Yağ filtrasyonu

Yağ Filtrasyonu Türleri

Yağ filtrasyonu, motorların ve makinelerin sağlığını ve performansını korumak için kritik bir süreçtir. Yağdan safsızlıkları ve kirleticileri uzaklaştırmak için tasarlanmış birçok yağ filtrasyonu türü bulunmaktadır; bu da optimal performans ve uzun ömür sağlamak içindir. Aşağıda en yaygın olanları bulabilirsiniz:

• Tam akış yağ filtreleri

  Tam akış yağ filtreleri, araçlarda bulunan en yaygın yağ filtresi türüdür. Bu filtreler, yağ pompasından akan motor yağına filtreleme uygular. Sonuç olarak, yağ motorun geri dönmeden önce temizlenir ve tüm yağ kanallarının temiz ve yağlanmış olduğundan emin olunur. Tam akış yağ filtreleri, kirleticileri tutmak için kağıt, kumaş veya sentetik malzemelerden yapılmış bir filtre ortamı kullanır.

• Bypass yağ filtreleri

  Bu filtreler, ana yağ pompasından bağımsız olarak çalışır. Yağ akışından küçük bir miktar alır, safsızlıkları giderir ve temiz yağı bypass valfi aracılığıyla yağ akışına geri döndürür. Temiz yağ daha sonra yine bypass valfiyle yağ akışına geri gönderilir. Küçük bir yağ miktarını filtreledikleri için, genellikle ek bir filtrasyon katmanı sağlamak amacıyla tam akış yağ filtreleri ile birlikte kullanılırlar.

• Manyetik yağ filtreleri

  Manyetik yağ filtreleri, yağdan metal parçaları ve döküntüleri çekmek ve tutmak için mıknatıslar kullanır. Genellikle mevcut yağ filtrelerinin verimliliğini artırmak için tamamlayıcı bir filtrasyon yöntemi olarak kullanılır; metalik kirleticilere özel bir hedef sunar.

• Santrifüj yağ filtreleri

  Santrifüj yağ filtreleri, safsızlıkları yağdan ayırmak ve çıkarmak için santrifüj kuvveti kullanır. Bu filtrelerin tasarımı, yağı silindrik bir odanın içinde hızlıca döndürmesine neden olur, bu da daha ağır parçacıkların (toprak ve metal döküntüleri gibi) oda duvarlarına itilmesini sağlar. Buradan, kirleticilerin bir drenaj valfi veya çıkış aracılığıyla kolayca çıkarılması mümkündür.

• Kartuş yağ filtreleri

  Bu filtreler, yağı filtrelemek için değiştirilebilir bir kartuş elemanı kullanır. Kartuş elementi, kirleticileri tutan filtre ortamını içerir ve filtre gövdesinin değiştirilmesini gerektirmeden kolayca çıkarılıp değiştirilebilir. Kartuş yağ filtreleri, atıkları azaltarak ve kolay bakım sağlayarak daha sürdürülebilir bir seçenek sunar.

• Vida ile takılan yağ filtreleri

  Vida ile takılan yağ filtreleri, filtre ortamı ve konutla önceden monte edilmiş tek bir birim olarak gelir. Motorun yağ filtresi montaj noktasına doğrudan vidalanacak şekilde tasarlanmıştır, bu da kurulum ve değiştirmeyi hızlı ve kolay hale getirir. Vida ile takılan yağ filtreleri, pratiklikleri ve güvenilirlikleri nedeniyle otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

• Yağ filtresi yer değiştirme kitleri

  Bu kitler, yağ filtresini motor üzerinde daha erişilebilir bir konuma taşımak üzere tasarlanmıştır. Genellikle, yağ filtresinin yer değiştirmesini kolaylaştırmak için adaptörler, hortumlar ve montaj kolları içerir. Yağ filtresi yer değiştirme kitleri, yağ akışını artırabilir, sızıntı riskini azaltabilir ve özellikle sınırlı alanı olan motorlarda yağ filtresinin değiştirilmesini kolaylaştırabilir.

• Aşırı akış geri dönüşü önleyici valfli yağ filtreleri

  Bu filtreler, motor kapandığında yağın filtreden akmasını engelleyen tek yönde valfler içerir. Bu özellik, yağın filtrede kalmasını sağlar, sabahları motor çalıştırıldığında sürekli bir akışın sürdürülmesine ve motor aşınmasının azalmasına yardımcı olur. Aşırı akış geri dönüşü önleyici valfli yağ filtreleri, soğuk iklimlerde ve sık sık rölanti devrinde kalan motorlar için faydalıdır.

