Motosiklet susturucu

Motorsiklet Susturucu Türleri

Motorsiklet susturucuları, bir motorsikletin egzoz sisteminin önemli bir parçasıdır. Egzoz emisyonlarını ve gürültüyü kontrol eder ve motor performansını artırır. Susturucular, bu hedeflere ulaşmak için farklı iç tasarımlar kullanır. İşte motorsiklet susturucularının ana türleri:

• Geri Dönüşümlü:

  Geri dönüşümlü susturucularda yansıtıcı bölmeler kullanılır. Ses dalgalarını yansıtan iç duvarlara sahiptir. Bu, ses dalgalarının çarpışmasına neden olur. Ses dalgaları birbirini iptal eder. Bu, gürültü seviyelerini azaltır. Bu susturucular, egzozun her iki yönde akmasına izin verir. Çift egzozlu araçlar için iyi çalışırlar.

• Emici:

  Emici bölmeler, emici susturucularda kullanılır. İçlerinde fiberglass veya çelik yünü gibi ses emici malzeme bulunur. Bu malzemeler, ses enerjisini emer. Ses dalgaları malzeme içinden geçer ve daha sessiz hale gelir. Bu tür bir susturucu, ağırlıklı olarak yüksek frekanslı ses dalgalarından gelen gürültüyü azaltır.

• Kombinasyon:

  Kombinasyon bölmeleri, kombinasyon susturucularında kullanılır. İçlerinde hem yansıtıcı hem de emici unsurlar bulunur. Yansıtıcı duvarlar, yansıtıcı susturuculardaki gibi çalışır. Ses dalgalarını birbirine geri yansıtırlar. Emici malzeme, ardından kalan gürültü enerjisini emer.

• Turbo:

  Turbo bölmeleri, turbo susturucularında kullanılır. İçinde bir dizi odacık ve boru bulunur. Odacıklar, ses dalgaları için bir gecikme oluşturur. Bu, dalgaların dolaşmasına ve birden fazla kez çarpışmasına neden olur. Borular, hava akışını bozan bölmelere sahiptir. Bu, türbülansa neden olur ve ses dalgalarının birbirine çarpmasına neden olur. Odacıklardaki ekstra zaman ve borulardaki türbülans, gürültü seviyelerini düşürmek için birlikte çalışır.

• Odacıklı:

  Odacıklı bölmeler, odacıklı susturucularda kullanılır. İçinde ses dalgalarının çarpışmasına neden olan alışılmadık bir şekli vardır. Farklı boyut ve şekillerde bir dizi odacık bulunur. Ses dalgalarının odacık duvarlarına farklı yönlere yansımasına neden olurlar. Bu, dalgaların çarpışmasına ve birbirini iptal etmesine neden olur. Odacıklar, düşük frekanslı ses dalgaları için en iyi şekilde çalışır.

• Elektronik:

  Elektronik bölmeler, elektronik susturucularda kullanılır. Gürültü miktarını ayarlarına göre değiştirebilirler. Gaz kelebeği pozisyonunu veya egzoz basıncını tespit eden sensörler vardır. Kontrol ünitesi, bu bilgileri kullanarak bölmeleri ayarlar. Örneğin, hızlanırken daha fazla güç için bölmeler tamamen açılabilir. Seyir hızlarında gürültüyü azaltmak için kısmen kapatılabilirler.

Motorsiklet Susturucularının Özellikleri ve Bakımı

• Malzeme

  Çelik: Dayanıklıdır ve yüksek korozyon direncine sahiptir. Paslanmaz çelik: Korozyona karşı çok dayanıklıdır, mükemmel dayanıklılığı vardır ve uygun fiyatlıdır. Titanyum: Korozyona karşı dayanıklıdır ve çok dayanıklıdır ama oldukça hafiftir. Alüminyum: Ayrıca çok fazla korozyona dirençlidir ve hafiftir ama çok uygun fiyatlıdır. Karbon fiber: Çok hafif ve yüksek korozyon direncine sahiptir, ancak pahalıdır.

• Gürültü seviyeleri

  Gürültü seviyesi, desibel metre ile ölçülür. Susturucunun gürültü çıktısı desibel (dB) cinsinden ölçülür. Bazılarında gürültü seviyelerini kontrol etmek için ayarlanabilir valfler bulunur.

• Performans

  Bazı susturucular, egzoz akışını iyileştirerek motor performansını artırmak için tasarlanmıştır. Performans artışı beygir gücü ve tork açısından ölçülmektedir.

