Fren tamburlarının işlenmesi

Fren Drumu İşleme Türleri

Fren drumu, kampana frenlerine sahip araçlarda frenleme sisteminin bir parçasıdır. Fren drumu, fren balatalarını ve tekerlek silindirlerini depolar. Sürücü fren pedalına bastığında, tekerlek silindirleri genişler ve fren balatalarını fren drumu iç yüzeyine iterek aracı yavaşlatır.

Zamanla, fren drumu aşınır ve değiştirilmesi gerekir. Üreticiler, her birinin kendine özgü avantajları olan çeşitli malzemeler kullanarak fren drumu üretirler. İşte yaygın fren drumu işleme türlerinden bazıları:

• Dökme Demir Fren Drumu

  Bunlar en yaygın fren drumu türleridir. Uygun fiyatlıdırlar ve mükemmel işlenebilirlikleri sayesinde kolayca modifiye edilebilirler. Dökme demir fren drumu ayrıca yüksek aşınma direncine sahiptir, bu da uzun ömürlü olmalarını sağlar. Dezavantajı ise, dökme demir fren drumu nem biriktiğinde paslanma eğilimi göstermesidir.

• Kompozit Fren Drumu

  Kompozit fren drumu, hafif hizmet araçları için idealdir. Diğer fren drumu türlerinden daha hafif olmaları, aracın yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olur. Kompozit fren drumu ayrıca yüksek bir dayanım/ağırlık oranına sahiptir. Ancak, bu fren drumu diğerlerine göre daha az ısıl dirence sahiptir.

• Alüminyum Fren Drumu

  Alüminyum hafif bir malzeme olup, alüminyum fren drumu ağır hizmet araçları ve yarış arabaları için idealdir. Bu drumm, aracın ivmelenmesini ve genel performansını artırır. Alüminyum fren drumu ayrıca paslanma ve korozyona karşı dayanıklıdır. Ancak, alüminyum fren drumu daha pahalıdır ve düşük aşınma direncine sahiptir. Ayrıca hızla ısınır ve yüksek sıcaklık koşullarında uygun olmayabilir.

• Dökme Demir Fren Drumu

  Dökme demir fren drumu, dökme demir fren drumu için bir modifikasyondur. Geliştirilmiş dayanıklılık ve sertlikleri sayesinde ağır hizmet uygulamaları için uygundurlar. Dökme demir fren drumu ayrıca iyi bir işlenebilirliğe sahiptir ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. Ancak, bu fren drumu dökme demir fren drumu kadar ucuz olmayabilir.

• Karbon-Karbon Kompozitler

  Karbon-karbon kompozit fren drumu, yüksek performanslı araçlar, yarış arabaları ve süper arabalara uygundur. Yüksek sıcaklık koşullarında iyi çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Karbon-karbon kompozit fren drumu aşınmaya karşı dayanıklıdır ve yüksek bir dayanım/ağırlık oranına sahiptir. Ancak, bu fren drumu diğer türlerle karşılaştırıldığında oldukça pahalıdır.

Fren Drumu İşlemenin Özellikleri ve Bakımı

Bir fren drumu almadan önce, özelliklerini bilmek önemlidir. İşte alıcıların bulacakları bazı genel özellikler:

• Boyut

  Fren drumu boyutu çok önemlidir. Performansını doğrudan etkiler. Daha büyük bir fren drumu, daha geniş bir yüzey alanına sahiptir. Daha fazla sürtünme yaratabilir ve daha iyi durma gücü sağlar. Ancak, araca daha fazla ağırlık ekleyebilir. İşte bekleyebileceğiniz bazı boyutlar:

  Küçük Araçlar: 200-250 mm çap, 70-100 mm genişlik, & 4-5 kg ağırlık.

  Orta Boy Araçlar: 250-300 mm çap, 100-120 mm genişlik, & 5-7 kg ağırlık.

  Ticari Araçlar: 300-450 mm çap, 120-200 mm genişlik, & 7-15 kg ağırlık.

• Malzeme

  Fren drumu farklı malzemelerden yapılmaktadır. Her bir malzemenin kendine özgü avantajları vardır. En yaygın malzemeler dökme demir ve alüminyum alaşımlarıdır. Dökme demir oldukça dayanıklıdır. Çok ucuzdur ve yüksek performanslı araçlar için kullanılabilir. Öte yandan, alüminyum alaşımları çok hafiftir. Korozyona karşı dayanıklıdır ve daha iyi ısı dağıtım özelliklerine sahiptir.

• Design

  Fren drumu tasarımında iki ana tip vardır: tek ve çift kampana fren. Tek fren drumu genellikle hafif araçların arka tekerleklerinde kullanılır. Basit bir tasarıma sahiptir ve oldukça maliyet etkindir. Çift fren drumu ise daha karmaşık ve ağır araçlarda kullanılır. Her bir drum için iki fren balatasına sahiptir, bu da daha fazla durdurma gücü sağlar.

