Motosiklet yağ pompası fiyatı

Motosiklet Yağı Pompası Türleri

Motosikletlerde iki ana yağ pompası türü vardır: dişli yağ pompası ve döner yağ pompası.

• Dişli Yağ Pompası

  Dişli yağ pompaları, dış dişli yağ pompası ve iç dişli yağ pompası olmak üzere iki kategoriye ayrılır.

  Dış Dişli Yağ Pompası: Bu tip yağ pompasında iki dişli bulunur. Motor, ilk dişliyi çalıştırır ve ikinci dişli, doğrudan bağlantı olmadan ilk dişlinin etrafında döner. İlk dişlinin hareketi, yağı girişten pompaya çeker. İlk dişli yukarı doğru hareket ettiğinde, yağ çeken bir vakum oluşturur ve pompanın alt tarafında bulunan deşarj çıkışından dışarı iter. Dış dişli yağ pompası, basınç değişikliklerinden bağımsız olarak yerinden edilen sıvı miktarının sabit olduğu anlamına gelen pozitif deplasman özelliğine sahiptir. Bu yağ pompası en yaygın kullanılan türdür.

  İç Dişli Yağ Pompası: İç yağ pompasında da iki dişli bulunur, ancak bir dişli diğerinin içindedir. Bir dişli diğer dişlinin içine yerleştirilmiştir. Daha küçük dişli rotor görevi görür ve pompalayan dişliyi çalıştırır. İç dişli yağ pompası ayrıca, bir pompalayan boşluk oluşturmak için birbirine geçen iç dişlere sahiptir. Rotor döndüğünde, pompalayan dişli döner ve dişlerin etkileşimi bir giriş ve çıkış oluşturur. Dişler birbirlerinin üzerinden geçtiğinde birbirlerinden uzaklaşarak yağı pompaya çeken bir boşluk yaratırlar. Dişlerin hareketi, pompanın gerilmesini azaltarak verimliliğini artırır. İç dişli yağ pompaları ayrıca pozitif deplasmana sahiptir, ancak yerinden edilen sıvı, basınç direncine bağlı olarak değişebilir.

• Döner Yağ Pompası

  Döner yağ pompası, dişliler yerine yağın hareket ettirilmesi için kanatlar veya loblar kullanır. Pompa, kanatları veya lobları tutan motorla çalışan bir gövde içerir. Motor gövdeyi döndürmek için güç verdiğinde, kanatlar veya loblar gövdenin içine ve dışına hareket ederek hacim değişikliğine neden olur. Bu hareket, yağı giriş portundan gövdeye çeker ve deşarj çıkış portundan dışarı iter. Döner yağ pompası, pozitif deplasman özelliğine sahip değildir. Döner yağ pompasında yerinden edilen yağ miktarı, basınç direncine bağlı olarak değişebilir.

Yağ Pompası Özellikleri ve Bakımı

İşte yaygın yağ pompası özellikleri:

• Akış Hızı

  Akış hızı, bir yağ pompasının belirli bir süre içinde hareket ettirebileceği yağ veya sıvı miktarını ifade eder. Bu ölçüm genellikle dakika başına litre (L/dak) veya dakika başına galon (GPM) olarak verilir. Farklı motorlar, yağ pompaları söz konusu olduğunda farklı gereksinimlere sahiptir. Bu nedenle, daha büyük motorlar daha yüksek akış hızlarına sahip yağ pompaları gerektirecektir.

• Basınç Değeri

  Basınç değeri, bir yağ pompasının yağın motordan pompalanması sırasında üretebileceği maksimum basıncı ifade eder. Bu ölçüm psi (kare inç başına pound) veya bar olarak verilir. Basınç değerinin korunması gerekir çünkü bu, yağın motorun tüm kritik bileşenlerinden pompalanmasını sağlar. Bu, yağın kesintisiz akmasını sağlar.

• Yağ Pompası Boyutu

  Yağ pompası boyutu, uzunluk, yükseklik ve genişlik gibi pompanın fiziksel boyutlarını ifade eder. Yağ pompasının boyutu önemlidir çünkü montajını ne kadar kolaylaştırdığını belirler ve aynı zamanda yağ pompasının motora nasıl monte edildiğini etkiler.

