(175 ürün mevcut)
Michelin ticari kamyon lastıkları performans, dayanıklılık ve güvenilirlik için tasarlanmıştır. Ticari taşımacılık işletmelerinin özel ihtiyaçlarını karşılamak üzere geliştirilmiş çeşitli türlerde sunulmaktadır. İşte bunlardan bazıları:
Michelin XZUS lastıkları
Michelin XZUS lastıkları, ultra yüksek performans için tasarlanmıştır. Islak koşullarda bile mükemmel yol tutuşu, frenleme ve ivmelenme yeteneklerine ihtiyaç duyan araçlar için en iyi seçenektir. Lastıklar ayrıca, yolla maksimum temas sağlayan özel bir diş desenine sahiptir ve bu sayede çekiş ve stabiliteyi artırır. Bu lastıkların özelliği, konfor veya gürültü seviyelerinden ödün vermeden olağanüstü performans sunmalarıdır.
Michelin X Multi Energy lastıkları
Bu lastıklar, özellikle uzun mesafe taşımacılık için tasarlanmıştır. Yakıt tüketimini azaltmak ve enerji verimliliğini artırmak amacıyla üretilmiştir. X Multi Energy lastıkları, yuvarlanma direncini ve çekişi optimize eden özel bir diş bileşimi ve deseni içerir. Bu özellikler, çeşitli yol koşullarında çekiş kazanımlarını artırırken, lastık ömrünü de uzatır. Bu lastıkların en iyi yanı, işletmelerin yakıt ve lastık değiştirme maliyetlerinden tasarruf etmelerine yardımcı olmalarıdır.
Michelin XZU lastıkları
Michelin XZUT lastıkları, hem karada hem de arazi kullanımı için uyumlu hale getirilmiştir. Farklı ortamlarda güvenilir performans sağlamak üzere tasarlanmıştır, bu nedenle inşaat, madencilik ve diğer zorlu endüstrilerde kullanılan araçlar için ideal bir seçimdir. XZUT lastıkları, her türlü arazide mükemmel çekiş sağlayan agresif bir diş desenine sahiptir. Bunun yanı sıra, sağlam yapısı en sert koşullarda dahi dayanıklılık ve güvenilirlik sağlar.
Michelin Agilis lastıkları
Ticari van kullanımı söz konusu olduğunda, Michelin Agilis lastıkları en iyi seçenektir. Ticari araçlar için gerekli olan mükemmel yol tutuşu, frenleme ve yük taşıma yetenekleri sağlamak üzere tasarlanmıştır. Agilis lastıkları ayrıca, uzun ömür ve güvenilirlik sağlamak için özel olarak formüle edilmiş bir diş bileşimi ve sağlam bir yapıya sahiptir. Ayrıca, Agilis serisi, yakıt verimliliği, ıslak çekiş veya dört mevsim performansı için optimize edilmiş lastıkları içerir, böylece çeşitli iş ihtiyaçlarını karşılar.
Yük Kapasitesi
Michelin ticari kamyon lastıkları yüksek yük sıralamalarına sahiptir. Örneğin, MICHELIN X Coach Energy Z lastığının yük sıralaması 7,500 pounddur. Çoğu otobüsün ağırlığını taşır. Ayrıca, lastıklar yükü eşit şekilde dağıtır. Sonuç olarak, çabuk aşınmazlar.
Diş Derinliği ve Tasarımı
Bu lastıklar derin dişlere sahiptir. Derinlik, yolda tutuşu artırır. Ayrıca, lastıkların farklı diş desenleri vardır. Bazıları simetrik desenlere sahiptir. Bu lastıklar, lastığın her yerinde uniform formlara sahiptir. Diğerleri, asimetrik tasarımlara sahiptir. Farklı desenleri birleştirir. Sonuç olarak, diş, hem ıslak hem de kuru koşullarda çekiş sağlar.
Lastık Boyutu
Michelin ticari kamyon lastıkları çeşitli boyutlarda gelmektedir. Bu lastıklar farklı kamyon ve römorklara uygundur. Örneğin, MICHELIN X Multi Energy Z lastığının boyutu 315/70R22.5’tir. Bu lastık, uzun mesafe taşımacılık için tasarlanmıştır. Lastık boyutu yakıt verimliliğini artırır ve yuvarlanma direncini azaltır.