Fren drumunu bakım yapmak, alıcılar, satıcılar ve son kullanıcılar için çok önemlidir. Doğru bakım, ömrünü ve performansını artıracaktır. İşte bazı bakım ipuçları:

• Periyodik Kontrol: Kullanıcılar, fren drumu üzerindeki çatlaklar, aşınma ve hasar için sık sık kontrol etmelidir. Ayrıca fren balataları, fren kaplamaları ve diğer fren bileşenlerini de kontrol etmelidir.
• Tekerlek Çıkarma: Kullanıcılar, fren drumu kontrol etmek veya değiştirmek için tekerlekleri çıkarılmalıdır.
• Fren Temizleyici: Fren temizleyici, fren tozu ve kalıntılarını temizlemek için iyi bir araçtır. Kullanıcılar, bunu druma püskürtüp bir bezle temizlemelidir.
• Görsel Kontrol: Kir ve kalıntılar temizlendikten sonra, kullanıcılar drumu hasar, pas veya aşınma belirtileri için görsel olarak kontrol etmelidir.
• Arızalı Parça Değişimi: Bir arıza varsa, kullanıcılar tüm drumu veya fren kaplamasını değiştirmelidir.
• Yağlama: Kontrolden sonra, kullanıcılar fren bileşenlerinin hareketli parçalarını yağlamalıdır. Bir yağlayıcı, sürtünmeyi azaltır ve frenlerin performansını artırır.
• Tekrar Birleştirme: Her şey temizlendikten, kontrol edildikten ve yağlandıktan sonra, kullanıcılar fren bileşenlerini ve tekerlekleri güvenli bir şekilde yeniden birleştirmelidir.

Fren Drumu Seçimi Nasıl Yapılır

Perakende veya toptan iş için fren drumu işlemleri seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Bunlar şunlardır:

• Araç Tipi

  İş alıcıları, müşterilerinin kullandığı araç türüne uygun fren drumları seçmelidir. Örneğin, büyük araçlar gibi kamyonlar, ağırlıkları nedeniyle ağır hizmet fren drumlarına ihtiyaç duyar. Fren drumları, optimal frenleme performansı ve dayanıklılık sunmalıdır.

• Kalite

  İş alıcıları, müşterileri için yüksek kaliteli fren drumlarını önceliklendirmelidir. Premium fren drumları daha iyi performans sunar ve daha uzun süre dayanır. Bu nedenle, sık sık değiştirme veya işleme ihtiyacını azaltırlar. Bir fren drumu kalitesi malzeme ve yapısından etkilenir.

• Boyut

  İş alıcıları, çeşitli araçlar için doğru boyutta ve uyumlu fren drumları edinmelidir. Bir fren drumunun boyutu çap ve genişlikle belirlenir. Fren balataları ve fren sistemi bileşenleri ile eşleşmelidir. Mükemmel uyumlu bir fren drumu, eşit aşınma ve optimal frenleme sağlar.

• Bütçe

  Fren drumları, farklı malzeme, kalite ve fiyatlarla mevcuttur. İş alıcıları alışveriş yapmadan önce bir bütçe belirlemelidir. Bütçeleri dahilinde en iyi fiyat/performans oranını sunan fren drumlarını edinmelidir. Cooig.com'daki bazı tedarikçiler, toplu alımlarda indirimler sunmaktadır.

• Fren Drumu Parçaları

  İş alıcıları, bakım ve onarım için kolayca bulunabilen parçaları olan fren drumlarına yatırım yapmalıdır. Bulunması kolay fren drumu bileşenleri, araçların kullanımda olmadığı süreyi azaltır. Bir fren drumu ile diğer fren sistemi bileşenleri arasındaki uyumluluk, parçaların bulunabilirliğini belirler.

• Performans

  Alıcılar, fren drumlarının performans seviyesini dikkate almalıdır. Premium fren drumları, farklı koşullarda tutarlı frenleme performansı sunar. Bazı markalar, performansı artıran havalandırma gibi geliştirici özelliklere sahiptir. İş alıcıları, müşterilerinin talep ettiği performans seviyesini sunan fren drumlarını seçmelidir.

• Garanti

  Alıcılar, üretici veya tedarikçi tarafından sunulan garantiyi kontrol etmelidir. Daha uzun bir garanti süresi, ürün kalitesine duyulan güvenin işaretidir. Garanti, alıcıyı arızalardan kaynaklanan hasarlardan korur. Ayrıca, alıcıya belirli bir süre içinde satılmamış ürünleri iade etme imkanı sunar.

• Montaj Kolaylığı

  İş alıcıları, fren drumlarının montaj kolaylığını dikkate almalıdır. Kolay montaj yapılabilenler zaman tasarrufu sağlar ve montaj maliyetlerini azaltır.

