(15419 ürün mevcut)
Farklı araçlar ve amaçlar için uygun çeşitli OEM O2 sensör türleri vardır. İşte yaygın olanlardan bazıları:
Zirkonyum O2 sensörleri
Bu, günümüz araçlarında kullanılan en yaygın O2 sensör türüdür. İki katman zirkonyum dioksit içerir. Bir katman platin kaplıdır. Sensörün görevi, egzoz gazlarındaki oksijen miktarını ölçmektir. Bunu 0 ile 1 arasında bir voltaj sinyali oluşturarak yapar. Bu sinyal ECU'ya (motor kontrol ünitesi) gönderilir. ECU, bu sinyali kullanarak motorun zengin veya fakir bir durumda çalışıp çalışmadığını belirler. Fakir bir durum, egzoz gazlarında çok fazla oksijen olduğunu gösterir. Zengin bir durum ise egzoz gazlarında çok az oksijen olduğunu gösterir. Sensörün voltajı, hava-yakıt karışımına bağlı olarak değişir. ECU'nun, yanma için en uygun hava-yakıt karışımını korumak üzere yakıt beslemesini nasıl ayarlayacağını bilmesini sağlar.
Geniş bantlı O2 sensörü
Geniş bantlı bir O2 sensörü, egzoz gazlarındaki oksijen seviyelerinin daha hassas ölçümlerini sağlar. Hava-yakıt karışımındaki değişiklikleri daha doğru bir şekilde algılayabilir ve ölçebilir. Bu, zengin veya fakir hava-yakıt karışımıyla çalışmasını sağlar. Sonuç olarak, geniş bantlı O2 sensörleri, hava-yakıt karışımının hassas kontrolüne ihtiyaç duyan yüksek performanslı araçlar ve motorlar için daha uygundur. Zirkonyum O2 sensörlerinin aksine, egzoz gazlarındaki oksijen seviyelerinin ölçümü süreklidir. Sensör, dört katman zirkonyum dioksitten oluşur. İki dış katman platin ve platin-paladyum ile kaplıdır. İç katmanlar, alüminyum oksit ve gözenekli bir cam tabakasıyla kaplıdır. Alüminyum oksit ve cam katmanları referans görevi görür. Sensörün oksijen seviyelerini ölçmesi için istikrarlı bir ortam oluşturulmasına yardımcı olurlar.
Gümüş O2 sensörleri
Gümüş O2 sensörleri yaygın değildir. Hala araştırma ve geliştirme aşamasında olan yeni bir teknolojidir. Ön bulgular, gümüşün O2 sensörlerinin performansını ve dayanıklılığını artırabileceğini göstermektedir.
Aşağıda OEM O2 sensörünün özellikleri verilmiştir;
Sensörün etkinliğini ve ömrünü sağlamak için OEM O2 sensörünün bakımı çok önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları;
Perakende satış için doğru OEM O2 sensörünü seçmek zorlu bir görev olabilir. İşte dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler:
Bir O2 sensörünü değiştirmeye çalışmadan önce bazı temel mekanik bilgilere sahip olmak önemlidir. Bunun nedeni, O2 sensörünün aracın emisyon sisteminin önemli bir parçası olmasıdır. Yanlış şekilde değiştirilmesi, emisyon sistemine zarar verebilir veya aracın performansında başka sorunlara neden olabilir. Bununla birlikte, bir O2 sensörünü değiştirmek için bazı genel adımlar şunlardır:
O2 sensör soketi veya 22 mm anahtar, raşet ve uzatma, tork anahtarı, nüfuz eden yağ, yeni O2 sensörü(leri), pas önleyici bileşik (isteğe bağlı).
1. Değiştirilmesi gereken O2 sensör(lerini) bulun. Genellikle katalitik konvertörün önünde ve arkasında bir veya iki sensör bulunur. 2. Aracı kaldırmak için bir kriko ve kriko sehpası veya vinç kullanın. 3. O2 sensörü dişlerine nüfuz eden yağ püskürtün ve birkaç dakika bekletin. 4. Eski O2 sensör(lerini) gevşetmek ve çıkarmak için bir O2 sensör soketi veya 22 mm anahtar kullanın. 5. Çapraz dişlemeyi önlemek için yeni O2 sensör(lerini) elle takın. 6. O2 sensör(lerini) üreticinin belirlediği özelliklere göre sıkmak için bir tork anahtarı kullanın (genellikle 30-40 ft-lbs). 7. Aracı indirin ve sızıntı veya hata kodu olmadığından emin olmak için motoru çalıştırın.
S1: OEM O2 sensörü nedir?
C1: Bir OEM O2 sensörü, aracı üreten şirket tarafından üretilen bir sensördür. Örneğin, bir Ford araba üretilmişse, bir Ford O2 sensörü üretilmiştir.
S2: Bir OEM O2 sensörü nasıl çalışır?
C2: OEM O2 sensörü, aracın havada ne kadar hava ve gaz olduğunu söylemesine yardımcı olur. Motorun doğru miktarda gazı kullanıp kullanmadığını bilmesini sağlar.
S3: OEM O2 sensörleri performans araçları için uygun mudur?
C3: Evet, uygundurlar. OEM O2 sensörleri, aracı üreten şirket tarafından üretilir. Bu, aracın en iyi şekilde çalışacak şekilde üretildiği anlamına gelir.
S4: OEM O2 sensörünün bozuk olduğunu nasıl anlarım?
C4: OEM O2 sensörü bozuksa, motor arıza ışığı yanabilir. Araç daha fazla gaz kullanabilir veya daha iyi sürmeyebilir. Bir mekaniğin kontrol etmesi önemlidir.
S5: Bir OEM O2 sensörünün yerine başka standart O2 sensörleri kullanılabilir mi?
C5: Evet, başka O2 sensörleri de mevcuttur. Ancak, aracı üreten şirket tarafından üretilenini kullanmak en iyisidir. Bu şekilde mükemmel bir şekilde uyum sağlar ve en iyi şekilde çalışır.