Nissan QG16

NISSAN QG16 Türleri

• Nissan QG16DE

  )

  Nissan Qg16de, çeşitli Nissan modellerinde yaygın olarak kullanılan dört silindirli bir motordur. Motor, iyi güç ve performansa sahiptir. QG16DE, dökme demir blok ve alüminyum alaşımlı silindir kapağına sahiptir. Delme çapı 83 mm, strok 79,5 mm'dir. Sıkıştırma oranı 9,5 ile 10,5 arasındadır. Motor ayrıca her bir eksantrik mili 16 valfe sahip (silindir başına 4 valf) çift üstten eksantrik mili tasarımına sahiptir. Valf zamanlaması, zincir tahrikli olarak düzenlenir. QG16DE motoru, silindirlere yakıt sağlamak için çok noktalı yakıt enjeksiyonu kullanır. QG16DE, 5.600–6.000 d/d'de maksimum 75–110 kW (100–150 hp) güç ve 3.600–4.000 d/d'de maksimum 138–165 N·m (102–122 lb·ft) tork üretir. Motor hem doğal emişli hem de süper şarjlı versiyonlarda mevcuttur. QG16DE motoru, Nissan Almera, Nissan Micra, Nissan Primera, Nissan Pulsar ve Nissan Sunny dahil olmak üzere birçok Nissan modelinde kullanılır. Diğer üreticiler de motoru kullanmaktadır. QG16DE, Euro 4 ve Euro 5 dahil olmak üzere çeşitli emisyon standartlarını karşılar.

• Nissan QG16DDT

  )

  Nissan Qg16ddt, çeşitli Nissan modellerinde yaygın olarak kullanılan dört silindirli bir motordur. Motor, iyi güç ve performansa sahiptir. QG16DDT, dökme demir blok ve alüminyum alaşımlı silindir kapağına sahiptir. Delme çapı 83 mm, strok 79,5 mm'dir. Sıkıştırma oranı yaklaşık 9,5'tir. QG16DDT, çift değişken valf zamanlama teknolojisi (Nissan'ın CVTC sistemi) kullanır. QG16DDT motoru, silindirlere yakıt sağlamak için doğrudan enjeksiyon kullanır. QG16DDT, 5.500 d/d'de maksimum 103–118 kW (138–158 hp) güç ve 2.000 d/d'de maksimum 207 N·m (153 lb·ft) tork üretir. Motor, Nissan Qashqai, Nissan Juke ve Nissan Tiida dahil olmak üzere birçok Nissan modelinde kullanılır.

Nissan qg16 Özellikleri ve Bakımı

Nissan QG16DE motorunun özellikleri şunlardır:

• Nissan QG16DE deplasman: 1598 cc (97,5 cu in) – Her bir strokta silindirlere ne kadar hava ve yakıt çekilebileceğini belirleyen motorun toplam kapasitesi.
• Nissan QG16DE delme çapı: 79 mm (3,11 in) – Yanma odasının boyutunu ve silindirlere çekilebilen hava ve yakıt miktarını etkileyen motor silindirlerinin çapı.
• Nissan QG16DE strok: 81,4 mm (3,21 in) – Motorun güç çıkışını ve verimliliğini etkileyen pistonların silindirlerde yukarı aşağı hareket ettiği mesafe.
• Nissan QG16DE sıkıştırma oranı: 9,6:1 ila 10,5:1 – Havanın ve yakıtın ateşlemeden önce silindirlerde ne kadar sıkıştırıldığının bir ölçüsü. Daha yüksek sıkıştırma oranları daha fazla güç ve daha iyi yakıt verimliliğine yol açabilir ancak daha yüksek oktanlı yakıt gerektirir.
• Nissan QG16DE güç çıkışı: 5.600 d/d'de 82–90 kW (110–120 hp) – Motorun maksimum güç çıkışı, kilowatt veya beygir gücü cinsinden ifade edilir. Güç çıkışı, aracın hızlanmasını ve maksimum hızını etkileyebilir.
• Nissan QG16DE tork çıkışı: 3.600 d/d'de 145–150 N·m (107–111 lb·ft) – Motorun maksimum tork çıkışı, newton-metre veya pound-feet cinsinden ifade edilir. Tork, aracın hızlanmasını ve çekiş gücünü etkiler.
• Nissan QG16DE yakıt tüketimi: Otoyolda 6,1–8,0 L/100 km (46–62 mpg) ve şehirde 7,8–10,9 L/100 km (30–43 mpg) – Motorun kullandığı yakıt miktarı, işletme maliyetlerini ve çevresel etkiyi etkileyebilir.
• Nissan QG16DE emisyonları: Euro 3 ila Euro 4 uyumlu – Motorun ürettiği zararlı kirletici madde seviyesi, yasal olarak düzenlenir. Daha yüksek Euro dereceleri, daha temiz emisyonlar ve çevre standartlarına daha iyi uyumu gösterir.
• Nissan QG16DE yapılandırması: Sıralı 4 silindir (I4) – Motor silindirlerinin sayısı ve düzenlenmesi, motorun düzgünlüğünü ve dengesini etkileyebilir.
• Nissan QG16DE valf mekanizması: DOHC veya SOHC 16 valf – Motorda kullanılan valf mekanizması türü, valflerin nasıl çalıştırıldığını ve kontrol edildiğini belirler. DOHC (çift üstten eksantrik mili), yüksek performanslı motorlarda daha yaygındır, SOHC (tek üstten eksantrik mili) ise daha basit ve daha ucuzdur.
• Nissan QG16DE yakıt sistemi: Çok noktalı yakıt enjeksiyonu (MPFI) veya elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) – Motorda kullanılan yakıt enjeksiyon sistemi türü, yakıt dağıtımının hassasiyetini ve kontrolünü etkiler. MPFI ve EFI sistemleri daha iyi yakıt atomizasyonu ve daha iyi yanma sağlar.
• Nissan QG16DE ateşleme sistemi: Dağıtıcı tabanlı ateşleme bobini veya dağıtıcıdan bağımsız ateşleme sistemi (DIS) – Motorda kullanılan ateşleme sistemi türü, ateşleme kıvılcımının güvenilirliğini ve performansını etkiler. DIS, modern motorlarda daha yaygındır ve daha güvenilir ve istikrarlı bir kıvılcım sağlar.
• Nissan QG16DE soğutma sistemi: Termostat, radyatör ve soğutucu pompa ile su soğutmalı – Motorda kullanılan soğutma sistemi türü, optimum çalışma sıcaklığının korunması için gereklidir. Su soğutmalı sistemler, ısıyı motordan radyatöre aktarmak için su ve soğutucu sıvı kullanır.
• Nissan QG16DE yağlama sistemi: Yağ pompası ve filtre ile zorlanmış yağlama – Motorda kullanılan yağlama sistemi türü, hareketli parçalarda sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için önemlidir. Zorlanmış yağlama, motora sabit bir akış ve kapsama sağlayarak yağ pompası ile yağın basınç altında pompalanmasını sağlar.
• Nissan QG16DE zamanlama sistemi: Ayarlanabilir gergi ile zamanlama kayışı veya zinciri – Motorda kullanılan zamanlama sistemi türü, eksantrik millerini ve krank milini senkronize eder. Zamanlama kayışları veya zincirleri, optimum performans için valflerin ve pistonların doğru zamanlamasını sağlar.