• Tasarım

  Bazı yaygın tasarımlar şunlardır: Susturucunun şekli, gürültüyü en aza indirmek ve performansı artırmak için tasarlanmıştır. Egzoz akışı: Susturucu, egzoz gazlarının serbestçe akmasını sağlamak üzere tasarlanmıştır; bu da geri basıncı azaltır ve motor performansını artırır. Ses kalitesi: Susturucu, çok yüksek veya sert olmayan hoş bir ses üretmek üzere tasarlanmıştır.

• Uyumluluk

  Susturucunun boyutu ve montaj yöntemi belirtilmelidir; ayrıca montaj için gereken adaptörler veya donanım dahil. Susturucu, belirli bir motorsiklet marka ve modeline uyacak şekilde tasarlanmıştır. Susturucunun boyutu, doğru uyum için önemlidir. Susturucu, egzoz borusuna kelepçeler veya kaynak ile bağlanır.

Egzoz sistemini sızıntılar, hasarlar veya pas için kontrol edin. Egzoz sistemi, egzoz boruları, katalitik dönüştürücü ve susturucudan oluşur. Bir sızıntı, motorsikletin daha yüksek ses çıkarmasına neden olur. Egzoz sistemi hasar ve pas içermemelidir. Egzoz sistemindeki hasar, yüksek ses çıkmasına neden olabilir. Karbon birikimi: Susturucuda ve egzoz borularında karbon birikimi olup olmadığını kontrol edin. Karbon birikimi egzoz akışını kısıtlayabilir ve yüksek ses çıkarabilir. Susturucu ve egzoz boruları karbon birikiminden arınmış olmalıdır.

Motorsikletin süspansiyonu, üreticinin spesifikasyonlarına göre ayarlanmalıdır. Yanlış ayarlanmış bir süspansiyon, motorsikletin daha yüksek ses çıkarmasına neden olabilir. Motorsikletin motoru, üreticinin spesifikasyonlarına uygun şekilde ayarlanmalıdır. Yanlış ayarlanmış bir motor yüksek ses çıkarabilir. Doğru ayarlanmış bir motor, doğru hava-yakıt karışımına ve ateşleme zamanlamasına sahip olmalıdır. Hava-yakıt karışımını ve ateşleme zamanlamasını üreticinin spesifikasyonlarına göre ayarlayın.

Buji durumu için aşınma veya hasar kontrol edin. Aşınmış veya hasar görmüş bujiler, motorun kötü çalışmasına ve daha fazla gürültü üretmesine neden olabilir. Bujilerin her 10.000 ila 20.000 milde veya gerektiğinde değiştirilmesi gerekir. Valf aralığını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın. Yanlış valf aralığı, motorun kötü çalışmasına ve daha fazla gürültü üretmesine neden olabilir. Valf aralığı, üreticinin spesifikasyonlarına göre ayarlanmalıdır.

Motorsiklet Susturucuları Nasıl Seçilir

Satışta motorsiklet egzoz susturucusu satın almadan önce alıcılar, standart, performans veya sessiz susturucu stoklayıp stoklamayacaklarını düşünmelidir. Standart motorsiklet susturucuları, aşınmış stok susturucular için yedek parçalardır. Uygun fiyatlıdırlar ve motorsikletlerinin orijinal spesifikasyonlarını korumak isteyen müşterilere hitap ederler.

Performans motorsiklet susturucuları, geri basıncı ve ağırlığı azaltarak motor performansını artırmak için tasarlanmıştır. Motorsikletlerinin hızını ve ivmesini artırmak isteyen müşteriler için uygundur. Performans susturucuları, stok susturuculara kıyasla daha geniş bir çapra sahiptir. Ayrıca daha az iç odacığa sahip düz boru tasarımına sahip olabilirler. Bu, daha yüksek sesli ve agresif bir egzoz sesi üretilmesine neden olur.

Motorsiklet susturucusunun malzeme yapısını düşünün. Yaygın malzemeler arasında paslanmaz çelik, titanyum, karbon fiber ve alüminyum bulunur. Çelik ve alüminyum susturucular, koruyucu bir kaplama ile kaplandıklarında uygun fiyatlı ve paslanmaya dayanıklıdır. Karbon fiber ve titanyum motorsiklet egzoz susturucuları hafif olup yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır. Bunlar yüksek performanslı motorsikletler için idealdir. Karbon fiber susturucular, bir motorsikletin estetiğini artırabilir ve şık görünümü nedeniyle tercih edilirler.

Motorsiklet egzoz susturucusu satın alırken dikkate alınması gereken bir diğer faktör, garanti süresidir. Bazı üreticiler, malzeme hatalarını kapsamak için sınırlı bir ömür boyu garanti sunar. Güvenilirlik ve dayanıklılık, müşteriler için önemli hususlardır. Müşteriler, susturucunun uzun süre dayanmasını beklerken minimum bakım gerektirecektir.

