Lifan 170cc motorlarını kaynaklamadan önce, seçimlerini etkileyen faktörleri anlamak önemlidir. Bunlar şunları içerir:
Motor Konfigürasyonu
Kullanım amacına göre motor konfigürasyonunu seçin. Lifan 170cc motoru tek silindirli, dikey ve 4 zamanlı konfigürasyona sahiptir. Bu, motosikletler ve çim biçme ekipmanları gibi uygulamalara uygun hale getirir. Çeşitli motor konfigürasyonları alıcılara daha fazla seçenek sunar.
Soğutma Yöntemi
Uygulama ve çevresel koşullara bağlı olarak soğutma yöntemini seçin. Lifan 170cc motoru hava soğutması kullanır. Bu, hızla soğutma gerektiren uygulamalar için ideal hale getirir. Motor ayrıca düşük soğutma sistemi bakımı gerektirir.
Yakıt Türü
Lifan 170cc motorunun kullandığı yakıt türünü göz önünde bulundurun. Motor, 87 veya daha yüksek oktan derecesine sahip benzinle çalışır. Bu, motorun düzgün ve verimli çalışmasını sağlar. Alıcılar, kendi bölgelerinde benzin türünün bulunabilirliğini sağlamalıdır.
Başlatma Sistemi
Kullanıcı tercihleri ve uygulama gerekliliklerine göre başlatma sistemi seçin. Lifan 170cc motoru, geri tepme ve manuel başlatma sistemine sahiptir. Bu düşük maliyetli ve basit bir başlatma sistemidir. Motor ayrıca kullanıcı için pratik olan elektrikli başlatma sistemine de sahiptir.
Uygulama
Lifan 170cc motorunun hedef uygulamasını göz önünde bulundurun. Motor, esasen motosikletlerde, çim biçme makinelerinde, jeneratörlerde ve küçük ekipmanlarda kullanılmaktadır. Uygulamaya bağlı olarak alıcılar, motoru çeşitli parçalar ve aksesuarlarla özelleştirebilirler.
Emisyon Standartları
Yerel otoriteler tarafından belirlenen emisyon standartlarını dikkate alın. Lifan 170cc motoru çeşitli emisyon standartlarına uygundur. Bunlar EPA, CARB ve Euro 2’yi içerir. Bu, motorun düşük kirletici emisyonlarına sahip olmasını sağlar.
Performans Gereksinimleri
Puan, tork ve hız gibi performans gereksinimlerini değerlendirin. Lifan 170cc motorunun güç çıkışı 5-10 hp’dir. Bu, motoru çeşitli uygulamalar için uygun hale getirir. Performans ihtiyaçlarına bağlı olarak alıcılar motoru özelleştirebilir.
Lifan 170cc motorlarını değiştirmek, küçük gaz motorlarıyla çalışmaya alışkın olan kişiler için basit bir işlem olabilir. Lifan 170cc motorlarını değiştirmek için adım adım bir kılavuz:
Gerekli Araçları Toplayın
İhtiyacınız olanlar: anahtarlar, tornavidalar, pense, soket takımları, motor kaldırıcı veya kaldırma kayışı ve birkaç temel el aracı. Değiştirilecek motorun eskiyle aynı olması ve iyi durumda olması gerekir.
Akkuyu Bağlantıdan Çıkarın
Motor üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, akünün bağlantısının kesildiğinden emin olun. Bu, akünün patlamasına neden olabilecek herhangi bir elektrikli kısa devre veya kıvılcımı önleyecektir.
Yağları Tahliye Edin
Değiştirilecek motordan tüm yağların, soğutucunun (varsa) tahliye edilmesi gerekir. Sıvıları uygun konteynerlere aktarın ve yerel düzenlemelere göre imha edin. Sıvıları tahliye etmek, motora veya çevresindeki bileşenlere zarar verebilecek dökülmeleri veya sızıntıları da önler.
Eski Motoru Çıkarın
Eski motorla bağlantılı tüm bileşenlerin bağlantısını kesmeye başlayın. Bu, egzoz sistemi, emme sistemi, soğutma sistemi, elektrik sistemi ve yakıt sistemini içerir. Bu sistemlerin motorla nasıl bağlantılı olduğunu da not almalısınız, böylece yeni motorla aynı şekilde yeniden bağlayabilirsiniz.
Eski Motoru Kaldırın
Tüm bileşenler ayrıldıktan sonra, motor kaldırıcı veya kaldırma kayışı kullanılarak şasiden kaldırılabilir. Motoru kaldırırken çevresindeki bileşenlere zarar vermemek ve kendinize zarar vermemek için dikkatli olun.
Yeni Motoru Takın
Eski motor çıkarıldıktan sonra, yeni motoru takmak için eski motoru çıkarma adımlarını tersine çevirin. Yeni motoru takmadan önce temiz olduğundan ve kalıntı veya kir içermediğinden emin olun. Ayrıca, yeni motorun tüm bileşenlerinin çalışır durumda olduğunu kontrol edin.
Tüm Sistemleri Yeniden Bağlayın
Yeni motor takıldıktan sonra, daha önce alınan notlara göre tüm sistemler yeniden bağlanmalıdır. Bu, elektrik sistemi, soğutma sistemi, yakıt sistemi, emme sistemi ve egzoz sistemini içerir. Tüm bağlantıların sıkı ve güvenli olduğundan emin olun, böylece motorun düzgün çalışmaması nedeniyle olası sızıntılardan veya arızalardan kaçınılabilir.
Sıvıları Tekrar Doldurun
Tüm sistemler yeniden bağlandıktan sonra, sıvılar yeniden doldurulmalıdır. Bu, motor yağı ve soğutucu (varsa) anlamına gelir. Ayrıca, tüm sıvıların doğru seviyelerde doldurulduğundan ve hiçbir sızıntı veya dökülme olmadığından emin olun.
Akkuyu Yeniden Bağlayın
Her şey tamamlandıktan sonra, akü yeniden bağlanmalıdır. Tüm bağlantıların doğru ve güvenli olduğundan emin olun, böylece motor veya çevresindeki bileşenlere zarar verebilecek elektrikli kısa devreler veya arızalar oluşmaz.
Motoru Başlatın
Her şey tamamlandıktan ve kontrol edildikten sonra motor başlatılabilir. Herhangi bir tuhaf ses veya sorun için dikkatlice dinleyin ve motorun düzgün ve doğru çalıştığından emin olun. Herhangi bir sorun veya problem varsa, tüm bağlantıları ve bileşenleri kontrol ederek sorunu bulup çözmek için tekrar gözden geçirin.
S1: Lifan 170cc motorunun ömrünü nasıl uzatabilirim?
C1: Lifan 170cc motorunun ömrünü uzatmak için motorun iyi bir şekilde bakımı yapılmalıdır. Ayrıca, motorun aşırı yüklenmesinden kaçınılmalı ve soğutma sisteminin etkin olduğundan emin olunmalıdır.
S2: Lifan 170cc motorunun en yaygın sorunu nedir?
C2: Lifan 170cc motorunun en yaygın sorunu zor başlatma veya hiç çalışmamadır. Bunun altında yatan nedenler arasında arızalı bir akü, kirli hava filtresi veya ateşleme bobini sorunları bulunmaktadır.
S3: Lifan 170cc motoru kullanılmadığında ne yapılmalıdır?
C3: Lifan 170cc motoru kullanılmadığında, yakıtı tahliye edilmeli ve pas ve korozyonu önlemek için parçaları yağlanmalıdır.