• Malzeme

  Yağ pompasını yapmak için kullanılan malzeme de önemlidir. Yaygın malzemeler arasında alüminyum, plastik ve dökme demir bulunur. Yağ pompasını yapmak için kullanılan malzeme, dayanıklılığını, korozyona karşı direncini ve yağ pompasının motora nasıl monte edildiğini etkiler.

• Elektriksel Gereksinimler

  Elektrikli yağ pompaları için voltaj ve güç tüketimi gibi elektriksel gereksinimler belirtilir. Bu, yağ pompasının motosikletin elektrik sistemine uyumlu olmasını sağlar.

Yağ pompalarının bakımı önemlidir çünkü dayanıklılıklarını ve güvenilirliklerini sağlar. İşte bazı bakım ipuçları:

• 1. Yağ pompasının verimli çalışmasını sağlamak için motor yağını ve yağ filtresini düzenli olarak değiştirmek önemlidir.
• 2. Yağ pompasını düzenli olarak hasar, korozyon veya aşınma belirtilerine karşı inceleyin.
• 3. Yağ pompasının elektrik bağlantıları güvenli bir şekilde bağlı olduğundan ve korozyondan arınmış olduğundan emin olmak için kontrol edin.
• 4. Yağ pompasının düzgün çalışmasını sağlamak için yağ seviyesinin gerekli seviyede olduğundan emin olun.
• 5. Yağ basıncının önerilen seviyede olduğundan emin olmak için yağ basınç göstergesini izleyin.

Motosiklet Yağ Pompası Nasıl Seçilir

Mevcut birçok seçenekle, motosiklet için uygun bir yağ pompası seçmek zor olabilir. Süreci basitleştirmek için işte bazı ipuçları:

• Uyumluluk

  Optimum performans sağlamak için alıcılar, seçtikleri yağ pompasının motorun özelliklerine uygun olduğundan emin olmalıdır. Pompa, motorun kapasitesi ve konfigürasyonu ile uyumlu olmalıdır.

• Akış Hızı

  Motorun ihtiyaçlarına bağlı olarak yağ akış hızı dikkate alınmalıdır. Yüksek performanslı motorlar, aşırı koşullar altında yağlamayı sürdürmek için daha yüksek akış hızına sahip yağ pompaları gerektirir.

• Kalite ve Güvenilirlik

  Alıcılar, yüksek kaliteli yağ pompalarıyla bilinen markaları tercih etmelidir. Kaliteli yağ pompaları daha uzun ömürlüdür ve daha az mekanik arıza yaşar. Güvenilir bir yağ pompasına daha fazla para harcamak iyi bir anlaşmadır.

• Montaj ve Bakım

  Alıcı, yağ pompasının montaj ve bakım kolaylığını dikkate almalıdır. Montajı kolay ve minimum bakım gerektiren yağ pompaları seçmek harika bir tercihtir.

• Fiyat

  Fiyat, alıcıların dikkate alması gereken önemli bir faktördür. Motosiklet için birkaç yağ pompasını karşılaştırmalı ve bütçelerine ve ihtiyaçlarına uygun olanı seçmelidirler. En önemli şey çok ucuz yağ pompalarından kaçınmaktır. Kalitesi düşük olabilirler.

DIY ve Değiştirme Nasıl Yapılır

Bir motosiklet yağ pompasını değiştirmek, işlem birkaç karmaşık adım içerdiğinden teknik uzmanlık gerektirir. İşte bir motosiklet yağ pompasını nasıl değiştireceğinizle ilgili kısa bir kılavuz:

• Sökme

  Öncelikle motorun yağını boşaltın ve yağ pompasına erişimi engelleyen tüm parçaları çıkarın. Bunlar arasında egzoz sistemi, yağ hatları ve diğer harici bileşenler bulunur. Bundan sonra, aküyü çıkarın ve motorun elektrik kablolarını sökün. Pompanın montaj cıvatalarını sökerek çıkarın.

• Yeni Yağ Pompasını Hazırlayın

  Yeni yağ pompasını takmadan önce, eski pompanın özelliklerine uygun olduğundan emin olun. Montajdan önce temiz yağla doldurun ve contalarını ve keçelerini yağlayın.

