(75 ürün mevcut)
Tüm lastik boyutları arasında P235 65R17 lastik en yaygın olanlardan biridir. Lastikler, çekiş, yol tutuş ve sürüş konforunun mükemmel bir kombinasyonunu sunar. Sonuç olarak, genellikle orta ve büyük boyutlu sedanlarda, SUV'lerde ve crossover araçlarda kullanılırlar. P235 65R17 lastikler çok yönlüdür ve farklı yol koşullarını kaldırabilir. Çeşitli müşteri ihtiyaçlarını karşılayacak stoklar arayan işletme alıcıları için idealdir. İşte yaygın P235 65R17 lastik türleri:
Lastik rotasyonu
Araç yağ değişimi yapılırken lastiklerin aynı anda döndürülmesi iyi bir uygulamadır. Bu genellikle 3.000 ila 5.000 milde bir yapılır. Lastikleri değiştirmek, eşit şekilde aşınmalarına yardımcı olur. Rotasyon sırasında lastikler önden arkaya ve yandan yana değiştirilir. Yeni desen izlenir. Lastikler eşitsiz olarak aşınmışsa, süspansiyon veya hizalama kontrol edilir.
Lastik basıncı
Doğru lastik basıncını korumak güvenlik ve performans için çok önemlidir. Önerilen basınç genellikle sürücü kapısının içinde veya kullanım kılavuzunda bulunur. Basıncı ayda en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce bir ölçüm cihazı ile kontrol edin. Yetersiz şişirilmiş lastikler aşırı ısınabilir ve patlamalara neden olabilir. Aşırı şişirme, sert bir sürüşe ve eşitsiz aşınmaya yol açar.
Sırt derinliği
Sırt derinliği de düzenli olarak kontrol edilmelidir. Çoğu yerde standart minimum derinlik 2/32 inçtir. Ölçüm için bir kuruş kullanılabilir. Lincoln'ün başı görünürse, yeni lastiklere ihtiyaç vardır. Sığ sırtlar, özellikle ıslak veya karlı koşullarda çekişi azaltır. Eşitsiz sırt aşınması, hizalama veya süspansiyon problemleri gibi düzeltilmesi gereken sorunları gösterir.
Lastik muayenesi
Lastikler ayda en az bir kez görsel olarak kontrol edilmelidir. Çatlakları, şişkinlikleri, delinmeleri veya sırtta sıkışmış nesneleri arayın. Eşit olmayan sırt aşınması da kaydedilmelidir. Uzun yolculuklardan önce kapsamlı bir muayene yapmak en iyisidir. Aşınmış veya hasarlı lastikler patlamalara yol açabilir. Şişkinlikler veya kabarcıklar, lastiğin aniden patlayabileceği bir zayıf noktayı gösterir.
Uygun yükleme
Bagajda veya tavanda çok fazla ağırlık taşımak lastiklere yük bindirir. Kullanım kılavuzu, maksimum yük kapasitesini belirtir. Bu sınırdan çok uzak kalın. Aşırı yükleme, lastiklerin aşırı ısınmasına ve daha hızlı aşınmasına neden olur. Ayrıca yol tutuşu ve frenlemeyi de etkiler. Büyük yükler, durmayı daha uzun ve daha zor hale getirir.
Hizalama ve balans
Araç tekerlekleri düzgün şekilde hizalanmalı ve dengeli olmalıdır. Hizalama, ön ve arka tekerleklerin birbirlerine ve araca göre doğru pozisyonda olmasını sağlar. Dengeli lastikler, sallanmadan eşit şekilde döner. Yanlış hizalama, lastiklerin eşitsiz şekilde aşınmasına neden olur ve aracın nasıl davrandığını etkiler. Dengesiz bir lastik, sarsıntılı bir sürüşe yol açabilir.
Lastik depolama
Kış veya yaz lastiklerine geçilirken, yedekleri düzgün şekilde saklayın. Temizleyin ve kurumalarına izin verin. Sıcaklık, güneş ışığı veya kimyasallardan uzak, serin ve kuru bir yerde saklayın. Kışın dışarıda bırakmayın. Uygun depolama, lastiklerin gerektiğinde kullanılmaya hazır olmasını sağlar.
Sürüş İhtiyaçları ve Alışkanlıkları:
Sürüş ihtiyaçlarını ve alışkanlıklarını göz önünde bulundurun. Çoğunlukla şehirde, otoyollarda mı yoksa aşırı hava koşullarına sahip bölgelerde mi araba kullanıyorlar? Şehir ve otoyol sürüşü için P235 65r17 gibi tüm sezon lastikleri uygundur. Ağır kar yağışı veya buzlu yollarla karşılaşırlarsa kış lastikleri tercih edin. Arazi koşullarında, engebeli araziler için tasarlanmış lastikler seçin.
Araç Uyumluluğu:
Önerilen lastik boyutunu ve özelliklerini öğrenmek için aracın kullanım kılavuzunu veya sürücü kapısının yan plakasını kontrol edin. P235 65r17 lastiklerin araçla uyumlu olduğundan emin olun. Bu, optimum yol tutuş, denge ve güvenlik sağlar.