Yağ Filtrasyonunun Özellikleri ve Bakımı

Yağ filtrasyon sistemlerinin özellikleri, türüne ve uygulamasına bağlı olarak değişir. İşte bazı yaygın özellikler:

• Akış hızı:

  Akış hızı, filtreden geçen yağ miktarıdır ve saatte çok yüksek olmalıdır; böylece endüstriyel süreçleri aksatmaz. Tam otomatik yağ filtrelerinin akış hızı, saatte 300 ile 5000 litre arasında değişmektedir.

• Filtrasyon seviyesi:

  Filtrasyon seviyesi, filtrenin yağdan çıkarabileceği parçacık boyutudur. Bu değer genellikle mikron cinsinden verilir ve daha düşük değerler daha iyi bir filtrasyon seviyesini gösterir. Endüstriyel yağ filtrelerinin filtrasyon seviyesi 1 ile 100 mikron arasındadır.

• Baskı düşüşü:

  Bu, yağın filtreden akmasına karşı olan direncidir. Yüksek bir baskı düşüşü, akış hızını etkiler. Baskı düşüşü, filtreden, parçacık boyutundan ve filtrasyon seviyesinden etkilenir.

• Filtre ortamı:

  Filtre ortamı, filtrenin yapılmasında kullanılan malzemedir. Yüksek dayanıklılığa sahip olmalı, korozyona dayanıklı olmalı ve uzun bir servis ömrüne sahip olmalıdır. Yaygın filtre ortamı malzemeleri arasında paslanmaz çelik, fiberglas ve dokuma tel ağ bulunmaktadır.

• Yapı malzemesi:

  Yağ filtrenin yapımında kullanılan malzeme çok önemlidir. Dayanıklı olmalı, korozyona dayanıklı olmalı ve yağ akışının baskısına dayanacak güçte olmalıdır. Yaygın olarak kullanılan yapı malzemeleri arasında dökme demir ve karbon çeliği bulunmaktadır.

Yağ filtrelerinin düzgün bakımı, sorunsuz bir çalışma sağlamak ve filtrenin ömrünü uzatmak için önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:

• Düzenli kontrol: Yağ filtrelerinin düzgün çalıştığından emin olmak için düzenli kontroller yapılmalıdır. Yağ sızıntılarına, alışılmadık seslere ve uyarı ışıklarına dikkat edin ve bunları hemen giderin.
• Filtreyi değiştirin: Zamanla, filtre tıkanabilir ve verimliliğini azaltabilir. Yağ filtrenin 3000 milde bir değiştirilmesi veya üretici tarafından önerilen süre zarfında değiştirilmesi tavsiye edilir.
• Yağ seviyesini kontrol edin: Dipstick ile yağ seviyesini kontrol edin. Normal seviyenin altındaysa, bu bir sızıntı veya motorun aşırı yağ yakımının sonucu olabilir. Temel sorunu bulmak ve düzeltmek için bir tamirciye ziyaret edin.
• Yağ kalitesini izleyin: Motor yağının kalitesini gözlemleyin. Yağ koyu ya da içinde parçacık bulunmamalıdır. Herhangi bir kirleticinin varlığında yağı değiştirin ve yeni bir filtre alın.
• Yağ filtresini temizleyin: Biriken kir ve döküntüleri temizlemek için yağ filtrenizi rutin olarak temizleyin. Temizlemek ve durulamak için yumuşak bir fırça ve hafif bir deterjan kullanın.
• Üretici talimatlarını izleyin: Her zaman bakım takvimleri ve prosedürleri ile ilgili olarak üretici talimatlarına uyun. Bu, yağ filtrenin optimum şekilde çalışmasını ve daha uzun süre dayanmasını sağlayacaktır.

Yağ Filtrasyonu Nasıl Seçilir

Yağ filtreleri satın alırken, toptancılar bir dizi faktörü dikkate almalıdır. Bunlar şunları içerir:

• Uyumluluk

  Seçilen yağ filtrenin belirli bir araç markası, modeli ve motor türüyle uyumlu olduğundan emin olunmalıdır. Toptancılar, bu bilgiyi sahiplik kılavuzunda veya çevrimiçi yağ filtreleri kullanarak bulabilirler.

• Kalite ve marka itibarı

  Toptancılar, iyi bilinen ve saygın markalardan yağ filtreleri satın almayı düşünmelidir. Bu tür markalar, kaliteli ürünler ürettikleriyle bilinir. Ayrıca çevrimiçi yorumları okuyarak satın almak istedikleri yağ filtrasyonu markalarının kalitesini bulabilirler.

