Ikinci el pajero

Kullanılmış Pajero Türleri

Uzun yıllardır, Mitsubishi Pajero dört tekerlekten çekişli araç hayranları için en çok satan seçeneklerden biriydi. Pajero, sağlamlığı, güvenilirliği ve arazi kabiliyetiyle biliniyordu. Pajero'nun çoklu bağlantılı bobin yaylı arka süspansiyonu, otoyolda yumuşak bir sürüş ve toprak yollarda ve arazi yollarında dengeli, güvenli bir his sağlar. Süspansiyon, çukurları ve engebeli arazileri emer, onu çeşitli yol koşulları için öne çıkan bir seçenek haline getirir. Mitsubishi Pajero'nun farklı türleri vardır:

• Kullanılmış Pajero IV: Mitsubishi Pajero IV, 2006'dan beri piyasada. Pajero IV, arazi sürüşü ve yol sürüşü için mükemmel, güçlü ve verimli bir motora sahip. Ayrıca, yumuşak sürüşler için iyi bir süspansiyon sistemine sahip. Pajero IV, güvenilirliğiyle biliniyor, bu da onu çeşitli hava ve yol koşulları için iyi bir seçim haline getiriyor. Mitsubishi Pajero IV'ün farklı donanım seviyeleri vardır: GLS, GLX, NT ve VRX modelleri. GLS modeli en lüks olanıdır, GLX ise temel modeldir.
• Kullanılmış Pajero III: Pajero III ilk olarak 2000 yılında piyasaya sürüldü ve 2006 yılına kadar üretimde kaldı. Pajero III, uydu navigasyonu, iklim kontrolü, CD çalar ve deri koltuklar gibi birçok özelliğe sahip. Mitsubishi Pajero III, güçlü motoru sayesinde arazi sürüşü için iyi bir seçim. Pajero III'ün çoklu bağlantılı bobin yaylı arka süspansiyonu, otoyolda yumuşak bir sürüş ve toprak yollarda ve arazi yollarında dengeli bir his sağlar.
• Kullanılmış Pajero II: Mitsubishi Pajero II ilk olarak 1994 yılında piyasaya sürüldü ve 2000 yılına kadar üretimde kaldı. Pajero II, yeni teknoloji ve özellikler eklenerek güncellendi. Mitsubishi Pajero II, daha güçlü bir motora, yükseltilmiş bir süspansiyon sistemine ve daha iyi yol tutuşuna sahip. Pajero II, merkezi kilit, elektrikli camlar, elektrikli kapı aynaları ve klima gibi özellikler sunuyor. Klima, Pajero II'yi sıcak hava için iyi bir seçim haline getiriyor.
• Kullanılmış Pajero I: Mitsubishi Pajero I, 1982 yılında piyasaya sürüldü ve 1994 yılına kadar üretimde kaldı. Pajero I, çığır açan bir modeldi çünkü bir otomobil üreticisinin ilk kez hem yolda hem de arazi sürüşünde iyi iş çıkaran bir 4x4 araç üretmesiydi. Pajero I, Mitsubishi'yi 4x4 ve SUV teknolojilerinde lider konuma getirmede yardımcı oldu. Mitsubishi, kısa aks açıklığı ve uzun aks açıklığı versiyonları, 3 kapılı ve 5 kapılı gövde stilleri ve benzinli ve dizel motor seçenekleri dahil olmak üzere orijinal Pajero'nun birçok versiyonunu üretti.

Kullanılmış Pajero Özellikleri ve Bakımı

Pajero'nun özellikleri performansını ve kabiliyetlerini büyük ölçüde etkileyebilir. Dikkat etmeniz gereken birkaç şey şunlardır:

• Kullanılmış Pajero Araçları

  Motoru sağlıklı tutmak için düzenli yağ değişimleri çok önemlidir. Yağı yaklaşık 5.000 milde bir değiştirin. Pajero için üretilmiş yüksek kaliteli yağ ve filtre kullanın. Filtreler kiri yakalar böylece motora girmez.

• Araç Soğutma Sistemi

  Soğutma sistemi, motor sıcaklığını düzenlemek için önemlidir. Soğutucu seviyesini düzenli olarak kontrol edin. Gerekirse doğru sıvı karışımıyla tamamlayın. Yaklaşık 30.000 milde, tüm eski soğutucuyu boşaltın ve yenisiyle değiştirin. Bu, herhangi bir birikmeyi temizler.