Hız Sıralaması
Bu lastıkların yüksek hız sıralamaları vardır. MICHELIN X Incity Z+ lastığının hız sıralaması 68 mph'dir. Bu lastık, kentsel otobüsler içindir. Yüksek hız sıralaması, şehirdeki sürüşte güvenliği sağlar.
Düzenli Kontroller
Yolculuklardan önce ve sonra düzenli kontroller yapın. Lastıklar üzerinde kesik ve deliklere dikkat edin. Ayrıca, hava basıncını kontrol edin. Düzensiz lastık aşınması ve düşük basınç, yol tutuşunu ve frenlemeyi etkiler.
Diş Derinliği İzleme
Diş derinliğini bir diş derinliği ölçer ile izleyin. Diş derinliği düşük olduğunda lastıkları değiştirin. Aşınmış lastıklar yol tutuşu sağlayamaz.
Doğru Lastık Şişirme
Lastıkları Michelin'in spesifikasyonlarına göre şişirin. Basıncı bir basınç ölçer ile kontrol edin. Düşük basınçlı lastıklar daha fazla yakıt tüketir. Ayrıca, lastıklar çabuk aşınır.
Değiştirme ve Hizalama
Lastıkları her 5,000 mil devirin. Ön lastıklar arka tarafa geçer. Arka lastıklar ise ön tarafa ve arka tarafa geçer. Desen F-R-R-F şeklindedir. Ayrıca, her 10,000 mil de veya ihtiyaç olduğunda tekerlekleri hizalayın. Tekerleklerin hizalanması, eşit lastık aşınmasını ve güvenli yol tutuşunu artırır.
Depolama
Kullanılmadığında, lastıkları kuru bir yerde saklayın. Depolama alanı güneş ışığından uzak olmalıdır. Ayrıca, kimyasallardan ve yüksek ısılardan uzak tutun.
Perakende için Michelin ticari kamyon lastıkları seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. İlk olarak, kamyonun markası ve modeli önemlidir. Farklı kamyonlar, onlara uygun lastıklar için benzersiz spesifikasyonlara sahiptir. Bu, lastık boyutunu ve türünü içerir. İkinci olarak, sürüş türünü düşünün. Genellikle otoyol sürüşü mü, şehir sürüşü mü yoksa arazi koşulları mı var? Otoyollar, sık sık dur-kalk olan rotalara göre daha uzun lastık ömrü sunar. Yük ve ağırlık dağılımı da önemlidir. Ağır yük taşıyan kamyonlar için daha yüksek yük sıralamasına ve ağırlığı taşıyacak güçte lastıklar arayın. Kamyonlar için lastık seçerken, mevsim koşullarını da göz önünde bulundurmalısınız. Belirli bölgeler, aşırı kış koşullarına maruz kalır ve bu nedenle o koşullar için daha iyi çekişe ve tutunmaya sahip lastıklar gerektirir.
Kamyon lastığı satın alırken, alıcıların güvenilir tedarikçilerle işbirliği yapmaları önerilir. Tedarikçinin müşteri yorumlarını ve iş puanlarını incelemek, güvenilir bir tedarikçi bulmaya yardımcı olabilir. Ayrıca, tedarikçi ile bağlantı kurup, garanti teklifleri, dayanıklılık ve lastık montaj hizmetleri gibi satış sonrası hizmetler hakkında bilgi alması önerilir. Bazı tedarikçiler, işletmeye özel ihtiyaçlara göre özelleştirme seçenekleri sunmaktadır.
Doğru lastıkları seçin
Yeni lastıklar, aracın üzerinde bulunanlarla aynı boyutta olmalıdır. Ayrıca, yapılan sürüş türü için aynı spesifikasyonlara sahip olmalıdır. Yeni lastıklar, kamyonun kullanma kılavuzunda veya lastık etiketinde önerilen değerlerle eşleşmelidir.
Kamyonu hazırlayın
Kamyon, düz ve sağlam bir yüzeye park edilmelidir. El freni kullanılmalı ve çalışılmayan tekerleklerin altına kaymaması için tekerlek blokları yerleştirilmelidir. Lastığın güvenli bir şekilde değiştirilmesi için aracın etrafında yeterli alan olmalıdır.
