OTR yanal lastik 1800 25

OTR Bir Kenar Lastik Türleri 1800 25

OTR bir kenar lastik 1800 25, arazi dışı uygulamalarda kullanılan endüstriyel ve ağır hizmet ekipmanlarının hayati bir bileşenidir. Bu lastiklerin türlerini anlamak, işletmelerin belirli ihtiyaç ve gereksinimlerine dayalı olarak bilinçli kararlar almasına yardımcı olur. İşte yaygın OTR bir kenar lastik türleri:

• Kaya Hizmeti Lastikleri

  Bunlar, kayalık arazilerde ve ortamlarda çalışmak üzere tasarlanmış sert OTR bir kenar lastikleridir. Kesik, delik ve diğer hasar türlerine karşı dayanıklı dayanıklı kauçuk bileşenleri ve sağlam diş desenlerine sahiptirler. Lastikler ayrıca kayalık yüzeylerde mükemmel çekiş ve tutuş sağlayan derin ve agresif dişler ile donatılmıştır. Bu lastikler maden ve taş ocağı operasyonlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

• Kum Hizmeti Lastikleri

  Bu lastikler, çöl veya kumlu plajlar gibi kumlu ortamlarda uygulamalar için özel olarak tasarlanmıştır. Yüzeyle teması minimize eden ve lastiğin çökme riskini azaltan geniş bir ayak izi ile benzersiz bir diş desenine sahiptirler. Lastikler ayrıca daha iyi çekiş sunan ve palet etkisini azaltan sıkı aralıklı dişler ile donatılmıştır. Kum hizmeti lastikleri inşaat, maden ve rekreasyonel arazi aracı kullanımında yaygındır.

• Toprak Hizmeti Lastikleri

  OTR bir kenar 1800 25 toprak hizmeti lastikleri, özellikle işlenmiş veya hafif killi topraklarda tarımsal ve ormanlık uygulamalar için tasarlanmıştır. Lastiklerin, çekiş ve kendini temizleme yeteneklerini dengeleyen çok yönlü bir tasarım diş deseni vardır. Bu, çamurlu veya yağışlı koşullarda kritik öneme sahiptir. Diş tasarımı, optimal tutuşu sağlamak ve çamur birikimini önlemek için ara özellikte dişler ve kanallar içerir. Toprak hizmeti lastikleri tarım makineleri, kereste işletmeleri ve diğer arazi dışı uygulamalarda kullanılır.

• Çok Amaçlı Hizmet Lastikleri

  Bu OTR bir kenar 1800 25 lastikleri, çeşitli uygulamalar ve koşullar için tasarlanmıştır. Asfalt yollar, toprak ve hafif arazi dışı ortamlarda yeterli performans sunan ılımlı bir diş tasarımına sahiptirler. Lastikler, kullanıcıların lastikleri değiştirmeden çeşitli koşullarda çalışabilme gereksinimi olanlar için idealdir. Çok amaçlı hizmet lastikleri inşaat ekipmanlarında, tarım makineleri ve rekreasyonel araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

• Kereste Hizmeti Lastikleri

  OTR 1800 25 kereste hizmetleri, orman operasyonları ve kereste faaliyetleri için özel olarak tasarlanmıştır. Sağlam bir yapıya ve ormanlık ve engebeli zeminlerde mükemmel çekiş sağlayan agresif bir diş desenine sahiptir. Diş tasarımı, optimal tutuşu sağlamak ve materyal birikimini en aza indirmek için büyük dişler ve açık omuzlar içerir. Lastikler ayrıca kereste işletmelerinin zorluklarına dayanabilmesi için artırılmış kesik ve çip direncine sahiptir.

OTR Bir Kenar Lastik 1800 25 Özellikleri ve Bakımı

OTR bir kenar lastik 1800 25 özellikleri aşağıdaki gibidir:

• Lastik Boyutu

  Bu lastiklerin boyut belirlemesi 18.00R25'tir. 18.00, lastiğin genişliğini inç olarak belirtirken, 25 lastiğin inç cinsinden jant çapını ifade eder.

• Diş Derinliği

  Lastiklerin diş derinliği 39/32 inçtir. Diş derinliği, lastiğin dişlerinin derinliğini ölçen bir terimdir. Bu, çekiş, sürüş ve lastik aşınması üzerinde etkili olan önemli bir ölçüdür.

• Ağırlık Kapasitesi

  Lastiklerin ağırlık kapasitesi 16,500 pound'dur. Bu, lastiklerin maksimum hızda giderken taşıyabileceği en yüksek yük miktarıdır.

• Hız Derecesi

  Bu lastiklerin hız derecesi 40 mph'dir. Bu, lastiklerin yol üzerinde giderken ulaşabileceği maksimum hızdır.

• Diş Tasarımı

  OTR Bir Kenar Lastik 1800 25, diş deseni ve yönsüz bir diş desenine sahiptir. Diş deseni, arazi dışı yüzeylerde iyi çekiş sağlayan büyük dişler içerir. Yönsüz diş deseni, eşit aşınmayı ve kolay lastik çevirme sağlar.

