Obd ii obd2

OBD II OBD2 Türleri

OBD II OBD2, teknisyenlerin araçların sağlık ve performansını erişmesini sağlayan geliştirilmiş bir Araç Teşhis sistemidir. Farklı otomobil markaları ve modelleri arasında sorunları belirlemeye yardımcı olan standart bir arıza kodu (DTC) seti sunar. OBD II OBD2 sistemlerinin dört ana türü bulunmaktadır:

• SAE J1850: Bu tip OBD II sistemi, 10.4 Kbps hızda çalışan bir Pulse Width Modulation (PWM) protokolü kullanır. Özellikle 1996'dan önce üretilmiş Ford araçlarında kullanılmaktadır. SAE J1850'nin bir diğer çeşidi Vice Protocol (VPW)'dir. Bu, General Motors (GM) araçlarında kullanılır. Verileri darbeler halinde ileten PWM'den farklı olarak, VPW Protokolü dikdörtgen bir dalga kullanır. Her iki protokol de teşhis iletişimine izin verir ancak farklı veri iletim yöntemlerine sahiptir.
• ISO 9141-2: ISO 9141-2, OBD II sistemlerinde kullanılan bir iletişim protokolüdür. Özellikle Avrupa ve Asya araçlarında kullanılmaktadır. 10.4 Kbps hızda çalışır ve iki veri hattı kullanır: K-Hattı ve L-Hattı. K-Hattı, çoğu iletişim işlevinden sorumlu iken, L-Hattı özel işlevler için kullanılan bir yedek hattır. ISO 9141-2'nin çalışması için 12V pil gerekmektedir. Bu, teşhis aracı ile araç kontrol modülleri arasında iletişimi sağlamak için yaygın olarak kullanılmaktadır.
• ISO 14230-4: Ayrıca Keyword 2000 olarak bilinen bu, OBD II sistemlerinde kullanılan bir iletişim protokolüdür. Asya ve Avrupa'dan gelen araçlarda kullanılmaktadır. 10.4 Kbps hızda çalışır ve K-Hattı ve L-Hattı adında iki veri hattı kullanır. ISO 14230-4, ISO 9141-2'nin geliştirilmiş bir versiyonudur. Daha hızlı iletişim, daha sağlam hata yönetimi ve daha fazla teşhis işlevi desteği gibi özellikleri ekler. Protokol, 12V pil kullanır ve çeşitli teşhis araçları ve ekipmanlarla uyumludur.
• CAN (Controller Area Network): CAN, OBD II sistemlerinde kullanılan yüksek hızlı bir iletişim protokolüdür. 1 Mbps ile 1 Mbps arasında veri hızlarında çalışır ve iki veri hattı kullanır: CAN Yüksek (CH) ve CAN Düşük (CL). CH ve CL hatları, aracın kontrol modülleri arasında iletişimden sorumludur. CAN, gerçek zamanlı veri değişimini destekler; bu nedenle, gelişmiş sürücü destek sistemleri ve araç ağı gibi hızlı ve güvenilir iletişim gerektiren uygulamalar için uygundur.

Her OBD II protokol türünün kendi özellikleri ve uygulamaları vardır, bu da onu çeşitli araçlar ve teşhis ihtiyaçları için uygun hale getirir.

OBD II (OBD2) Spesifikasyonu ve Bakımı

İşte OBD II (OBD2) okuyucularının spesifikasyonları:

