(3822 ürün mevcut)
Mercedes W164 arka kısmı dikkat çeken bir parçadır. Mercedes W164 modelinin arka kısmını ifade eder. Mercedes W164 arka, hem güzelliğin hem de mühendislik harikasının bir örneğidir. Ayrıntılara büyük özen gösterilerek tasarlanmıştır. Mercedes W164 arka yüksek kaliteli malzemelerden üretilmiştir. Arka lamba, dikiz aynası, arka tampon, bagaj kapağı, logo ve arka kamera, Mercedes W164 arka parçalarından bazılarıdır.
Mercedes Benz GL-Serisi (W164) arka, model numarasına, donanım seviyesine ve araç türüne göre kategorilendirilebilir.
Model numarasına göre:
1. GL 450: Aracın temel modelidir. Bu model için W164 arka lüks olmayacaktır. Lambalar ve bagaj kolu gibi basit ve temel olacaktır. Bazı arka özellikler arasında elektrikli arka kaldırma kapağı ve dikiz kamera bulunur.
2. GL 550: Aracın lüks modelidir. Bu model için W164 arka daha lüks olacaktır. Yükseltilmiş aydınlatma ve lüks döşemeler gibi daha üst düzey özelliklere sahip olacaktır. Bazı arka özellikler arasında lüks tasarım unsurları, gelişmiş aydınlatma teknolojisi ve yükseltilmiş ses sistemi bulunur.
3. GL 63 AMG: Aracın spor modelidir. Bu model için W164 arka daha sportif olacaktır. Lambalar ve spoylerler gibi daha agresif ve sportif bir görünüme sahip olacaktır. Bazı arka özellikler arasında spora uygun ayarlanmış süspansiyon, aerodinamik geliştirmeler ve yüksek performanslı fren sistemi bulunur.
Model numarasına göre:
1. Arka Tampon: Mercedes W164 arka tamponu, model numarasına göre farklı şekilde tasarlanmıştır. Temel modelde arka tampon için basit bir tasarım olacaktır. Lüks ve spor modelde, arka tampon için daha agresif ve aerodinamik bir tasarım olacaktır.
2. Arka Lambalar: Arka lambalar da model numarasına göre farklı şekilde tasarlanmıştır. Temel modelde basit arka lambalar olacaktır. Lüks ve spor modellerde, LED veya adaptif ışıklar gibi daha gelişmiş aydınlatma teknolojisi olacaktır.
3. Egzoz Sistemi: Egzoz sistemi, modele göre farklı şekilde tasarlanmıştır. GL 450, basit bir egzoz sistemine sahip olacaktır. GL 550 ve GL 63 AMG, çift veya dörtlü egzoz uçlu yükseltilmiş egzoz sistemine sahip olacaktır.
Aşağıdakiler, Mercedes Benz W164 arka süspansiyon sistemi için özelliklerdir.
Arka Sol ve Sağ Amortisör
Amortisör, araç gövdesi tarafında bir göz bağlantısına sahiptir. Gaz dolu, çift düz piston silindiridir. Strokun uzunluğu 400 mm'dir ve strok sonunda kuvvet 13.000 N'dir. Amortisör piston çubuğunun merkez çizgisindeki kuvvet 1.350 N'dir. Strokun sonunda kuvvet dalgalanması 1.500 N'dir ve amortisörün uzunluğu 771 mm'dir.
Arka Sol ve Sağ Yaylar
Arka tekerlekler sarmal yayları kullanır. Yay çapı 155 mm'dir ve yay sarım sayısı 8,5'tir. Yay uzunluğu 316 mm'dir ve ön yük yüksekliği 56 mm'dir. Yay ön yükündeki yay kuvveti 10.050 N'dir. Yay ön yük yüksekliğindeki yay kuvveti 8.500 N'dir. Yay uzunluğundaki yay kuvveti 9.750 N'dir ve yay sertlik katsayısı 61,9 N/mm'dir.
Arka Sol ve Sağ Tekerlek Yatakları
Yataklar, çift sıralı açılı temaslı bilyalı yataklardır. 35 ila 90 N ön yüke sahiptir ve iç çapı 30 mm'dir. Dış çap 62 mm'dir ve yatak boşluğu C3'tür. Maksimum izin verilen yatak yükü 4.200 N'dir ve minimum izin verilen yük 1.800 N'dir.