Aşağıda, Nissan QG16DE motorunun bakımı için bazı genel ipuçları verilmiştir

• Düzenli yağ değişimleri: Motor yağını ve yağ filtresini 8.000 km'de veya kullanım kılavuzunda belirtilen şekilde değiştirin. Temiz yağ, motor parçalarını yağlar ve aşınma ve yıpranmayı en aza indirir.
• Hava filtresi değişimi: Hava filtresini 24.000 km'de veya tozlu bölgelerde araba kullanıyorsanız daha sık değiştirin. Temiz bir hava filtresi, daha iyi performans ve yakıt verimliliği için motora optimum hava akışını sağlar.
• Lastik bakımı: Lastik basıncını koruyun ve lastikleri 8.000 km'de döndürün. Doğru şekilde şişirilmiş lastikler, yakıt ekonomisini ve araç kullanımını iyileştirir.
• Soğutucu sıvı sistemi temizliği ve doldurma: İki yılda bir veya 48.000 km'de eski soğutucu sıvısını boşaltın, soğutma sistemini temizleyin ve önerilen soğutucu sıvı-su oranıyla doldurun.
• Yakıt sistemi temizliği: Kaliteli yakıt kullanın ve enjektör performansını iyileştirmek için 32.000 km'de bir yakıt sistemi temizleyicileri düşünün.
• Buji değişimi: Bujileri 48.000 km'de bir inceleyin. Aşınmış veya kirlenmişlerse değiştirin veya tel fırça ve buji temizleyiciyle temizleyin.
• Düzenli fren muayenesi: Fren balatalarını, diskleri ve kaliperleri 16.000 km'de bir inceleyin. Güvenlik ve optimum frenleme performansı için aşınmış fren balatalarını veya hasarlı fren parçalarını değiştirin.
• Düzenli motor ayarı: Aracı 48.000 km'de bir veya gerektiği gibi ayarlama için götürün. Teknisyenler, motorun sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlamak için çeşitli motor parçalarını inceleyecek ve ayarlayacaktır.

Nissan qg16 Nasıl Seçilir

Yeniden satış için Nissan QG16 parçaları ve aksesuarlarını seçerken aşağıdakileri göz önünde bulundurun:

• Araç Uyumluluğu

  Yedek parçaların ve aksesuarların, hedef müşteri kitlesinin ihtiyaçlarını karşılamak için Nissan QG16 motoru ile uyumlu olduğundan emin olun.

• Kalite ve Güvenilirlik

  Yedek parçaların ve aksesuarların kalitesini ve güvenilirliğini önceliklendirin. Dayanıklılığı ve optimum araç performansını sağlamak için orijinal parçaların kalitesine eşit veya daha iyi olmalıdırlar.

• Piyasa Talebi

  Yüksek yeniden satış değerine sahip popüler yedek parçaları ve aksesuarları belirlemek için piyasa trendlerini ve taleplerini analiz edin. Karlılığı optimize etmek ve envanter maliyetlerini en aza indirmek için hızlı hareket eden ürünlere odaklanın.

• Tedarikçi Ünü

  Yüksek kaliteli ürünler ve güvenilir müşteri hizmetleri sunmasıyla bilinen güvenilir tedarikçiler seçin. Tedarikçinin güvenilirliğini ve ürün kalitesini sağlamak için yorumları ve puanları okuyun.

• Garanti ve Satış Sonrası Destek

  Tedarikçinin sunduğu garantiyi ve satış sonrası desteği göz önünde bulundurun. İyi bir garanti, yeniden satış risklerini azaltabilirken, güvenilir satış sonrası destek, ortaya çıkabilecek sorunları çözmede yardımcı olabilir.

• Fiyat ve Karlılık

  En iyi fırsatları keşfetmek için çeşitli tedarikçilerden fiyatları karşılaştırın. Her ürünün karlılığını belirlemek için teslimat ve gümrük ücretleri dahil olmak üzere tüm maliyetleri göz önünde bulundurun.

• Ürün Çeşitliliği

  Çeşitli müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli yedek parçalar ve aksesuarlar seçin. Bunlar arasında filtreler, bujiler, kayışlar, hortumlar, süspansiyon parçaları ve dış ve iç aksesuarlar bulunabilir.

• Yasal Uyumluluk

  Yedek parçaların ve aksesuarların yerel yasal standartları ve yönetmelikleri karşıladığından emin olun. Bu, ürün uyumluluğunu sağlamak ve yasal sorunlardan kaçınmak için kalite ve güvenlik standartlarını içerir.

• Pazarlama ve Satış Stratejisi

  Yedek parçaları ve aksesuarları tanıtmak için pazarlama ve satış stratejisi geliştirin. Çevrimiçi ve çevrimdışı dağıtım kanalları, tanıtım kampanyaları ve müşteri ilişkileri yönetimini göz önünde bulundurun.

Nissan QG16'yı Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz

Nissan QG16 motorunu değiştirmek, genellikle profesyonel uzmanlık gerektiren karmaşık bir işlemdir. Ancak, işi kolaylaştırmaya yardımcı olacak bazı temel adımlar şunlardır:

• Güvenlik önlemleri:

  Bir aracın motorunda çalışmadan önce, güvenlik önlemlerine uyduğunuzdan emin olun. Bunlar, güvenlik gözlükleri ve eldivenleri giymek, aracın düz bir yüzeye park edildiğinden emin olmak ve yuvarlanmasını önlemek için tekerlek kilidi kullanmak gibi şeyleri içerebilir.