• Tüm sistemlere erişim: OBD II okuyucular, araçtaki tüm sistemlere erişim sağlamalıdır. Motor, şanzıman ve diğer sistemlerden kod okuyabilmelidir.
• Canlı veri: OBD II okuyucu, aracın sistemlerinden canlı veri sağlamalıdır. Motor devir sayısı, soğutucu sıcaklığı ve araç hızı gibi, gerçek zamanlı verileri göstermelidir.
• Grafik yetenekleri: Bazı OBD II okuyucular grafik gösterme yeteneğine sahiptir. Canlı verileri zamana yayarak grafik olarak gösterebilirler. Bu özellik, teknisyenlerin eğilimleri görmesine ve sorunları teşhis etmesine yardımcı olur.
• Araç bilgisi: OBD II okuyucular, araç bilgilerini görüntüleyebilir. Araç markası, modeli ve yılı gibi detayları gösterebilirler. Bu bilgi, teknisyenlerin aracı daha iyi tanımasına yardımcı olur.
• Çok dilli destek: OBD II okuyucular, çok dilli destek sunabilir. Farklı dillerde verileri ve mesajları görüntüleyebilirler. Bu özellik, çeşitli ortamlarda çalışan teknisyenler için faydalıdır.
• Güncellenebilir yazılım: OBD II okuyucunun güncellenebilir yazılıma sahip olması gerekir. Kullanıcılar, yazılım güncellemelerini üreticinin web sitesinden indirme ve yükleme yapabilirler. Bu özellik, okuyucunun yeni araçlar ve kodlarla güncel kalmasını sağlar.
• Hafıza ve depolama: OBD II okuyucular, hafıza ve depolama özelliklerine sahip olabilir. Alınan kodları ve canlı verileri daha sonraki analizler için saklayabilirler. Bazı okuyucular ayrıca veri transferi için USB veya SD kart bağlantılarına da sahiptir.
• Güç kaynağı: OBD II okuyucular bir güç kaynağına ihtiyaç duyar. Güç, aracın OBD II portundan alınabilir veya piller ya da harici bir güç kaynağı kullanılabilir.
• Ekran: OBD II okuyucular, çeşitli ekran seçenekleriyle gelir. Bazılarında kodları ve verileri gösteren LCD ekranlar bulunur. Diğerleri, daha kolay etkileşim için renkli ekranlar veya dokunmatik ekranlar içerebilir.
• Bağlantı: Bazı OBD II okuyucular, bağlantı seçeneklerine sahiptir. Bilgisayara bağlanmak için USB portları veya diğer cihazlarla kablosuz bağlantılar için Bluetooth içerebilirler.

Aşağıda OBD II (OBD2) için bakım uygulamaları bulunmaktadır:

• Temiz tutun: OBD2 tarayıcı temiz tutulmalıdır. Toz ve kir, performansını etkileyebilir. Düzenli olarak yumuşak bir bezle temizleyin.
• Yazılımı güncelleyin: OBD2 tarayıcısındaki yazılım güncellenmelidir. Üreticiler, performansı artırmak ve yeni özellikler eklemek için güncellemeler yayınlamaktadır. Güncellemeler için üreticinin web sitesini kontrol edin ve yüklemek için talimatlarına uyun.
• Kabloları kontrol edin: OBD2 tarayıcısını araca bağlayan kablolar kontrol edilmelidir. Aşınma veya kırık konektör gibi herhangi bir zarar belirtisi arayın. Hasarlı kablolar, tarayıcı ile araç arasında iletişim sorunlarına yol açabilir. Hasarlı kabloları değiştirin.
• Bilinen bir iyi araçta test edin: OBD2 tarayıcısı, bilinen bir sorunu olmayan bir araçta test edilmelidir. Bu adım, tarayıcının doğru çalıştığından emin olmayı sağlar. Farklı araçlarda farklı sonuçlar verirse, tarayıcıda bir sorun olabilir.
• Doğru bir şekilde saklayın: OBD2 tarayıcısı kullanılmadığında güvenli bir yerde saklanmalıdır. Aşırı sıcaklıklar ve nemden uzak tutulmalıdır. Koruyucu bir kılıf, hasara karşı güvenli bir şekilde saklanmasına yardımcı olabilir.

OBD II OBD2 Nasıl Seçilir

Doğru OBD II OBD2 tarayıcısını seçmek, belirli ihtiyaç ve tercihlere uygun olduğundan emin olmak için birkaç faktörü göz önünde bulundurmayı gerektirir. İşte OBD II OBD2 tarayıcısı seçerken akılda tutulması gereken bazı önemli noktalar:

Öncelikle, OBD II OBD2 tarayıcısının kapsamı ve uyumluluğunu göz önünde bulundurun. Tarayıcı, özellikle yaygın olarak kullanılan araç markaları ve modelleriyle uyumlu olmalıdır. Ayrıca, aracın yerleşik sistemleriyle sorunsuz iletişimi sağlamak için OBD II OBD2 protokollerini destekleyen birçok aracı kapsamalıdır.

