Nissan E24 parça motorları

NISSAN E24 Parça Motor Türleri

Farklı konfigürasyonlarda kullanılan birkaç tür NISSAN e24 parça motoru bulunmaktadır. Bunlar şunlardır:

• Nissan L24 motoru

  Nissan L24 motoru, 2.4 L (2,368 cc) hacme sahip, doğal emişli altı silindirli benzinli bir içten yanmalı motordur. L24, 1970 yılında tanıtıldı ve 1986 yılına kadar üretildi. Güç çıkışı 5,600 devirde 112 hp (83 kW) ve 4,000 devirde 140 lb-ft (190 Nm) torktu. L24 motoru, Datsun 240Z, Nissan Silvia S10, Nissan Bluebird 610 ve Nissan Skyline C130 gibi birçok Nissan ve Datsun aracını güçlendirmiştir.

• Nissan L28 motoru

  L28, 2.8 L (2,753 cc) hacme sahip, doğal emişli altı silindirli benzinli bir motordur. İlk olarak 1975 yılında tanıtılmış ve 1986 yılına kadar üretilmiştir. L28 motoru, 6,000 devirde 145 hp (108 kW) güç ve 4,800 devirde 162 lb-ft (220 Nm) tork üreten, L24'ten daha güçlüydü. Artan hacim ve güç, L28 motorunun spor odaklı araçlar için uygun hale gelmesini sağladı. L28 motorunu kullanan bazı önemli araçlar Datsun 280Z, Datsun 280ZX ve Nissan Silvia S110'dir.

• Nissan E20 motoru

  Nissan E20 motoru, 1977 ile 1981 yılları arasında üretilen 2.0 L (1,998 cc) hacme sahip altı silindirli benzinli bir motordur. E20 motoru, Datsun 200B ve Nissan Bluebird gibi bazı Nissan ve Datsun modellerinde kullanıldı. E20 motoru, L serisi motorlardan daha küçük ve daha az güçlüydü; güç çıkışı 5,600 devirde 100 hp (75 kW) ve 4,000 devirde 130 lb-ft (177 Nm) tork üretiyordu.

• Nissan Z18 motoru

  Z18 motoru, 1981 yılında tanıtılan ve 1996 yılına kadar üretilen, 1.8 L (1,793 cc) hacme sahip dört silindirli benzinli bir motordur. Z18 motoru, L serisi motorlara göre daha modern bir tasarıma sahipti. Alüminyum alaşımlı silindir kafaları, çift üst milli (DOHC) ve her silindir için dört supap düzeni vardı. Z18 motoru, 6,000 devirde 113 hp (84 kW) ve 3,600 devirde 115 lb-ft (156 Nm) tork üretiyordu.

• Nissan KA24DE motoru

  KA24DE motoru, 1985 yılında tanıtılan ve 2001 yılına kadar üretilen 2.4 L (2,402 cc) hacme sahip dört silindirli benzinli bir motordur. KA24DE motoru, DOHC, her silindirde dört supap düzeni ve çoklu portlu yakıt enjeksiyonu özelliklerine sahipti. KA24DE motoru, Z18 motorundan daha güçlüydü; güç çıkışı 5,600 devirde 134 hp (100 kW) ve 4,000 devirde 148 lb-ft (201 Nm) tork üretiyordu. KA24DE motoru, Nissan 240SX, Nissan Silvia S12 ve Nissan Hardbody Pickup gibi birçok Nissan aracında kullanıldı.

Nissan E24 Parça Motorlarının Özellikleri ve Bakımı

Nissan e24 parça motorlarının özellikleri modele göre değişiklik göstermektedir.

• Hacim:

  Nissan e24 motorları, 2.4 litrelik büyük bir hacme sahiptir. Büyük hacim, motorun yüksek güç ve tork üretmesini sağlar.

• Konfigürasyon:

  Nissan e24 motorlarının altı silindirli düz konfigürasyonu vardır. 6 silindir, ağır hizmet uygulamaları gibi tırmanma için uygun yüksek güç üretir.

• Güç Çıkışı:

  Nissan e24 motorlarının farklı modelleri, farklı güç çıkışları üretir. Güç çıkışı 130 hp ile 155 hp arasında değişmektedir.

• Tork Çıkışı:

  Farklı modeller için tork çıkışı da değişiklik göstermektedir. Tork çıkışı 180 lb-ft ile 215 lb-ft arasında değişmektedir.

• Yakıt Zamanlaması:

  Bazı e24 motorları mekanik yakıt pompasına sahipken, bazıları elektrikli yakıt pompası kullanır. Elektrikli yakıt pompası, özellikle yakıt enjeksiyonlu motorlar için yeterli yakıt basıncı sağlar.

• Soğutma Sistemi:

  Nissan e24 motorlarının sıvı soğutma sistemi vardır. Soğutma sistemi, motorun aşırı ısınmasını önlemek için düzenli bakım gerektirir. Soğutucu seviyeleri ve hortumların durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir.

• Hava Girişi Sistemi:

  Hava girişi sistemi, hava filtreleri ve karbüratörlerden oluşur. Hava filtreleri, tıkanmayı önlemek için düzenli olarak temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Ayrıca, karbüratörlerin doğru hava-yakıt karışımını sağlamak için periyodik ayarlamalar gerekmektedir.

