Om 355

(98 ürün mevcut)

om 355 hakkında

OM 355 Çeşitleri

Aşağıda, OM 355 motorunun bazı yaygın türleri yer almaktadır:

  • Tek Turboşarjlı OM 355 Motorları

    Bu motorlar, egzoz gazlarını sıkıştırıp motora gönderen tek bir turboşarja sahiptir. Bu, motorun güç çıkışını artırır. OM 355 motorunun güç çıkışı, turboşarj ile artırılmıştır. Bunun sonucunda, sürüş esnasında motora daha az yük biner. Tek turboşarjlı OM 355 motorları, daha iyi yakıt verimliliğine ve daha yüksek torka sahiptir. Bakım maliyetleri de diğer türlere kıyasla daha düşüktür. Daha uygun fiyatlı ve bakımı kolaydırlar.

  • Intercooler'lı OM 355 Motorları

    Bu motorlar, intercooler olarak bilinen bir soğutma sistemine sahiptir. Intercooler, turboşarjdan gelen havayı motora girmeden önce soğutur. Bu sayede, yanma odasına daha yoğun hava girişi sağlanır. Bu da motorun güç çıkışını artırır. Verimlilik de artar. Intercooler'lı OM 355 motoru, intercooler'ı olmayan bir motora göre daha az yakıt kullanır. OM 355 intercooler motorunun tek dezavantajı, araca ek ağırlık ve maliyet getirmesidir.

  • İkiz Turboşarjlı OM 355 Motorları

    Bazı yüksek performanslı araçlar, OM 355 ikiz turboşarjlı motorlarla donatılmıştır. Bu motorlar, iki turboşarja sahip olup daha fazla güç ve tork üretir. OM 355 ikiz turboşarjlı motorla sürüş deneyimi geliştirilmiştir. Güç dağılımı pürüzsüzdür ve turbo gecikmesi yoktur. Ayrıca, OM 355 ikiz turboşarjlı motor, daha iyi bir tepki ve yüksek bir güç tavanına sahiptir.

OM 355 Spesifikasyonu ve Bakımı

Alıcıların OM 355 hakkında bilmesi gereken birkaç spesifikasyon bulunmaktadır. İşte bazıları:

  • Motor türü:

    OM 355, dizel yakıta dayanan bir içten yanmalı motordur.

  • Silindir sayısı:

    Motor, bir sıralı düzende dizilmiş altı silindire sahiptir.

  • Silindir hacmi:

    Motorun silindirlerinin toplam hacmi 5.9 litre veya 3,600 inç küp kadar olup, oldukça geniş bir hacme sahiptir.

  • Yakıt sistemi:

    OM 355, yakıt sisteminde doğrudan enjeksiyon sistemi kullanır. Bu, yakıtın her silindirin yanma odasına direkt olarak enjekte edildiği anlamına gelir ve bu sayede verimli bir yanma ve daha iyi yakıt atomizasyonu sağlanır.

  • Turboşarj:

    Motor, yanma odasına ekstra hava gönderen bir turboşarja sahiptir. Bu, motorun güç çıkışında ve verimliliğinde artışa yol açar.

  • Soğutma sistemi:

    OM 355, motorun sıcaklığını düzenlemek ve aşırı ısınmayı önlemek için su bazlı bir soğutma sistemi kullanır.

  • Emisyon kontrolü:

    Motor, gerekli emisyon standartlarını karşılamak için bir dizel partikül filtresi (DPF) ve seçici katalitik reduksiyon (SCR) sistemi ile donatılmıştır.

  • Güç Çıkışı:
    OM 355, yaklaşık 130 ila 150 kilowatt (kW) güç üreterek, 175 ila 200 beygir gücüne (hp) eşdeğerdir. Ayrıca, geniş bir hız aralığında sabit kalan yaklaşık 500 ila 600 newton metre (Nm) torku vardır.

OM 355 motorunu iyi bir durumda tutmak için düzenli bakım yapmak önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:

  • Kullanıcılar, yağı ve filtresi düzenli olarak, tercihen her 10,000 km veya 500 saatlik kullanımda değiştirmelidir. Tedarikçinin önerilerini de dikkate almakta fayda vardır.
  • Ayrıca, hava filtrelerini kontrol edip değiştirmek, tıkanmaları önlemek ve havanın serbest akışını sağlamak için önemlidir. Bu işlem her 20,000 km'de bir yapılmalı veya tedarikçinin önerilerine göre hareket edilmelidir.
  • Kullanıcılar, yakıt filtrelerini de düzenli olarak kontrol etmeli ve her 40,000 km'de bir değiştirmelidir.
  • Motor kullanıcıları, aşırı ısınmayı önlemek için soğutucu seviyesini ve kalitesini kontrol etmelidir. Ayrıca hortum ve kayışların aşınma ve yıpranma durumunu da kontrol etmelidirler.
  • Ayrıca, egzoz sisteminin sızıntı ve hasar açısından kontrol edilmesi önemlidir.
  • Kullanıcılar, zamanlama kayışı ve gergi tensörünü kontrol etmeli ve üreticinin önerilerine göre değiştirmelidir.
  • Valf aralığını kontrol etmek ve gerekli ayarlamaları yapmak, motorun düzgün çalışmasını sağlamak için önemlidir.
  • Kullanıcılar, turboşarjın doğru çalıştığını kontrol etmeli ve intercooler'ı sızıntılar açısından incelemelidir.
  • Elektrik sistemi bileşenlerini, batarya, alternatör ve marş motoru gibi, kontrol etmek ve iyi durumda olduklarından emin olmak önemlidir.
  • Kullanıcılar, lastiklerin aşınma ve uygun şişirme durumunu kontrol etmelidir. Bu, sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olur ve yakıt verimliliğini artırır.