İkincisi, tarayıcının özelliklerini ve işlevselliğini göz önünde bulundurun. İhtiyaçlara göre, arıza kodlarını okuma ve silme gibi temel işlevselliklere sahip bir OBD II OBD2 tarayıcısı veya canlı veri akışı, donmuş çerçeve verisi ve hazırlık izleme kontrolleri gibi gelişmiş özelliklere sahip bir tarayıcı seçin. Bazı tarayıcılar, araç tanımlama, gelişmiş teşhis ve özel işlevler gibi ek işlevsellikler de sunar.

Bir diğer önemli nokta kullanım kolaylığıdır. Kullanıcı dostu bir arayüze, net bir ekrana ve sezgisel bir navigasyona sahip bir OBD II OBD2 tarayıcısı arayın. Bazı tarayıcılarda daha kolay veri okumak ve menüde gezinmek için dokunmatik ekranlar veya renkli ekranlar bulunmaktadır. Ayrıca, taşınabilirlik açısından tarayıcının boyutunu ve taşınabilirliğini dikkate alın, özellikle elde taşınabilir veya kolayca taşınabilir olması durumunda.

Ayrıca, veri yönetimi ve güncelleme seçeneklerini dikkate alın. Bazı OBD II OBD2 tarayıcıları, kullanıcılara verileri daha başka analiz için bilgisayara aktarabilme imkanı sağlayan yerleşik bellek veya USB bağlantısına sahiptir. Ayrıca, tarayıcının yeni araçlarla uyumlu kalması ve zamanla işlevselliğini artırması için mevcut yazılım güncellemeleri veya yükseltmeleri dikkate alınmalıdır.

Dahası, OBD II OBD2 tarayıcısının dayanıklılığını ve güvenilirliğini düşünün. Sık kullanımlar veya profesyonel uygulamalar için sağlam ve güvenilir bir tarayıcı arayın. Şok direnci, su geçirmezlik ve üretici garantisi veya müşteri desteği gibi faktörleri değerlendirin.

Son olarak, bütçe ve maliyet-performans dengesini düşünün. OBD II OBD2 tarayıcıları çeşitli fiyat aralıklarında bulunur; bu nedenle gerekli özellikleri ve işlevsellikleri göz önünde bulundurun. Bazen gelişmiş özelliklere ve daha iyi uyumluluğa sahip yüksek fiyatlı bir tarayıcıya yapmak, uzun vadede daha iyi bir değer sağlamakta olabilir.

Özetle, bir OBD II OBD2 tarayıcısı seçerken uyumluluk, işlevsellik, kullanım kolaylığı, veri yönetimi, dayanıklılık ve bütçe göz önünde bulundurulmalıdır. Bu faktörleri göz önünde bulundurarak, ihtiyaçlarınızı karşılayan, doğru teşhis sağlayan ve birçok özellik ve işlev sunan bir OBD II OBD2 tarayıcısı seçebilirsiniz.

OBD II OBD2'yi Kendin Yap ve Değiştir

Çoğu araçta, mekaniklerin teşhis verilerini almasına imkan tanıyan OBD2 portu bulunmaktadır. Bu port standarttır; bu, herhangi bir OBD2 tarayıcısına sahip mekaniklerin bunu kullanabileceği anlamına gelir. Direksiyon kolunun altında yer almaktadır. Kullanıcıların bu alanın dağınıklıktan arındırıldığından emin olmaları gerekir.

