(5843 ürün mevcut)
2002'de piyasaya sürülen Nissan Z33 350Z, önüne monte edilmiş V6 motorlu ve arkadan çekişli iki kişilik bir spor otomobildir. Z33, kaslı ve kıvrımlı gövde şekliyle bilinir. Z33 nesli ayrıca, tamamen bağımsız süspansiyon sistemi, dengeli ağırlık dağılımı ve duyarlı direksiyonu sayesinde mümkün olan hızlı ve hassas yol tutuşuyla da popülerdir. Nissan Z33, aşağıdaki donanım seviyelerinde mevcuttur:
Nissan 350Z, Z33 olarak da bilinir, performansı ve şık tasarımıyla birçok kişiyi büyüleyen bir spor otomobildir. Diğer tüm araçlar gibi, Nissan Z33'ün de iyi hizmet vermesini ve daha uzun süre dayanmasını sağlamak için düzenli bakım gerektirir. İşte teknik özelliklerinde neler bekleyebileceğiniz ve nasıl bakımlarının yapılabileceği konusunda bir döküm:
Motor yağı ve filtre değişimi
Her 3.000 ila 5.000 milde bir, Nissan Z33'ün motor yağı ve filtresi değiştirilmelidir. Motor yağı, motor parçalarını yağlar, sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı önler. Ayrıca motorun ısısını dağıtmaya yardımcı olur. Yağ filtresi, yağdan kirleticileri yakaladığı için aynı derecede önemlidir, bu sayede sadece temiz yağ motorun içinde dolaşır. Bu bakım, hasarı en aza indirir ve aracın performansını en üst düzeye çıkarır.
Lastik rotasyonu
Lastikler her 5.000 ila 7.500 milde bir döndürülmelidir. Bu önemlidir çünkü eşit sırt aşınmasını teşvik eder ve lastik ömrünü en üst düzeye çıkarır. Z33'ün arkadan çekişli olması, arka lastiklerde daha fazla aşınmaya neden olabilir. Bunları döndürmek, çekiş ve yol tutuşunu iyileştirir. Tipik olarak, lastikler orijinal konumlarından taşınır. Ön lastikler arkaya, arka lastikler öne gider ve sol lastikler sağ lastiklerle yer değiştirir.
Hava filtresi değişimi
Her 15.000 ila 30.000 milde bir, Nissan Z33'ün hava filtresi kontrol edilmeli ve yıpranmışsa değiştirilmelidir. Hava filtresi, yanma için motora sadece temiz hava girmesini sağlar. Tıkanmış bir filtre, hava akışını kısıtlar, yakıt verimliliğini ve motor gücünü azaltır. Ayrıca motora girmesini önlemek için kir, yaprak ve diğer kalıntıları yakalar. Bu kalıntılar, motora girmesine izin verilirse motorun performansını etkileyebilir.
Fren kontrolü ve bakımı
Her 10.000 ila 15.000 milde bir, Nissan Z33'ün frenleri kontrol edilmelidir. Bu, fren balatalarının, rotorların ve fren sıvısının incelenmesini içerir. Kalınlığı düşük fren balataları, etkili frenleme sağlamak için değiştirilmelidir. Rotorlar da eğrilme veya hasar açısından kontrol edilir. Eğri rotorlar, fren yaparken titreşimlere neden olabilir. Fren sıvısı, önerilen seviyede olup olmadığını ve kirden arındığını kontrol etmek için incelenir. Sıvı, fren pedalından fren balatalarına kuvveti aktarır.
Soğutucu sıvı boşaltma ve değiştirme
Her 60.000 ila 100.000 milde bir, soğutucu sıvı boşaltılıp değiştirilmeli ve soğutma sistemi temizlenmelidir. Bu, soğutucu sıvının önerilen seviyesini ve kalitesini korumaya yardımcı olur. Soğutucu sıvı, ısıyı emerek radyatöre aktararak motorun aşırı ısınmasını önler, burada soğutulur. Boşaltma, eski soğutucu sıvıyı ve kirleticileri sistemden uzaklaştırır.
Doğru NISSAN Z33 araba parçalarını ve aksesuarlarını seçmek, uyumluluğu, performansı ve kalitesi sağlamak için birkaç faktörü dikkatlice değerlendirmeyi gerektirir. İşte seçim sürecini yönlendirmek için bazı önemli noktalar:
Uyumluluk
NISSAN Z33 parçaları ve aksesuarlarını seçerken, aracın belirli markası, modeli ve yılıyla uyumlu olduğundan emin olun. Bu, herhangi bir montaj sorununu veya araca olası hasarı önlemeye yardımcı olacaktır.