OM 355 Nasıl Seçilir

Doğru OM 355 motorunu seçmek zorlayıcı bir görev olabilir, ancak bu zor olmak zorunda değil. Birkaç önemli noktayı akılda tutarak, belirli ihtiyaçlara uygun mükemmel motoru seçmek oldukça kolay olacaktır.

OM 355 motorunu seçerken dikkate alınması gereken ilk şey, güç ihtiyacını belirlemektir. Daha ağır kamyonlar ve yükler için daha güçlü bir motor seçmek önerilir. Ancak, kamyon daha küçük ve hafif yükler taşıyorsa, daha az güçlü bir motor yeterli olacaktır.

Bir diğer önemli faktör, OM 355 motorunun yakıt verimliliğidir. Daha az yakıt tüketen bir motor seçmek, uzun vadede çok fazla tasarruf sağlayabilir. Ayrıca, motorla ilişkili bakım maliyetlerini de göz önünde bulundurmak önemlidir. Bazı motorlar daha sık bakım gerektirirken, bu durumu alım kararına dahil etmek gerekir.

Son olarak, çevre, OM 355 motorunu seçerken dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. İklim değişikliği konusundaki artan endişeler yayıldıkça, çevresel standart ve yönetmeliklere uyan bir motor seçmek önemlidir. Ek olarak, daha düşük emisyona sahip bir motor seçmek, daha sağlıklı bir çevreye katkıda bulunabilir.

Kısacası, OM 355 motorunu seçerken güç ihtiyaçlarını, yakıt verimliliğini, bakım maliyetlerini ve çevresel etkileri göz önünde bulundurmalısınız. Bu faktörleri akılda tutarak, ihtiyaçlara uygun mükemmel motoru seçmek kolay olacaktır.

OM 355'i Nasıl Kendin Yapıp Değiştirilir

Pek çok üretici, ürünlerini nasıl kuracakları konusunda net talimatlar sağlar. İşte OM355 manuel şanzıman parçalarını değiştirmek için bazı genel adımlar:

  • Güvenlik önlemleri

    İşleme başlamadan önce, okuyucular güvenlik önlemlerini almalıdır. Düz bir alana park edilmeli ve el freni çekilmelidir. Aracın kaldırılmasının ardından destekleme için kriko ayakları kullanmalıdır. Ayrıca, düşen nesnelere karşı göz koruma gözlüğü takmalıdırlar.

  • Gerekli aletleri toplayın

    Kullanıcılar, iş için gerekli olan tüm aletleri yakınlarında bulundurmalıdır. Bunlar arasında anahtarlar, soketler, pense, tornavidalar, kriko ve ayaklar bulunmaktadır. Ayrıca, yeni OM355 yedek parçalarının montaja hazır olduğundan emin olmalıdırlar.

  • Sıvıları boşaltın

    Değiştirilen parça sızıntı yapıyorsa, kullanıcılar başlaymadan önce tüm sıvıları boşaltmalıdır. Sıvılarla işlem yaparken dikkatli olmalı ve yerel yönetmeliklere uygun olarak boşaltmalıdırlar.

  • Eski parçaları çıkarın

    Değiştirilecek parçaya eriştikten sonra, kullanıcılar uygun aletler ile parçayı çıkarmalıdır. Parçanın nasıl kurulu olduğunu not etmeleri, yeni parçayı takarken yardımcı olacaktır.

  • Yeni parçayı takın

    Kullanıcılar, yeni parçanın eski sistemle uyumlu olduğunu kontrol etmelidir. Parçayı doğru konumda hizalamalı ve güvenli bir şekilde sabitlemek için doğru bağlantı elemanlarını kullanmalıdırlar.

  • Tekrar toplayın ve test edin

    Montaj işlemi tamamlandıktan sonra, tüm diğer bileşenleri bir araya getirmelidirler. Aracı indirip kriko ayaklarını kaldırmalıdırlar. Sürüşe çıkmadan önce gerekli sıvıları doldurmalıdırlar. Ardından motoru çalıştırıp her şeyin düzgün çalıştığını test etmelidirler.

Soru & Cevap

S1: OM 355'i nereden alabilirim?

C1: OM 355'i yetkili bayilerden ve orijinal yedek parça mağazalarından almak önerilir. Cooig.com gibi çevrimiçi platformlarda da motor parçalarını sunan birçok tedarikçi bulunmaktadır.

S2: OM 355 hala üretiliyor mu?

C2: OM 355 motorlarının çoğu hala kullanılmakta ve yedek parçaları mevcuttur, ancak belirli parçaların mevcudiyetini bilmek için üreticilerle kontrol etmek önerilir.

S3: OM 355 motoru alternatif yakıtlarla çalıştırılabilir mi?

C3: OM 355 motoru, uygun modifikasyonlarla alternatif yakıtlarla çalışacak şekilde dönüştürülebilir. Dönüşüm süreci ve sonuçları hakkında bilgi almak için kalifiye bir mekanikle danışılmalıdır.

X