Sırt Desen ve Tasarımı:
Sırt tasarımı, lastiğin farklı koşullardaki performansını etkiler. Simetrik sırt desenlerine sahip lastikler, kuru ve ıslak yollarda eşit aşınma ve iyi çekiş sağlar. Yönlü tasarımlara sahip lastikler, ıslak koşullarda kavrayışı optimize eder ve yüksek hızda performansı artırır. Beklenen hava koşullarına ve sürüş ihtiyaçlarına uygun bir sırt tasarımı seçin.
Marka Ünü ve Yorumlar:
Lastik sektöründe iyi bir üne sahip tanınmış markaları göz önünde bulundurun. Belirli lastik modelinin yorumlarını ve değerlendirmelerini inceleyin. Bu, gerçek dünya performansı, dayanıklılık ve müşteri memnuniyeti hakkında fikir verir.
Fiyat ve Bütçe:
Lastik değiştirme için bütçeyi belirleyin. Maliyetten tasarruf yapmak cazip olsa da, üstün performansa ve dayanıklılığa sahip yüksek kaliteli lastiklere yatırım yapmak çok önemlidir. Bu, uzun vadeli aşınmayı ve sık sık değiştirme ihtiyacını azaltır. Yüksek kaliteli lastikler ayrıca yakıt verimliliğini artırır ve güvenliği sağlar.
Profesyonel Tavsiye:
Lastik seçiminden emin değilseniz, bir lastik uzmanına veya mekaniğe danışın. Araç türüne, sürüş ihtiyaçlarına ve yerel koşullara göre önerilerde bulunurlar.
235/65R17 lastik değiştirmek, evde veya bir atölyede yapılabilen basit bir işlemdir. İşte yapılacak adımlar:
Aracı hazırlayın
Araç düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun. Tehlike ışıkları ve park freni açık olsun. Ayrıca, değiştirilmesi gereken tekerlek, aracın hareket yönüne zıt olarak düz bir şekilde hizalanmış olmalıdır.
Somunları gevşetin
Tekerlek somunlarını hafifçe gevşetmek için bir balta kullanın. Tamamen çıkarılmamalıdır. Somunlar gevşetilirken araç sabit olmalıdır.
Aracı kaldırın
Kriko'yu, değiştirilmesi gereken lastiğe en yakın olan aracın belirtilen kaldırma noktasına yerleştirin. Lastik yerden kalkana kadar aracı kaldırmaya başlayın.
Eski lastiği çıkarın
Tekerlek somunlarını tamamen çıkarın ve atın. Ardından, lastik demirini veya levye çubuğunu kullanarak lastiği janttan ayırın. Bu biraz zorlayıcı olabilir, bu nedenle daha fazla çaba gerekebilir.
Yeni lastiği takın
Montajı kolaylaştırmak için jant ve lastik boncuklarını yağlayıcı ile kaplayın. Ardından, yeni lastiği jantın üzerine yerleştirin ve düzgün şekilde oturduğundan emin olun.
Yeni lastiği şişirin
Yeni lastiği şişirmek için bir hava kompresörü kullanın. Basıncın üreticinin belirlediği özelliklere uygun olduğundan emin olun. Bu, lastik boncuğunun jantın üzerine düzgün şekilde oturmasını sağlayacaktır.
Sızıntı kontrolü
Tekerleği kriko'dan çıkarın ve sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için lastiğe sabunlu su püskürtün. Varsa, düzgün şekilde kapatıldığından emin olun. Değilse, lastiği tekrar değiştirin.
Lastiği dengeleyin ve hizalayın
Tekerleği dengeleme makinesine takın ve dengelemek için üreticinin talimatlarını izleyin. Dengelemeden sonra, tekerleği araca takın ve tekerlek somunlarını çapraz bir şekilde sıkın.
Aracı indirin
Yeni lastik takıldıktan ve tekerlek somunları sıkıldıktan sonra, kriko'yu yere dayanana kadar çevirerek aracı indirin. Tekerlek somunlarının hala düzgün şekilde sıkıldığından emin olmak için tekrar kontrol edin.
S1: 235 65r17 lastikler her araca uyar mı?
C1: Hayır, tüm arabalar bu lastik boyutunu kullanamaz. Tipik olarak, bu lastik boyutu orta boy arabalarda, crossover araçlarda ve SUV'lerde bulunur. Ancak, bu lastikleri bir araca takmadan önce, lastik boyutunun araçla uyumlu olup olmadığını onaylamak için kullanım kılavuzunu veya lastik plakasını kontrol etmek önemlidir.
S2: 235 65r17 lastiklerde hız derecesi H ne anlama geliyor?
C2: 235 65r17 lastiklerde hız derecesi H, lastiğin 130 mil/saat (210 km/saat) hıza kadar güvenli bir şekilde dayanabileceğini gösterir. Bu hız derecesi, orta boy arabalarda ve crossover araçlarda kullanılan standart turistik ve tüm sezon lastiklerde yaygındır.
S3: 235 65r17 lastiklerin yük kapasitesi nedir?
C3: Bu lastiklerin yük endeksi 105'tir, yani her lastik, düzgün bir şekilde şişirildiğinde 2.039 lbs (925 kg) taşıyabilir. Bu nedenle, dört lastikli bir setin toplam yük kapasitesi 8.156 lbs (3.700 kg) 'dır.
S4: 235 65r17 lastik ne kadar dayanır?
C4: Tipik olarak, bu lastik boyutu yaklaşık 50.000 ila 70.000 mil sırt ömrüne sahiptir. Ancak, lastiğin ömrü, sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve uygun lastik bakımı gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.