Mitsubishi evrimi evo

Mitsubishi Evolution Evo Türleri

Mitsubishi Lancer Evolution, diğer adıyla "Evo", kuruluşundan bu yana otomotiv mükemmeliyetinin simgesi olan yüksek performanslı bir spor sedandır. Ralli kökenli mirasıyla Evo, sürekli olarak etkileyici performans, hassas sürüş dinamikleri ve gelişmiş teknoloji sunmuştur. Genellikle EVO olarak bilinse de aslında Mitsubishi Lancer Evolution olarak adlandırılmaktadır. İşte Mitsubishi Evolution Evo türleri:

• Mitsubishi Evo 1: Mitsubishi Evo 1, 1992 yılında Mitsubishi Lancer Evolution serisinin ilk jenerasyonu olarak tanıtıldı. Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) Grup A düzenlemeleri için geliştirilmiştir. Evo 1, 4G63T turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli bir motora sahipti ve yaklaşık 160 beygir gücü üretiyordu. Araç, hafif bir tasarıma, spor ayarlanmış süspansiyona ve 4WD sistemine sahipti. Bu özellikler, onu rekabetçi bir ralli aracı haline getirdi.
• Mitsubishi Evo 2: Evo 2, 1994 yılında piyasaya sürüldü ve Evo 1'in geliştirilmiş bir versiyonuydu. Yaklaşık 180 beygir gücü üreten daha güçlü bir motora sahipti. Evo 2 ayrıca aerodinamik, sürüş ve güvenlik özelliklerinde iyileştirmeler içeriyordu. Araç, otomotiv topluluğunda iyi karşılandı ve Mitsubishi'nin sportif bir marka olarak itibarını güçlendirmeye devam etti.
• Mitsubishi Evo 3: 1995 yılında tanıtılan Evo 3, Lancer Evolution serisinde başka bir önemli adım oldu. 4G63T motora sahip 2.0 litrelik bir motora sahipti ve yaklaşık 240 beygir gücü üretiyordu. Evo 3, daha büyük bir hava girişi ve daha agresif bir görünüm içeren belirgin ön tasarımıyla tanınıyordu. Araç başarılı bir ralli aracıydı ve motorsportta birçok zafer kazandı.
• Mitsubishi Evo 4: 1996 yılında piyasaya sürülen Evo 4, Lancer Evolution serisinde yeni bir çağın başlangıcını simgeliyordu. Daha modern ve agresif bir tasarıma, aerodinamikte önemli bir iyileşmeye ve daha gelişmiş bir 4WD sistemine sahipti. Evo 4'ün motoru, yaklaşık 250 beygir gücü üretmek için daha da ayarlandı. Araç, çevikliği, kararlılığı ve yüksek hızlı performansıyla sürücülerin favorisi haline geldi.
• Mitsubishi Evo 5: Evo 5, 1998 yılında tanıtıldı ve Lancer Evolution serisinin en ikonik modellerinden biri olarak kabul edildi. Yaklaşık 280 beygir gücü üreten daha güçlü bir motora ve daha gelişmiş bir AWD sistemine sahipti. Evo 5'in tasarımı da daha agresifti; belirgin bir ön spoyler ve yan etekler içeriyordu. Araç, WRC'de baskın bir güç olup birçok ralli şampiyonluğu kazandı.
• Mitsubishi Evo 6: 1999 yılında piyasaya sürülen Evo 6, Evo serisinin Evo 10'dan önceki son versiyonuydu. 4G63T motora sahip 2.0 litrelik bir motora sahipti ve modele bağlı olarak yaklaşık 276-300 beygir gücü üretiyordu. Evo 6'nın tasarımı daha da inceltildi ve araç, Aktif Yaw Kontrolü (AYC) ve Süper AWC gibi gelişmiş teknolojiler içeriyordu. Evo 6, performansı, sürüş dinamikleri ve güvenilirliği ile övgü aldı.
• Mitsubishi Evo 7: Evo 7, 2001 yılında tanıtıldı ve Lancer Evolution serisinde yeni tasarım ve teknoloji ile yeni bir dönemi başlattı. 4G64T motora sahip 2.0 litrelik bir motora sahipti ve yaklaşık 276-300 beygir gücü üretiyordu. Evo 7, modern tasarım öğeleri, geliştirilmiş güvenlik ve konfor özellikleri, AYC ve Süper AWC gibi gelişmiş teknolojiler ile donatıldı.
• Mitsubishi Evo 8: 2003 yılında piyasaya sürülen Evo 8, daha gelişmiş teknolojiler ve performans ile Evo serisinin daha ileri bir geliştirmesiydi. 4G64T motora sahip 2.0 litrelik bir motora sahipti ve yaklaşık 276-350 beygir gücü üretiyordu. Evo 8'in tasarımı daha modern olup, araç gelişmiş süspansiyon, fren ve elektronik kontrol sistemleri ile donatılmıştı.
• Mitsubishi Evo 9: Evo 9, 2005 yılında tanıtıldı ve içten yanmalı motor teknolojisine sahip Evo serisinin son versiyonuydu. 4G64T motora sahip 2.0 litrelik bir motora sahipti ve yaklaşık 276-400 beygir gücü üretiyordu. Evo 9, aerodinamik, sürüş ve stabilite konularında daha fazla iyileştirme içeriyordu ve bunu, Lancer Evolution serisinin en rekabetçi modellerinden biri haline getiriyordu.
• Mitsubishi Evo X: 2007 yılında piyasaya sürülen Evo X, modern tasarımı ve gelişmiş teknolojileri ile Lancer Evolution serisinde bir dönüm noktasıydı. 4B11T motora sahip 2.0 litrelik bir motora sahipti ve yaklaşık 295-400 beygir gücü üretiyordu. Evo X, modern dış ve iç tasarım, Mivec gibi gelişmiş teknolojiler ve iyileştirilmiş güvenlik ve konfor özellikleri içeriyordu.