• Gerekli araçları toplayın:

  Bu işlem için, anahtarlar, soketler ve tornavidalar gibi bazı temel el aletlerine ihtiyaç duyulacaktır. Ayrıca, motoru kaldırmak ve desteklemek için bir kriko ve kriko sehpaları veya bir vinç gerekecektir.

• Aküyü ayırın:

  Elektrik kazalarını veya kısa devreleri önlemek için, motorda çalışmadan önce akünün ayrıldığından emin olun.

• Sıvıları boşaltın:

  Sızıntıları önlemek ve motorun çıkarılmasını kolaylaştırmak için, yağ, soğutucu sıvı ve yakıt dahil olmak üzere motorla ilgili tüm sıvıları boşaltın.

• Motor yataklarını çıkarın:

  Motoru çıkarırken, aracın şasisine sabitlediği motor yataklarını da çıkaracaksınız. Bu, gevşemesini ve dışarı çıkarılmasını kolaylaştıracaktır.

• Şanzımanı ayırın:

  Şanzıman motorun ayrıştırılacaktır. Bu, motorun arkasında bulunan şanzıman zili muhafazasını ayırarak yapılacaktır.

• Motoru kaldırın:

  Motor yatakları ve şanzıman ayrıldıktan sonra, QG16 motoru bir vinç veya motor destek çubuğu kullanarak dışarı kaldırılacaktır. Ardından kaldırılıp araçtan dikkatlice çıkarılacaktır.

• Yeni motoru takın:

  Yeni motor, çıkarma sırasında atılan adımların tersine çevrilerek takılacaktır. Bundan sonra, motor yatakları ve şanzıman yeniden bağlanacak ve motorun tüm aksesuarları yeniden takılacaktır.

• Aküyü yeniden bağlayın:

  Motoru değiştirdikten sonra, bağlantılarının temiz olduğundan ve düzgün bir şekilde sıkıldığından emin olarak akü yeniden bağlanacaktır.

• Sıvıları kontrol edin ve motoru çalıştırın:

  Motoru çalıştırmadan önce, sıvılar doldurulacak ve sızıntı olmadığından emin olmak için seviyeleri kontrol edilecektir. Motor çalıştırılacak ve birkaç dakika çalışmasına izin verilecek, düzgün bir şekilde ısındığından emin olunacaktır.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Nissan QG16 hangi arabalarda kullanılır?

C1: Nissan QG16, özellikle daha küçük araçlarda ve bazı uluslararası pazarlarda, çeşitli Nissan modellerinde kullanılır. Önemli bahsedilenler arasında Nissan Almera, Nissan Micra ve Nissan Tiida yer alır. Ancak, belirli model kullanımı bölgeye ve zamana göre değişebilir.

S2: Nissan QG16 motoru iyi mi?

C2: Nissan QG16, ortalama bir motordur. Küçük ve orta boy araç hareketleri için iyi bir performans sunar. Yakıt verimliliğiyle sık sık övülür, bu da onu bütçe dostu veya filoya sahip alıcılar için iyi bir seçenek haline getirir.

S3: QG16DE turboşarjlı olabilir mi?

C3: Evet, QG16DE turboşarjlı olabilir. Bununla birlikte, motorun turboşarj için uygun şekilde hazırlandığından emin olmak için profesyonel bir tamirciyle çalışmanız önerilir. Bu, piston başlığı boşluğu, yakıt dağıtım sistemi ve ateşleme zamanlaması gibi yönleri göz önünde bulundurmayı içerir.

S4: Nissan QG16DE motorunun özellikleri nelerdir?

C4: QG16DE motoru, 1598 cc deplasmanlı 1,6 litre sıralı 4 silindirli bir motordur. Delme çapı x strok 78 mm x 83 mm, sıkıştırma oranı 9,6:1 ve 6000 d/d'de 110-115 hp (82-86 kW) güç ve 4000 d/d'de 150-158 Nm (111-116 lb-ft) tork üretiyor.