(36097 ürün mevcut)
Düşük fiyatlı elektrikli araçlar, geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara göre daha düşük işletme maliyetlerine sahip oldukları için ""ulaşılabilir"" olarak adlandırılmaktadır. Temiz Ulaşım Uluslararası Konseyi'nin bir çalışmasına göre, elektrikli araçlar 2020 yılında benzinli araçlara kıyasla yakıt ve bakım maliyetlerinde sahiplerine %60'a kadar tasarruf sağladı. 2025 yılına kadar, tasarrufların Avrupa'da %70 ve Amerika Birleşik Devletleri'nde %50'ye kadar artması beklenmektedir.
Düşük fiyatlı yeni elektrikli araçlar üç ana kategoriye ayrılmaktadır:
Pille Çalışan Elektrikli Araçlar (BEV)
Pille çalışan elektrikli araçlar, büyük bir pille elektrik motorunu besleyen düşük fiyatlı elektrikli araçlardır. Motor, pilden güç çekmekte ve aracı hareket ettirmek için tork sağlamaktadır. BEV'ler, uzun mesafelere gitmelerini sağlayan gelişmiş piller dahil en son teknolojilerle tasarlanmaktadır. Ayrıca, kısa sürede şarj edilmesini sağlayan hızlı şarj ile donatılmışlardır. Sürüş sırasında karbon salınımı yapmazlar ve benzinli araçlara göre daha düşük işletme maliyetine sahiptirler. Örneğin, 2023 Mazda MX-30, yaklaşık 35.0 kWh kapasiteli bir pille donatılmış bir pille çalışan elektrikli araçtır. Tek bir motoru vardır ve 143 beygir gücü sağlar; tam şarjla yaklaşık 100 mil yol alabilir.
Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araçlar (PHEV)
PHEV'ler, hem elektrik motoruna hem de benzinli motora sahip olan düşük fiyatlı yeni elektrikli araçlardır. Geleneksel hibritlere kıyasla daha büyük bir pile sahiptirler, bu da yalnızca elektrik gücü ile daha uzun bir mesafe kat etmelerini sağlar. PHEV'ler, bataryalarını rejeneratif frenleme, bir güç çıkışına takma veya bir şarj istasyonundan güç alma yoluyla şarj edebilirler. Bu araçlar, geleneksel hibritlerden daha iyi yakıt verimliliği sunar. Örneğin, 2023 Toyota RAV4 Hibrit, 2.5 litrelik 4 silindirli bir motor ile elektrik motorunu birleştiren bir hibrit sisteme sahiptir. Hibrit sistem yaklaşık 219 beygir gücü üretmektedir.
Hidrojen Yakıt Hücreli Elektrikli Araçlar (FCEV)
FCEV'ler, yakıt olarak hidrojen kullanan düşük fiyatlı elektrikli araçlardır. Hidrojenin elektrik üretmek için dönüştürüldüğü bir yakıt hücresine sahiptirler. Hidrojen FCEV'ler sıfır karbon salınımı yapar. Tipik bir hidrojen FCEV, benzinli bir araç gibi uzun mesafeler kat edebilir ve deposunu yaklaşık 5 ila 10 dakikada doldurabilir. Örneğin, 2024 Toyota Mirai, 182 beygir gücü üretebilen bir yakıt hücresi ile donatılmış bir hidrojen FCEV'dir. Tam bir hidrojen tankı ile yaklaşık 402 mil yol alabilir.
Düşük fiyatlı elektrikli araçların üreticileri, birçok insanın bütçesi içinde olan özellikler sunmaktadır. İşte bazı ana özellikler:
Düşük fiyatlı yeni bir elektrikli aracı bakımını yapmak kolaydır. Araç bakımına dair bazı ipuçları şunlardır:
Ücretli elektrikli araçları seçerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır.