• Yağlama Sistemi:

  Yağlama sistemi, yağ pompası, yağ filtresi ve yağ karteri içerir. Motor yağının doğru yağına sahip olmasını sağlamak için düzenli olarak değiştirilmelidir. Ayrıca, yağ filtresi her yağ değişiminden sonra değiştirilmelidir.

• Ateşleme Sistemi:

  Ateşleme sistemi, ateşleme bobinleri, bujiler ve distribütörden oluşur. Bujiler ve ateşleme bobinleri düzenli olarak kontrol edilmeli ve arızalandığında değiştirilmelidir.

• Supap Takımı:

  Nissan e24 motorlarında DOHC supap takımı vardır. Supaplar ve supap aralığı periyodik olarak kontrol edilmelidir. Supap aralığı, gereken spesifikasyonlara göre ayarlanmalıdır.

Nissan e24 Parça Motorlarını Nasıl Seçmeliyim?

Uygun Nissan e24 parça motorlarını seçmek biraz karmaşık bir süreç olabilir. Kararınızı kolaylaştırmak için bazı yönergeler:

• Herhangi bir araç parçası seçerken, öncelikle söz konusu aracı iyi tanımak gerekir. Nissan e24 parça motorları için kullanıcıların, motorların spesifikasyonlarını ve hangi parçaların mükemmel bir şekilde uyduğunu bilmesi gerekir. Kullanıcılar, motorlarının düz altı silindirlisi mi yoksa V6 mı olduğunu bilmelidir. Ayrıca, motor hacminin litre cinsinden büyüklüğünü de bilmeleri gerekir.
• Doğru motor parçalarını seçmek, motor ayrıntılarına bağlı olacaktır. Motor özellikleri bilindikten sonra, parçaları bulmak daha kolay olacaktır. Standart yedek parça mı alacaksınız yoksa daha iyi performansa geçirmeyi mi düşünüyorsunuz karar verin.
• Karar verirken bütçeyi ve parçaların bulunabilirliğini dikkate alın. Performans yükseltmeleri cazip olabilir fakat daha yüksek bir maliyeti olacaktır. Standart parçalar daha uygun fiyatlı ve kolayca bulunabilir.
• Motor parçalarını seçerken doğru tedarikçiyi seçmek önemlidir. Dolandırıcılıklardan kaçınmak ve gerçek parçalar almak için doğrulanmış incelemelere sahip tedarikçileri seçin.
• Tedarikçi seçildikten sonra siparişi verin ve teslimatı bekleyin. Bazı tedarikçiler özelleştirme seçenekleri sunar. Standart parçalar ihtiyaçları karşılamıyorsa, özel yapılan çözümler hakkında bilgi isteyin.
• Nissan e24 parça motorları seçmek karmaşık bir süreç olabilir. Ancak bu basit adımlarla süreci kolaylaştırabilirsiniz.

NISSAN E24 Parça Motorlarını DIY (Kendin Yap) ve Değiştirme

Bir NISSAN E24 parçasının kendin yap değişimi, teknik detaylar nedeniyle biraz zorlayıcı olabilir. Ancak, NISSAN E24 motoru kodu biliniyor ve NISSAN E24 motor parçaları temin edildiyse, değişim daha kolay hale gelecektir. Aşağıdaki kılavuzu takip ederek, NISSAN E24 parçalarını değiştirmek çok basit olacaktır.

NISSAN E24 motorunu değiştirmek için şu adımları izleyin:

• Cooig.com'daki endüstriyel tedarikçilerden doğru NISSAN E24 motor parçalarını alın.
• Parçayı nasıl değiştireceğinizi anlamak için kullanım kılavuzunu okuyun.
• Aracın üzerinde çalışmadan önce güvenlik ekipmanlarını giyin.
• Kısa devreleri önlemek için akü gücünü kesin.
• Eski veya hasarlı NISSAN E24 parçasını dikkatlice çıkarın.
• Yeni parçayı takmadan önce, motor ile mükemmel bir uyum sağladığından emin olun.
• Tüm kablo ve telleri yeni parçaya bağlayın.
• Akü gücünü açın ve sızıntı veya arızanın olmadığından emin olun.
• Kaputu kapatın ve aracın düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için test sürüşü yapın.

Bu kılavuz ile bir NISSAN E24 motor parçasını değiştirmek oldukça kolay olacaktır.

Soru ve Cevap

S1: Bir parçanın Nissan E24'e uyup uymadığını nasıl anlayabilirim?

C1: Nissan'ın resmi web sitesini kullanarak, bir bayi ile iletişime geçerek veya aracın kullanım kılavuzunu kullanarak parçanın numarasını alabilir ve uyumluluğunu doğrulayabilirsiniz.

S2: Motor parçalarını ne sıklıkla değiştirmeliyim?

C2: Değiştirme sıklığı kullanım, parça dayanıklılığı ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir. Her zaman kullanım kılavuzundaki bakım önerilerini kontrol edin veya bir mekanikle danışın.

S3: Eski parçaları değiştirdikten sonra ne yapmalıyım?

C3: Yeni parçaların tedarikçileri, bunlarla nasıl başa çıkacağınıza dair talimatlar sağlayacaktır. Ayrıca geri dönüşüm için bir dönüş programı da sunabilirler. Araç parçalarını asla atmamalısınız, çünkü çevreye zarar verebilirler.