M20 motoru

M20 Motor Çeşitleri

M20 motoru, BMW tarafından geliştirilen bir düz altı silindirli piston motorudur. 1977'den 1987'ye kadar üretilmiştir. M20 motoru, birkaç BMW 2, 3, 5, 6 ve 7 serisi modelinde kullanılmıştır. M20 motoru, pürüzsüz çalışması ve iyi güç dağılımı ile tanınmaktadır. Dökme demir motor bloğuna ve alüminyum alaşımlı bir silindir kapağına sahiptir. M20 motoru ayrıca dövme çelik krank miline ve çelik krank bağlantı rooğuna sahiptir. Piston strok ve silindir çapı sırasıyla 81 mm ve 84 mm'dir. M20 motorunun birkaç varyasyonu bulunmaktadır. Bunlar şunlardır:

• M20B20: M20B20, 2.0 litre veya 1990 cc motor hacmine sahiptir. Bu motor, 5800 RPM'de 98 beygir gücü (PS) ve 4300 RPM'de 137 Nm (101 lb-ft) tork üretmektedir. M20B20 motoru, BMW 520i ve 320i modellerinde kullanılmıştır.
• M20B25: M20B25, 2.5 litre veya 2494 cc motor hacmine sahiptir. Bu motor, 5800 RPM'de 143 PS ve 4400 RPM'de 224 Nm (165 lb-ft) tork üretmektedir. M20B25 motoru, BMW 325i ve 525i modellerinde tanıtılmıştır.
• M20B27: M20B27, 2.7 litre veya 2664 cc motor hacmine sahiptir. Bu motor, 5400 RPM'de 140 PS ve 3000 RPM'de 250 Nm (184 lb-ft) tork üretmektedir. M20B27 motoru, dizel motorlu BMW modellerinde kullanılmıştır.
• M20B28: M20B28, 2.8 litre veya 2788 cc motor hacmine sahiptir. Bu motor, 5800 RPM'de 170 PS ve 4000 RPM'de 250 Nm (184 lb-ft) tork üretmektedir. M20B28 motoru, 628i ve 728i gibi daha gelişmiş modellerde kullanılmıştır.

M20 Motorun Teknik Özellikleri ve Bakımı

Teknik Özellikler

• Motor Kodu:

  M20 motoruna, 2.0L varyantı için 'M20B20' ve 2.5L varyantı için 'M20B25' gibi çeşitli iç kodlar atanmıştır.

• Motor Hacmi:

  M20 motoru, farklı hacimlere sahip farklı varyasyonlara sahiptir. M20B20 varyantının hacmi 2.0 litre (121 inç küp), M20B25 varyantının hacmi ise 2.5 litre (152 inç küp)dir.

• Motor Konfigürasyonu:

  M20 motoru, düz altı silindirli bir motordur. Bu, altı silindirin bir sıra veya düz bir eksende yer aldığı anlamına gelir.

• Motor Bloğu Malzemesi:

  M20 motoru dökme demir bir bloğa sahiptir. Dökme demir, motorun içindeki yüksek basınç ve sıcaklıklara dayanabilecek dayanıklı ve güçlü bir malzemedir.

• Motor Kapağı Malzemesi:

  Motor kapağı alüminyum alaşımından yapılmıştır. Alüminyum hafif bir malzeme olup, motorun genel ağırlığının azaltılmasına yardımcı olurken, etkin ısı dağılımını da destekler.

• Supap Düzeni:

  M20 motoru, DOHC (Çift Aşama Overhead Camshaft) supap düzenine sahiptir. İki kam milini içerir; biri emme supaplarını diğeri ise egzoz supaplarını kontrol eder.

• Her Silindirdeki Supap Sayısı:

  M20 motorundaki her silindirde, biri emme diğeri egzoz olmak üzere iki supap bulunmaktadır. Bu düzen, motor içinde verimli hava ve yakıt akışına olanak tanır.