• Malzeme

  Lastikler, arazi dışı uygulamalar için tasarlanmış bir kauçuk bileşeni kullanılarak üretilmiştir. Bu bileşen, çeşitli arazi dışı yüzeylerde mükemmel bir çekiş sağlar.

OTR Bir Kenar Lastik 1800 25 için bazı bakım ipuçları şunlardır:

• Her kullanımdan önce lastik basıncını kontrol edin. Lastik basınca ile üreticinin önerdiği seviyede olduğundan emin olun. Bu, lastiğin düzgün aşınmasına ve yakıt verimliliğinin artmasına yardımcı olacaktır. Aşırı şişirilmiş lastikler, çukurlar ve kenarlar nedeniyle daha büyük zarar riski taşırken, düşük basınçlı lastiklerde patlama riski daha fazladır.
• Lastik dişlerinde sıkışmış nesneleri, taşlar, çiviler veya cam gibi nesneleri çıkarın. Bu nesneler, çıkartılmadıkları takdirde lastiklere zarar verebilir.
• Lastikleri düzenli olarak temizleyin; kir, çamur ve kalıntıları çıkarın. Bu, lastiklerin görünümünü koruyacak ve ömrünü uzatacaktır.
• Lastikleri görsel olarak inceleyin. Hasar belirtileri, çatlaklar, şişkinlikler veya delikler için kontrol edin. Eğer hasar tespit edilirse, hemen onarın.
• Lastikleri düzenli olarak çevirin, böylece eşit aşınmayı sağlayın. Üreticinin önerdiği lastik çevirme desenini takip edin.
• Lastik diş derinliği aşındığında, lastikleri değiştirin. Aşınmış lastikler, aracın performansını ve güvenliğini etkileyebilir.

OTR Bir Kenar Lastik 1800 25 Nasıl Seçilir

Arazi dışı kullanım için doğru boyut ve türde bias-ply lastik seçimi, optimum performans ve güvenlik açısından şarttır. İşte bazı önemli ipuçları:

• Aracın Gereksinimlerini Anlayın

  Arazi dışı ticari araç için işletme kılavuzunu alın. Üreticinin önerdiği lastik türünü ve boyutunu kontrol edin. Yük kapasitesi, sürüş arazisi ve hava koşulları gibi faktörler önemlidir.

• Kenar Ply Lastik Özelliklerini Düşünün

  Kenar ply lastikler, radyal lastiklerden daha uzun ömürlüdür ve yan duvar deliklerine karşı daha fazla direnç gösterirler. Bu da onları engebeli, arazi dışı araziler için uygun hale getirir. Ancak, aynı seviyede çekiş veya hız yetenekleri olmayabilir.

• Diş Tasarımını Değerlendirin

  1800 25 bias lastik boyutu, arazi dışı kullanım için optimize edilmiş çeşitli diş desenlerine sahiptir. Çamurlu ve toprak zeminler, kalıntıları temizlemek için derin, geniş aralıklı dişler gerektirir. Her türlü arazi lastikleri, hem yol hem de arazi performansı arasında bir denge kurar ancak bazı alıcıları tatmin edebilir.

• Yük ve Hız Dereceleri

  Bias-OTR lastiğin yük ve hız derecelerinin aracın değerleriyle uyumlu olması veya bunları aşması gerekir. Bu dereceler, ticari kamyonlar için lastik arızalarını önlemek ve güvenliği sağlamak açısından kritik öneme sahiptir.

• Sıcaklık ve Arazi Koşullarını Düşünün

  Bazı bölgeler aşırı sıcaklık veya soğukluk içerebilir. Seçilen lastik, uzun otoyol koşullarında yüksek sıcaklıklara veya karla kaplı alanlarda düşük sıcaklıklara dayanabilmelidir. Seçilen lastik, kumlu çöller, kayalık araziler veya çamurlu tarlalarla da başa çıkabilmelidir.

• Marka ve Kalite

  Arazi dışı kullanım için yüksek kaliteli kenar ply lastikler üreten tanınmış üreticiler, güvenilir bir kaynaktır. Kaliteli kenar ply lastikler, daha uzun ömürlü ve maliyet açısından daha etkili olabilir. Alıcılar, incelemeleri okuyabilir ve diğer kullanıcıların önerilerini alabilir.

• Fiyat ve Garanti

  Birden fazla teklif alın ve özellikleri ile faydaları karşılaştırın. Bazı tedarikçiler garanti, ücretsiz deneme ve satış sonrası hizmetler sunar. Alıcılar için uygun fiyatlı teklifler elde edilebilir.

• Profesyonel Tavsiye

  Özel ihtiyaçlar için en iyi lastikler hakkında emin değilseniz, bir lastik uzmanıyla veya uzmanla danışın. Gereksinimlere ve araç özelliklerine dayalı olarak özel tavsiyelerde bulunabilirler.