Arka Sol ve Sağ Fren Diskleri
Fren diski çapı 320 mm'dir ve disk kalınlığı 30 mm'dir. Yeni bir fren diskinin minimum kalınlığı 28 mm'dir ve maksimum izin verilen yatak boşluğu 0,5 mm'dir. Fren diskinin eksenel çarpma limiti 0,15 mm iken, fren diskinin radyal çarpma limiti 0,1 mm'dir. Fren diskinin standart ağırlığı 7,6 kg'dır.
Arka Sol ve Sağ Fren Kaliperleri
Fren kaliperleri alüminyumdan yapılmıştır ve fren kaliperinde dört fren pistonu vardır. Fren kaliperi pistonunun çapı 36 mm'dir ve fren kuvveti 1.800 N'dir. Fren kaliperi, fren balatası aşınma sensörüyle donatılmıştır. Fren kaliperinin standart ağırlığı 3,5 kg'dır.
Arka Sol ve Sağ Fren Balataları
Fren balatalarının kalınlığı 12 mm'dir ve fren balatalarının minimum izin verilen kalınlığı 9,5 mm'dir. Fren balatalarının standart ağırlığı 1,3 kg'dır ve fren balataları 0,58'lik bir fren kuvveti oranına sahiptir.
Arka Sol ve Sağ Lastik Basınç İzleme Sensörleri
Basınç izleme sensörünün çalışma frekansı 433,92 MHz'dir. Besleme gerilimi 2,1 ila 4,5 V'dir ve ortalama akım 14 μA'dır. Bekleme akımı 0,9 μA'dır ve iletim gücü 0 ila 10 μA'dır. Sensörün standart ağırlığı 25 g'dır ve yüksekliği 20,5 mm'dir. Lastik basınç izleme sensörünün çapı 20,8 mm'dir.
İşte Mercedes W164 arka diferansiyelini korumak için bazı ipuçları.
Doğru Mercedes W164 arka parçasını seçmek zorlu bir görev olabilir, ancak doğru ipuçları ile daha kolay hale gelir. İşte dikkate alınması gereken bazı ipuçları:
Araç Özelliklerini Dikkate Alın:
Bu, Mercedes Benz W164'ün model numarasını, üretim yılını ve tam versiyonunu içerir. Örneğin, 2007 W164'ün arka silecek bıçağı, 2012 W164'te kullanılmamalıdır çünkü spesifikasyon farklıdır.
Orijinal Parçalar vs. Yan Sanayi Parçaları:
Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) parçaları, otomobili üreten şirket tarafından üretilir. Parçalar genellikle daha pahalıdır ve yüksek kalitelidir. Öte yandan, yan sanayi parçaları bağımsız bir şirket tarafından üretilir. Daha ucuzdurlar, ancak kaliteleri değişebilir.
Profesyonellerle Görüşün:
Tamirciler veya otomobil uzmanları gibi uzmanların tavsiyelerine başvurun. Mercedes Benz araçları hakkında büyük deneyim ve bilgiye sahipler, bu nedenle geçerli tavsiyelerde bulunabilirler.
Uyumluluğu Kontrol Edin:
Yedek parçanın araba ile uyumlu olduğundan emin olun. Örneğin, 2010 Mercedes Benz ML350 arka rotoru, 2008 Mercedes Benz ML450'ye takılamaz; uyumlu değildir. Kullanılması, araca ciddi hasar verecektir.
Kalite ve Dayanıklılık:
Mercedes Benz arka parçalarını seçerken, dayanıklı ve yüksek kaliteli parçaları seçtiğinizden emin olun. Parçalar pahalı olsa da, uzun vadeli bir yatırımdır.
Yorumları Kontrol Edin:
Daha önce aynı arka parçaları kullanan diğer müşterilerin yorumlarını okuyun. Onların deneyimleri en iyi seçimi yapmanıza yardımcı olacaktır.