• Müşteri Yorumları

  En iyi fren drumlarını elde etmek için iş alıcıları, müşteri yorumlarını okumalıdır. Yorumlar, ürün kalitesi, performansı ve dayanıklılığı hakkında bilgi verir. Ayrıca alıcıların sürekli kalite sorunları olan ürünlerden kaçınmasına yardımcı olur.

Fren Drumu Değiştirme ve Bakımında DIY Yapma Yöntemleri

Aşağıda fren drumu bakım ve değişimi için adım adım bir rehber bulunmaktadır, bu DIY olarak yapılabilir:

• Adım 1: Tekerleği Çıkarın

  Fren drumuna erişmek için tekerleği çıkarılması gerekebilir. Bu, somunları gevşetip aracı kaldırarak yapılır. Tekerlek ardından fren drumunu açığa çıkarmak için çıkarılır.

• Adım 2: Fren Drumu Çıkarın

  Tekerlek çıkarıldıktan sonra, fren drumu erişilebilir hale gelir. Daha sonra tekerlek merkezinden çekip çıkarılır. Bazı durumlarda, drumun sabitlenmesini sağlayan vidaların veya cıvataların çıkarılması gerekebilir.

• Adım 3: Fren Bileşenlerini Kontrol Edin

  Drum çıkarıldıktan sonra, fren balataları ve diğer bileşenler aşınma ve hasar için kontrol edilmelidir. Değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için bu parçaların durumunu kaydetmek önemlidir.

• Adım 4: Fren Balatalarını Değiştirin (gerekiyorsa)

  Eğer fren balataları aşınmışsa, artık değiştirilmeleri gerekmektedir. Bu, tutucu kılavuzları çıkararak ve balataları fren montajından ayırarak yapılır. Yeni balatalar takılır ve kılavuzlar güvence altına alınır.

• Adım 5: Yeni veya Onarılan Fren Drumu Hazırlayın

  Fren drumunu işliyorsanız, drumun temiz ve kalıntılardan arındırılmış olduğundan emin olun. Balataların temas ettiği iç yüzey, hasar veya aşınma açısından incelenir. Hasar ciddi ise, yedek bir drum kullanılmalıdır.

• Adım 6: Yeni veya İşlenmiş Fren Drumu Takın

  Fren drumu takılır ve tekerlek merkezi ile güvenli bir şekilde sabitlenir. Yeni bir drum kullanıyorsanız, aracın fren sistemi ile uyumlu olduğundan emin olun.

• Adım 7: Tekerleği Yeniden Takın

  Fren drumu takıldıktan sonra, tekerlek yeniden takılır. Somunlar sıkılır ve araç indirilir. Daha sonra somunlar, eşit basıncı sağlamak için çapraz bir şekilde sıkılır.

• Adım 8: Frenleri Test Edin

  Sürmeden önce, frenlerin düzgün çalıştığından emin olun. Aracı başlatın ve fren pedalına birkaç kez basın, eğer sert hissediyorsa. Frenlerin düzgün çalıştığını kontrol etmek için yavaşça kısa bir mesafe gidin.

Sorular ve Cevaplar

S: Fren drumları ne sıklıkla işlenmelidir?

C: İşleme sıklığı, fren drumlarının durumu, aşınma seviyesi ve frenleme alışkanlıkları gibi birkaç faktöre bağlıdır. Genel olarak, alıcılar, eşit aşınma, titreşim veya gürültü gibi bariz sorunlar olduğunda fren drumu işlemeyi düşünmelidir.

S: Herhangi bir aracın fren drumları işlenebilir mi?

C: Evet, kampana fren sistemine sahip her araç fren drumlarının işlenmesine tabi olabilir. Ancak, işleme süreci ve özellikleri, fren drumunun türüne ve boyutuna bağlı olarak değişebilir.

S: Dört fren drumunun hepsini bir kerede işlemek gerekli midir?

C: Zorunlu değildir, ama tüm dört fren drumunu aynı anda işlemenin önerildiği durumlar vardır. Bu, fren sisteminin eşit performans ve aşınmasını garanti eder. Sadece bir veya iki fren drumu işlenmişse, yüzey durumlarındaki farklılık, dengesiz frene yol açabilir, bu da güvenli olmayabilir.

S: Bir aracın fren drumlarının işlenmesi gerektiğini gösteren belirtiler nelerdir?

C: Yaygın belirtiler, frenleme sırasında gürültü, fren pedalında titreşim veya atma, azalmış fren performansı ve görsel kontrolün dengesiz aşınma veya hasar göstermesidir.

S: İşleme süreci ne kadar sürer?

C: Fren drumlarının işlenme süresi, drumların durumu, kullanılan makinelerin türü ve teknisyenin uzmanlığı gibi faktörlere bağlıdır. Genellikle, işleme sürecini tamamlamak birkaç saat sürebilir.