Susturucunun boyutu ve tasarımı, farklı türde motorsikletler için uygunluğunu etkiler. Daha büyük susturucular, daha büyük motorlara sahip cruiser motorsikletler için uygundur. Yüksek performanslı motorsikletler daha fazla egzoz gazı üretir ve daha büyük bir susturucuya ihtiyaç duyar. Daha küçük ve kompakt susturucular, scooterlar ve işe gidiş geliş motorsikletleri için idealdir.

Bazı motorsiklet susturucuları, alıcıların motorsikletin görünümüne uyan renklere sahip olabilmesi için farklı renk kaplamalarda gelir. Yaygın renkler arasında krom, siyah ve mavi bulunur. Motorsiklet susturucusu ayrıca görünümünü artırmak için dekoratif kapaklara sahip olabilir.

Stok motorsiklet susturucuları, egzoz gürültü seviyelerini azaltmak için hava akışını kısıtlayan özelliklere sahip olabilir. Yerel gürültü yönetmeliklerine uygun olarak tasarlanmıştır. Alıcılar, susturucunun yolda yasal olup olmadığını kontrol etmelidir, böylece yasal sorunlarla karşılaşmazlar.

Motorsiklet Susturucusunun Değiştirilmesi ve Kendin Yap

Motorsiklet susturucusunu değiştirmek, gerekli beceri ve bilgiye sahip olunduğunda bir DIY etkinliği olabilir. Süreç, bir soket seti, anahtarlar, lastik grommet, perçinler, pop perçin tabancası, susturucu sızdırmazlığı ve yeni susturucu donanımını toplamakla başlar (gerekirse). Bir sonraki adım, eski motorsiklet susturucusunu çıkarmaktır. Bu, eski susturucuyu yerinde tutan civata ve somunları gevşeterek ve susturucuyu dikkatlice egzoz borusundan kaydırarak yapılabilir.

Eski susturucu çıkarıldıktan sonra, motorsikletin egzoz sistemi hasar kontrolü yapılmalıdır. Daha sonra yeni motorsiklet susturucusu, egzoz borusu ile hizalanmalı ve arzu edilen pozisyonda rahat oturacak şekilde ayarlanmalıdır. Yeni susturucu takıldıktan sonra, motorsikletin egzoz sistemi sızıntılar için kontrol edilmelidir. Bunu yapmak için, motorsiklet çalıştırılabilir ve egzoz sisteminde sızıntı dumanı veya duyulabilir sızıntı işaretleri kontrol edilmelidir. Eğer sızıntı varsa, civata ve bağlantılar sıkılmalı ve sızdırmazlık sağlamak için susturucu sızdırmazlığı uygulanabilir.

Motorsiklete binmeden önce, sahip veya mekanik, tüm civata ve somunların uygun şekilde sıkıldığını ve susturucunun güvenli bir şekilde bağlandığını kontrol etmelidir. Susturucuyu değiştirmek için üreticinin talimatlarına ve belirli motorsiklet marka ve modeli için özel yönergelere uymak önemlidir.

SSS

S1: Karbon susturucunun faydaları nelerdir?

C1: Karbon susturucuları hafif olup, yüksek performanslı motosikletler için mükemmeldir. Ayrıca motorsiklete daha modern ve sportif bir görünüm kazandırırlar. Karbon susturucular ısıya dayanıklı olabilir. Egzoz akışını artırarak motosikletin performansını iyileştirmeye yardımcı olabilirler.

S2: Motorsiklet susturucusunun işlevi nedir?

C2: Bir motorsiklet susturucusunun temel işlevi, motordan çıkan egzoz gazlarının ürettiği gürültüyü azaltmaktır. Susturucu, egzoz akışına da yardımcı olur, böylece motor gazları kolayca atabilir, bu da verimliliğini ve performansını artırabilir. Ayrıca susturucu, egzoz gazlarını sürücüden ve motosikletin diğer hayati parçalarından uzaklaştırarak güvenlik bileşeni olarak hizmet eder.

S3: Neden motorsikletler yüksek sesli susturuculara sahiptir?

C3: Yüksek sesli motorsiklet susturucuları, ya kasıtlı olarak ya da bir arıza nedeniyle yüksek gürültü seviyesi üretmek için tasarlanmıştır. Bazı motosikletçiler, susturucularını yüksek sesli bir ses için değiştirse de, diğerleri gürültü seviyesinin normal aralığın üstünde olduğunun farkında değildir. Arızalı susturucular, hasar veya aşınma nedeniyle aşırı gürültü üretebilir.