• Yakıt Sistemi:

  M20 motoru, çok noktadan yakıt enjeksiyon sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, her silindire hassas miktarda yakıt sağlar, yanmayı optimize eder ve yakıt verimliliğini artırır.

• Ateşleme Sistemi:

  M20 motoru, distribütör bazlı bir ateşleme sistemi kullanmaktadır. Ateşleme sistemi, distribütör kullanarak yüksek voltajlı kıvılcımları motorun bujilerine zamanlar ve dağıtır.

• Sıkıştırma Oranı:

  M20 motorunun sıkıştırma oranı, varyanta bağlı olarak farklılık göstermektedir. M20B20'nin sıkıştırma oranı yaklaşık 9.0:1 iken, M20B25 varyantının sıkıştırma oranı 9.5:1'dir.

• Güç Çıkışı:

  M20 motorunun güç çıkışı, belirli ayarlamalara ve varyanta bağlı olarak değişir. M20B20 varyantı yaklaşık 105-125 beygir gücü (78-93 kW) üretirken, M20B25 varyantı yaklaşık 130-155 beygir gücü (97-116 kW) üretmektedir.

• Tork Çıkışı:

  M20 motorunun tork çıkışı da güç çıkışında olduğu gibi varyantlara göre farklılık göstermektedir. M20B20 varyantı 130-140 lb-ft (177-190 Nm) tork üretirken, M20B25 varyantı yaklaşık 140-160 lb-ft (190-217 Nm) tork sunmaktadır.

Bakım

• Düzenli Yağ Değişimi:

  Düzenli yağ değişimleri, M20 motorunun sağlıklı kalması için gereklidir. Motor yağı, iç parçaları yağlayarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Optimal yağlama sağlamak için üretici tarafından önerilen aralıklarla yağı ve filtreyi değiştirin.

• Hava Filtresi Değişimi:

  Hava filtresi, toprak ve pisliklerin motora girmesini engeller. Tıkalı bir hava filtresi, hava akışını kısıtlar, performans ve yakıt verimliliğini etkiler. Hava filtresini düzenli olarak değiştirin veya kontrol edin, böylece motor performansını en iyi seviyede tutabilirsiniz.

• Soğutucu Değişimi ve Yenileme:

  M20 motoru, aşırı ısınmayı önlemek için bir soğutma sistemi kullanır. Zamanla, soğutucunun etkinliği düşer, bu da yenileme ve değişim gerektirir. Optimal soğutma performansını sürdürmek için üreticinin soğutucu değiştirme kılavuzunu takip edin.

• Bujilerin Kontrolü ve Değişimi:

  Bujileri düzenli aralıklarla aşınma veya kirlilik açısından kontrol edin. Aşınmış bujiler, motorun güç kaybına neden olabilir. Bujileri, üretici tarafından önerilen takvimine göre ya da gerektiğinde daha erken değiştirerek düzgün bir yanma ve optimal motor performansı sağlayın.

• Lastik Bakımı:

  Doğru lastik bakımı, genel araç performansı ve güvenliği için hayati önem taşır. Tavsiye edilen lastik basıncını koruyun, diş derinliğini kontrol edin ve aşınmış lastikleri değiştirin. Doğru lastik bakımı, optimal çekiş, yakıt verimliliği ve araç kullanımı sağlar.

• Düzenli Zamanlama Kayışı Kontrolü:

  M20 motoru, krank milini ve kam milini senkronize etmek için bir zamanlama kayışı kullanmaktadır. Zamanlama kayışını düzenli aralıklarla aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Zamanlama kayışının arızalanmasından kaynaklanan motor hasarını önlemek için üreticinin önerdiği değiştirme aralığını takip edin.

