Peugeot 307 cc Çeşitleri
Peugeot 307 cc, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen kompakt bir otomobildir ve 2000 yılında 300 serisinin bir parçası olarak tanıtılmıştır. 307 CC, hatchback ve station-wagon varyantları ile aynı ön tasarıma sahipken, tamamen farklı bir arka tasarıma sahiptir. Hatchback ve station-wagon varyantlarının arka lift kapakları bulunurken, coupé convertible geleneksel bir bagaj kapağına sahiptir. 307 CC, katlanabilir metal bir tavana sahip bir sert tavanlı convertible'dır.
Peugeot 307 CC'nin üç ana versiyonu vardır.
- Peugeot 307 CC 1.6i 16v (2003-2005): 2003-2005 Peugeot 307 CC 1.6i 16v, çelik bir tavanla donatılmış sert tavanlı bir convertible'dır. 110 beygüro üretir ve 1.6 litrelik dört silindirli benzinli bir motora sahiptir. Motor, aracın 0'dan 100 km/s hıza 12 saniyede ulaşmasını sağlar ve 200 km/s maksimum hıza ulaşabilir. Beş vitesli manuel şanzımanı ve ön tekerlekten çekiş sistemi vardır. Peugeot 307 CC 1.6i 16v, önünde yaylı bağımsız MacPherson süspansiyon ve arkasında yaylı yarı bağımsız bir torsa kirişinden oluşan bir süspansiyon sistemine sahiptir. Araç, ventilasyonlu ön diskler ile donatılmış disk frenlere sahiptir. Uzunluğu 4,050 mm, genişliği 1,755 mm, yüksekliği 1,390 mm ve ağırlığı 1,300 kg'dır.
- Peugeot 307 CC 2.0i 16v (2005-2008): 2005-2008 Peugeot 307 CC 2.0i 16v, çelik bir tavanla donatılmış bir convertible coupé'dir. 143 beygüro üreten 2.0 litrelik dört silindirli benzinli bir motora sahiptir. Motor, aracın 0'dan 100 km/s hıza 9 saniyede ulaşmasını sağlar ve 210 km/s maksimum hıza ulaşabilir. 2005-2008 Peugeot 307 CC 2.0i 16v uzunluğu 4,050 mm, genişliği 1,755 mm, yüksekliği 1,390 mm ve ağırlığı 1,400 kg'dır. Beş vitesli manuel şanzımanı ve ön tekerlekten çekiş sistemi vardır. Araç, ön ve arka ventilasyonlu disk frenler ile donatılmıştır. Süspansiyon sistemi, önünde yaylı bağımsız MacPherson süspansiyon ve arkasında yaylı yarı bağımsız bir torsa kirişinden oluşur.
- Peugeot 307 CC 1.6 HDi (2005-2008): 2005-2008 Peugeot 307 CC 1.6 HDi, dizel yakıtla çalışan bir versiyondur. 109 beygüro üreten 1.6 litrelik dört silindirli HDi FAP dizel motoru vardır. Motor, aracın 0'dan 100 km/s hıza 11.5 saniyede ulaşmasını sağlar ve 200 km/s maksimum hıza ulaşabilir. Altı vitesli manuel şanzımanı ve ön tekerlekten çekiş sistemi vardır. Araç, arkasında kampana frenler ve ön ve arka ventilasyonlu disk frenler ile donatılmıştır. Süspansiyon sistemi, önünde yaylı bağımsız MacPherson süspansiyon ve arkasında yaylı yarı bağımsız bir torsa kirişinden oluşur.
Peugeot 307 CC Teknik Özellikleri ve Bakımı
Aşağıda Peugeot 307 CC'nin teknik özellikleri yer almaktadır.
-
Motor
Peugeot 307 CC, modeline bağlı olarak farklı motorlar sunar. En yaygın olanı 1.6L 4 silindirli motordur, bazı modellerde ise 2.0L 4 silindirli ve 2.0L turbo beslemeli 4 silindirli motorlar bulunmaktadır. Motorlar, 110 ile 143 beygüro arasında güç üretir.
-
Şanzıman
Peugeot 307 CC, 5 vitesli manuel şanzıman veya 4 vitesli otomatik şanzıman seçeneğine sahiptir.
-
Performans
Peugeot 307 CC, 0'dan 60 mph hıza 9.5 saniyede ulaşır. Ayrıca 134 mph maksimum hıza sahiptir.
-
Yakıt Verimliliği
Peugeot 307 CC, şehirde 28 mpg ve otoyolda 40 mpg yakıt ekonomisi sunar.
-
Boyutlar
Peugeot 307 CC, 4,460 mm uzunluğunda, 1,810 mm genişliğinde ve 1,420 mm yüksekliğindedir. 2,610 mm dingil mesafesi ve 5.5 m dönüş yarıçapına sahiptir.
-
Ağırlık
Peugeot 307 CC, 1,350 kg boş ağırlığa ve 1,800 kg brüt araç ağırlığına sahiptir.
-
Şasi ve Gövde
Peugeot 307 CC, çelik bir şasi ve gövdeye sahiptir. Yaklaşık 20 saniyede açılıp kapanabilen bir convertible sert tavanı vardır. 307 CC, ayrıca ön ve arka deforme bölgeleri, bir rollover bar ve kaza anında güvenlik için emniyet kemeri ön gerdiricilerine sahiptir.
-
Frenler
Peugeot 307 CC, güvenilir bir durdurma gücü için ön ve arka disk frenlere sahiptir. Frenler, sürekli performansı sağlamak için hava koşulları ile havalandırılır.
Aşağıda Peugeot 307 CC için bazı bakım ipuçları bulunmaktadır.