Mitsubishi Evolution Evo'nun Teknik Özellikleri ve Bakımı

• Motor:

  Mitsubishi Evolution, düz 4 silindirli bir motora sahiptir. Soğutma sistemi 1.0 litreden 2.0 litreye kadar kapasiteye sahiptir. Yağlama sistemi, sentetik veya mineral yağ kullanır ve yakıt sistemi benzin bazlıdır. Ateşleme sistemi elektronik kıvılcım üretimi kullanırken, marş sistemi 12 voltluk bir batarya gerektirir.

• Şasi:

  Evolution, Unibody şasiye sahiptir. Süspansiyon sistemi ön tarafta MacPherson direkleri ve arka tarafta çok bağlantılı süspansiyon kullanır. Durma gücü, hem ön hem de arka tekerleklerde disk frenlerden gelir. Evolution, tubeless lastiklerle donatılmış alaşım jantlar üzerinde yer alır ve direksiyon sistemi güç desteklidir.

• Elektrik sistemi:

  Mitsubishi Evolution, 12 voltluk bir batarya ile güçlendirilen bir elektrik sistemine sahiptir. Aküyü şarj etmek ve sürüş sırasında elektrik gücü sağlamak için bir alternatör kullanır. Elektrik sistemi, aracın aydınlatma, ateşleme sistemi ve motor kontrol ünitesi gibi çeşitli bileşenlerine güç sağlar. Bir sigorta kutusu, elektrik sistemini aşırı yüklerden ve kısa devrelerden korur, kablo demetleri ise elektrik gücünü aracın çeşitli yerlerine dağıtır.