• Yakıt Sistemi Bakımı:

  Yakıt sistemi, M20 motoruna yakıt sağlamada kritik öneme sahiptir. Yüksek kaliteli yakıt kullanın ve birikintileri temizlemek ve yakıt enjeksiyon verimliliğini sağlamak için dönemsel yakıt sistemi temizleyicileri kullanmayı düşünün. Temiz yakıt enjektörleri motor performansını ve yakıt verimliliğini artırır.

• Düzenli Fren Kontrolü:

  Bren sistemini güvenli ve güvenilir fren performansı sağlamak için düzenli aralıklarla kontrol edin. Fren balatalarını, rotorları ve fren sıvısı seviyelerini kontrol edin. Aşınmış fren balatalarını değiştirin ve fren sistemini optimum frenleme performansı ve güvenliğini sağlamak için bakımını yapın.

M20 Motorları Nasıl Seçilir

M20 motorlarına erişmeden önce, bu motorların seçiminde etkili olan farklı faktörleri anlamak önemlidir. Bunlar bazıları:

• Uygulama

  Motorun uygulamasını dikkate almak önemlidir. Bunun nedeni, farklı uygulamalar için farklı güç gereksinimleri ve emisyon düzenlemelerinin geçerli olmasıdır.

• Performans gereksinimleri

  Bir M20 motoru seçerken, performans gereksinimlerini göz önünde bulundurmak gerekir. Motor, mevcut görevleri yerine getirecek kadar güçlü olmalıdır. Ayrıca, motorun güç çıkışı, tork ve tepki verme özellikleri de dikkate alınmalıdır.

• Yakıt verimliliği

  Bir diğer önemli faktör, motorun yakıt verimliliğidir. İyi bir M20 motoru, yüksek sıkıştırma oranları, gelişmiş yakıt enjeksiyon sistemleri ve değişken supap zamanlaması gibi yakıt verimliliğini artıran özelliklere sahip olmalıdır.

• Uygulama gereksinimleri

  Bazı özellikler, M20 motorunun belirli uygulamalara uygun hale gelmesini sağlamak için gereklidir. Bu özellikler; soğutma sistemleri, motor konfigürasyonu, ateşleme sistemi ve daha fazlasını içerir.

• Maliyet

  Bir M20 motoru seçerken maliyet önemli bir faktördür. Motorun ilk satın alma maliyetini ve ayrıca uzun vadeli işletme maliyetlerini, bakım ve yakıt maliyetleri gibi, dikkate almak gerekir.

• Emisyon ve gürültü düzenlemeleri

  Yerel otoriteler tarafından belirlenen emisyon ve gürültü düzenlemeleri dikkate alınmalıdır. Bir M20 motoru seçerken, belirlenen düzenlemelere uyan bir motor seçmek önemlidir.

M20 Motorunu Kendin Yaparak Nasıl Değiştirilir

M20 motorunu değiştirmek basit bir görev değildir, ancak doğru araçlar, bilgi ve kendin yap (DIY) becerileri ile yapılabilir. İşte nasıl yapılacağı:

• Adım 1: Araçları toplayın

  Değişim için gereken tüm araçları ve malzemeleri toplayın. Bunlar; bir kriko sehpası, kriko, motor vinci, temel el aletleri ve yeni conta ve sıvılardır. Kullanıcının, M20 motorunu içeren belirli aracın servis kılavuzuna sahip olduğundan emin olun.

• Adım 2: Güvenlik önlemleri

  Güvenlik önlemlerine uyulduğundan emin olun. Aküyü çıkarın ve aracın düz bir yüzeyde olduğundan emin olun. Ardından, bir kriko kullanarak aracı kaldırın ve kriko ayakları ile güvence altına alın.

• Adım 3: Sıvıları boşaltın

  Motorun tüm sıvılarını boşaltın. Bu, motor yağını ve soğutucuyu içerir. Sıvıları uygun kaplarda toplayın ve yerel düzenlemelere göre atın.