• Araç Şanzımanı

  Şanzıman, gücü motordan tekerleklere aktarır. Otomatik şanzımanlar, manuel şanzımanlara göre daha az bakım gerektirir. Yine de, sıvı seviyesini ve rengini düzenli olarak kontrol edin. Şanzıman sıvısını yaklaşık 60.000 milde bir değiştirin. Bu, vites geçişlerinin düzgün olmasını sağlar.

• Araç Tahrik Aksları

  Tahrik aksları, gücü şanzımandan lastiklere iletir. Çoğu Pajero, 4 tekerlekten çekişli oldukları için ön ve arka aksa sahiptir. Aks eklemlerini 20.000 milde bir yağlayın, böylece serbestçe hareket etsinler. CV botlarını çatlaklar açısından inceleyin. Kirin içine girmesini önlemek için hasarlı botları hemen değiştirin.

• Araç Süspansiyonu

  Süspansiyon, yoldaki çukurları emmeye yardımcı olur. Sürüş konforunu ve yol tutuşunu etkiler. Her birkaç ayda bir amortisörleri, süspansiyon kolonlarını ve yayları görselleştirin. Sızıntı veya düzensiz aşınma olup olmadığına bakın. Aşınmış parçaları derhal değiştirin. Yaklaşık 60.000 milde bir, tekerlek hizalaması yaptırın. Bu, tüm lastiklerin düz bir şekilde izlenmesini sağlar.

• Araç Fren Sistemi

  Frenler, güvenlik için açıkça çok önemlidir. Fren balatalarını ve rotorlarını da düzenli olarak kontrol edin. Pajero balataları, sürüşe bağlı olarak genellikle 30.000 ila 70.000 mil arasında dayanır. Az dişli balataların değiştirilmesi gerekir. Fren hatlarını çatlaklar veya sızıntılar açısından inceleyin. Fren sıvısını 30.000 milde bir boşaltın ve yenisiyle doldurun. Bu, nem birikmesini önler.

• Araç Yakıt Sistemi

  Yakıt sistemi, benzini motora iletir. Kirli yakıt enjektörleri, zayıf ivmelenmeyle sonuçlanabilir. Bunları, mağazadan satın alınan bir kit kullanarak temizleyin veya bir profesyonele yaptırın. Yakıt filtresini değiştirmek, kolay bir ev yapımı iştir. Yaklaşık 30.000 milde bir yapmaya çalışın.

• Araç Elektrik Sistemi

  Elektrik sistemi, marştan aydınlatmaya kadar her şeyi çalıştırır. Akü kablolarını ve terminallerini düzenli olarak inceleyin. Korozif birikmeyi temizleyin. Bağlantıların sıkı olduğundan emin olun.

• Araç Klima Sistemi

  Klima, iklim kontrolü sağlar. Kabin hava filtresini yaklaşık 15.000 milde bir değiştirin. Bu, klimanın ve kaloriferin verimli bir şekilde çalışmasına yardımcı olur. Klima soğuk üflemiyorsa, şarj edilmesi gerekebilir.

• Araç Şasisi

  Şasi, aracın temelidir. Arazide kullanılan Pajero'lar, ekstra güç için bir merdiven şasisine sahiptir. Yol araçları, daha iyi yakıt verimliliği için daha hafiftir. Şasi bakımı, şasiyi ve alt gövdeyi paslanmadan korumayı içerir. Özellikle kıyı bölgelerinde korozyon belirtilerini inceleyin. Arazide sürüşlerden sonra alt şasiden kir ve çamuru yıkayın.

Kullanılmış Pajero Nasıl Seçilir

• Kullanım Gereksinimleri

  Pajero seçimi, iş operasyonlarının doğasına bağlı olacaktır. Örneğin, lojistik ve taşımacılıkla ilgilenen bir işletme, geniş iç mekanı nedeniyle bir Pajero'ya ihtiyaç duyabilir. Aynı zamanda, kentsel alanlarda faaliyet gösteren bir işletme, yakıt verimliliği ve kompakte olan modelleri önceliklendirebilir.

• Durum ve Kilometre

  Kullanılmış Pajero'nun genel durumu ve kilometresi dikkate alınmalıdır. Daha düşük kilometreye sahip ve iyi durumda olan bir araç, daha az bakım gerektirecek ve daha uzun süre dayanacaktır. Bu, Pajero'nun başlangıç maliyetinin daha yüksek olabileceği ancak uzun vadede maliyet etkin olacağı anlamına gelir.