• Kasa ve iç mekan:

  Mitsubishi Evolution'un dış gövdesi çelikten yapılmıştır. Beş yolcu kapasitesine sahip 4 kapılı sedan kasa stiline sahiptir. Evolution, elektrikli camlar, merkezi kilitleme ve elektrikli ayarlanabilen yan aynalar ile donatılmıştır. Eğilebilir bir direksiyon simidi, klima ve hoparlörlü bir ses sistemi bulunmaktadır. Evolution ayrıca bagaj ve diğer eşyalar için kargo alanına sahiptir.

• Güvenlik ve emniyet:

  Evolution, sürücü ve yolcuların güvenliğini sağlamak için çeşitli özellikler içerir. Bunlar arasında disk frenler, ABS (Antiblokaj Fren Sistemi), EBD (Elektronik Fren Kuvveti Dağıtımı), fren yardımı, patinaj kontrolü ve denge kontrolü bulunur. Çarpışma sırasında darbe emmek için burulma bölgeleri içeren güçlendirilmiş bir gövde yapısına sahiptir. Evolution, sürücü ve yolcular için ön ve yan hava yastıkları ile donatılmıştır. Ayrıca çocuk koltuğu sabitleme yerleri ve immobilizer ile alarm sistemi içeren bir güvenlik sistemi bulunmaktadır.

Mitsubishi Evo'nun bakım programı şunları gerektirir:

• Her 5,000 mil veya 6 ayda bir: Motor yağını ve yağ filtresini değiştirin, hava filtresini kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin. Lastikleri kontrol edin ve gerekirse döndüm, fren balatalarını ve disklerini kontrol edin ve süspansiyon ile direksiyon bileşenlerini kontrol edin.
• Her 15,000 mil veya 18 ayda bir: Motor soğutucusunu değiştirin, bujileri kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin. Yakıt filtresini kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Tahrik kayışlarını ve gerginlerini kontrol edin ve zamanlama kayışını değiştirin.
• Her 30,000 mil veya 36 ayda bir: Fren hidroliğini boşaltın ve değiştirin, debriyajı kontrol edin ve gerekiyorsa ayarlayın, egzoz sisteminde sızıntı ve hasar kontrol edin.
• Her 60,000 mil veya 72 ayda bir: Motor soğutucusunu, zamanlama kayışını ve gergi makaralarını değiştirin. Supap boşluğunu kontrol edin ve gerekiyorsa ayarlayın.
• Her 100,000 mil veya 120 ayda bir: Otomatik şanzıman yağını ve filtresini değiştirin ve diferansiyel yağını boşaltıp değiştirin.

Mitsubishi Evolution EVO Nasıl Seçilir

Doğru Mitsubishi Evo parçalarını ve aksesuarlarını seçmek, mevcut seçenekler göz önüne alındığında zor bir görev olabilir. Ancak, iş ihtiyaçlarına uygun seçim yapmak önemlidir. İşte Mitsubishi Evo aksesuarlarını seçerken dikkat edilmesi gereken bazı ipuçları:

• Mitsubishi Evo parçalarını seçerken kaliteyi göz önünde bulundurun. Kaliteli parçalar daha uzun ömürlüdür ve daha az bakım zorluğu çıkarır. Kaliteli malzemeden yapılmış parçalara yönelin.
• Mitsubishi Evo aksesuarlarını seçerken göz önünde bulundurulması gereken bir diğer şey uyumluluktur. Seçtiğiniz parçaların ve aksesuarların araç modeliyle uyumlu olmasını sağlayın.
• Mitsubishi Evo için parçaları ve aksesuarları seçerken maliyeti göz önünde bulundurun. Bir bütçe belirlemek ve buna sadık kalmak önemlidir. Ancak, uzun vadede maliyetli olacak ucuz ürünlerden kaçının.
• Araç değerini artıran parçalar ve aksesuarlar seçin. Örneğin, yan sanayi tekerlekler ve gövde kitleri, aracın performansını ve görünümünü artırabilir.
• Diğer Mitsubishi Evo sahiplerinin söz konusu parça veya aksesuar hakkında ne düşündüğünü öğrenmek için araştırma yapın. Bu, ne bekleyeceğinizi net bir şekilde anlamanıza yardımcı olacaktır.
• Yan sanayi veya OEM parçaları seçmenin uygunluğu tartışmalı bir konudur. OEM parçalar daha pahalıdır ama kalite sunar. Yan sanayi parçalar ise uygun fiyatlıdır ve geniş bir çeşitlilik sunar.

