(100403 ürün mevcut)
Günümüzde piyasada çok sayıda yeni 6x4 kamyon türü bulunmaktadır ve bunlardan bazıları şunlardır.
Volvo FMX 6x4 kamyonlar:
Volvo FMX 6x4 kamyon, inşaat ve arazi kullanımına yönelik olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi bir kamyondur. Sağlam bir şasiye sahiptir ve engebeli arazilerde kullanılabilir. FMX 6x4 kamyon, çarpışma önleme ve şerit takip asistanı gibi gelişmiş güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Sürücü ve yolcular için geniş bir alan sunan konforlu bir kabin tasarımına sahiptir. FMX 6x4 kamyon, zorlu görevler için yüksek tork sağlayan güçlü bir motora da sahiptir.
MAN TGS 6x4 kamyonlar:
MAN TGS 6x4 kamyon, inşaat, uzun mesafe taşımacılığı ve dağıtım gibi çeşitli uygulamalar için uygun, çok yönlü ve güvenilir bir kamyondur. Euro 6 emisyon standartlarını karşılayan yakıt tasarruflu bir motora sahiptir. TGS 6x4 kamyon, modern bilgi-eğlence ve destek sistemleriyle konforlu ve ergonomik bir kabin tasarımına sahiptir. Ayrıca özel iş ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen esnek bir şasiye sahiptir.
Scania R serisi 6x4 kamyonlar:
Scania R serisi 6x4 kamyon, birinci sınıf uzun mesafe taşımacılık kamyonudur. Yakıt tüketimini azaltan ve yüksek sürüş konforu ve güvenliği sunan aerodinamik bir tasarıma sahiptir. R serisi 6x4 kamyon, Scania'nın gelişmiş sürücü destek sistemleriyle donatılmıştır ve çeşitli motor güçleri, aks yapılandırmaları ve kabin boyutlarıyla özelleştirilebilir.
Daf XF 6x4 kamyonlar:
Daf XF 6x4 kamyon, yüksek konfor, güvenlik ve yakıt verimliliği özellikleriyle uzun mesafe taşımacılığı için tasarlanmıştır. XF 6x4 kamyon, modern konfor ve güvenlik ekipmanlarıyla geniş bir kabine sahiptir. Çeşitli güç seçenekleri sunan güçlü bir motora ve verimli bir güç aktarma organı sistemine sahiptir. XF 6x4 kamyon ayrıca özel taşıma ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen esnek bir şasiye sahiptir.
Mercedes-Benz Actros 6x4 kamyonlar:
Actros 6x4 kamyon, modern teknoloji ve güvenlik özellikleriyle tasarlanmış, son teknoloji ürünü uzun mesafe taşımacılık kamyonudur. Actros 6x4 kamyon, gelişmiş güvenlik ve destek sistemleriyle konforlu ve ergonomik bir kabine sahiptir. Ayrıca düşük emisyon ve yakıt tüketimiyle verimli bir motora da sahiptir. Actros 6x4 kamyon, çeşitli taşıma görevlerine ve gereksinimlerine uyarlanabilen esnek bir şasiye sahiptir.
Motor
Yeni 6x4 kamyonlar, genellikle kamyonu çalıştırmak ve ağır yükleri çekmek için yeterli enerji üreten güçlü motorlara sahiptir. Motorun beygir gücü ve tork değerleri, kamyonun performansını etkilediği için önemlidir. Tork, ağır yükleri çekerken hızlanmak ve hızı korumak için gereklidir, beygir gücü ise genel performans için çok önemlidir.
Şanzıman
Yeni 6x4 kamyonlarda manuel veya otomatik şanzımanlar kullanılır. Manuel şanzımanlar 6 ila 18 ileri vitese sahipken, otomatik şanzımanlar 10 ila 12 vitese sahiptir. Yeni bir 6x4 kamyonun şanzımanı, vites değiştirmeyi kontrol ederek sürücünün kamyonun gücünü ve hızını verimli bir şekilde yönetmesini sağlar.
Akslar
Yeni 6x4 kamyonlar, ön ve arka akslara sahiptir. Ön aks genellikle 8.000 ila 12.000 pound arasındadır, arka aks ise 24.000 ila 46.000 pound arasındadır. Yeni 6x4 kamyonun aksları, üstün güç, stabilite ve dayanıklılık sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Süspansiyon
Yeni 6x4 kamyonlar, hava veya yay süspansiyon sistemleriyle donatılmıştır. Süspansiyon sistemi, ön ve arka süspansiyon düzeneklerinden oluşur. Ön süspansiyon düzeneği genellikle 12.000 ila 20.000 pound arasındadır, arka süspansiyon düzeneği ise 20.000 ila 40.000 pound arasındadır. 6x4 kamyonun süspansiyon sistemi, yol tutuşu, stabilite ve sürüş kalitesini kontrol eder.
Lastikler
Yeni 6x4 kamyonlar, ağır yükleri çekmek için özel olarak tasarlanmış lastiklere sahiptir. Lastiklerin yük kapasitesi ve boyutu, kamyon modeline göre değişir. Lastiklerin yük kapasitesi 14.000 ila 20.000 pound arasındadır, boyutu ise 22,5 ila 24 inç çapındadır. Yeni bir 6x4 kamyonun lastikleri, çekiş, yol tutuşu ve yakıt verimliliğini etkilediği için çok önemlidir.
Frenler
Yeni 6x4 kamyonlar, hava veya hidrolik fren sistemleriyle donatılmıştır. Fren sistemi, ön ve arka frenlerden oluşur. Ön ve arka frenler, disk veya tambur fren kullanır. Yeni 6x4 kamyonların, ağır yükleri çekerken ve sürüş yaparken güvenliği sağlamak için güçlü ve güvenilir bir durma gücü sağlamak üzere tasarlanmış fren sistemleri vardır.