• Adım 4: Aksesuarları çıkarın

  Motorla bağlantılı tüm aksesuarları çıkarın; hava emme sistemi, egzoz manifoldu, power steering pompası ve alternatör gibi. Kolay yeniden montaj için çıkarılan tüm bağlantı elemanlarını ve bileşenleri takip edin.

• Adım 5: Elektrik bağlantılarını çıkarın

  M20 motoruna bağlı tüm elektrik bağlantılarını çıkarın. Bu, kablo demetlerini, sensörleri ve ateşleme sistemine bağlantıları içerir. Yeniden montaj sırasında kolay referans için bağlantıların fotoğraflarını çekin veya not alın.

• Adım 6: Şanzımanı destekleyin

  Şanzımanı motorla iliştirin. Şanzımanı desteklemek için uygun bir kriko kullanın ve aracın servis kılavuzuna göre güvence altına alın.

• Adım 7: Motor montaj cıvatalarını çıkarın

  Motor montaj cıvatalarını bulun ve çıkarın. Bu cıvatalar motoru şasiye bağlar. Cıvataların yeri araç modeline göre farklılık gösterebilir.

• Adım 8: Motor çıkarma için hazırlanın

  Motoru güvenli bir şekilde çıkarmak için adımları izleyin. Motorun araçtan çıkarılmasıyla ilgili ayrıntılı talimatlar için servis kılavuzuna başvurun. Motoru kaldırmak için bir vinç kullanın ve dikkatlice motor bölmesinden çıkarın.

• Adım 9: Yeni motoru takın

  Yeni M20 motorunu takmak için adımları izleyin. Motor montaj noktalarının hizalandığından ve vincin motoru doğru desteklediğinden emin olun. Motor yerine yerleştirildikten sonra motor montaj cıvatalarını geri takın ve üreticinin spesifikasyonlarına göre sıkıştırın.

• Adım 10: Tüm sistemleri yeniden bağlayın

  Demontaj işlemi sırasında çıkarılan tüm elektrik sistemlerini yeniden bağlayın. Soğutma sistemini yeniden bağlayın, yağlama sistemini ayarlayın ve daha önce çıkarılan diğer aksesuarları takın. Tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olmak için üreticinin talimatlarını takip edin.

• Adım 11: Sıvıları yeniden doldurun

  Demontaj işlemi sırasında motorun boşaltılan tüm sıvılarını yeniden doldurun. Motor yağını ve soğutucuyu uygun seviyelere kadar doldurun. Motoru çalıştırın ve soğutma ve yağ sistemlerinde kaçak olup olmadığını kontrol edin.

• Adım 12: Son kontroller

  Motoru başlatın ve düzgün çalıştığından emin olun. Tüm sistemde olağandışı sesler, titreşimler veya hata kodları olup olmadığını kontrol edin. Aracı kullanmadan önce tüm sistemlerin düzgün çalıştığından emin olun.

SSS

S1. M20 motoru nedir?

C1. M20 motoru, çeşitli BMW modellerinde kullanılan düz altı silindirli bir piston motorudur. BMW M20 motor ailesinin bir parçası olan bu motor, birkaç farklı varyasyona sahiptir. M20 motoru genellikle 2.0 litre (122 inç küp) hacme sahip olup, altı silindirin düz bir sıra halinde yer aldığı bir konfigürasyona sahiptir.

S2. M20 motorunu kim satar?

C2. M20 motorunu birçok motor tedarikçisi satmaktadır. Alıcılar, çeşitli tedarikçilerden motorlar ve teklifleri hakkındaki ayrıntılı bilgileri bulmak için Cooig'da birçok teklife ulaşabilirler.

S3. BMW M20 motorlarının en yaygın sorunu nedir?

C3. BMW M20 motorlarının en yaygın sorunu, silindir kapağı contasının arızalanmasıdır. Bu sorun, soğutucu sızıntılarına, motorun aşırı ısınmasına ve zamanında müdahale edilmezse diğer motor bileşenlerine zarar verme potansiyeline yol açabilir.