- Regular oil changes: Yağ değişimleri, Peugeot 307 CC motor sağlığını korumak için kritik öneme sahiptir. Eski yağ motorun daha zor çalışmasına neden olabilir ve zamanla hasar verebilir. Servis takvimine uyarak düzenli olarak yağ değişimi yaptırın. Bu, motorun yağlı kalmasını ve sorunsuz çalışmasını sağlar.
- Air filter replacement: Hava filtresi, motorun kir parçacıklarının girmesini engeller. Temiz bir hava filtresi, yakıt verimliliğini ve motor gücünü artırır. Her 10,000 mil veya tozlu bölgelerde gerektiği gibi hava filtresini kontrol edin. Kirliyse değiştirin. Yeni bir hava filtresi, yakıt tasarrufu sağlar ve motor ömrünü uzatır.
- Tire maintenance: Doğru bakım yapılmış lastikler güvenlik ve yakıt verimliliği için hayati öneme sahiptir. Lastik basıncını her ay kontrol edin. Düşük basınçlı lastikler yakıt verimliliğini düşürür ve daha hızlı aşınır. Eşit aşınma sağlamak için lastiklerinizi her 5,000 milde döndürün. Düzensiz lastikler, yol tutuşunu etkiler. Diş derinliği düşük olduğunda lastikleri değiştirin. İyi lastikler yol tutuşunu artırır.
- Brake inspection: Frenler, güvenlik için kritik öneme sahiptir. Fren balatalarını her 10,000 mil de bir kontrol edin. Aşınmış balatalar durma gücünü azaltır. Fren disklerindeki deformeleri kontrol edin. Düzensiz diskler frenleme sırasında titreşim yapar. Fren hortumlarını sızıntı açısından kontrol edin. Arızalı balataları, diskleri veya hortumları derhal değiştirin. İyi bakılmış frenler kazaları önler.
- Coolant flush: Soğutma sistemi, motorun aşırı ısınmasını önler. Her 10,000 mil de bir soğutucu seviyelerini kontrol edin. Düşük seviyeler motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Kullanım kılavuzuna göre her 50,000 mil de bir soğutucu sıvısını değiştirin. Eski soğutucu sistemi hasar verebilir. Değiştirilmesi, sistemin verimli çalışmasına yardımcı olur. İyi bir soğutma sistemi motoru aşırı ısınma hasarından korur.
Peugeot 307 CC Nasıl Seçilir?
Peugeot 307 CC seçerken aşağıdakileri dikkate alın:
- Bütçenizi ve araca harcamaya istekli olduğunuz miktarı belirleyin.
- Trim düzeyi, renk ve seçenekler gibi istenen teknik özellik seviyesini belirleyin.
- Yerel bir bayii bul veya çevrimiçi listelemleri gözden geçirerek mevcutluk ve fiyat araştırması yapın.
- Aracı test sürüşüne çıkararak sürüş dinamiklerini, hızlanmayı, frenlemeyi ve genel konforu değerlendirin.
- Dış ve iç durumları kontrol edin, hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını inceleyin.
- Bakım kayıtlarını ve servis geçmişini kontrol ederek iyi bakılıp bakılmadığını doğrulayın.
- Garanti kapsamını ve yeni sahibine devredilebilir olup olmadığını kontrol edin.
- Karar verirken yakıt tüketimi ve sigorta maliyetlerini dikkate alın.
- Peugeot 307 CC modelinin itibarı ve güvenilirliği hakkında araştırma yapın.
Peugeot 307 CC'yi Nasıl Kendin Yapıp Değiştirebilirsiniz?
Peugeot 307 CC'yi kendiniz yapmak ve değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:
1.
- Kullanım kılavuzunu okuyun; rehberlik ve güvenlik bilgilerini gözden geçirin.
- Gerekli aletleri toplayın: soket seti, anahtarlar, pense, tork anahtarı ve gerekli ise Peugeot'a özel aletler.
- Bileşenleri değiştirirken yalnızca onaylı Peugeot parçalarını kullanın.
- Düz bir yüzeye park edin ve el frenini çekin.
- Açma talimatları için kılavuzu referans alın.
- Çoklu kurulum için torka göre yeniden montaj yapın.
- Kapatmadan önce herhangi bir elektrikli bileşeni test edin.
- Motoru çalıştırın ve yeni parçanın doğru çalıştığından emin olun.
- Eski parçaları ve ambalajları yerel düzenlemelere göre atın.
Soru-Cevap
S1: Peugeot 307 CC iyi bir araba mı?
C1: Peugeot 307 CC, çekici görünümü nedeniyle birçok kişinin sevdiği bir otomobildir. Bu, sürmeyi öncelikleyen kişiler için iyi bir seçenek olabilir. Ancak, alan açısından 307 CC, aileye sahip kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayamayabilir. Ayrıca, 307 CC, hızlı sürmeyi sevenlerin ihtiyaçlarını karşılayamayacak kadar yavaş bir motora sahiptir.
S2: Peugeot 307 CC ne ile tanınır?
C2: Peugeot 307 CC, şık ve uygun fiyatlı bir kompakt convertible olarak iyi bir üne sahiptir. Katlanabilir sert tavanı ile açık hava deneyimi sunan modern tasarımı ile övgü alır. 307 CC, dört yolcu için konforlu bir iç mekan ve iyi bir sürüş deneyimi sunar. Ayrıca yakıt ekonomisi ve verimliliği ile de tanınmaktadır.
S3: Peugeot 307 CC, 308 veya 3008'e dönüştürülebilir mi?
C3: Peugeot 307 CC, Peugeot 307'a dayanan bir convertible'dır. 308 veya 3008'e dönüştürülemez. Ancak, kullanıcıların arayı modern bir hale getirmeleri için uygulayabilecekleri bazı modifikasyonlar mevcuttur.