• Bütçe ve Sahip Olma Maliyeti

  İşletmenin bütçesi, hangi Pajero modelini seçeceğini belirleyecektir. Sahip olma maliyetinin başlangıç satın alma fiyatından daha fazla olduğunu belirtmek önemlidir. Sigorta, yakıt masrafları, bakım ve onarımlar gibi faktörler dikkate alınmalıdır. İşletmeler, bütçelerine uyan ve düşük işletme maliyetlerine sahip modelleri seçmelidir.

• Satış Değeri

  Pajero satın alırken, işletmeler satış değerini de dikkate almalıdır. Belirli modeller ve yıllar, diğerlerine göre daha yüksek satış değerine sahip olma eğilimindedir. Bu, aracın değerini koruyacağı ve işletmelerin onu iyi bir fiyata satabileceği anlamına gelir. Marka itibarı, talep ve kıtlık gibi faktörler satış değerini etkiler.

• Özellikler ve Teknoloji

  İşletme ihtiyaçları, bir Pajero'da hangi özellik ve teknolojiyi seçeceğini belirleyecektir. Örneğin, lojistikle ilgilenen bir işletme, GPS navigasyonlu bir Pajero'ya ihtiyaç duyabilir. Öte yandan, kötü yolları olan bölgelerde faaliyet gösteren bir işletme, arazi kabiliyetleri olan bir Pajero'ya ihtiyaç duyabilir.

• Marka ve Bayi İtibarı

  İşletmeler, Mitsubishi Pajero gibi saygın markaları tercih etmelidir. Ayrıca, bayinin itibarı da önemlidir. İşletmelerin Pajero'larını güvenilir ve saygın bir bayiden satın almaları gerekir. Bu şekilde, kaliteli hizmetler alacaklar ve araçlar iyi durumda olacak.

DIY ve Kullanılmış Pajero Parçalarını Değiştirme

Eski Pajero parçalarını değiştirmek veya onarmak zorlu bir iş olabilir. Bununla birlikte, yaygın Pajero parçalarından bazılarını değiştirmek için genel adımlar şunlardır:

• 1. El Kitabını Okuyun

  Mitsubishi Pajero araçta herhangi bir çalışma yapılmadan önce servis el kitabını incelemek önemlidir. El kitabı, araçtaki parçaların değiştirilmesi için ayrıntılı talimatlar ve adımlar sunar.

• 2. Gerekli Aletleri Toplayın

  Herhangi bir değiştirme veya onarım için, görev için uygun aletlerin mevcut olduğundan emin olun. Bu, anahtarlar, soketler, tornavidalar, pense ve diğer özel aletleri içerebilir.

• 3. Aracı Hazırlayın

  Kullanılmış Mitsubishi Pajero'da çalışmadan önce, aracın düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun. Ayrıca, kontak kapalı olduğundan ve el freni çekili olduğundan emin olun.

• 4. Sökme

  Değiştirilecek herhangi bir parça için önce yerinde tutan bağlantı elemanlarını ve cıvataları sökün. Bu, parçayı engelleyen herhangi bir kapak veya bileşene erişmek ve çıkarmak için uygun aletleri kullanmayı içerebilir.

• 5. Yeni Parçayı Takın

  Eski parça çıkarıldıktan sonra, yeni parça takılmalıdır. Bu, servis el kitabındaki talimatlara göre dikkatlice ve doğru bir şekilde yapılmalıdır. Tüm bağlantı elemanlarının belirtilen torka sıkıldığından emin olun.

• 6. Tekrar Monte Edin

  Parça değiştirildikten sonra, çıkarılan herhangi bir bileşeni veya kapağı tekrar monte edin. Tüm elektrik bağlantılarının, hortumların ve diğer bağlantı parçalarının doğru bir şekilde bağlandığından emin olun.

• 7. Aracı Test Edin

  Aracı kullanmadan önce, tüm sistemlerin düzgün çalıştığından emin olun. Sızıntı veya gevşek parça olmadığından emin olmak için görsel bir inceleme yapın. Değiştirilen parçaları, beklendiği gibi çalıştığından emin olmak için test edin.

S&C

S1: Pajero hala üretiliyor mu?

C1: Son Pajero, 2021 yılında üretildi. Ancak, kullanılmış Pajero'lar hala satın alınabilir.

S2: Pajero arazi sürüşü için uygun mu?

C2: Evet! Pajero, dört tekerlekten çekiş sistemi, yüksek yerden yüksekliği ve dayanıklı yapısı nedeniyle iyi bir arazi aracıdır.

S3: Bir Pajero ne kadar dayanır?

C3: Uygun bakım ile bir Pajero, 300.000 kilometreye veya daha fazla dayanabilir. Bu, yaklaşık 186.411 mildir.