OBD II OBD2'yi kendiniz değiştirmek için:

• 1. İlk olarak, OBD2 portunu çıkarmadan veya değiştirmeden önce aracın kapalı olduğundan emin olun.
• 2. OBD2 portunun bulunduğu direksiyon direğinin altındaki alanı temizleyin, çalışma için yeterli alan yaratın.
• 3. OBD2 portunun montaj braketiyle güvenliğini sağlayan iki vidasını çıkarmak için bir tornavida kullanın.
• 4. OBD2 portunu, gösterge panelinin altından nazikçe çekerek çıkarın. Port, aracın iç bağlantılarına bağlı olan birkaç renkli kablo ile bağlıdır.
• 5. OBD2 portundan kablo demetini dikkatlice ayırarak çekin. İşlem sırasında kabloları hasar vermemeye dikkat edin.
• 6. Yeni OBD2 portunu alın ve kablo demetini buna bağlayın. Bağlantıların sağlam olduğundan ve orijinal kablolara uyduğundan emin olun.
• 7. Yeni OBD2 portunu dikkatlice gösterge panelinin altına yerleştirin.
• 8. İki vida ile sabitleyerek montaj braketi geri takın.
• 9. Portu nazikçe çekerek sağlam bir şekilde yerinde olduğunu ve sürüş sırasında düşmeyeceğinden emin olun.
• 10. Yeni OBD2 portunun düzgün çalıştığını kontrol etmek için aracı çalıştırın.

Soru ve Cevap

S1: OBD II ile OBD1 arasındaki temel farklar nelerdir?

C1: OBD I ile OBD II arasındaki temel farklar şu şekildedir. Öncelikle, OBD I sistemi ilk geliştirilen sistemdir. Standartlaştırılmamıştır ve tüm araçlar üzerinde kullanılamaz. OBD II, OBD I'nin geliştirilmiş bir versiyonudur. Standartlaştırılmıştır ve 1996'dan itibaren tüm araçların bu sistemi kullanması zorunludur. İkincisi, OBD I, mekaniklere sorunun nerede olduğunu göstermek için basit bir arıza göstergesi lambası kullanmıştır. OBD II' de, bir el aleti veya dizüstü bilgisayara bağlanmak için 16 pimli bir konnektör kullanılır. Üçüncüsü, OBD I'in her üretici için farklı bir teşhis prosedürü varken, OBD II'nin tüm üreticilerin uyması gereken evrensel bir teşhis prosedürü vardır.

S2: OBD II tarayıcısı ne işe yarar?

C2: OBD II tarayıcısı, aracın OBD II portuyla iletişim kurmak için kullanılan bir araçtır. Bu, aracın bilgisayar sistemine giriş yaparak DTC'leri (teşhis arıza kodları) okuma ve silme, canlı verileri izleme, sistem testleri yapma ve tarayıcının yeteneklerine bağlı diğer işlevlere erişmeyi sağlar. OBD II tarayıcıları, emisyonla ilgili sorunları teşhis etmeye ve sorunları gidermeye yardımcı olarak aracın sistemlerinin sağlık durumu hakkında değerli bilgiler sağlar.

S3: OBD II uzatma kablosu nedir?

C3: OBD II uzatma kablosu, aracın OBD II portu ile OBD II tarayıcısı veya teşhis aracı arasında mesafeyi uzatan bir teşhis aracıdır. Bu, OBD II konnektörüne daha kolay erişim sağlayarak, aracın portuna fiziksel olarak yakın olmadan teşhis ve veri alımını mümkün kılar. Uzatma kablosu, tarayıcı ile OBD II portu arasında güvenilir bir bağlantıyı sağlar ve aracın yerleşik sistemleriyle iletişimi kolaylaşır.

S4: Her araçta OBD II portu var mı?

C4: Hayır, her araçta OBD II portu yoktur. OBD II, 1996'dan sonra ABD'de satılan tüm araçlarda zorunlu hale gelmiş olsa da, 1996'dan önce üretilen araçlar OBD II portuna sahip olmayabilir veya farklı, daha az gelişmiş bir sistem kullanıyor olabilir. Ancak, dünya genelindeki çoğu araçta OBD II portu bulunmaktadır ve bu, tüm modern araçlarda standarttır.

S5: Araçta OBD II portunu nasıl bulabilirim?

C5: OBD II portunu bulmak için şu adımları izleyin. Öncelikle, OBD II portları genellikle direksiyonun solundaki panonun alt kısmında, direksiyonun hemen üstünde veya altında yer alır. İkincisi, merkez konsolun yakınında, vites kolu etrafında veya sürücünün yan kapı panelinde yer alabilir. Portu bulamazsanız, aracın kullanım kılavuzunu kontrol edin.