• Montaj

  Yeni yağ pompasını yerleştirin ve montaj cıvatalarını sıkıca sıkın. Motorun elektrik kablolarını ve sökme sırasında çıkarılan tüm bileşenleri yeniden bağlayın. Bundan sonra, motora yeni yağ doldurun ve yağ hatları ve pompanın etrafında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

• Test

  Motora çalıştırın ve birkaç dakika çalıştırın. Bu, yağın pompanın içinden dolaşmasına izin verecektir. Ardından, yağ basınç göstergesini (varsa) hızla kontrol edin ve motorda görülebilir sızıntı olup olmadığını inceleyin. Motosikleti test sürüşüne çıkarın ve iyi çalıştığından emin olun.

S&C

S1. Bir motosiklet yağ pompasının görevi nedir?

C1. Yağ pompası, motosiklet motorunda yağ yağlama sisteminin hayati bir bileşenidir. Birincil görevi, yağın motorun tamamında dolaşımını sağlamaktır. Böylece tüm hareketli parçaların yeterli yağlandığından emin olarak sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır, böylece motorun ömrü uzar. Ayrıca, yağ pompası, motor çalışması sırasında üretilen ısıyı dağıtmaya yardımcı olur ve genel motor verimliliğine ve performansına katkıda bulunur.

S2. Bir motosikletin yağ pompasında sorun olduğunu nasıl anlarsınız?

C2. Bir motosiklette yağ pompası sorunlarını tespit etmek çeşitli belirtilerle yapılabilir. En belirgin göstergelerden biri, gösterge panelindeki yağ basıncı uyarı ışığıdır. Bu ışık yanarsa, yağ pompasında veya yağ seviyesinde bir sorun olabileceğini düşündürebilir. Bir başka işaret ise, yağ pompası arızası nedeniyle yetersiz yağlama nedeniyle olabilecek alışılmadık motor sesleridir. Ek olarak, pompa etrafında yağ sızıntıları veya gözle görülür sızıntı olmadan yağ seviyelerinde düşüş de yağ pompası ile ilgili sorunlara işaret edebilir. Motor normalden daha sıcak çalışıyorsa, yetersiz yağ dolaşımına işaret edebilir ve bu da bir yağ pompası sorunuyla ilgili olabilir. Son olarak, azalmış motor performansı, yağ pompası arızası nedeniyle yağlamayı etkileyebilecek çeşitli faktörlerden biri olabilir.

S3: Kullanıcılar yağ pompalarını kendileri tamir edebilir mi?

C3: Motosiklet yağ pompalarını tamir etmek, belirli bir seviyede mekanik bilgi ve uzmanlık gerektirir. Contaların değiştirilmesi gibi küçük sorunlar, kendin yap meraklıları tarafından ele alınabilir, ancak daha karmaşık sorunlar sökme veya özel aletler gerektirir; bir profesyonel mekanikle görüşülmesi tavsiye edilir. Uygun bilgi olmadan yağ pompasını tamir etmeye veya değiştirmeye çalışmak, motorda daha fazla hasara veya yağla ilgili sorunlara yol açabilir.

S4: Yağ pompası bakıma ihtiyaç duyuyor mu?

C4: Yağ pompasının kendisi genellikle özel bir bakım gerektirmez. Ancak, doğru yağ seviyelerini ve kalitesini korumak, optimal çalışması için çok önemlidir. Yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve üreticinin tavsiyelerine göre yağı değiştirmek, yağ pompasının verimli bir şekilde çalışmasını ve motorun etkili bir şekilde yağlanmasını sağlayacaktır.

S5: Motosiklet yağ pompasında sorun varsa, mekaniğe götürülmesi gerekiyor mu?

C5: Bir motosiklet yağ pompası sorunları gösteriyorsa veya yağ basıncı uyarı ışığı yanıyorsa, sorunu derhal ele almak çok önemlidir. Yağ pompası arızası, çözülmezse ciddi motor hasarına yol açabilir. Bu gibi durumlarda, motosikleti kullanmaktan kaçınmanız ve teşhis ve onarım için kalifiye bir mekaniğe götürmeniz önerilir.