Kalite
NISSAN Z33 parçaları ve aksesuarlarını seçerken kalite çok önemli bir faktördür. Yüksek kaliteleriyle bilinen saygın markalardan ve üreticilerden parçalar ve aksesuarlar seçin. Bu parçalar ve aksesuarlar daha uzun süre dayanacak ve daha iyi performans sağlayacaktır.
Garanti
NISSAN Z33 parçaları ve aksesuarlarını seçerken garantiyi göz önünde bulundurmak önemlidir. İyi bir garantiyle desteklenen parçalar ve aksesuarlar seçin. Bu, alıcıya gönül rahatlığı ve kusurlara karşı koruma sağlayacaktır.
Performans
NISSAN Z33 parçaları ve aksesuarlarını seçmeden önce performansını göz önünde bulundurun. Hava girişleri, egzoz sistemleri ve süspansiyon yükseltmeleri gibi aracın performansını artıracak parçalar ve aksesuarlar seçin. Bu parçalar ve aksesuarlar aracın daha iyi ve daha hızlı çalışmasını sağlayacaktır.
Bütçe
NISSAN Z33 parçaları ve aksesuarlarını seçerken bütçeyi göz önünde bulundurmak önemlidir. Uygun fiyatlı ve bütçeniz dahilinde parçalar ve aksesuarlar seçin. Seçebileceğiniz birçok farklı türde NISSAN Z33 parçası ve aksesuarı olduğundan, bütçenize uygun bir şey bulmak zor olmayacaktır.
Nissan 350Z tahrik milini değiştirmek, mekanik bilgi ve deneyim gerektiren karmaşık bir işlem olabilir. Kendin yapçılar bu basit kılavuzu izleyebilir, ancak değiştirmenin profesyonel bir mekanik tarafından yapılması tavsiye edilir.
Aletler ve Malzemeler:
Yeni 350Z tahrik mili, kriko, kriko sehpası, tekerlek kilidi, tekerlek anahtarı, soket takımı, tork anahtarı, kırıcı çubuk, raşper, evrensel mafsal (U-mafsal) çekici ve kayar mil çekici.
Hazırlık:
Aracı düz bir yüzeye park edin. El frenini çekin ve ön tekerleklere tekerlek kilidi yerleştirin. Negatif akü kablosunu çıkarın.
Aracı Kaldırma:
Aracı kaldırmak için kriko kullanın. Kriko sehpalarını şasiye yerleştirin ve aracın sehpalar üzerinde güvenli olduğundan emin olun.
Arka tekerlekleri Çıkarma:
Tekerlek anahtarı kullanarak tekerlek somunlarını gevşetin. Aracın arkasını kaldırın ve arka tekerlekleri çıkarın.
Egzoz sistemini Çıkarma:
Egzoz sistemini destekleyin. Egzoz manifoldlarından ayırın ve tahrik miline erişmek için aşağı doğru asın.
Diferansiyeli Ayırma:
Soket takımı kullanarak 350Z diferansiyelini tahrik milinden ayırın. Zor çıkan cıvatalar için kırıcı çubuk kullanın.
U-mafsalları Çıkarma:
U-mafsal çekici kullanarak U-mafsalları tahrik milinden çıkarın. Kayar mili çıkarmak için kayar mil çekici gerekebilir.
Eski Tahrik Milini Çıkarma:
Eski tahrik milini şanzımandan ayırın ve araçtan çıkarın.
Yeni Tahrik Milini Takma:
Yeni tahrik milini U-mafsalları kullanarak şanzımana bağlayın. Doğru hizalanmış ve güvenli olduğundan emin olun.
Diferansiyeli Yeniden Bağlama:
350Z diferansiyelini yeni tahrik miline yeniden bağlayın. Cıvataları üreticinin belirlediği özellikler doğrultusunda sıkmak için tork anahtarı kullanın.
Egzoz Sistemini Yeniden Takma:
Egzoz sistemini egzoz manifoldlarına bağlayarak yeniden takın. Tüm askıların ve cıvataların güvenli bir şekilde takıldığından emin olun.
Arka Tekerlekleri Yeniden Takma:
Arka tekerlekleri tekerlek göbeklerine geri takın ve tekerlek somunlarını çapraz bir şekilde sıkın.
Aracı İndirme:
Kriko sehpalarını çıkarın ve aracı kriko kullanarak indirin. Negatif akü kablosunu yeniden takın.
S1: Kaç nesil Z otomobili var?
C1: Z33 dahil olmak üzere 6 nesil Z otomobili var.
S2: NISSAN Z33 başka ne olarak bilinir?
C2: NISSAN Z33, 350Z olarak da bilinir.
S3: NISSAN Z33 ne zaman çıktı?
C3: NISSAN Z33, 2001 yılında piyasaya sürüldü.
S4: NISSAN Z33'ün gövde stili nedir?
C4: NISSAN Z33'ün gövde stili, 2 kapılı coupe ve cabrio.