• Yağ filtresi türü

  Daha önce tartışıldığı gibi, birçok yağ filtre türü bulunmaktadır. Her biri kendi avantajlarına sahiptir. Toptancılar, ihtiyaçlarına uygun olanı seçmelidir. Örneğin, uzun ömürlü bir yağ filtresi istiyorlarsa, metal teneke türü vida ile takılan filtreyi seçmelidirler; çünkü bu diğerlerine göre daha dayanıklıdır.

• Fiyat

  Fiyat, yağ filtrasyonu satın alırken ana belirleyici olmamalıdır. Daha önemlisi, toptancılar kaliteli ürünler aramalıdır. Çoğu zaman, kaliteli ürünler benzerlerine kıyasla daha pahalıdır. Ayrıca, daha uzun bir ömür sunduklarından, uzun vadede daha uygun fiyatlı olabilirler.

• Garanti ve memnuniyet garantisi

  Toptancılar, iyi bir garanti teklifi sunan yağ filtrasyonunu dikkate almalıdır. Bu, üreticinin ürünlerine güvendiğinin bir güvencesidir. Ayrıca, memnuniyet garantisi sunan tedarikçileri arayabilirler.

• Mevcudiyet

  Seçilen yağ filtrenin piyasada kolayca bulunabilir olduğundan emin olmak önemlidir. Toptancılar, bulması zor olan ya da sipariş vermek için uzun süre bekleyen filtrelerden kaçınmalıdır.

• Ekstra özellikler

  Seçilen filtreye bağlı olarak, ek özellikler olabilir. Bu, aşırı akış geri dönüşü önleyici valfler, bypass valfleri gibi diğer unsurları içerir. Toptancılar, ekstra özelliklere bakmalı ve ihtiyaçlarına uygun olanı seçmelidir.

Yağ Filtrasyonunu Kendin Yapma ve Değiştirme

Yağ filtrasyonunu kendin yapma ve değiştirme konusundaki adım adım rehber:

• Gerekli malzemeleri toplayın

  Yağ değişimi için gerekli malzemeleri, taze yağ ve yeni bir yağ filtresi dahil olmak üzere, temin edin.

  Ayrıca, bir yağ toplayıcı kap, huni ve kriko ayakları gibi diğer araçları da bulundurun.

• Aracı hazırlayın

  Aracı çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Bu, yağın ısınmasını ve değişim sırasında kolayca akmasını sağlar.

  Daha sonra, aracı düz bir yüzeye park edin ve güvenlik amacıyla el freni çekin. Ardından, kaputu açıp yağ doldurma kapağını çıkarın, böylece sistem havalanır.

• Eski yağı boşaltın

  Aracı bir kriko ile yükseltin ve destek için altına kriko ayaklarını yerleştirin. Yağ toplayıcı kabı, yağ karterinin altına yerleştirilir ve eski yağın kabın içine akması için tahliye vidası çıkarılır. Yağ tamamen boşaldıktan sonra tahliye vidası yeniden takılır.

• Yağ filtresini değiştirin

  Yağ toplayıcı kabı hâlâ aracın altında iken, eski yağ filtresi bulunup çıkarılır. Ardından, yeni yağ filtresi takılırken, lastik contası üzerine ince bir tabaka taze yağ uygulanır.

• Yeni yağ ile doldurun

  Yeni yağ, huni kullanarak yağ doldurma ağzından motora dökülür. Dipstick ile yağ seviyesi kontrol edilir ve gerekiyorsa daha fazla yağ eklenir. Yağ doldurma kapağı daha sonra güvenli bir şekilde kapatılır.

SSS

S1: Yağ ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1: Yağının 5.000 ile 7.500 mil arasında değiştirilmesi önerilir. Ancak, bu araç yaşı, yağ türü ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişebilir.

S2: Yağ değiştirilmezse ne olur?

C2: Yağ değiştirilmemesi, motor aşınmasına, performans düşüklüğüne ve nihayetinde motor arızasına neden olabilir; bu da maliyetli tamir gerektirebilir.

S3: Yağ değişimi kendim yapılabilir mi?

C3: Evet, yağ değişimi basit bir işlemdir. Çevrimiçi birçok eğitim bulunmaktadır ve yalnızca temel araç bakımı bilgisi gerekmektedir.

S4: Yağ viskozitesinin önemi nedir?

C4: Yağ viskozitesi, motor içindeki akışını etkiler. Doğru viskozite, yeterli yağlama sağlarken motor parçalarını aşınmadan korur.

S5: Sentetik yağ mı yoksa normal yağ mı daha iyidir?

C5: Sentetik yağ, yüksek performanslı araçlar için daha iyidir. Daha iyi yağlama sağlar, yüksek sıcaklıklarda daha kararlıdır ve normal yağdan daha uzun süre dayanır.