OTR Bir Kenar Lastik 1800 25 Nasıl Değiştirilir

OTR bir kenar lastik 1800 25'in değiştirilmesi doğru güvenlik önlemleri alınmadığı takdirde tehlikeli bir iş olabilir. Değiştirme işlemini başlatmadan önce lastik montaj kılavuzunu okuyun. Aşağıda OTR bir kenar lastik 1800 25'in değiştirilmesi için genel adımlar bulunmaktadır:

• Aracı Hazırlayın

  El frenini ayarlayın ve aracın park edildiği zemini düz hale getirin. Aracı kaldırmak için bir kriko kullanın ve aracın hareket etmediğinden emin olmak için tekerlek makarası kullanın.

• Tekerlek Kapağını veya Jant Kapaklarını Çıkarın

  Somunlara erişmek için tekerlek kapaklarını veya jant kapaklarını çıkarın.

• Somunları Gevşetin

  Somunları hafifçe gevşetmek için bir somun anahtarı kullanın. Lastik hala yerle temas ettiği için tamamen gevşek olmamalıdır.

• Eski Lastiği Çıkarın

  Lastiği jantın kenarından ayırmak için bir lastik kırıcı kullanın. Lastikler büyük olduğu için bu işlem oldukça fazla güç gerektirir. Lastik janttan çıktığında teknisyen tekerleği kaldırabilir.

• Yeni Lastiği Takın

  Yeni OTR lastiği tekerlek jantına yerleştirin. Doğru kenar pozisyonunun elde edildiğinden emin olun. Süreci kolaylaştırmak için kenarı yağlayın. Yeni lastik monte edildikten sonra tekerleği tekerlek yuvasına geri yerleştirin.

• Somunları Sıkın

  Tekerlek hala arabada iken somunları sıkmak için bir tork anahtarı kullanın. Doğru tork spesifikasyonları için üretici kılavuzunu takip edin.

• Aracı İndirin

  Kriko desteklerini çıkarın ve aracı yavaşça indirerek kriko ile indirin. Araç yere indikten sonra teknisyenler son somun kontrolünü yapacaktır. Aracı birkaç mil sürün ve lastikleri kontrol edin. Yeni lastik düzgün oturmadıysa gerekli ayarlamaları yapın.

Soru ve Cevap

Q1: Lastikteki 1800 25 ne anlama geliyor?

A1: 1800 25 OTR lastiği, belirli bir lastik boyutunu ifade eder. İlk iki rakam, 1800, lastiğin milimetre cinsinden genişliğini temsil eder. Bu, lastiğin 1,800 milimetre genişliğinde olduğu anlamına gelir. Son rakam, 25, lastiğin tasarlandığı inç cinsinden jant çapını belirtir.

Q2: 1800 25 OTR bir kenar lastiklerinin avantajları nelerdir?

A2: 1800 25 bias-ply OTR lastikleri birkaç avantaj sunar. Dayanıklılıkları ve delik direnci ile bilinirler ve arazi dışı koşullar için uygundurlar. Ayrıca, sağlam yapıları istikrar ve yük taşıma kapasitesi sağlar; bu da ticari kamyonlar ve ağır makineler için faydalıdır. Bias-ply lastikler ayrıca radyal lastiklere göre daha düşük bir başlangıç maliyetine sahiptir, bu da birçok işletme için ekonomik bir seçimdir.

Q3: 1800 25 OTR bir kenar lastikleri ne kadar süre dayanır?

A3: 1800 25 OTR bir kenar lastiğinin ömrü, birkaç faktöre bağlı olarak değişiklik gösterebilir; bunlar arasında lastik türü, kullanım, bakım ve yol koşulları bulunmaktadır. Ortalama olarak, bu lastikler 3,000 ile 8,000 saatlik kullanım arasında dayanabilir. Ancak, doğru bakım ve bakım ile dayanıklılıkları maksimize edilebilir.

Q4: 1800 25 OTR bir kenar lastikleri otoyollarda kullanılabilir mi?

A4: Evet, 1800 25 OTR bir kenar lastikleri otoyollarda kullanılabilir. Ancak, birincil kullanım yol ise yüksek hızda istikrar ve yol performansı için tasarlanmış bir lastik seçmek önemlidir. Bu lastikler otoyol koşullarını kaldırabilirken, bazı türler asfalt yollarda daha iyi tutuş ve konfor sunabilir.

Q5: 1800 25 OTR bir kenar lastik nasıl bakım yapılır?

A5: 1800 25 OTR bir kenar lastiğinin optimal performans ve dayanıklılığını sağlamak için uygun bakım esastır. İşte bazı ipuçları: 1. Lastik basıncını düzenli olarak kontrol edin ve önerilen seviyede tutun. 2. Lastikleri düzenli olarak aşınma, hasar veya yabancı nesne belirtileri için kontrol edin. 3. Lastikleri periyodik olarak döndürün, böylece eşit aşınmayı sağlayın. 4. Lastiklerin temiz ve çamur, toprak ve kimyasallardan arınmış olduğundan emin olun.