Mercedes W164 arka çeki demiri kiti kolay kurulum için tasarlanmış olsa da, bazı teknik beceriler gerekir. İşte değiştirme işlemini yönlendirmek için bazı adımlar:
Akü Terminali Çıkarın
Kuruluma veya değiştirmeye başlamadan önce, önce aküyü ayırmanız önemlidir. Bu, kurulum sırasında elektrik kısa devrelerinin oluşmasını önleyecektir. Bunu yapmak için, 10 mm'lik bir anahtar alın ve akünün negatif terminalindeki somunu gevşetin. Ardından, terminali aküden dikkatlice kaldırın ve bir kenara koyun. Çalışırken aküye veya arabanın herhangi bir metal parçasına temas etmediğinden emin olun.
Tamponu Çıkarın
Çeki deminiri takmak için önce arka tamponun çıkarılması gerekir. Tamponun altındaki vidaları sökerek başlayın. Ardından, tamponun üst kısmını sabitleyen plastik klipsleri ve cıvataları dikkatlice çekin. Son olarak, tamponu gövdeye bağlayan yan klipsleri hafifçe çekin ve tamponu kaldırın.
Çeki Demirinin Takılması
Şimdi çeki deminiri takma zamanı. Çeki deminiri kollarını arabanın altından yanlara doğru kaydırın. Çeki deminiri üzerindeki delikleri şasi üzerindeki deliklerle hizalayın. Ardından, cıvataları alttan takın ve 19 mm'lik bir anahtar kullanarak çeki deminiri üzerindeki somunları sıkın. Sıkı bir şekilde sıkın ki gevşemesin. Cıvatalar, arka tekerlek boşluklarının içinde, arka koltukların üstünde ve bagaj alanının altında bulunur. Bulmaları çok zor değil. Sadece sesime ve kılavuzdaki resimlere uyun. Çeki demiri güvenli bir şekilde takıldıktan sonra, verilen talimatlara göre elektrik kablolarını bağlayın.
Arka Tamponu Yeniden Takın
Çeki deminiri taktıktan sonra, sökme adımlarını tersine çevirerek arka tamponu yeniden takın. Tüm klipslerin, vidaların ve cıvataların sıkıca sabitlendiğinden emin olun.
Akü Terminalini Yeniden Bağlayın
Kurulum tamamlandıktan ve tampon yeniden takıldıktan sonra, akü terminallerini yeniden bağlayın. Negatif terminali aküye geri yerleştirerek ve 10 mm'lik bir anahtar kullanarak somunu sıkıca tutturarak başlayın. Unutmayın, akünün negatif terminali her zaman en son bağlanmalıdır.
S1: Bir parçanın W164 modeliyle uyumlu olup olmadığını nasıl bilebilirim?
C1: W164 model numarası, 2005 ile 2011 yılları arasında üretilen Mercedes-Benz M-Serisi araçlarını tanımlamak için kullanılır. Bir parçanın uyumlu olduğundan emin olmak için, parçanın model numarasını ve özelliklerini W164 modeliyle karşılaştırın veya aracın kullanım kılavuzuna danışın.
S2: Eski arka fren balatalarıyla ne yapmalıyım?
C2: Arka fren balataları, uygun şekilde atılmazlarsa çevre için zararlı olabilecek malzemeler içerir. Bu nedenle, bunları yerel bir geri dönüşüm merkezine veya uygun şekilde atılması için Mercedes-Benz bayisine iade etmeniz tavsiye edilir.
S3: Arka süspansiyon ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
C3: Özellikle ağır yük taşıyan veya engebeli yollarda seyreden araçlar için arka süspansiyonun düzenli olarak kontrol edilmesi esastır. Arka süspansiyonu her 10.000 kilometrede veya altı ayda bir kontrol etmeniz tavsiye edilir.
S4: W164'ün arka aks oranı nedir?
C4: Mercedes-Benz W164'ün arka aks oranı, modele ve yıla göre değişir. Örneğin, 2008 W164 modelleri 3,46'lık bir arka aks oranına sahipti. Bu oran, aracın ivmelenmesini, maksimum hızını ve yakıt verimliliğini etkiler.
S5: W164 için hangi arka diferansiyel yağı kullanmalıyım?
C5: Mercedes-Benz W164 için önerilen arka diferansiyel yağı, Mercedes-Benz Diferansiyel Yağı 235.8'dir. Bu yağ, arka diferansiyel yağlama sistemi için gerekli özellikleri karşılar. Arka diferansiyel yağ değişim aralığı her 60.000 kilometrede veya dört yılda birdir.