Fiyat
Elektrikli aracın pili, çalışmasında çok kritik bir öneme sahiptir ve aracın en pahalı bileşenidir. Ancak, pilin boyutu ve kapasitesi de ne kadar süre dayanacağını belirler. Daha büyük bir pil, aracı daha uzun mesafeler için güçlendirebilir, ancak bu da aracın fiyatını artırır. İş ihtiyaçları için bir elektrikli araç seçerken, firmanın seyahat ihtiyaçlarını karşılayan ama aynı zamanda bütçeye uygun bir pil seçmeye dikkat edilmelidir.
Menzil
Menzil kaygısı, elektrikli araç kullananlar için yaygın bir endişedir. İşletme sahipleri, batarya gücünün bitmesinden endişe etmemek için seyahat ihtiyaçlarına yetecek kadar menzil sunan araçlar seçmelidir. Şarj seçenekleri de uzun menzilli bir bataryası olan bir araç seçerken dikkate alınmalıdır.
Şarj
Gece elektrikli aracı evde şarj etmek, birçok sürücü için en uygun seçenektir. Elektrikli bir araç satın almadan önce, ofiste veya evde bir şarj istasyonunun kurulabileceğinden emin olun. Ayrıca, uzun mesafe seyahat için ana otoyollar boyunca ve birçok iş gezisinin yapıldığı kentsel alanlarda kamu şarj istasyonları da önemlidir.
Teşvikler
Pek çok hükümet, elektrikli araçların satın alınması için vergi indirimleri veya iade gibi teşvikler sunmaktadır. Bu teşvikler, aracın toplam maliyetini düşürmeye yardımcı olabilir ve işletmeler için daha ulaşılabilir hale getirebilir. Elektrikli araç satın almadan önce mevcut teşvikleri ve bunların düşünülen araçla nasıl ilişkilendirildiğini araştırmak önemlidir.
Araç Boyutu ve Türü
Elektrikli araç pazarı hızla büyümektedir ve artık boyut ve tür açısından birçok seçenek bulunmaktadır. Bir elektrikli araç seçmeden önce, firmanın ihtiyaçlarını, örneğin yolcu sayısı veya gerekli kargo alanını dikkate almalıdır. Birkaç seçeneğin test sürüşünü yapmak, iş için en uygun aracı bulmaya yardımcı olabilir.
Bir elektrikli aracın parçalarını değiştirmek maliyetli olabilir, bu nedenle bazı elektrikli araç sahipleri parçaları kendileri değiştirmek isteyebilir. Bunu yapmak için, elektrikli araçların çeşitli parçalarını değiştirme süreçlerini bilmeleri gerekir. Genel olarak, üreticiler, elektrikli araç sahiplerinin araç parçalarını değiştirirken başvurabilecekleri kullanım kılavuzları sağlar. Düşük fiyatlı yeni elektrikli araç parçalarını değiştirmek için bazı ipuçları şunlardır:
S1: Elektrikli araçların ortalama ömrü nedir?
A1: Elektrikli araçlar, geleneksel araçlar gibi uzun bir ömre sahiptir. Sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve bakım uygulamaları elektrikli araçların ömrünü etkileyebilir. Elektrikli araçların ortalama ömrü 10 ile 15 yıl arasındadır.
S2: Elektrikli araçlar değer kaybı yaşar mı?
A2: Elektrikli araçlar değer kaybı yaşar. Ancak değer kaybı genellikle aracın durumu, kilometresi, teknolojik gelişmeler ve elektrikli araç pazarındaki değişimlere bağlıdır. Çoğu durumda, düşük fiyatlı yeni elektrikli araçların yeniden satış değeri, yüksek fiyatlı elektrikli araçlara göre daha düşüktür.
S3: Elektrikli aracın pil sağlığını nasıl belirleyebilirim?
A3: Elektrikli aracın pil sağlığı, menzil ile belirlenebilir. Eğer aracın menzili eskisine göre daha düşükse, bu pil sağlığının azaldığını gösterir. Aracın pil sağlığını belirlemenin bir diğer yolu ise şarj süresidir. Eğer şarj alma süresi uzunsa, bu da pil sağlığının azaldığını gösterir. Ayrıca, bir uygulama veya tanı aracı kullanarak aracın pil sağlığı belirlenebilir.