Şasi
Yeni bir 6x4 kamyonun şasisi, kamyonun tüm bileşenlerini ve sistemlerini destekleyen sağlam bir çerçevedir. Şasi, çelik veya alüminyumdan yapılmış olup, sağlamlık ve dayanıklılık sunar. Şasinin uzunluğu kamyon modeline bağlı olarak 20 ila 30 fit arasında değişir.
Yeni 6x4 kamyonları iyi çalışma koşullarında tutmak için düzenli bakım yapmak gerekir. Aşağıda yeni 6x4 kamyonlar için bazı genel bakım ipuçları verilmiştir.
Piyasada çok sayıda seçenek olduğu göz önüne alındığında, uygun bir 6x4 kamyon seçmek zor olabilir. Yeni bir 6x4 kamyon alırken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:
Yük Türü:
Taşınacak yük türünü düşünün. İşletme uzun mesafeli yük taşımacılığı yapıyorsa, yataklı bir kamyon iyi bir seçenek olacaktır. Kentsel yük teslimatı için, gün içi kabinli bir kamyon daha uygun olacaktır.
Yük Kapasitesi:
İşletme için yeterli yük kapasitesine sahip bir yeni 6x4 kamyon seçin. Kamyon aşırı yüklenmemelidir ve taşıma, yol düzenlemelerine uygun olmalıdır.
Motor Boyutu:
Yük taşımacılığı ihtiyaçlarına uygun bir motor boyutu seçin. Daha büyük bir motor, ağır yüklerle uzun mesafeli seyahatlerde daha fazla güç ve daha iyi yakıt verimliliği sağlar. Ancak daha küçük bir motordan daha az yakıt tasarruflu olacaktır.
Vites Kutusu:
Daha iyi kontrol ve güvenilirlik için manuel bir vites kutusu seçin. Otomatik vites kutusu, daha konforlu olacaktır ve dur-kalk trafiği için daha uygundur.
Kabin Türü:
Kabin türünü düşünün. Uzun mesafeli seyahatler için yataklı bir kabin uygundur, gün içi seyahatler için ise gün içi kabin daha uygundur.
Süspansiyon:
Arazinin ve yük türüne göre bir süspansiyon sistemi seçin. Ağır hizmet tipi bir süspansiyon, arazi sürüşü ve ağır yükleri taşımak için uygundur. Pnömatik bir süspansiyon, yol sürüşü ve hassas malları taşımak için daha uygundur.
Frenler:
Kamyonun fren sistemini düşünün. Ağır hizmet tipi yük taşımacılığı için hava frenli bir kamyon seçin. Hidrolik frenli bir kamyon, daha hafif yükler için daha uygundur.
Lastikler:
Taşınacak yük türüne ve arazinin koşullarına göre lastik seçin. Her türlü arazi lastiği, arazi sürüşü için uygundur, yakıt tasarruflu lastikler ise yol sürüşü için uygundur.
Bütçe:
Bir bütçe belirleyin. Yeni 6x4 kamyonlar pahalı olabilir, bu nedenle kamyonun çalışma ve bakım maliyetlerini düşünün.
Marka ve Model:
Farklı 6x4 kamyon markalarını ve modellerini araştırın. Güvenilirliği, dayanıklılığı ve iyi ikinci el değeriyle bilinen kamyonları arayın.
Bayi:
Yeni 6x4 kamyonu satın almak için saygın bir bayi bulun. Bayi, garanti ve satış sonrası hizmet sağlamalıdır.
Yukarıdaki faktörleri dikkate alarak, işletmenin ihtiyaçlarına uygun bir yeni 6x4 kamyon seçmek daha kolay olacaktır.
Çoğu 6x4 kamyonun, kendin yap değiştirmeyi zorlaştıran karmaşık mekanik sistemleri vardır. Üreticiler, kamyon sahiplerinin araçlarını daha iyi anlamalarına yardımcı olmak için kullanım kılavuzları sağlar. Kılavuzlar ayrıca belirli parçaların nasıl değiştirileceğine dair adım adım talimatlar verir. Ek olarak, kamyon sahipleri, belirli bir parçanın nasıl değiştirileceğine dair bir fikir edinmek için çevrimiçi eğitim videolarını izleyebilirler.
Değiştirilen parçanın, değiştirilen parçayla tamamen aynı olduğundan emin olmak önemlidir. Model numarasını ve teknik özelliklerini kontrol edin. Emin değilseniz, üreticiye veya uzman bir tamirciye danışın.
Güvenlik amacıyla, kamyonun düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun. Herhangi bir hareketin önlenmesi için tekerlek kilidi kullanın. Eldiven ve gözlük gibi uygun koruyucu ekipman giyin. Bir kamyon üzerinde çalışırken uygun aydınlatma da önemlidir.
S1: Bir kamyonda 6x4 ne anlama geliyor?
C1: Bir kamyondaki 6x4, aks yapılandırmasını ifade eder. Kamyonun altı tekeri vardır, bunlardan dördü yolda sürüş yapar. Bu yapılandırma, özellikle ağır yükleri çekerken, büyük kamyonların stabilitesini ve çekiş gücünü artırmak için üreticiler tarafından tasarlanmıştır.
S2: Çoğu 6x4 yapılandırma kamyon neden manueldir?
C2: 6x4 yapılandırma kamyonların çoğunda manuel şanzıman vardır çünkü daha iyi kontrol sağlar ve daha dayanıklıdır.
S3: Yeni 6x4 kamyon için bazı yaygın aksesuarlar nelerdir?
C3: Popüler 6x4 kamyon aksesuarları arasında navigasyon için GPS, kasa astarları, alet kutuları ve diğer yük yönetim sistemleri bulunur.