Gerekli aletleri temin edin
Lastık değiştirme aletleri arasında kamyonu kaldırmak için bir kriko, güvenlik için bir kriko standı, tekerlek somunlarını çıkarmak için bir somun anahtarı ve yeni bir lastık bulunur. Somunları doğru bir şekilde sıkıştırmak için bir tork anahtarı kullanılır. Lastıklarla çalışırken koruma sağlamak için eldivenler ve koruyucu gözlükler gereklidir. Hava basıncını kontrol etmek için bir lastık basınç ölçer kullanılır. Lastık montajını kolaylaştırmak için lastık yağı gereklidir. Eski lastıktan valf çekirdeğini çıkarmak için bir valf çekirdek aracı kullanılır.
Eski lastığı çıkarın
Kamyon hazırlandıktan sonra eski lastık çıkarılır. Öncelikle tekerlek kapakları ya da jant kapakları çıkarılır. Somun anahtarı ile vidalar yerinden hafifçe açılırken kamyon yerde olmalıdır. Kriko aracı aracı kaldırır ve güvenlik için kriko standı kamyonun altına yerleştirilir. Somun anahtarı tamamen vidaları çıkarır ve eski lastık jantın üzerinden çekilir.
Yeni lastığı takın
Yeni lastık, jant ile hizalanır ve ardından itilir. Valf yağı lastığı monte etmeyi kolaylaştırır. Kriko, yeni lastığı hafifçe yere değene kadar kamyonu kaldırır. Lastık, belirtilen basınca şişirilir. Kriko, yavaşça indirilir ve lastığın yerle eşit temas noktası kontrol edilir. Somunlar, eşit basınç sağlamak için yıldız deseniyle sıkılır. Tork anahtarı, somunları belirtilen miktara sıkıştırır. Lastık değişimi tamamlandıktan sonra, aletler ve ekipmanlar toplanır. Eski lastık, geri dönüştürülmeli veya yerel düzenlemelere göre imha edilmelidir. Araç alçaltılır ve kriko ile kriko standı çıkarılır. Tekerlek kapağı veya jant kapağı yeniden takılır.
S1: Michelin ticari kamyon lastıkları ne kadar dayanır?
C1: Michelin ticari kamyon lastıkları yüksek kilometre potansiyeline sahiptir. Tam rakam, spesifik lastık modeline ve sürüş koşullarına bağlı olacaktır. Michelin, bu lastıkların 60,000 ile 300,000 mil arasında sürdüğünü tahmin etmektedir. Ayrıca, uzun kilometre kapasitelerine sahip lastıkların başlangıçta daha yüksek maliyetleri vardır.
S2: Michelin kamyon lastıkları neden bu kadar iyidir?
C2: Michelin'in kamyon lastıkları yüksek kalitesiyle bilinir. Üstün çekişe sahiptirler, aşınma ve zarara karşı daha dayanıklıdırlar ve yüksek kilometre potansiyeli sunarlar. Ayrıca, diğer markalardan daha pahalıdırlar, ancak uzun vadede iyi bir maliyet performansı sağlarlar.
S3: Bu lastıklar arazi sürüşü için kullanılabilir mi?
C3: Bazı Michelin ticari kamyon lastığı modelleri, arazi sürüşü için uygundur. Her türlü yolda iyi performans sağlamak üzere tasarlanmıştır. Ancak, çok çamurlu veya son derece kayalık araziler gibi belirli arazi koşulları, o koşullar için özel olarak tasarlanmış lastıklar gerektirebilir.
S4: Kamyon lastıkları ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C4: Herhangi bir hasar, düzensiz aşınma veya performans kaybı belirtisi olduğunda, lastıkların diş ömrü sona erdiğinde değiştirilmesi önerilir; bu, bir diş derinliği ölçer kullanılarak ölçülebilir. Ayrıca, kamyon sahipleri 6 yıllık kuralı takip edebilir; bu, lastıkların 6 yıl sonra değiştirilmesini gerektirir, hatta hala kullanılabilir durumda olsalar bile.
S5: Michelin ticari kamyon lastıkları kışın iyi midir?
C5: Evet, Michelin kış koşulları için özel olarak tasarlanmış ticari kamyon lastıkları sunmaktadır. Bu lastıklar, karlı ve buzlu yollarda iyi tutuş ve performans sağlamak için üretilmiştir. Kış koşullarında çekişi artıran spesifik bir diş tasarımı ve kauçuk bileşimi vardır.