Mitsubishi Evolution Evo'yu Kendin Yap ve Değiştir

Aşağıda Mitsubishi Evolution lastiklerini değiştirme adım adım kılavuzu bulunmaktadır:

• Araç hazırlığı

  Öncelikle, aracın düz bir yüzeyde olduğundan emin olun ve el frenini açın. Ardından, lastik yerdeyken tekerlek somunları hafifçe gevşetilmelidir.

• Kriko yerleştirme noktasını bulun

  Evo üzerindeki belirlenmiş kriko yerini bulun, genellikle aracın yan tarafında, kullanım kılavuzunda belirtilmiştir.

• Kriko yerleştir

  Kriko, kriko yerinin altına yerleştirilmeli ve güvenli bir şekilde konumlandırılmalıdır.

• Araç kaldır

  Dikkatlice, kriko kullanılarak araç kaldırılmalıdır, böylece lastik yerden yükselebilir.

• Lastiği çıkar

  Lastik somunları tamamen gevşetilerek tekerlek çıkarılabilir.

• Yeni tekerleği takın

  Yeni tekerlek, hub ile hizalanarak takılmalı ve eşit basınç sağlayarak tekerlek somunları sıkılmalıdır.

• Araç indirin

  Tekerlek iyice sıkıldığında, kriko indirilmeli ve araç düz yüzeye geri döndürülmelidir.

• Son kontroller

  Sonuç olarak, tekerlek somunları kısa bir sürüşten sonra tekrar kontrol edilmeli ve hala yeterince sıkı olduklarından emin olunmalıdır.

Soru ve Cevap

S1: Evo, Mitsubishi'de ne anlama geliyor?

C1: Evo, "evolution" kelimesinin kısaltmasıdır ve Lancer'ın evrimine atıfta bulunur. Lancer Evolution serisi, 1998'de Lancer Evolution I ile başlamıştır.

S2: Mitsubishi Lancer Evolution hala mevcut mu?

C2: Hayır, Mitsubishi Lancer Evolution artık üretilmemektedir. Son model, Lancer Evolution X, 2015 yılında durduruldu. Ancak, Mitsubishi mevcut Lancer Evolution araçlarını parça ve hizmetlerle desteklemeye devam etmektedir.

S3: Mitsubishi Evo neden durduruldu?

C3: Mitsubishi Lancer Evolution, düşen satışlar, artan geliştirme maliyetleri ve performans standartlarını karşılamayı zorlaştıran daha katı emisyon düzenlemeleri nedeniyle durduruldu. Mitsubishi, daha yakıt verimli ve çevre dostu araçlara odaklanmaya yöneldi.

S4: Ne kadar Mitsubishi Evo modeli üretildi?

C4: On adet ana Mitsubishi Evo serisi modeli vardır; Evolution I’den Evolution X’e kadar, ayrıca birkaç özel edisyon modeli bulunmaktadır.

S5: Mitsubishi Evo off-road için iyi mi?

C5: Evet, Mitsubishi Evo, gelişmiş AWD sistemi, yüksek yerden yüksekliği ve dayanıklı yapısı sayesinde off-road koşullarını yönetebilir. Çakıl, çamur, kum ve diğer off-road arazi koşullarında iyi performans gösterir. Ancak, bazı daha sonraki yol odaklı Evo modelleri, önceki versiyonlara kıyasla aşırı off-road koşullarına daha az uygun olabilir.